3 ΡΩΣΟΙ ΑΝΑΡΧΙΚΟΙ ΚΑΙ Η ΠΡΟΣΠΑΘΕΙΑ ΤΟΥΣ ΝΑ ΡΙΞΟΥΝ ΤΟ ΚΡΑΤΟΣ

Παρόλο που αυτοί οι αναρχικοί ποτέ δεν κέρδισαν τον αγώνα τους για την ελευθερία του λαού, έκαναν πολλά για να αλλάξουν την κοινωνία και να προωθήσουν προοδευτικά ιδεώδη.

1. Νέστορ Μαχνό
«Πέντε από μας, ορφανά αδέλφια, ο ένας πιο μικρός από τον άλλον, μείναμε στα χέρια της φτωχιάς μας μάνας, που δεν είχε τίποτα στον κόσμο. Θυμάμαι ελάχιστα την πρώιμη παιδική μου ηλικία, στερημένη από τα παιχνίδια και τη διασκέδαση που είχαν τα άλλα παιδιά, θύματα της φρικτής ανάγκης και της φτώχειας που η οικογένειά μας έπρεπε να αντέξει, έως ότου τα αγόρια μεγαλώσουν αρκετά ώστε να μπορούν να βγάζουν τα προς το ζειν», έγραφε στα απομνημονεύματά του ο Νέστορ Μαχνό, διάσημος αναρχικός κατά τη διάρκεια της Ρωσικής Επανάστασης και του Εμφυλίου Πολέμου στις αρχές του 20ού αιώνα.

Ο Μαχνό προσπάθησε να υλοποιήσει τα αναρχικά πολιτικά του ιδεώδη – τα «ελεύθερα Σοβιέτ»

Από αυτή τη φοβερή φτώχεια και απόγνωση γεννήθηκε ένας ηγέτης που συνέδεσε το όνομά του με τις κορυφαίες πολιτικές δυνάμεις εκείνης της εποχής και με τον τρόπο αυτό ενεπλάκη σε έναν άσπονδο αγώνα για την εξουσία μεταξύ των Κόκκινων (σοσιαλιστών επαναστατών) και των Λευκών (πιστών στο τσαρικό καθεστώς).

Ο Μαχνό ήταν εκπρόσωπος και, κατά καιρούς, ηγέτης της τρίτης δύναμης της Ρωσικής Επανάστασης, αν και δραστηριοποιούνταν στο έδαφος της σύγχρονης Ουκρανίας. Το αγροτικό κίνημά του υπήρξε σημαντικός παράγοντας κατά την τελευταία φάση του Εμφυλίου Πολέμου. Παρόλο που οι νικητές Μπολσεβίκοι συνέτριψαν τον Μαχνό, έπρεπε να κάνουν παραχωρήσεις στους αγρότες.

Ο Μαχνό δεν ήταν πάντοτε σε αντίθεση με τους Μπολσεβίκους, και στην πραγματικότητα είχαν πολλά κοινά όσον αφορά την ιδεολογία αφού ο Μαχνό υποστήριζε αναρχοκομμουνιστικές ιδέες. Συμμάχησε αρκετές φορές με τους Κόκκινους, δημιουργώντας ένα ενιαίο μέτωπο για την καταπολέμηση των Λευκών.

Ο Μαχνό και δεκάδες χιλιάδες αγρότες αναρχικοί μαχητές υπό την ηγεσία του συνέβαλαν στην ήττα των δυνάμεων του παλαιού καθεστώτος. Ήταν επίσης επιτυχημένος στη μάχη κατά των Μπολσεβίκων και θεωρείται ένας από τους καλύτερους επαγγελματίες των παρτιζάνικων τακτικών. Τα τεράστια συντάγματά του εξαφανιζόντουσαν συχνά μετά από μια μάχη, μόνο και μόνο για να επανεμφανιστούν εκεί που δεν τα περιμένανε και να χτυπήσουν σκληρά.

Ο Μαχνό προσπάθησε να υλοποιήσει τα αναρχικά πολιτικά του ιδεώδη – τα «ελεύθερα Σοβιέτ» – αυτοδιοικούμενα συμβούλια που θα κρατούσαν όλη την πολιτική εξουσία. Τα «ελεύθερα Σοβιέτ» του Μαχνό, ωστόσο, θα μπορούσαν να υπάρξουν μονάχα αν υπήρχε έλλειψη ισχυρής κυβέρνησης. Άσχετα με το ποιος κέρδιζε, οι Κόκκινοι ή οι Λευκοί, θα προέκυπτε ούτως ή άλλως ένα ισχυρό συγκεντρωτικό κράτος,» υποστηρίζει ο ιστορικός Βασίλι Τσβετκόφ. Ο Μαχνό τελικά μετανάστευσε και έζησε μέχρι το τέλος της ζωής του στη Γαλλία στα μέσα της δεκαετίας του 1930.

2. Πέτρος Κροπότκιν
Η πρώιμη ζωή του Πέτρου Κροπότκιν, που μερικές φορές αποκαλείται πατέρας του Ρωσικού αναρχισμού, βρίσκεται σε πλήρη αντίθεση με αυτή του Μαχνό. Γεννήθηκε σε αριστοκρατική οικογένεια γαιοκτημόνων και κατείχε τον τίτλο του πρίγκιπα. Υπηρέτησε ως βοηθός του Αυτοκράτορα Αλέξανδρου του Β’, και αναγνωρίζεται ως καταξιωμένος επιστήμονας και γεωγράφος. Ωστόσο, επέλεξε ένα εντελώς διαφορετικό μονοπάτι ζωής: την επανάσταση.

Ο Πέτρος Κροπότκιν μερικές φορές αποκαλείται πατέρας του Ρωσικού αναρχισμού

Συμμετείχε στην επαναστατική δραστηριότητα που σάρωσε τη Ρωσία στο δεύτερο μισό του 19ου αιώνα και φυλακίστηκε αλλά κατάφερε να δραπετεύσει. Στη συνέχεια, έζησε στο εξωτερικό για δεκαετίες και ανέπτυξε τις αρχές της αναρχικής του θεωρίας. Το 1910, έδωσε τον ακόλουθο ορισμό του αναρχισμού στην Εγκυκλοπαίδεια Μπριτάνικα: Είναι «το όνομα που δίνεται σε μια αρχή ή στη θεωρία ζωής και συμπεριφοράς κάτω από την οποία η κοινωνία συλλαμβάνεται χωρίς κυβέρνηση· η αρμονία σε μια τέτοια κοινωνία επιτυγχάνεται όχι με την υποταγή σε νόμους ή με την πειθαρχία σε οποιαδήποτε εξουσία, αλλά με ελεύθερες συμφωνίες μεταξύ διαφόρων ομάδων…»

Παράλληλα, όμως, ήταν δυσαρεστημένος από τους Μπολσεβίκους μετά την Επανάσταση του 1917, παρόλο που ήθελαν να εκμεταλλευτούν το όνομα και τη νοημοσύνη του. «Δεν μπορώ να συμφιλιωθώ με κανενός είδους κυβέρνηση», συνήθιζε να λέει.

3. Μιχαήλ Μπακούνιν
Όπως και ο Πέτρος Κροπότκιν, έτσι και ο Μιχαήλ Μπακούνιν ήταν άλλος ένας αναρχικός με αριστοκρατική καταγωγή. Γεννήθηκε το 1814 σε οικογένεια ευγενών. Και ο ίδιος, όπως και ο Κροπότκιν, υπηρέτησε στο στρατό, ως αξιωματικός του πυροβολικού, αλλά σύντομα βαρέθηκε και εγκατέλειψε το στρατό.

«Παλεύοντας για το αδύνατο, ο άνθρωπος ανέκαθεν πέτυχε ό,τι ήταν δυνατό,» συνήθιζε να λέει ο Μπακούνιν

Από τα μέσα της δεκαετίας του 1830 ο Μπακούνιν βυθίστηκε στη μελέτη της σύγχρονης φιλοσοφίας, κυρίως στα γραπτά του Γκέοργκ Χέγκελ, που χαρακτήρισε κατόπιν τη διδασκαλία του Χέγκελ ως την «άλγεβρα της Επανάστασης». Για να συνεχίσει την τελειοποίηση της χεγκελιανής φιλοσοφίας ο Μπακούνιν πήγε στο Βερολίνο.

Έλαβε μέρος στα επαναστατικά γεγονότα του 1848-49 στην Ευρώπη, συμμετέχοντας στην εξέγερση της Δρέσδης. Σύμμαχός του ήταν ο συνθέτης Ρίχαρντ Βάγκνερ. «Στη Δρέσδη, η μάχη στους δρόμους συνεχίστηκε για τέσσερις μέρες. … Σχεδόν όλοι οι εξεγερμένοι ήταν εργάτες από τα γύρω εργοστάσια. Στο Ρώσο πρόσφυγα Μιχαήλ Μπακούνιν βρήκαν έναν ικανό και ψύχραιμο ηγέτη,» έγραφε ο Καρλ Μαρξ, περιγράφοντας τα γεγονότα. Αυτός και ο Μπακούνιν συγκρούστηκαν έντονα αργότερα στην Πρώτη Διεθνή.

Για αυτό καθώς και για τις προγενέστερες προσπάθειές του να ενώσει τα Σλαβικά έθνη για την καταπολέμηση της Αυστριακής διακυβέρνησης στην Αυτοκρατορία των Αψβούργων, καταδικάστηκε δύο φορές σε θάνατο – τόσο στη Σαξονία όσο και στην Αυστρία. Και στις δύο περιπτώσεις, όμως, η ποινή μετατράπηκε σε ισόβια, και ο επαναστάτης τελικά εκδόθηκε στη Ρωσία.

Στη Ρωσία φυλακίστηκε και πάλι και πέρασε αρκετά χρόνια πίσω από τα κάγκελα προτού εξοριστεί στη Σιβηρία. Στις Αυστριακές φυλακές ήταν αλυσοδεμένος χειροπόδαρα, και στη Ρωσία έχασε τα δόντια του από σκορβούτο. Στις αρχές της δεκαετίας του 1860 εγκατέλειψε τη Ρωσία για δεύτερη φορά για να σχεδιάσει επανάσταση από το εξωτερικό. Το 1863 προσπάθησε να διευκολύνει την Πολωνική εξέγερση εναντίον της Ρωσικής διακυβέρνησης, αλλά συντρίφτηκε γρήγορα. Στη συνέχεια μετακόμισε στην Ιταλία όπου συναντήθηκε με τον Γκαριμπάλντι και ίδρυσε τη Διεθνή Αδελφότητα, μια μυστική οργάνωση επαναστατών που διατηρούσε πυρήνες σε πολλές Ευρωπαϊκές χώρες.

Στην Ιταλία ανέπτυξε την αναρχική του διδασκαλία. Η ώθηση των επιχειρημάτων του στράφηκε εναντίον του κράτους: «Όσο υπάρχει το Κράτος θα υπάρχει η κυριαρχία μιας τάξης από μια άλλη και σαν αποτέλεσμα ή υποδούλωση. Κράτος χωρίς υποδούλωση δεν είναι νοητό και γι’ αυτό το λόγο είμαστε εχθροί του Κράτους.»

Με αυτόν τον τρόπο συγκρούστηκε με τους Μαρξιστές. Είπε ότι «ο λαός δε θα νιώσει καθόλου ξαλαφρωμένος, όταν το ραβδί που τον χτυπάει θα πάρει τ’ όνομα του λαικού ραβδιού» όπου «ραβδί» εννοούσε και πάλι το κράτος.

«Παλεύοντας για το αδύνατο, ο άνθρωπος ανέκαθεν πέτυχε ό,τι ήταν δυνατό», αναγράφεται στην ταφόπλακα του Μπακούνιν στο νεκροταφείο της Βέρνης.

πηγή: https://aixmi.wordpress.com/2019/08/23/3-διάσημοι-ρώσοι-αναρχικοί-και-η-προσπά/

ΠΕΡΙΚΥΚΛΩΜΕΝΟΙ ΑΠΟ ΑΙΜΟΒΟΡΑ ΖΟΜΠΙ

Το αποτέλεσμα των βουλευτικών εκλογών έδειξε ξεκάθαρα ότι 2,5 εκατομμύρια ανθρωποειδή,  ταυτίζονται με παιδοβιαστές, βασανιστές και σαδιστές, εμπόρους ηρωίνης, δολοφόνους.                          2,5 εκατομμύρια μεταλλαγμένα δολοφονικά και ανήθικα ζόμπι, κατ΄ όνομα και μόνο “Άνθρωποι” γουστάρουν και δίνουν την συγκατάθεση και τη βοήθειά τους στο κόμμα της Μαφίας,  να συνεχίσει για άλλη μια τετραετία  τη λαίλαπα των ιδιωτικοποιήσεων, της ακρίβειας, της συγκάλυψης βιαστών, των παρακολουθήσεων, της καταστολής και των χημικών, των βασανισμών, το θάνατο στα ράντζα των τριτοκοσμικών νοσοκομείων, των μνημονίων, τις κρατικές δολοφονίες, τους πλειστηριασμούς πρώτης κατοικίας, τις απολύσεις, την καταστροφή του περιβάλλοντος, τις κομματικές προσλήψεις, τις απειλές και το ό, τι χειρότερο έχει περάσει από τη μεταπολίτευση μέχρι σήμερα.

Οργάνωση ενότητα και δράση στους γδάρτες των ονείρων μας. Να μην τους αφήσουμε να περάσουν τα αντιανθρώπινα σχέδια τους. Να τους εξαφανίσουμε από προσώπου γης. Τέτοιες δράσεις όπως οι παρακάτω μας γεμίζουν αισιοδοξία, μπροστά στην μαυρίλα και την απαισιοδοξία των ημερών. Ας τις πολλαπλασιάσουμε. Οργή, δράση και απαντήσεις στις επιθέσεις της Κυριαρχίας. Κοινωνική Αντιβία και Αυτοδικία. Και αν βγαίνουν τα θρασύδειλα κομματικά μιάσματα και με καταδικαστέους πύρινους λόγους μιλάνε  για “τραμπούκους.  εχθρούς της δημοκρατίας”΄και λοιπές μπούρδες, εμείς γνωρίζουμε πολύ καλά ποιοί είναι οι νόμιμοι κρατικοί τραμπούκοι, εχθροί της κοινωνίας, της ελευθερίας και της ζωής μας.

1. Επίθεση στην προεκλογική ομιλία του βουλευτή Ν.Δ. Κυρανάκη:

Άλλη μια τετραετία κλείνει τον κύκλο της και το εκλογικό πανηγύρι έχει ξεκινήσει για τα καλά. Αλλεπάλληλες κρίσειςδιαδέχονται η μια την άλλη και οι πιστοί νομίζουν πως με μια ψήφο θα αλλάξουν κάτι. Μπαίνοντας στις τελευταίες μέρες πριν τον πρώτο γύρο των εκλογών, οι αντιπαραθέσεις μεταξύ των κομμάτων οξύνονται, όσο τα καταπιεσμένα δεινοπαθούν για να καλύψουν τις βασικές τους ανάγκες. Κόμματα από όλο το πολιτικό φάσμα στήνουν προεκλογικές φιέστες στις πλατείες και τις γειτονιές μας, δύο μήνες μόνο μετά την κρατική δολοφονία στα Τέμπη, χωρίς ντροπή, επιδεικνύοντας προκλητική υπεροψία. Για εμάς οι γειτονιές και οι πλατείες είναι μέρη συνεύρεσης, πολιτικοποίησης και συλλογικοποίησης και δεν θα σταματήσουμε να τις υπερασπιζόμαστε.

Την Πέμπτη 18/05/2023 λοιπόν, επιλέξαμε να επιτεθούμε στην προεκλογική εκδήλωση του βουλευτή της ΝΔ Κυρανάκη στην πλατεία Τερζάκη στου Ζωγράφου. Πιστός ακόλουθος της ΝΔ από τα γεννοφάσκια του, με τις γνωστές αηδίες που έχει ξεστομίσει ανά καιρούς είτε για την πανεπιστημιακή αστυνομία, είτε με το ρουφιανιλίκι στη Νέα Σμύρνη. Σε μια στιγμή γηπεδικής ατμόσφαιρας, όπου οννεδίτες και δαπίτες  φωνάζουν τα καγκουροσυνθήματά τους και έχουν πνίξει την ατμόσφαιρα στα μπλε καπνογόνα, επιτεθήκαμε με δακρυγόνα, διαλύοντας το σόου τους και κάνοντας τα τσιράκια του να τρέχουν πανικόβλητα, επιστρέφοντάς τους ένα κομμάτι της βίας που δεχόμαστε καθημερινά, με τα ίδια τους τα μέσα.Σε ένα σόου όπου μάλιστα δε δίστασε να χρησιμοποιήσει μικρά παιδιά με σημαίες μόνο και μόνο ως φόντο για τις προεκλογικές του φωτογραφίες.Αυτοί οι άνθρωποι που χρησιμοποιούν τα παιδιά για να θυματοποιηθούν, δεν θυμόμαστε να έχουν την ίδια ευαισθησία για τα παιδιά και τους ηλικιωμένους που πνίγονται στα χημικά και το ξύλο στις διαδηλώσεις και τα πάρκα, ούτε για τα κακοποιημένα παιδιά από τον Γεωργιάδη, τον Λιγνάδη, τον Μίχο και τα κυκλώματα παιδεραστίας που τόσο συχνά στελέχη της ΝΔ, και συγκεκριμένα και ο ίδιος ο Κυρανάκης, έχουν σπεύσει να υπαρασπιστούν.

ΥΓ. Δεν εκπλαγήκαμε από την άμεση κινητοποίηση του μηχανισμού προπαγάνδας μετά τη δράση μας, ώστε να αντλήσουν πολιτική υπεραξία,ενώ λίγες μέρες πριν έθαψαν την είδηση για τη μαζική συγκέντρωση στις Σέρρες, στο γραφείο του Καραμανλή, από τις οικογένειες και τους φίλους των δολοφονημένων στα Τέμπη.

ΕΚΛΟΓΙΚΗ ΑΠΕΡΓΙΑ-ΑΠΟΧΗ-ΣΑΜΠΟΤΑΖ ΣΤΗΝ ΕΚΛΟΓΙΚΗ ΔΙΑΔΙΚΑΣΙΑ

ΝΙΚΗ ΣΤΗΝ ΑΠΕΡΓΙΑ ΠΕΙΝΑΣ ΤΟΥ Γ. ΜΙΧΑΗΛΙΔΗ

ΑΛΛΗΛΕΓΓΥΗ ΣΤΟΥΣ 4 ΣΥΝΤΡΟΦΟΥΣ ΠΟΥ ΔΙΚΑΖΟΝΤΑΙ ΓΙΑ ΤΗΝ ΥΠΟΘΕΣΗ ΤΗΣ ΤΡΟΧΑΙΑΣ ΠΕΙΡΑΙΑ

Αναρχικοί-ες-α”

https://athens.indymedia.org/post/1625306/

https://www.youtube.com/watch?v=hlrgymMJ1Os 

 

 

2. Βανδαλισμός εκλογικού κέντρου με φυτοφάρμακα και μπογιές στο Μεσολόγγι

https://www.thebest.gr/article/712524-mesologgi-bandalisan-eklogiko-kentro-me-futofarmaka

 

 

3. Μπαράζ βανδαλισμών σε γραφεία της ΝΔ σε Θησείο, Ηλιούπολη, Πετράλωνα, Νέο Ηράκλειο

https://www.star.gr/eidiseis/politiki/621713/nd-synexeis-bandalismoi-eklogikwn-mas-peripterwn

 

 

4. Βανδαλισμοί σε εκλογικό περίπτερο της ΝΔ στη Θεσσαλονίκη

https://myportal.gr/vandalismoi-sto-proeklogiko-periptero-tis-nd-stin-nea-paralia/?utm_source=rss&utm_medium=rss&utm_campaign=vandalismoi-sto-proeklogiko-periptero-tis-nd-stin-nea-paralia

 

 

5. Ηράκλειο Κρήτης: Επίθεση στο εκλογικό κέντρο του Αυγενάκη -Ν.Δ.

https://www.zarpanews.gr/kriti-epitethikan-me-mpogies-se-eklogiko-kentro-tis-nd-video-photos/

 

 

6. Κρήτη: Σπάσιμο γραφείων Πατριωτικής Ένωσης

https://www.cretapost.gr/765635/foto-nei-vandalismi-se-eklogiko-kentro-espasan-tzamaries-prokalesan-terastia-zimia/

 

 

7. Λασίθι: Βανδαλισμοί σε εκλογικό περίπτερο της Ν.Δ.

https://www.mynews.gr/kriti-vandalismoi-se-eklogiko-periptero-tis-n-d-ston-agio-nikolao/

 

 

8. Λαρισα: Βανδαλισμοί σε εκλογικό περίπτερο της ΝΔ

https://gegonota.news/2023/05/12/larisa-vandalismoi-sto-eklogiko-periptero-tis-neas-dimokratias/

 

 

9.Μυτιλήνη:Βανδαλισμοί στο εκλογικό περίπτερο της ΝΔ

https://www.aigaioreport.gr/topikes-eidiseis/6663/vandalisan-to-eklogiko-periptero-tis-neas-dimokratias-sti-lesvo-apantisi-nd-thrasydeiloi-kai-trampoykoi

 

 

10. Θεσσαλονίκη: Αυτοδικία παντού-Παραδειγματικός ξυλοδαρμός παιδοβιαστή

“Εδώ και 3 μήνες είχαμε την πληροφορία από συντρόφους ότι η 14χρονη Μ.Χ. έχει πέσει θύμα του 24χρονου Κώστα Τσ. ο οποίος έχοντας χειριστική συμπεριφορά προχωρούσε σε σεξουαλική ασέλγεια προς την ανήλικη εκμεταλλευόμενος την ευάλωτη οικογενειακή της κατάσταση, δηλαδή το πλήρες διαλυμένο οικογενειακό της περιβάλλον, ενώ επίσης για να γίνει η αρχική προσέγγιση εκμεταλλεύτηκε την φιλική σχέση που είχε με τον θείο της. Γνωρίζουμε ότι για την Μ.Χ. υπάρχει ήδη εδώ και περίπου 3 μήνες καταγγελία και ενεργή έρευνα στο Χαμόγελο του Παιδιού για παραμέληση ανηλίκου ενώ την υπόθεση αυτή εξετάζουν εισαγγελέας ανηλίκων και κοινωνική υπηρεσία. Επίσης γνωρίζουμε ότι εναντίων του βιαστή Κώστα Τσ. υπάρχει καταγγελία από προηγούμενη σχέση του στο Α.Τ. Τούμπας σχετικά με κακοποιητική συμπεριφορά. Είναι πεποίθηση μας ότι η προσωπικότητα μας δομείται από τα τραύματα της παιδικής μας ηλικίας. Τα άσχημα βιώματα που μπορεί να έχει κάποιος στην παιδική του ηλικία είναι βιώματα που αν δεν αντιμετωπιστούν τότε δημιουργούν ανθρώπους – ναυάγια. Αν η βαρβαρότητα είχε όνομα τότε αυτό θα ήταν Κώστας Τσ. Εδώ και 3 μήνες είχαμε γίνει η σκιά του Κώστα Τσ. Τον παρακολουθούσαμε στο σπίτι του και στη δουλειά του. Μάθαμε που έβγαινε για καφέ, που έτρωγε καθώς και με ποιους συναναστρέφονταν. Όλο αυτό το διάστημα επιβεβαιώσαμε την αρχική μας πληροφορία: Ο βιαστής Κώστας Τσ. ασελγούσε πάνω στην Μ.Χ. Ρόλο συγκάλυψης στον διαρκή βιασμό της ανήλικης είχε ο θείος της ανήλικης και ο πατέρας του Κώστα Τσ. Το βράδυ της Κυριακής 23 Απρίλη 2023 εντοπίσαμε το εν λόγω σίχαμα όπου και αυτοδικήσαμε . Του σπάσαμε τα δόντια και του προκαλέσαμε κρανίο εγκεφαλικές, και όχι μόνο, κακώσεις. Όταν άτομα που ήταν στο σημείο αντιλήφθηκαν το λόγο που τον χτυπάμε τότε συμμετείχαν και αυτοί. Ήταν μια υπέροχη στιγμή αυτοδικίας απέναντι σ ένα σιχαμένο βιαστή που δε σεβάστηκε την ηλικία της, δεν λογάριασε το γεγονός ότι είναι ορφανή από μητέρα και με απόντα τον πατέρα της. Όταν τον πιάσαμε παραδέχτηκε ότι ασελγεί εναντίον της 14χρονης ενώ κατά τη διάρκεια του ξυλοδαρμού του ο βιαστής έκλαιγε και ζητούσε βοήθεια. Το μόνο που πήρε ήταν και άλλο ξύλο. Σπάμε την κανονικότητα που θέλει την κοινωνία και τους νομοθέτες να κλείνουν τα μάτια στην σεξουαλική εκμετάλλευση ανηλίκων. (Από το 2019 η ηλικία συναίνεσης σε σεξουαλική επαφή είναι πλέον στα 15!) Τσακίζουμε τους βιαστές και δημιουργούμε σχέσεις που τα θύματα θα μπορούν να μιλάν. Αυτό το μέλλον θέλουμε να είμαστε εμείς ώστε να ξεκινήσει μια νέα ζωή για την μικρή 14χρονη.

Υ.Γ.1. Η φυλακή για τον Κώστα Τσ. θα ήταν σωτήρια για αυτό και μείς δε θα δημοσιεύσουμε το επώνυμο του, ώστε να έχουμε τη δυνατότητα να αυτοδικήσουμε ξανά και ξανά. Η ζωή του θα γίνει εφιάλτης.

Υ.Γ.2. Παραθέτουμε ένα e-mail όπου οποίος γνωρίζει το οτιδήποτε για αυτήν την υπόθεση μπορεί να στείλει σε αυτό ότι πληροφορίες διαθέτει. antisexistactionskg@riseup.net. Επίσης μπορεί να στείλει κανείς οποιαδήποτε πληροφορία διαθέτει για σεξιστικές, κακοποιητικές συμπεριφορές. Εδώ μπορεί να καταθέσει το βίωμα του ή κάτι που έχει πέσει στην αντίληψη του. Όπως είναι λογικό οι καταγγελίες θα διασταυρώνονται και θα τις χειριζόμαστε αναλόγως.

Η αλληλεγγύη είναι το όπλο μας

Προτάσσουμε την αναρχική αυτοδικία απέναντι σε κάθε βιαστή και δίνουμε και μια υπόσχεση: Τίποτα δεν τελείωσε…

Πάντα καχύποπτοι για ότι βλέπουμε γύρω μας. Δημιουργούμε άτυπους πυρήνες δράσης στις γειτονιές μας και τις περιφρουρούμε από βιαστές. Ένας νέος κόσμος ανατέλλει από αύριο. Είναι ο κόσμος της Άρνησης και της Επίθεσης σε ότι καταστρέφει την αισθητική μας και προσβάλει την αξιοπρέπεια μας.

Ghetto 40c “

https://athens.indymedia.org/post/1624928/

Τροχιά στο Άπειρο

ΨΗΦΙΣΤΕ ΚΑΙ ΠΑΛΙ ΤΟ ΜΑΥΡΟ ΣΑΣ ΤΟ ΧΆΛΙ

 Μια ακόμα τετραετία εξουσιαστικής κοροϊδίας και στυγνής εκμετάλλευσης έφτασε στο χρονικό της τέλος. Μια νέα ίδια επόμενη μας περιμένει, ανεξαρτήτου νικητή. Ένα ολιγαρχικό κεφαλαιοκρατικό σύστημα των πολυεθνικών, των εφοπλιστών, των οικονομικών κολοσσών, που όταν θέλει να περάσει τις πιο ακραίες αντικοινωνικές επιλογές του  επιλέγει την δεξιά και την ακροδεξιά μαριονέτα του, ενώ όταν δημιουργούνται κοινωνικές αναταράξεις από αυτές τις επιλογές του, ετοιμάζει στο προσκήνιο να κυβερνήσει η αριστερή μαριονέτα του, περνώντας τις επιλογές με πιο ύπουλο τρόπο, με πιο αργούς ρυθμούς και με κοινωνικό προσωπείο για να καναλιζάρει την όποια κοινωνική δυσαρέσκεια.  Αφού λίγο καιρό πριν την εκλογική διαδικασία γέμισαν πόλεις και επαρχίες με διαφημιστικά σε πόρτες, αυτοκίνητα, εισόδους πολυκατοικιών κλπ, λανσάροντας τις αποκρουστικές  σκατόφατσες πολιτικών μπινέδων και τα άθλια κόμματά τους, ζητιανεύουν ψήφους για να μας φορτωθούν στους ώμους για την επόμενη τετραετία.

Τα εγκλήματα της διακυβέρνησής τους είναι αναρίθμητα, ας θυμηθούμε κάποια από αυτά: Η διαχείριση της πανδημίας του COVID-19 που στοίχισε την ζωή χιλιάδων, η διάλυση του ΕΣΥ και της πρωτοβάθμιας φροντίδας υγείας, η μείωση του προϋπολογισμού για την υγεία, οι αναστολές εργασίας σε ανεμβολίαστους υγειονομικούς, οι διορισμοί κομματικών στελεχών σε διοικητικές θέσεις στα νοσοκομεία, το ακαταδίωκτο επιτροπών και VIP ΜΕΘ, το αντεργατικό νομοσχέδιο και το ασφαλιστικό, το νομοσχέδιο για το περιβάλλον και την παιδεία, η πανεπιστημιακή αστυνομία και η αξιολόγηση, η αβάντα στα ιδιωτικά κολέγια, ο νέος σωφρονιστικός κώδικα. Η συγκάλυψη βιασμών και των κυκλωμάτων trafficking με εμπλεκόμενα μεταξύ άλλων πολιτικά πρόσωπα και άτομα από επιχειρηματικούς κύκλους, (υπόθεση Ηλιούπολης, υπόθεση Λιγνάδη, υπόθεση  12χρονης), οι πυρκαγιές στην Εύβοια, οι  δολοφονίες μεταναστών στα σύνορα του Έβρου και στο Αιγαίο, η  ψήφιση πτωχευτικού κώδικα, οι  εξώσεις και πλειστηριασμοί πρώτης κατοικίας για τα κέρδη των τραπεζών, η ψήφιση διάταξης ασυλίας σε τραπεζικά στελέχη και διοικήσεις τραπεζών για τα “θαλασσοδάνεια”, η ακρίβεια σε προϊόντα πρώτης ανάγκης, στην ενέργεια, στα νοίκια, ο πληθωρισμός στο 40%, τα σκάνδαλα των απευθείας  αναθέσεων έργων και οι κλειστοί διαγωνισμοί, εκατομμύρια ευρώ στα ΜΜΕ, δολοφονίες Σαμπάνη-Φραγκούλη, το έξτρα επίδομα σε μπάτσους, το σκάνδαλο ΚΕΕΛΠΝΟ, το κρατικοκαπιταλιστικό έγκλημα στα Τέμπη με τη δολοφονία δεκάδων συνανθρώπων μας. Αποστολή πολεμικού υλικού στην Ουκρανία, απόλυση εργαζομένων της ΛΑΡΚΟ, ξεπούλημα ναυπηγείων Σκαραμαγκά, ιδιωτικοποίηση νερού και διαχείριση απορριμάτων, μονιμοποίηση χιλιάδων παπάδων και προσλήψεις χιλιάδων μπάτσων, πλαστά πτυχία και διδακτορικά, παρακολουθήσεις….

Και είναι απορίας άξιο, πώς η χειρότερη μεταπολιτευτικά τετραετία που διαχειρίζεται η δεξιά, στηρίχθηκε (και θα ξαναψηφιστεί) από 2- 2,5 εκατομμύρια ψηφοφόρους. Αρχικά φαίνονται τεράστια τα νούμερα. Πέρα από ένα μικρό αριθμό αφελών και ευκολόπιστων της συστημικής, κυβερνητικής και κρατικής προπαγάνδας που θα φάει το  παραμύθι, υπάρχει και ένας πολύ μεγάλος αριθμός που διαπλέκεται κατά μία έννοια με το κομματικό αλλισβερίσι, είτε άμεσα είτε έμμεσα. Αν υπολογίσουμε όμως πόσος κόσμος διαπλέκεται μέσα από τις πελατειακές σχέσεις της κυβέρνησης, τότε θα καταλάβουμε και αυτά τα νούμερα. Μιλάμε για ένα δίχτυ δούναι και λαβείν. Η ψήφος-ρουσφέτι σημαίνει διορισμός σε φορέα, δήμο, εταιρία, επιχείρηση κλπ. Σημαίνει κομματικά μέλη και στενοί συγγενείς τους σε θέσεις κλειδιά (για να διευκολύνουν τους νέους αντικοινωνικούς νόμους, συμβάσεις και διατάξεις  που θα περνάει το κάθε υπουργείο σε εντολή του ΟΟΣΑ και της ΕΕ)  σε φορείς, σωματεία, διευθυντικές θέσεις κλπ. Το άτομο που θα “βολευτεί” κάπου, συνήθως κουβαλάει οικογένεια και στενούς φίλους οι οποίοι σε αρκετές περιπτώσεις θα ψηφίσουν το “κόμμα-ευεργέτη”. Ειδικές άδειες για οποιαδήποτε διαδικασία (από απαλλαγές, μέχρι οικοδομικά τερτίπια, καταπατήσεις εκτάσεων κλπ).  Ακόμα και μια υπόσχεση για μια πρόσληψη με ολιγόμηνη σύμβαση στην καθαριότητα του δήμου μπορεί να εμπλέξει πολλούς ανθρώπους στην εκλογική διαδικασία, ειδικά σε τοπικό επίπεδο.  Αντιλαμβανόμαστε ότι αυτό το δίχτυ περιλαμβάνει και επηρεάζει πολύ περισσότερο κόσμο από τα αυστηρά στενά κομματικά όρια. Σε συνδυασμό με τον άκρατο ατομισμό, τις καριέρες επί πτωμάτων, τον εύκολο πλουτισμό και το βόλεμα, δεν υπάρχει ηθικός φραγμός σ αυτή τη μερίδα ψηφοφόρων για άρνηση της εκλογικής δοσοληψίας. Ένας καθόλου αμελητέος αριθμός ψηφοφόρων τους επίσης, πιστοί στο δόγμα του “πατρίς-θρησκεία-οικογένεια”, τους ψήφισε  για να κάνουν αυτά που υποσχέθηκαν προεκλογικά: ακραίο νεοφιλελευθερισμό, ιδιωτικοποιήσεις, αυταρχισμό, φασιστικοποίηση, καταστολή, τσάκισμα των κοινωνικών αντιστάσεων, εκκένωση των πολιτικοποιημένων καταλήψεων, εκδικητικότητα στους πολιτικούς κρατούμενους, περιστολή στη δράση ανεξάρτητων συνδικάτων κλπ. Και ένας εξίσου μεγάλος αριθμός τους ψήφισε για να “εκδικηθεί” την προηγούμενη συριζαϊκή κυβέρνηση της κωλοτούμπας. Την “πρώτη φορά φασιστερά”, των μνημονίων, του νεοφιλελευθερισμού, της καταστολής, των περικοπών, της συνέχισης των επιταγών του ΟΟΣΑ και της ΕΕ, των δεκάδων νεκρών στο Μάτι, των πολεμικών εξοπλισμών, της ψήφισης αντικοινωνικών μέτρων, της θέσπισης των ηλεκτρονικών πλειστηριασμών, των ιδιωτικοποιήσεων.

Το παγκόσμιο καπιταλιστικό σύστημα έχει ιστορικά παρακμάσει εξ αιτίας των εσωτερικών του αντιφάσεων. Όλες οι κυβερνήσεις παίρνουν μέτρα για τη σωτηρία πρώτα των μεγάλων επιχειρήσεων και των τραπεζών προσφέροντας δις και τρις στους μεγιστάνες του πλούτου, προερχόμενα απ’ την φοροληστεία των εργαζομένων ή από δάνεια που υποθηκεύουν τη ζωή και των επόμενων γενεών. Ούτε ο αυτοματισμός της αγοράς, ούτε οι κρατικές παρεμβάσεις των κυβερνόντων μπορούν να αντιμετωπίσουν τη κρίση και τις συνέπειές της. Ούτε οι εγχώριοι επικεφαλείς των διεφθαρμένων κυβερνήσεων τυλιγμένων στα σκάνδαλα και τη διαφθορά. Οι εξαρτήσεις που έχουν τα πολιτικά κόμματα με την οικονομική ολιγαρχία, τοπική, ευρωπαϊκή και παγκόσμια, καθώς και οι δεσμεύσεις απέναντι στην Ε.Ε. και τους άλλους διεθνής οργανισμούς οικονομικής υποδούλωσης, δεν αφήνουν περιθώρια για «ξεσφίξιμο του ζωναριού», ανεξάρτητα από το ποιός θα κυβερνήσει. Από την μεταπολίτευση και ένθεν, η κοινωνία βιώνει στην καθημερινότητά της την βαρβαρότητα, την αγριότητα και τη σήψη της καπιταλιστικής γραφειοκρατίας. Συνεχώς παρακολουθούμε για σκάνδαλα, μίζες και διαπλεκόμενα συμφέροντα πολιτικών με επιχειρηματίες. Στην ουσία πολιτική χωρίς τις πλάτες και τις τσέπες των επιχειρηματιών και του Κεφαλαίου δεν γίνεται. Από το να εκλεγούν τα κόμματα και οι πολιτικοί, μέχρι να εφαρμόσουν ένα πρόγραμμα ή κάποιους νόμους, πρέπει να έχουν οικονομική στήριξη και πλάτες. Για τον προεκλογικό τους «αγώνα», αλλά και για τα ατομικά τους έξοδα πρέπει να διαθέτουν μια οικονομική «πηγή». Αν δεν προέρχονται από τις γνωστές οικογένειες του Κεφαλαίου, βρίσκουν κάποιους σπόνσορες προσφέροντάς τους ανταλλάγματα, «νομότυπα» ή «παράνομα». Έτσι αν παν αντίθετα με τα συμφέροντα της οικονομικής τους «πηγής», σταματάν να δέχονται και τα οικονομικά οφέλη.

Υπάρχει μια ψευδαίσθηση ότι ψηφίζοντας τα μικροκομματικά απολιθώματα και απομεινάρια του μαρξισμού, σταλινισμού, λενινισμού (και των αποτυχημένων πειραματισμών κρατικού καπιταλισμού, κομμουνιστικών κομμάτων και  γραφειοκρατίας των ανατολικών μπλοκ), βάζεις ένα λιθαράκι φραγμού στη νεοφιλελεύθερη λαίλαπα. Μη ξεχνάμε ότι και με αυτό τον τρόπο συμμετέχεις στη νομιμοποίηση του εκλογικού κοινοβουλευτικού συστήματος της οικονομικής δικτατορίας, αντιπροσώπευσης, ηγεμονίας και εντελοδόχων, διαχωρισμού.Αλλά και στην (ιδιαίτερα απίθανη) περίπτωση που γινόταν μια μεγάλη ανατροπή στο πολιτικό σκηνικό και αυτά τα μαρξιστικά κατάλοιπα είχαν την εκλογική πλειοψηφία, θα εφάρμοζαν ένα εξουσιαστικό, γραφειοκρατικό και ιεραρχικό σύστημα, που θα κατέπνιγε οποιαδήποτε ελευθερία βούλησης, αυτενέργειας και αντιιεραρχικής αυτοοργάνωσης.

Η αποχή δεν γίνεται από αδιάφορους και χωρίς κοινωνικοπολιτική κρίση και συνείδηση ανθρώπους. Οι χωρίς συνείδηση είναι αυτοί που θα πάνε και θα ψηφίσουν τα μεγάλα συστημικά κόμματα γιατί έχουν κάποιον κομματικό γνωστό που θα τους βολέψει σε κάποια θέση ή σε καμιά δουλειά και μετά “θα πάνε στην παραλία να πιούν το καφέ τους”. Η συντριπτική πλειοψηφία της αποχής είναι κόσμος που έχει συνείδηση, έχει καταλάβει την ματαιότητα των εκλογών, δεν γουστάρει την εκπροσώπηση και τη διαχείριση της ζωής του, καθώς και δε γουστάρει να δώσει το ελεύθερο στους επαγγελματίες της πολιτικής να κάνουν ό, τι γουστάρουν χωρίς έλεγχο και τιμωρία για 4 χρόνια.

Το γνωστό παραμύθι με το οποίο επιτίθενται σε όσους συνειδητά απέχουν επανέρχεται: “με την αποχή σας  αφήνεται να βγεί η δεξιά, η ακροδεξιά και ο νεοφιλελευθερισμος”. Για να τελειώνουμε με το παραμύθι αυτό και για να αποδώσουμε τα του Καίσαρος τω Καίσαρι,τους δεξιούς τους βγάλανε όσοι τους ψήφισαν και όσοι με τις πρωτηφοραριστερές και σοσιαλδημοκρατικές κωλοτούμπες, τους επανέφεραν στο προσκήνιο, καθώς και το ίδιο το εκλογικό σύστημα που επιτρέπει σε ένα 15% να κυβερνάει το υπόλοιπο 85%.

Στην πραγματικότητα, όταν ψηφίζεις, δίνεις την άδεια στον τάδε πολιτικό να κάνει ό, τι γουστάρει για 4 χρόνια, αφού δεν μπορείς να τον ελέγξεις, ούτε να τον εμποδίσεις μην μπορώντας πλέον να κάνεις τίποτα όταν σίγουρα θα κάνει πράγματα αντίθετα απ όσα έλεγε ή που έστω δεν θα είσαι σύμφωνος για διαχείριση γεγονότων που θα προκύψουν στη πορεία του χρόνου. Κάθε 4 χρόνια, δηλαδή μια φορά κάθε 1460  μέρες ο εκλογέας ψηφίζει ενώ η Εξουσία λειτουργεί κάθε μέρα. Δηλαδή 1 μέρα δικαίωμα στην μηχανορραφία, ή 1460 μέρες παραίτηση. Η λεγόμενη «καθολική» ψηφοφορία είναι ένα ισχυρό μέσο νάρκωσης της ανθρώπινης δραστηριότητας. Ο λαός, ο υποτιθέμενος «κυρίαρχος», είναι σκλάβος που τον μεθούν με μεγαλόστομα λόγια. Ο ψηφοφόρος είναι ένας άνθρωπος που σκύβει το κεφάλι και διαλέγει αφέντες, που έρχεται την ημέρα που τον καλούν σαν υπάκουος πολίτης να επικυρώσει την λειτουργία ενός συστήματος που δημιουργήθηκε από άλλους, να διαλέξει αυτούς που θα επιβοηθήσουν τη λειτουργία συντριβής των αδυνάτων και θα αμειφθούν με χρήμα, προνόμια, επιρροές και τιμές.  Είναι γελασμένος όποιος νομίζει ότι ο κοινωνικός μετασχηματισμός μπορεί να βαδίσει πάνω στα περιθώρια που αφήνει το υπάρχον συνταγματικό και θεσμικό σύστημα. Καμιά σημαντική κοινωνική αλλαγή στη σύγχρονη ιστορία δεν προήλθε μ’ αυτόν το δρόμο.

Δεν τρέφουμε καμία αυταπάτη. Βλέπουμε τις πολυτελείς βίλες και τα κότερα, τις δεξιώσεις, την γκλαμουριά, την τεράστια σπατάλη των πλουτοκρατών και των διαφόρων παρασίτων, την ίδια στιγμή που επικαλούνται την οικονομική κρίση και κάνουν περικοπές από τους μισθούς, την υγεία, την παιδεία, τις συντάξεις… Η αξιοπιστία του πολιτικού συστήματος καταρρέει, κλονίζεται ακόμα και στα μάτια των πιο φανατικών οπαδών του. Όλο και περισσότεροι αντιλαμβάνονται ότι η διάχυτη δυσωδία που έχει βρωμίσει την καθημερινότητα, είναι σύμπτωμα γενικευμένης και προχωρημένης σήψης που στο γρήγορο διάβα της μολύνει τα πάντα.

Η άρνηση ψήφου, μέσα στις παρούσες συνθήκες δεν είναι αδράνεια και παραίτηση, αλλά πράξη εξέγερσης. Αυτός που απέχει συνειδητά είναι εν δυνάμει εξεγερμένος και ο εξεγερμένος δεν είναι δυνατόν να μην δράσει. Η εκλογική του αποχή συμβαδίζει με την ατομική του δραστηριοποίηση για το γκρέμισμα της παράλογης αυθαιρεσίας.

ΑΠΕΧΟΥΜΕ ΑΠΟ ΤΙΣ ΚΟΙΝΟΒΟΥΛΕΥΤΙΚΕΣ ΑΥΤΑΠΑΤΕΣ – ΣΥΜΜΕΤΕΧΟΥΜΕ ΣΤΙΣ ΚΟΙΝΩΝΙΚΕΣ ΑΝΤΙΣΤΑΣΕΙΣ

ΕΚΛΟΓΙΚΗ ΑΠΕΡΓΙΑ -ΜΑΖΙΚΟ ΣΑΜΠΟΤΑΖ ΣΤΟΥΣ ΠΟΛΙΤΙΚΟΥΣ ΑΠΑΤΕΩΝΕΣ – ΑΥΤΟΟΡΓΑΝΩΣΗ / ΕΝΕΡΓΗ ΣΥΜΜΕΤΟΧΗ ΣΕ ΖΗΤΗΜΑΤΑ ΚΑΙ ΣΥΝΕΛΕΥΣΕΙΣ ΓΕΙΤΟΝΙΑΣ, ΣΧΟΛΕΙΩΝ, ΣΧΟΛΩΝ, ΕΡΓΑΣΙΑΣ, ΚΟΙΝΩΝΙΑΣ… εξω και ενάντια από την κεντρική εξουσία και τις θεσμίσεις της.

ΟΥΤΕ ΦΑΣΙΣΜΟΣ, ΟΥΤΕ ΔΗΜΟΚΡΑΤΙΑ, ΖΗΤΩ Η ΕΠΑΝΑΣΤΑΣΗ ΚΑΙ Η ΑΝΑΡΧΙΑ

Τροχιά στο Άπειρο

ΓΙΑΤΙ ΟΙ ΝΕΟΙ ΣΤΗΝ ΑΓΓΛΙΑ ΕΠΙΣΤΡΕΦΟΥΝ ΣΤΟΝ ΑΝΑΡΧΙΣΜΟ

Το παρακάτω άρθρο το βρήκαμε στην βρετανική ιστοσελίδα huckmag,  με ημερομηνία δημοσίευσης 19 Απριλίου 2023   και αρθρογράφο τον Jak Hutchcraft.

Why young people in the UK are returning to anarchismΥπάρχει ένας χώρος με επιβίβαση σε έναν πολυσύχναστο δρόμο στο Μπράιτον. Σφηνωμένο ανάμεσα σε ένα Oxfam και ένα Card Factory, δεν έχει φανταχτερή σήμανση, καμία σαφή ένδειξη για το τι συμβαίνει μέσα ή αν ο χώρος είναι καν ανοιχτός. Αλλά στους πίνακες που καλύπτουν τα παράθυρα υπάρχουν μερικές λέξεις: «Για ένα κοινωνικό σύστημα που βασίζεται στην αμοιβαία βοήθεια και την εθελοντική συνεργασία: ενάντια σε κάθε μορφή καταπίεσης. Να δημιουργηθεί ένα μερίδιο στη γενική ευημερία για όλους – η κατάρριψη των φυλετικών, θρησκευτικών, εθνικών, φυλετικών και σεξουαλικών φραγμών – για να αντισταθούμε στα οικολογικά καταστροφή και να αγωνιστούμε για τη ζωή μιας γης». Βρίσκομαι στο Cowley Club – στο αναρχικό συνεταιριστικό κοινωνικό κέντρο και στον μουσικό χώρο του Μπράιτον. Μέσα υπάρχει ένα βιβλιοπωλείο και ένας χώρος καφέ με τίτλους όπως Prison: A Survival Guide, A Primer on Anarchist Geography και Crass Reflections. Πιο πέρα ​​μέσα στο δωμάτιο υπάρχει μια τεράστια ψηφιδωτή τοιχογραφία που γράφει Αμοιβαία Βοήθεια & Συνεργασία, δίπλα σε έναν τοίχο στολισμένο με αφίσες που γράφει πράγματα όπως END SIEGE IN GAZA και The Only Good Fascist is a Dead Fascist. Ένας πίνακας ανακοινώσεων στα δεξιά μου είναι γεμάτος φυλλάδια και φυλλάδια για το κυνήγι αλεπούδων, το φράκινγκ και τις επερχόμενες πανκ παραστάσεις. Αυτός ο εθελοντικός χώρος άνοιξε το 2003 και φιλοξενεί συναυλίες πολλές φορές το μήνα, καθώς και οργανώνει εργαστήρια και ομιλίες, προσφέρει δωρεάν βιβλιοθήκη, λειτουργεί τράπεζα τροφίμων και υπερηφανεύεται ότι αποτελεί τη βάση για «έργα αφιερωμένα στην κοινωνική αλλαγή της βάσης .» «Δημιουργούμε επίσης έναν χώρο όπου διάφορες αναρχικές ομάδες μπορούν να οργανωθούν, όπως κυνηγοί σαμποτέρ ή οποιοδήποτε άλλο είδος τοπικής αναρχικής ομάδας, αν θέλουν να σχεδιάσουν άμεση πολιτική δράση», μου λέει ο Φλωράλης, ένας από τους εθελοντές. Η 27χρονη αφιερώνει τον χρόνο της κάθε εβδομάδα στο βιβλιοπωλείο, το καφέ και τη βιβλιοθήκη, ενώ εργάζεται και αλλού με πλήρες ωράριο. «Σημαίνει επίσης να παρέχεις έναν ζεστό χώρο για τους ανθρώπους και να ταΐζεις ανθρώπους που πεινούν». Ο χώρος πήρε το όνομά του από τον Χάρι Κάουλι της πόλης, ο οποίος ήταν βασικό πρόσωπο στην καταπολέμηση του φασισμού τη δεκαετία του 1930, καθώς και στην οργάνωση και την εκστρατεία για τους άστεγους και τις μειονεκτούσες κοινότητες στο Μπράιτον.

Η ακροδεξιά δραστηριότητα κλιμακώνεται στο Ηνωμένο Βασίλειο τα τελευταία χρόνια, με το νομοσχέδιο της κυβέρνησης κατά των διαδηλώσεων και την αυξανόμενη ρητορική κατά των μεταναστών και των προσφύγων που τροφοδοτούν το μίσος από πάνω προς τα κάτω. Η αντιπολίτευση του Εργατικού Κόμματος ήταν σε μεγάλο βαθμό άδολη μετά την αποτυχία του σχεδίου Κόρμπιν, με αποτέλεσμα πολλοί άνθρωποι να εγκαταλείψουν το κόμμα ή να εγκαταλείψουν εντελώς την πολιτική του Γουέστμινστερ. Επιπλέον, υπάρχει η απάντηση της κυβέρνησης στην πανδημία, η οποία αγνόησε τις συμβουλές των επαγγελματιών υγείας και επικεντρώθηκε στην παροχή κερδοφόρων συμβάσεων στους συντρόφους τους. Αυτό έθεσε την κοινωνική μέριμνα και το καθήκον στα χέρια του λαού. Σε αυτό το σκηνικό, αναρχικές αξίες έχουν αναδυθεί σε απροσδόκητα –και μάλιστα mainstream– μέρη. Ένα από τα οποία ήταν η απάντηση αμοιβαίας βοήθειας στην πανδημία. «Κάποιος μου έστειλε έναν σύνδεσμο για το One Show στο BBC. Ξέρεις, πραγματικά γυαλιστερό, χαρούμενο και χαρούμενο πρόγραμμα», μου λέει ο αναρχικός συγγραφέας Dr Jim Donaghey από το σπίτι του στο Μπέλφαστ. «Πολύ σπάνια βλέπεις κάτι πολιτικό εκεί, αλλά κάλεσαν έναν από τους ανθρώπους που δημιούργησαν το δίκτυο COVID Mutual Aid UK στον καναπέ για να συνομιλήσουν. Είναι αναρχικοί και κάθονταν εκεί και μιλούσαν για τις αρχές της αλληλοβοήθειας. Όλοι έγνεψαν καταφατικά, «Είναι υπέροχο. Όλοι βοηθούν ο ένας τον άλλον, αυτό είναι φανταστικό!» Υπήρχαν 4.300 ομάδες αμοιβαίας βοήθειας που δημιουργήθηκαν από εθελοντές κατά τη διάρκεια της πανδημίας για να βοηθήσουν στην παροχή τροφίμων και των άλλων βασικών αγαθών σε κοινότητες σε όλο το Ηνωμένο Βασίλειο. από το Λονδίνο στο Νιούκαστλ, τη δυτική Ουαλία έως τη Γλασκώβη. Υπολογίζεται ότι αυτά τα έργα βάσης είχαν έως και τρία εκατομμύρια εθελοντές στο ύψος τους και τέσσερα στα δέκα κέντρα εξακολουθούν να είναι ενεργά. Μέχρι το τέλος του 2021, οι Τόρις προσπάθησαν να τους κατακτήσουν, αποκαλώντας την απάντηση «συντηρητισμό που διοικείται από την κοινότητα». Ωστόσο, ο Δρ Donaghey – ένας αυτοαποκαλούμενος «πανκ αναρχικός που εργάζεται στον ακαδημαϊκό χώρο» στο Πανεπιστήμιο του Ulster – εξηγεί ότι η αλληλοβοήθεια είναι στην πραγματικότητα ένα βασικό δόγμα του αναρχισμού. Ένα θέμα που έχει να κάνει με τους ανθρώπους «να βοηθούν ο ένας τον άλλον σε δημοκρατική βάση για να διασφαλίσουν ότι οι ανάγκες ικανοποιούνται και όχι να περιμένουν το κράτος να μπει και να το κάνει για αυτούς». Η φράση επινοήθηκε για πρώτη φορά από τον Ρώσο αναρχικό και ανθρωπολόγο Πίτερ Κραπότκιν στα τέλη του 19ου αιώνα. Στο Mutual Aid: A Factor of Evolution (1902) δηλώνει ότι είναι παρούσα και ουσιαστική σε όλη την ανθρώπινη ιστορία και στο ζωικό βασίλειο. «Είναι βαθιά συνυφασμένη με όλη την προηγούμενη εξέλιξη της ανθρώπινης φυλής», γράφει.

Μια άλλη βασική αναρχική πεποίθηση είναι η κατάργηση του συστήματος της αστυνομίας και των φυλακών. Παρά το γεγονός ότι είναι φαινομενικά μια από τις πιο ακραίες και διχαστικές ιδέες, έχει μπει επίσης στην κύρια συζήτηση τα τελευταία χρόνια. Μετά τη φρικιαστική δολοφονία του Τζορτζ Φλόιντ το 2020 και τα αμέτρητα άλλα βίντεο αστυνομικής βίας εναντίον έγχρωμων ανθρώπων στις Ηνωμένες Πολιτείες, το Black Lives Matter υιοθέτησε το #DefundThePolice ως ένα από τα σημεία εστίασής τους. Στο Ηνωμένο Βασίλειο, με τη δολοφονία της Σάρα Έβεραρντ το 2021 και τη φυλάκιση του κατά συρροή βιαστή και πρώην αστυνομικού Ντέιβιντ Κάρικ τον περασμένο μήνα, πολλοί αμφισβητούν την αστυνομική εξουσία. Πρόσφατα στοιχεία δείχνουν ότι ένας στους 100 αστυνομικούς στην Αγγλία και την Ουαλία αντιμετώπισε ποινικές διώξεις μόνο το 2022, προσθέτοντας περαιτέρω τη δυσπιστία του κοινού. Στο ραδιόφωνο του BBC τον Ιανουάριο, ακόμη και η συντηρητική επίτροπος της αστυνομίας και του εγκλήματος, Donna Jones, ζήτησε να «διαλυθεί» η Μητροπολιτική Αστυνομία μετά το επίπεδο διαφθοράς και χονδροειδών παραπτωμάτων που ήρθαν στο φως. «Πόσα χρήματα θα χρειαζόσουν το Συμβούλιο Τεχνών για να πυρπολήσεις ένα αστυνομικό αυτοκίνητο, κάθε βράδυ, για ένα ταξίδι ενός μήνα στο Fringe;» Η Liv Wynter φωνάζει στην αρχή του αντιαστυνομικού παιχνιδιού τους How To Catch a Pig. «Για κάθε ίδρυμα που καίγουμε μέχρι κάτω, αφήστε κάτι να αναπτυχθεί στη θέση του». Η Λιβ είναι θεατρικός συγγραφέας, ερμηνευτής, αναρχικός και υποστηρικτής των καταργήσεων από το Λονδίνο. Χρησιμοποιούν την απόδοση και τη δημιουργικότητά τους ως τρόπο για να μοιραστούν τις ιδέες τους, είτε μέσω του Δελτίου Τύπου της πανκ μπάντας τους είτε μέσω του κολεκτίβα DJ Queer House Party. «Η DIY [πανκ] σκηνή είναι γεμάτη από πολύ νεοφιλελευθερισμό και στους ανθρώπους αρέσει το γαμημένο Wet Leg να λέει «γάμα τους Τόρις» κάθε δεύτερη μέρα, αλλά στην πραγματικότητα δεν κάνει τίποτα», μου λέει η Liv σε μια βιντεοκλήση. “Το How To Catch a Pig φέρνει κοντά ανθρώπους που οργανώνονται. Προσκαλούμε κόσμο σε συναντήσεις, μοιράζουμε οδηγούς επέμβασης της αστυνομίας και οδηγούς επέμβασης στάσης και αναζήτησης”.         

Υπάρχουν αντιλήψεις για τους αναρχικούς ως βίαιους και για την αναρχία ως χάος. Έχοντας κατά νου την ομιλία της Liv για το κάψιμο των αστυνομικών αυτοκινήτων, τους ρωτάω αν αυτές οι αντιλήψεις είναι δίκαιες. «Για μένα, είναι μια στιγμή «δεν πρόκειται να είναι εύκολη»», λένε. «Η επανάσταση δεν πρόκειται να είναι ένα πολύ απλό πράγμα. Θα είναι μακρύ και δύσκολο και δύσκολο, και η αστυνομία θα γίνει μεγαλύτερη και πιο δυνατή, και θα πρέπει να πάρεις ένα όπλο στη συμπλοκή, ξέρεις τι εννοώ;» Όπως γράφει η Sarah Lamble στο βιβλίο της Κατάργηση της Αστυνομίας, η κατάργηση δεν πρέπει να αντιμετωπίζεται ως ένα μοναδικό ή επαναστατικό γεγονός αλλά ως μια συνεχής διαδικασία – «ένας τρόπος ζωής και μια συλλογική προσέγγιση στην κοινωνική αλλαγή». Σε όλη την ιστορία, η κοινωνική αλλαγή οδηγήθηκε από σκληρές μάχες. Είτε πρόκειται για τα δικαιώματα των γυναικών, για την απελευθέρωση των ομοφυλοφίλων ή για το κίνημα για τα πολιτικά δικαιώματα, τόσο η βίαιη όσο και η μη βίαιη άμεση δράση έχουν χρησιμοποιηθεί σε διάφορους βαθμούς για να κερδίσουμε οποιεσδήποτε ελευθερίες απολαμβάνουμε σήμερα. Ο Floralis μπήκε στον αναρχισμό διαβάζοντας για τον ακτιβισμό του Martin Luther King Jr, του Malcolm X και των Black Panthers ως έφηβος. «Μεγάλωσα ως έγχρωμος άνθρωπος σε μια αρκετά λευκή πόλη. Μπήκα σε μεγάλη ιστορία ακτιβιστών επειδή βίωνα ρατσισμό, αλλά δεν καταλάβαινα τι μου συνέβαινε». Ως μη δυαδικό έγχρωμο άτομο, εξηγεί, ότι το να είναι αναρχικός είναι μέρος της ταυτότητάς της. «Αν περιηγηθείτε στο Μπράιτον, υπάρχει ένας λόγος για τον οποίο τα περισσότερα τρανς άτομα που συναντάτε είναι αναρχικοί», εξηγεί. «Είναι επειδή εμείς ως κοινότητα έχουμε βοηθήσει τους εαυτούς μας περισσότερο από όσο μας έχει βοηθήσει η κυβέρνησή μας. Αν περιμένουμε να μας φροντίσει κάποιος άλλος, τότε απλά δεν θα επιβιώσουμε». Ακριβώς όπως ο Floralis, ο καθένας με τον οποίο μίλησα είχε τα δικά του προσωπικά σημεία εισόδου στον αναρχισμό που δεν συνεπάγεται απαραιτήτως τη χύτευση βιβλίων πολιτικής ιστορίας ή θεωρίας για να καταλάβεις τις βασικές του αξίες. Η μουσική, ειδικά το πανκ, είναι πύλη για πολλούς. Ο Dr Donaghey συνεπιμελήθηκε το Smash The System! – ένα βιβλίο που εξετάζει τη σχέση μεταξύ αναρχικού πανκ και αντίστασης, που καλύπτει συγκροτήματα, ακτιβιστές και αναρχικά κινήματα από την Κροατία μέχρι την Κίνα. Μεταξύ των συνεντεύξεων του είναι ο Asel Luzarraga, ένας Βάσκος μουσικός και συγγραφέας που πλαισιώθηκε και καταδικάστηκε για τρομοκρατία από την κυβέρνηση της Χιλής αφού έγραψε ιστολόγια που συζητούσαν τη βία του κράτους της Χιλής κατά των ιθαγενών Μαπούτσε.           

Πιο κοντά στο σπίτι, το black metal συγκρότημα Dawn Ray’d κυματίζει τη μαύρη σημαία από τότε που συνήλθαν στο Λίβερπουλ το 2015. «Η αναρχία προέρχεται από την αρχαία ελληνική λέξη Anarkhia, που σημαίνει απλώς χωρίς κυβερνήτες», τραγουδιστής και βιολονίστας/τραγουδιστής Simon Barr μου λέει. «Νομίζω ότι είναι μια θαυμάσια εξήγηση, γιατί δεν σημαίνει χάος. Δεν σημαίνει απαραίτητα βία». Συνεχίζει λέγοντας ότι στην πραγματικότητα είναι ο καπιταλισμός που είναι εγγενώς βίαιος. «[Ο καπιταλισμός] χρησιμοποιεί τη βία για να κλέψει πόρους από όλο τον κόσμο. Μετακινεί και καταστρέφει και σκοτώνει αυτόχθονες πληθυσμούς που βρίσκονται στο δρόμο. Η βία είναι παντού γύρω μας όλη την ώρα. Μπορεί να μην το υποφέρετε μόνοι σας, αλλά συμβαίνει. Οπότε πιστεύω ότι όταν κάποιος ξεσπά ένα παράθυρο ή χτυπά γροθιές στο πρόσωπο ενός φασίστα στο κέντρο μιας πόλης, είναι τόσο κακό όσο τα εγκλήματα κατά της γης και τα εγκλήματα κατά των ανθρώπων που βλέπουμε να διαπράττονται συνεχώς από την άρχουσα τάξη;» Παρά τις μαχητικές απόψεις τους, ο Dawn Ray’d εμφανίστηκε πρόσφατα στο εξώφυλλο του Kerrang! – το μεγαλύτερο ροκ περιοδικό στο Ηνωμένο Βασίλειο. «Ήμουν πολύ προσεκτικός σε αυτόν τον νέο δίσκο για να είμαι όσο πιο πολιτικά άμεσος μπορώ, στιχουργικά», λέει ο Barr. «Προσπαθούμε να ζήσουμε αυτές τις ιδέες στην καθημερινή μας ζωή, στο μέγιστο των δυνατοτήτων μας. Δεν έχουμε αποδυναμώσει καθόλου τις πεποιθήσεις μας. Για πολλούς ανθρώπους η έκκληση είναι η μαχητικότητα, νομίζω». Ωστόσο, δεν ήταν ένα ομαλό ταξίδι για το τρίπτυχο. Η black metal σκηνή είχε πρόβλημα με τον φασισμό και τον νεοναζισμό από τις απαρχές της στη Νορβηγία στις αρχές της δεκαετίας του ’90. Στη Βρετανία υπήρξαν άμεσοι δεσμοί μεταξύ μουσικών του black metal και ακροδεξιών τρομοκρατικών ομάδων όπως το Order of the Nine Angles. «Παίξαμε ένα αντιφασιστικό φιλανθρωπικό σόου και βγάλαμε μια φωτογραφία με μια σημαία αντιφασιστικής δράσης έξω από το χώρο στο Lewisham. Αυτή η φωτογραφία [που απεικονίζεται παραπάνω] ανατινάχθηκε», λέει ο Barr. «Έχουμε ένα σωρό κακοποιήσεις στο διαδίκτυο. Ένα σωρό απειλές θανάτου. Όπως, εκατοντάδες και εκατοντάδες αρνητικές απαντήσεις σε αυτό». Αντί να τους τρομοκρατήσει, όμως, έκανε το συγκρότημα να διπλασιάσει τις αξίες του. Το νέο τους άλμπουμ, To Know The Light, δεν αφήνει πολλά σε ερμηνεία, ανοίγοντας με το κάλεσμα για δράση: «Γάμησε την αστυνομία, γκρέμισε τις φυλακές, γάμα το κράτος, διατάραξε τους μηχανισμούς του. Ρίξτε το ύφασμά του, δράση τώρα!».   

 

  Όπως δείχνει η αντίδραση στη φωτογραφία του Dawn Ray’d, οι σύγχρονες πολιτικές εντάσεις συχνά εμφανίζονται στο σύγχρονο πεδίο μάχης των social media. Ωστόσο, πολλά αναρχικά μηνύματα πολλαπλασιάζονται στον έντυπο τύπο, μεταφέροντας μια μακρά παράδοση αναρχικών εφημερίδων στο Ηνωμένο Βασίλειο. Στο Λονδίνο, συναντώ τον Τζορτζ και την Οριάνα, οι οποίοι είναι μέλη της Dog Section Press – ένας μη κερδοσκοπικός εκδότης που κυκλοφορεί αμέτρητα βιβλία και που διευθύνει μια τριμηνιαία εφημερίδα που ονομάζεται DOPE. Με αναγνωστικό κοινό περίπου 30.000 (για το πλαίσιο, αυτό είναι περισσότερο από το The Spectator) κυρίως στο Λονδίνο, το Μπρίστολ και το Μάντσεστερ, το DOPE δίνεται σε πλανόδιους πωλητές δωρεάν για να πουληθεί για 3 £ το αντίτυπο, γεγονός που του χάρισε το παρατσούκλι του «αναρχικού Μεγάλο Ζήτημα.” Αυτό συγκεντρώνει 360.000 £ ετησίως για τους πωλητές, πολλοί από τους οποίους είναι ευάλωτοι, άστεγοι ή ζουν κάτω από το όριο της φτώχειας. «Έχουμε ένα τμήμα που μιλά για την εργασία, ένα τμήμα που μιλά για την απελευθέρωση και ένα τμήμα που μιλά για τη φυλακή. Τα υπόλοιπα άρθρα είναι κάθε λογής πράγματα», εξηγεί η Oriana, που σχεδιάζει τα περιοδικά, καθώς καθόμαστε στον επάνω όροφο στο μακροχρόνιο αναρχικό βιβλιοπωλείο Freedom του Whitechapel. Η Oriana συχνά συνεργάζεται με καταξιωμένους καλλιτέχνες όπως ο καλλιτέχνης του Sheffield Phlegm, ο οποίος ειδικεύεται σε τεράστιες, σουρεαλιστικές τοιχογραφίες δρόμου με πλάσματα τύπου Bosch και ακατόρθωτα μηχανήματα. «Τα όμορφα πράγματα δεν είναι μόνο για πλούσιους ανθρώπους», προσθέτει. «Είναι για όλους». «Προσπαθούμε να συμπεριλάβουμε διαχρονικές ιδέες», προσθέτει ο George. «Δυστυχώς, τόσα πολλά από τα πράγματα που πολεμούσαν πριν από 100 χρόνια εξακολουθούν να είναι απολύτως επίκαιρα τώρα. Η περιουσία, η στέγαση, η φυλακή, η εργασία, όλοι αυτοί οι αντικαπιταλιστικοί αγώνες εξακολουθούν να είναι απολύτως επίκαιροι. Τα προβλήματα με την αστυνομία, τους ιδιοκτήτες, την ιδιοκτησία γενικά, όλες αυτές οι μεγάλες ιδέες είναι διαχρονικά». Η κατάσταση και η ανισορροπία μεταξύ αφεντικών και εργαζομένων είναι επίσης αναμφισβήτητα χειρότερη τώρα από ό,τι πριν από πενήντα χρόνια. Με συμβάσεις μηδενικών ωρών, έλλειψη ασφάλειας εργασίας, αυτοματισμούς και μαζικές απεργίες (συμπεριλαμβανομένης μιας ολικής απεργίας στο NHS για πρώτη φορά στην ιστορία), οι αγώνες που έδιναν οι άνθρωποι στις αρχές του 20ου αιώνα είναι πολύ ζωντανοί σήμερα.         

Αυτή η ιδέα των επαναλαμβανόμενων αγώνων επαναλαμβάνεται από τον Jay Kerr, έναν αναρχικό από το Λονδίνο που διευθύνει την εκστρατεία κατά του sweatshop No Sweat. Μου λέει από το τηλέφωνο ότι νιώθει ότι δίνει έναν παλιό αγώνα, όχι έναν νέο. «Οι μεγάλες μάρκες που εκμεταλλεύονται ανθρώπους στις αναπτυσσόμενες χώρες και στον παγκόσμιο Νότο είναι απλώς μια επέκταση αυτού που συνέβη πριν από 100 χρόνια στο ανατολικό άκρο του Λονδίνου. Πολλές από τις λύσεις είναι επίσης παρόμοιες, όσον αφορά τους εργαζόμενους να μαζεύονται και να οργανώνονται και να αγωνίζονται για καλύτερους μισθούς και συνθήκες και πράγματα». Συνεχίζει αναφέροντας την Έμμα Γκόλντμαν, μια εργάτρια στο sweatshop που έγινε αναρχική επαναστάτρια, η οποία ανέλαβε άμεση δράση κατά των ειδοποιητηρίων στα τέλη του 19ου αιώνα. Ο αείμνηστος ανθρωπολόγος και ακτιβιστής David Graeber υποστήριξε σε ένα δοκίμιο του 2004 ότι ο 21ος αιώνας θα είναι ένας αιώνας αναρχικής επανάστασης. Προσθέτει τον αναρχισμό στο σύγχρονο πολιτικό μας τοπίο και επαινεί τις θετικές αλλαγές στην αναρχική δράση και σκέψη. Υπογραμμίζει επίσης τις «λεπτομέρειες» που λείπουν στο όραμα, όπως συγκεκριμένες εναλλακτικές λύσεις στα σύγχρονα νομοθετικά σώματα, δικαστήρια και αστυνομία, καθώς και πώς θα επιτευχθεί ένα αναρχικό πολιτικό όραμα με μη εξουσιαστικό τρόπο. Πέρα όμως από τα ακαδημαϊκά κείμενα, οι αναρχικές πεποιθήσεις δεν έχουν νόημα, εκτός κι αν τεθούν σε εφαρμογή στον πραγματικό κόσμο. Είτε αυτό παρέχει τροφή και καταφύγιο σε όσους το χρειάζονται όπως το Cowley Club, μάχεται ενεργά τη γρήγορη μόδα όπως ο Jay at No Sweat, είτε παρέχει ένα παράδειγμα για το πώς θα μπορούσε να είναι ο κόσμος, όπως τα έργα αλληλοβοήθειας που εξακολουθούν να είναι διάσπαρτα σε όλο το Ηνωμένο Βασίλειο. Για τους ανθρώπους με τους οποίους μίλησα, ο ακτιβισμός έρχεται πρώτος και η θεωρία έρχεται δεύτερη. Υπάρχουν τεράστια εμπόδια που αντιμετωπίζουν όσοι προσπαθούν να αλλάξουν τα πράγματα, αλλά κανένα δεν είναι αρκετά μεγάλο ώστε να ακυρώσει τον αγώνα τους για ένα καλύτερο αύριο. Για να παραθέσω το προαναφερθέν δοκίμιο του David Graeber, «Είναι ξεκάθαρα μια μακροπρόθεσμη διαδικασία. Αλλά τότε, ο αναρχικός αιώνας μόλις ξεκίνησε».           

Είτε είσαι αναρχικός είτε όχι, με την κοινωνική αναταραχή, την κρίση κόστους ζωής, την κλιματική κρίση, τις θρασύδειλες καταχρήσεις εξουσίας που βλέπουμε και την αυξανόμενη ανισότητα, είναι δύσκολο να μην αισθανόμαστε ότι το σημερινό σύστημα μας απογοητεύει. Στην πρόσφατη έκδοση του DOPE, ένας συγγραφέας που ονομάζεται «C» μας περιγράφει ως «ενοχοποιημένους σε ένα είδος καπιταλισμού ζόμπι: «Κανείς δεν πιστεύει πραγματικά σε αυτό, δεν είναι πια πραγματικά ζωντανός, αλλά εξακολουθεί να σκοντάφτει, αρνούμενος να πεθάνει. ” Έχοντας αυτό κατά νου, αποτελεί έκπληξη το γεγονός ότι οι άνθρωποι ψάχνουν αλλού για απαντήσεις; Λειτουργεί πράγματι το σύστημα για κανέναν εκτός από τους εξαιρετικά πλούσιους αυτή τη στιγμή; Και δεν εξαρτάται από εμάς, τους ανθρώπους, να κάνουμε τον κόσμο πιο δίκαιο, πιο ευγενικό μέρος; Στο παρελθόν μπορεί να ήταν εύκολο να αγνοήσουμε τα ζητήματα που αντιμετωπίζει κατά μέτωπο ο αναρχισμός, όπως η απασχόληση, η ανισότητα, η καταπίεση και η αστυνομική διαφθορά, αλλά το 2023 αυτά τα ζητήματα ήρθαν να χτυπήσουν όλες τις πόρτες μας, δυνατά και πιο επειγόντως από ποτέ πριν.

 

Μετάφραση: Τροχιά στο Άπειρο

πηγή: https://www.huckmag.com/article/why-young-people-in-the-uk-are-returning-to-anarchism

1η ΜΑΗ, Η ΕΞΕΓΕΡΣΗ ΤΗΣ ΕΡΓΑΤΙΑΣ. ΚΑΜΙΑ ΕΙΡΗΝΗ ΜΕ Τ ΑΦΕΝΤΙΚΑ ΚΑΙ ΤΟ ΚΡΑΤΟΣ ΤΟΥΣ

Και τότε και τώρα πάλη για τα αυτονόητα: για 8ωρο, για ανθρώπινες συνθήκες εργασίας, ενάντια στους μισθούς πείνας, ασφάλεια στη εργασία, καμία δίωξη στα εργατικά σωματεία.

Οι μισθοί δε φτάνουν ούτε για τα αναγκαία, διαλυμένα συστήματα υγείας, περίθαλψης  και κοινωνικών αγαθών, επέλαση της ιδιωτικοποίησης παντού, συνδικαλιστικό φακέλωμα και διώξεις, πληθωρισμός, αυξήσεις στις τιμές των αναγκαίων αγαθών, νόμος Χατζηδάκη, μείωση των συντάξεων και αύξηση των ορίων εργασίας και ηλικίας, προσπάθεια ιδιωτικοποίησης της εκπαίδευσης, απολύσεις,

Πόλεμοι, προσφυγιά, κρατικοκαπιταλιστική δολοφονία στα Τέμπη.

Μέχρι την κατάργηση της μισθωτής εργασίας, του καπιταλισμού και της εξουσίας

Παλαιότερο άρθρο για την 1η Μάη: https://trohia.espivblogs.net/2022/05/01/1886-i-istoria-tis-ergatikis-protomagias-i-propaganda-mesa-apo-ti-drasi/

20 ΑΠΡΙΛΙΟΥ 1914, Η ΣΦΑΓΗ ΤΟΥ LUDLOW ΚΑΙ Ο ΛΟΥΗΣ ΤΙΚΑΣ

Η επονομασθείσα Σφαγή του Λάντλοου υπήρξε μία από τις αιματηρότερες επιθέσεις της εργοδοσίας και του κράτους στο συνδικαλιστικό κίνημα των ΗΠΑ. Έλαβε χώρα στις 20 Απριλίου του 1914 στην πόλη Λάντλοου του Κολοράντο και ήταν το αποκορύφωμα της εργατικής καταπίεσης των 12.000 ανθρακωρύχων της περιοχής. Η εργατική αναταραχή τα χρόνια που προηγήθηκαν του Α’ Παγκοσμίου Πολέμου έλαβε αξιοσημείωτες διαστάσεις στις Δυτικές Πολιτείες των ΗΠΑ. Πρωταγωνιστής τής ίδρυσης εργατικού σωματείου και της μεγάλης απεργίας των εργατών που δούλευαν στις επιχειρήσεις Ροκφέλερ, ένας Έλληνας από την Κρήτη, ο Λούης Τίκας.

Το ελληνικό όνομα του Τίκα ήταν Ηλίας Σπαντιδάκης. Γεννήθηκε στα Λουτρά Ρεθύμνου το 1886 και ο πατέρας του ονομαζόταν Αναστάσιος. Ο Ηλίας ήταν ένας πάρα πολύ έξυπνος νέος, με αίσθημα δικαιοσύνης, ανήσυχος, που διάβαζε ό,τι βιβλίο έπεφτε στα χέρια του και η γη της Κρήτης δεν τον χωρούσε. Όταν αποφάσισε να πάει στην Αμερική για να αναζητήσει την τύχη του, ο παππούς του δεν τον άφηνε. Η γιαγιά του επέμενε. «Aστον να ανοίξει τα φτερά του» του έλεγε. Και πήγε. Το 1906 σε ηλικία 20 ετών μετανάστευσε στις ΗΠΑ. Πριν φύγει έβγαλε μια φωτογραφία φορώντας την παραδοσιακή κρητική στολή και την άφησε ως ενθύμιο στους συγγενείς του. Δεν επρόκειτο να ξανανταμωθούν. Στις ΗΠΑ μετέτρεψε το όνομά του στο αγγλοσαξονικό Λούης Τίκας (Luis Tikas), με το οποίο έμελλε να γραφεί στην ιστορία των συνδικαλιστικών αγώνων. Από το λιμάνι της Νέας Υόρκης πήγε στο Κολοράντο. Εγκαταστάθηκε στο Ντένβερ κι άρχισε να δουλεύει στα χαλυβουργία του Πουέμπλο καμιά τριανταριά μίλια μακριά, με ημερομίσθιο $1,75, για δώδεκα ώρες την ημέρα. Το 1910 ορκίστηκε Αμερικανός πολίτης και άνοιξε καφενείο στην οδό Μάρκετ του Ντένβερ, μια εργατική γειτονιά που έγινε η τοπική Greektown. Την εποχή εκείνη στο Ντένβερ ζούσαν 240 Έλληνες. Συμπτωματικά, απέναντι απ’ το καφενείο βρίσκονταν τα γραφεία της τοπικής οργάνωσης των Βιομηχανικών Εργατών του Κόσμου (Wobblies). Ο Τίκας, είτε έγινε από την αρχή μέλος των Wobblies είτε όχι, ήταν αποφασισμένος να αφομοιωθεί στην καινούρια χώρα. Υπάρχουν πληροφορίες ότι ήταν επικεφαλής ενός συνδικάτου λούστρων που το 1910 έκαναν απεργία ζητώντας αύξηση 100% (από πέντε σε δέκα σεντς!). Άλλοι λένε πως δούλευε για μια ασφαλιστική εταιρία. Έτσι κι αλλιώς, ο Λούης Τίκας αναδείχτηκε σε ιδιαίτερη μορφή ανάμεσα στους συμπατριώτες του: μιλούσε άπταιστα αγγλικά καλύτερα απ’ οποιονδήποτε άλλον, και έστελνε τα εμβάσματα στην Ελλάδα για λογαριασμό των συμπατριωτών του που δεν ήξεραν πώς να φερθούν στο ταχυδρομείο και στην τράπεζα. Είχε το προσόν των γραμματικών γνώσεων (λέγεται ότι πριν μεταναστεύσει στην Αμερική πέρασε για 1 χρόνο από τη Νομική της Αθήνας). Ο Τίκας  ήταν ένας πρώιμος  ριζοσπάστης. Οι ενέργειές του ξεκινούσαν από τον ουμανισμό και το φιλότιμο. Και ο κόσμος γύρω του είχε ανάγκη από φιλότιμο. οι εργάτες του Κολοράντο βρίσκονταν στο έλεος των εταιριών και των αφεντικών. Την εποχή που ο Λούης Τίκας έφτασε στο Ντένβερ, το μεγάλο αφεντικό ήταν ο Λεωνίδας Σκλήρης, από τη Σπάρτη, ένα είδος εργατοπατέρα που έλεγχε τους Έλληνες εργάτες όχι μόνο στο Κολοράντο αλλά στη Γιούτα και τη Νεβάδα. Τους έβρισκε δουλειά στα ορυχεία με συνθήκες μεσαιωνικές και αμοιβές χειρότερες από των άλλων εθνοτήτων. Οι «Έλληνες του Σκλήρη» εργάζονταν για $1,75 την ημέρα ενώ οι Γερμανοί και οι Ουαλοί έπαιρναν $2,50. Η κατάσταση στα ορυχεία ήταν όντως μεσαιωνική. Hταν η εποχή που η αμερικανική οικονομία προσπαθούσε να ξεφύγει από τον κύκλο της ύφεσης, συνθλίβοντας ακόμη περισσότερο τα στοιχειώδη δικαιώματα των εργατών: 14 ώρες δουλειάς, μεροκάματα που δεν εξασφάλιζαν τα αναγκαία για τη διαβίωση, απουσία μέτρων ασφαλείας, φτώχεια και βαθιά εκμετάλλευση. Από το 1910 ως το 1913, 618 ανθρακωρύχοι είχαν χάσει τη ζωή τους σε εργατικά ατυχήματα. Τα ημερομίσθια ήταν τόσο χαμηλά ώστε πολλές οικογένειες ικανοποιούνταν με τις «αποζημιώσεις θανάτου» που έφταναν τα εφτακόσια δολάρια (χώρια το φέρετρο των είκοσι δολαρίων). Ανάμεσά τους δούλευαν 350 περίπου Έλληνες. Η δουλειά τους ήταν πολύ σκληρή, με αποτέλεσμα σε δυο χρόνια να υπάρχουν 13 θάνατοι Ελλήνων και πολλοί τραυματισμοί. Η εργασία ήταν κακοπληρωμένη και γινόταν μεγάλη εκμετάλλευση από τις εταιρίες σε βάρος των εργατών. Σπίτια και καταστήματα ανήκαν στην εταιρία των ορυχείων, η οποία κοστολογούσε τη χρήση και τα ψώνια 25 % ακριβότερα από την ελεύθερη αγορά. Επιλογή άλλη δεν υπήρχε, αφού οι εργάτες ήταν υποχρεωμένοι να κατοικούν και να ψωνίζουν από την εταιρία, η οποία τους πλήρωνε σε κουπόνια ανταλλάξιμα μόνο στα ταμεία των δικών της καταστημάτων. Το 1912, ο Λούης Τίκας εγκατέλειψε το καφενείο. Το Νοέμβριο του 1912 βρισκόταν στα ορυχεία του Φρέντερικ στο Κολοράντο, που ήταν σκλαβοπάζαρα.

Βλέποντας ότι με αυτές τις άθλιες συνθήκες ζωής εκεί δεν υπήρχε μέλλον, ίδρυσε το πρώτο εργατικό σωματείο. Οργάνωσε πάρα πολλούς Eλληνες. Ο Ροκφέλερ, ο μεγαλύτερος εργοδότης της περιοχής, τον θεωρούσε έντιμο πρόσωπο, αναγνώριζε την επιρροή του και απαιτούσε να παρίσταται στις διαπραγματεύσεις. Η κατάσταση, όμως, ήταν αφόρητη. Με τις διαπραγματεύσεις δεν γινόταν τίποτα. Και ο Τίκας άρχισε να οργανώνει την απεργία. Γύρισε όλα τα ορυχεία, τον πίστεψαν και τον ακολούθησαν 11.000 εργάτες. Και η απεργία κηρύχθηκε στις 23 Σεπτεμβρίου 1913. Κράτησε μέχρι τον Απρίλιο με τη μεγάλη σφαγή. Στις 19 Νοεμβρίου ήταν επικεφαλής των 63 Ελλήνων που κατέβηκαν σε απεργία. Τότε αναδείχτηκε η ξεχωριστή προσωπικότητα του συνδικαλιστή Τίκα, με αποτέλεσμα να κερδίσει την εμπιστοσύνη των συμπατριωτών του, που αναζητούσαν τρόπους να απαλλαγούν από εργατοπατέρες τύπου «Σκλήρη». Στη διάρκεια αυτής της απεργίας συνέβησαν πολλά: όργιο εγκάθετων, προβοκάτσιες (μπήκε φωτιά στο κτίριο δίπλα στο πηγάδι του ορυχείου), συλλήψεις και φυλακίσεις. Ο Λούης Τίκας δεν ανεχόταν την εκμετάλλευση και την αδικία. Ήρθε σε επαφή με την «Ένωση Ανθρακωρύχων Αμερικής» (United Mine Workers of America), άρχισε να περιοδεύει στις ανθρακοφόρες περιοχές του Ντένβερ και του Πουέμπλο και να συγκεντρώνει στατιστικά στοιχεία για ατυχήματα και τραυματισμούς την περίοδο 1912-13. Επίσης, για την πολιτική των εταιριών και τη συμπεριφορά των υπευθύνων. Ενημερώνει πως αν οι συνθήκες δεν αλλάξουν θα ξεκινήσει «βιομηχανικός πόλεμος», όπως τον ονομάζει. Ήταν μέλος της IWW των Βιομηχανικών Εργατών του Κόσμου μιας από τις πιο ιστορικές αναρχοσυνδικαλιστικές οργανώσεις της Αμερικής που δημιουργήθηκαν μετά από τα γεγονότα του Σικάγο για το Οκτάωρο.

Ο Τίκας σύντομα αποκτά την εμπιστοσύνη των εργαζομένων. Ο “Λούης ο Έλληνας” (Louis the Greek) ή ο “Λίο ο Κρητικός” (Leo the Gretan), όπως τον αποκαλούσαν έγινε θρύλος. Όμως, οι εταιρίες που ανήκαν κυρίως στον Τζον Ροκφέλερ δεν υποχωρούν.  Τουναντίον καιροφυλακτούν να τον πλήξουν.

Όταν ένας συνδικαλιστής σκοτώθηκε το φθινόπωρο του 1913, οι εργαζόμενοι των ορυχείων CFI, που ανήκαν στην οικογένεια Ροκφέλερ, κατέβηκαν σε απεργία. Εκκένωσαν τους καταυλισμούς της επιχείρησης, όπου έμεναν, προκειμένου να διαμαρτυρηθούν για τους χαμηλούς μισθούς και τις άθλιες συνθήκες εργασίας. Ο δείκτης θνησιμότητας για τους εργαζομένους της επιχείρησης ήταν διπλάσιος από τον εθνικό μέσο όρο. Οι εργάτες ζητούσαν μέτρα ασφαλείας, αναγνώριση του συνδικάτου και του δικαιώματος στον συνδικαλισμό, αύξηση μισθού και καταβολή κανονικού μεροκάματου για επικίνδυνη εργασία, μεγαλύτερη αμοιβή αν δούλευαν πέραν του οκταώρου -συνήθως εργάζονταν 14 ώρες-, να ζυγίζει δικός τους εργοδηγός το κάρβουνο, να καταργηθεί το εταιρικό νόμισμα και να έχουν δικαίωμα επιλογής σε ξενώνα, γιατρό και κατάστημα.  Η απεργία προκάλεσε την άγρια αντίδραση της οικογένειας Ροκφέλερ. Προσέλαβε το Πρακτορείο Ντετέκτιβ «Μπάλντουιν-Φελτς», προκειμένου να τρομοκρατήσει τους απεργούς και τη συνδικαλιστική τους ηγεσία. Το Πρακτορείο είχε σπουδαία φήμη σ” όλη την Αμερική για την αποτελεσματικότητά του στην καταστολή απεργιών. Προμήθευσε την εργοδοσία με οπλισμένους φρουρούς, ελεύθερους σκοπευτές, πράκτορες, επαγγελματίες προβοκάτορες, ακόμη μ” ένα τεθωρακισμένο όχημα με πολυβόλο.

Οι επιθέσεις των ανθρώπων της εργοδοσίας ήταν καθημερινό φαινόμενο στις κατασκηνώσεις, που εν τω μεταξύ είχαν στήσει οι απεργοί. Στις 17 Οκτωβρίου 1913 ένας απεργός σκοτώθηκε και δύο παιδιά τραυματίσθηκαν από τους πολυβολισμούς του τεθωρακισμένου οχήματος. Η κατάσταση είχε φθάσει στο απροχώρητο με τους απεργούς να μην υποχωρούν. Στις 28 Οκτωβρίου ο κυβερνήτης του Κολοράντο, Ιλάιας Άμονς, αποφάσισε να πάρει την κατάσταση στα χέρια του. Απέστειλε την Εθνοφρουρά στο Λάντλοου για να επιβάλει την τάξη και να διαλύσει την απεργία. Η Εθνοφρουρά συνέχισε να κατατρομοκρατεί τους απεργούς, το ηθικό των οποίων χαλυβδωνόταν με την πάροδο του χρόνου. Ύστερα από τρεις μήνες στασιμότητας, ο κυβερνήτης Άμονς αποφάσισε να αποσύρει την Εθνοφρουρά, μη αντέχοντας το κόστος διατήρησής της επί μακρόν στο πεδίο της μάχης. Τότε οι Ροκφέλερ προσφέρθηκαν να επανδρώσουν την Εθνοφρουρά με δικό τους προσωπικό. Στις 10 Μαρτίου 1914 ένας απεργοσπάστης βρέθηκε νεκρός στις γραμμές του τρένου κοντά στον καταυλισμό των απεργών. Ήταν η αφορμή για τις δυνάμεις καταστολής να ξεκαθαρίσουν μια και καλή την κατάσταση. Η Εθνοφρουρά με τη νέα της σύνθεση αποφάσισε να ισοπεδώσει τις τεντουπόλεις, αν και ήταν σε χώρο ιδιοκτησίας των ανθρακωρύχων. Επελέγη η κατασκήνωση Λάντλοου, 30 χιλιόμετρα βόρεια της πόλης Τρίνινταντ. Το πρωί της 20ης Απριλίου οι εθνοφρουροί άνοιξαν πυρ, την ώρα που η ελληνική κοινότητα των ανθρακωρύχων γιόρταζε το Πάσχα με τον πατροπαράδοτο τρόπο. Οι απεργοί ανταπέδωσαν το πυρ και η μάχη διήρκεσε επί ώρες. Ο ελληνικής καταγωγής συνδικαλιστής Λούης Τίκας, επικεφαλής της κατασκήνωσης, ζήτησε αργά το απόγευμα εκεχειρία από την Εθνοφρουρά. Ο επικεφαλής της, υπολοχαγός Λίντερφελντ, χτύπησε με τον υποκόπανο του όπλου τον Τίκα και τον έριξε στο έδαφος. Τρεις σφαίρες από όπλα εθνοφρουρών βρήκαν στην πλάτη τον πεσμένο συνδικαλιστή και τον αποτελείωσαν, σε ηλικία 30 ετών. Ο υπομοίραρχος που τον σκότωσε έσπασε το κοντάκι του όπλου του πάνω στο κεφάλι του Τίκα και στη συνέχεια τον γάζωσαν πισώπλατα. Η Εθνοφρουρά έβαλε φωτιά για να εξαφανίσει τα πτώματα και απέμειναν μόνο 50, εκ των οποίων αναγνωρίστηκαν τα 17. Επί τρεις ημέρες οι σοροί του Τίκα και του γραμματέα του Συνδικάτου κείτονταν εκεί χωρίς να επιτρέπουν σε κανέναν να τις πλησιάσει. Οι εθνοφρουροί επέδραμαν στη συνέχεια στην κατασκήνωση του Λάντλοου και την παρέδωσαν στις φλόγες. Πολλοί άνθρωποι από την πλευρά των ανθρακωρύχων σκοτώθηκαν εκείνη την ημέρα, που έμεινε στην ιστορία ως «Η σφαγή του Λάντλοου». Τα νέα διαδόθηκαν γρήγορα απ” άκρου εις άκρον των ΗΠΑ. Οπλισμένοι εργάτες από παρακείμενα ανθρακωρυχεία κινήθηκαν εναντίον της εθνοφρουράς του Κολοράντο, πολλοί άνδρες της οποίας αρνήθηκαν να χτυπήσουν τους απεργούς. Ομάδες απεργών δυναμίτισαν ανθρακωρυχεία και κατέλαβαν πόλεις του Κολοράντο.  Η μεγάλη ένοπλη εξέγερση, που ξέσπασε μετά τη σφαγή,  αποκαλέστηκε «Πόλεμος των Δέκα Ημερών». Μέσα σε λίγες μέρες, ο αντάρτικος στρατός του συνδικάτου, κυρίως Έλληνες και Ιταλοί απεργοί, έτρεψε σε φυγή την Εθνοφρουρά και κατέλαβε ολόκληρο το Νότιο Κολοράντο. Όλες οι πηγές της εποχής μαρτυρούν πως οι Έλληνες, στην πλειοψηφία τους ετοιμοπόλεμοι Κρητικοί, με εμπειρία στον ανταρτοπόλεμο, ήταν η κύρια αιτία της στρατιωτικής υπεροχής των απεργών. Για να αποκατασταθεί η εξουσία του Κυβερνήτη του Κολοράντο μέσα στην ίδια του την πολιτεία, η κυβέρνηση των ΗΠΑ αναγκάστηκε να στείλει τον Ομοσπονδιακό Στρατό σαν ειρηνευτική δύναμη. Η κατάσταση ήταν εκτός ελέγχου. Έπειτα από 10 μέρες συγκρούσεων, ο κυβερνήτης του Κολοράντο, Ιλάιας Άμονς, ζήτησε την συνδρομή του Προέδρου Γούντροου Ουίλσον. Ο ομοσπονδιακός στρατός που εστάλη στην περιοχή αφόπλισε τους απεργούς, οι οποίοι αναγκάστηκαν να επιστρέψουν στα ανθρακωρυχεία χωρίς να γίνουν δεκτά τα αιτήματά τους. Μάλιστα, η εργοδοσία προχώρησε σε εκτεταμένες απολύσεις, αντικαθιστώντας τους απεργούς με μη συνδικαλισμένους εργάτες. Από την Εθνοφρουρά κανείς δεν διώχθηκε για τις επιθέσεις στους απεργούς και τις οικογένειές τους, που στοίχισαν τη ζωή σε 66 ανθρώπους, ηλικίας από 3 μηνών έως 45 ετών. Η κηδεία του Λούη Τίκα απέδειξε,  ότι επρόκειτο για ένα σύμβολο της εργατικής τάξης που δεν θα έσβηνε εύκολα από τη συλλογική μνήμη. Έγινε στις 27 Απριλίου και τη νεκρώσιμη πομπή ακολούθησαν χιλιάδες εργάτες. Τον Ιούλιο του 1914, ομάδα αναρχικών στη Νέα Υόρκη  οργάνωσε σχέδιο βομβιστικής επίθεσης ενάντιων του σπιτιού του Ροκφέλλερ.  Το σχέδιο το είχε οργανώσει ο Α. Μπέρκμαν μαζί με μέλη του Κέντρου Φερρέρ (Ferrer Center) και της Ομάδας Μπρέσι (Bresci Group). Όμως τη μέρα της επίθεσης η βόμβα εξερράγη πρόωρα, γκρεμίζοντας το διαμέρισμα που την συναρμολόγησαν και διαμελίζοντας τρεις αναρχικούς.

Το χρονικό της απεργίας δεν γράφτηκε ποτέ. Η ιστορία αυτής της εξέγερσης αποσιωπήθηκε για πολλούς λόγους. Ο Ροκφέλερ έριξε πολλά εκατομμύρια στα μέσα ενημέρωσης για να αποκατασταθεί η εικόνα του στην κοινή γνώμη. Η πολιτεία προτίμησε και αυτή για τους δικούς της λόγους να την αποσιωπήσει. Και τέλος, οι ίδιοι οι απεργοί απέφευγαν να μιλούν για τα γεγονότα φοβούμενοι τις διώξεις για αυτούς και τις οικογένειές τους.

Είχε σχεδόν ξεχαστεί, ώσπου το 1944 ο τραγουδιστής Γούντι Γκάθρι έγραψε ένα τραγούδι με τίτλο «The Ludlow Massacre». Το τραγούδι ακουγόταν συχνά στις διαδηλώσεις της δεκαετίας του ’60. Ο ποιητής Ντέιβιντ Μέισον έγραψε ένα ποιητικό μυθιστόρημα 4.800 στίχων με τίτλο: “Ποιος ήταν ο Λούης Τίκας”, όπου περιγράφεται η ζωή του Έλληνα πρωταγωνιστή του αμερικανικού εργατικού κινήματος. Τη ζωή του Τίκα επανέφερε στο προσκήνιο ο ελληνοαμερικανός συγγραφέας Ζήσης Παπανικόλας το 1991 γράφοντας τη βιογραφία του σε ένα βιβλίο. Επίσης, το 2001 ο Αμερικανός τραγουδοποιός Φρανκ Μάνινγκ (Frank Manning) στηριγμένος στις αναμνήσεις του παππού του που συμμετείχε στην απεργία του Λάντλοου, έγραψε το τραγούδι «Λούης Τίκας», που βραβεύτηκε στο διαγωνισμό «Γούντι Γκάθρι». Το τραγούδησε στις ετήσιες εκδηλώσεις που διοργανώνονται στο Λάντλοου από την Ένωση Ανθρακωρύχων και το 2007 το τραγούδησε και στην Ελλάδα.

Σήμερα το Λάντλοου είναι μια πόλη-φάντασμα. Στον χώρο της σφαγής, στην περιοχή Τρίνινταντ, έχει στηθεί μεγαλόπρεπες μνημείο από γρανίτη στη μνήμη των θυμάτων. Εκεί υπάρχει και ο τάφος του γενναίου Λούη Τίκα.

 

 

Μικρού μήκους ντοκιμαντέρ για τη σφαγή του Λάντλοου

https://www.youtube.com/watch?feature=player_detailpage&v=w5OtmHgQ0PA http://iww.org.gr/

ΠΑΡΙΣΙ 1950-ΤΟ ΠΑΣΧΑ ΤΩΝ ΛΕΤΡΙΣΤΩΝ

notredame1Στις 9 Απριλίου του 1950, 10.000 πιστοί είχαν συγκεντρωθεί στην Παναγία των Παρισίων για τη λειτουργία του Πάσχα. Ώρα 11.10 το πρωί, ένας καλόγερος ανεβαίνει στον άμβωνα και κηρύττει:
«Σήμερα, ημέρα του Πάσχα, έτος Ιωβηλαίου, εδώ, στην εξαίρετη βασιλική της Παναγίας των Παρισίων, κατηγορώ την οικουμενική Καθολική Εκκλησία για θανάσιμο σφετερισμό των ζωντανών μας δυνάμεων προς όφελος ενός άδειου ουρανού. Κατηγορώ την Καθολική Εκκλησία για απάτη. Κατηγορώ την Καθολική Εκκλησία ότι μιαίνει τον κόσμο με τη νεκρώσιμη ηθική της, ότι είναι η πληγή μιας Δύσης σε αποσύνθεση. Αληθινά σας λέω: ο Θεός είναι νεκρός.
Ξερνάμε την ξεψυχισμένη ανοσιότητα των προσευχών σας, γιατί οι προσευχές σας λίπαναν βασιλικά τα πεδία της μάχης της Ευρώπης μας. Μεταβείτε στην τραγική, συναρπαστική έρημο μιας γης όπου ο Θεός είναι νεκρός, ζυμώστε εκ νέου αυτή τη γη με χέρια γυμνά, χέρια υπερήφανα, χέρια προσευχής. Σήμερα, ημέρα του Πάσχα, έτος Ιωβηλαίου, διακηρύσσουμε τον θάνατο του Ιησού-Θεού για να ζήσει επιτέλους ο Άνθρωπος».
Οι πιστοί μένουν αρχικά άναυδοι, κατόπιν εξεγείρονται. Ελβετοί φρουροί απειλούν με τις λόγχες τον μασκαρεμένο καλόγερο και τους τρεις νεαρούς συνεργούς του. Εξαγριωμένος όχλος καταδιώκει τους τέσσερις βλάσφημους προς τον Σηκουάνα, θα τους λιντσάρει· τελικά συλλαμβάνονται από την Αστυνομία.
Είναι λετριστές, θιασώτες ενός κινήματος με ρίζες στη θεωρία του σουρεαλισμού και του ντανταϊσμού. Ο ψευδοκαλόγερος ονομάζεται Μισέλ Μουρ, είναι 21 ετών. Συνέταξε το κήρυγμα μαζί με ακόμη έναν λετριστή, τον 24χρονο Σερζ Μπερνά. «Τρελοί», «αγροίκοι», «άρρωστοι» αναφωνεί ο γαλλικός Τύπος. Ο Μουρ στέλνεται για ψυχιατρική εξέταση – θα αφεθεί ελεύθερος 11 ημέρες αργότερα. Από τους ελάχιστους που τους στηρίζουν, αναγνωρίζοντας στα πρόσωπά τους παιδιά του σουρεαλισμού, ο Αντρέ Μπρετόν: «Εκεί, στην καρδιά του χταποδιού που πνίγει ακόμα την οικουμένη, έπρεπε να δοθεί το χτύπημα».

 

ΑΝΤΙΕΚΛΟΓΙΚΗ ΣΚΕΨΗ ΚΑΙ ΔΡΑΣΗ 1989-2019, (ΒΙΒΛΙΟΠΑΡΟΥΣΙΑΣΗ)

ΕΚΔΟΣΗ ΑΠΟ ΤΟ ΑΡΧΕΙΟ ΚΟΙΝΩΝΙΚΩΝ ΑΓΩΝΩΝ

Εκλογική Απεργία

(Κείμενα, Αναλύσεις, Αφίσες, Τεκμήρια)

Μία έκδοση για τα 31 χρόνια της Συσπείρωσης Αναρχικών

Σε αυτήν την έκδοση περιλαμβάνονται κείμενα, απόψεις, αναλύσεις, αφίσες, προκηρύξεις και τεκμήρια που αφορούν την αντί-εκλογική σκέψη και δράση κατά την τριακονταετία από το 1989 έως το 2019. Σε αυτό το διάστημα, που αναφερόμαστε, υπάρχει μία καταγεγραμμένη διαρκής και συνεπής αναρχική παρουσία, λόγος, στάση και δράση –κατά του εκλογικού-κοινοβουλευτικού συστήματος εξουσίας–, της οποίας κεντρικός άξονας είναι η ΕΚΛΟΓΙΚΗ ΑΠΕΡΓΙΑ. Παράλληλα, μέσα από τα κείμενα εκτυλίσσεται μία καταγραφή των προθέσεων και των σχεδιασμών των εκάστοτε κρατούντων και των πολιτικών και οικονομικών διαχειριστών του συστήματος, καθώς και η συμπόρευσή τους αναλόγως προς την κατεύθυνση, οποία χαράσσεται από τον συνασπισμό ή τους συνασπισμούς της ευρύτερης κυριαρχίας.

Υπάρχει, δηλαδή, μία πορεία, κατά την οποία μία από τις επιδιώξεις μας είναι η κοινή δράση με άλλες ομάδες. Είναι, όμως, επόμενο πως όταν υφίστανται αυτές οι συνθήκες, αναπτύσσεται, κατά ένα ορισμένο τρόπο, μία προσπάθεια σύνθεσης. Σε μία τέτοια διαδικασία είναι δυνατόν να αφήνονται ανεπεξέργαστα πολλά ζητήματα των οποίων η εξέταση θα οδηγούσε στην απόρριψή τους ως μη λειτουργικών, τόσο για τον αναρχικό όσο και για τον απελευθερωτικό αγώνα γενικότερα. Επομένως, δεν θα πρέπει να ξενίζει το γεγονός ότι κατά τις αρχικές κινητοποιήσεις υπάρχουν ταξικές αναφορές, προτάσεις αυτό-οργάνωσης κ.λπ., τις οποίες στην συνέχεια εγκαταλείπουμε και αυτό είναι κάτι το οποίο απορρέει μέσα από την εμπειρία, την ανάλυση και την δοκιμασία μέσα στον κοινωνικό ανταγωνισμό. Επειδή είναι αναγκαίο, η αναρχική σκέψη μπορεί και οφείλει να απαγκιστρώνεται από λαθεμένες απόψεις και να αποδεσμεύεται η αναρχική δράση από τα εξουσιαστικά κατάλοιπα και τις αγκυλώσεις του αναρχισμού. Αυτή η πορεία προς μία καταστάλαξη, διαφαίνεται μέσα από τα κείμενα αυτού του βιβλίου, όπου παρατίθενται όλα τα τεκμήρια χωρίς να παραχαράσσονται τα ήδη κατατεθειμένα και αποτυπωμένα.

Τόσον οι συνεργασίες όσον και η έλλειψη αποκρυσταλλωμένων εμπειριών, απότοκος της μη καλλιέργειας των θεμελιακών αναρχικών ιδεών, έχουν το τίμημά τους (άλλοτε θετικό και άλλοτε αρνητικό) σε ό,τι αφορά την λειτουργική σύνθεση των απόψεων. Αυτή η κατάσταση, όπως αναφέρθηκε, είναι εμφανής κατά τα πρώτα έτη και μέχρις ότου ευοδωθεί η δημιουργία της Συνεργασίας Αναρχικών Ομάδων και Ατόμων για την Κοινωνική Αλληλεγγύη και την Πολύμορφη Δράση, η οποία κατά την δωδεκαετή και πλέον πορεία της συνεισέφερε, θεωρούμε, με θετικό τρόπο στην αναρχική σκέψη και δράση. Μετά την παύση της δραστηριότητας από την προαναφερθείσα Συνεργασία, το μέλημα για την προώθηση της Εκλογικής Απεργίας συνεχίσαμε η Συσπείρωση Αναρχικών και η Αναρχική Αρχειοθήκη Αθήνας, ο Αναρχικός Πυρήνας Χαλκίδας, ο Αναρχικός Πυρήνας ΞΑΝΑ ΣΤΟΥΣ ΔΡΟΜΟΥΣ και η Αναρχική Αρχειοθήκη Θεσσαλονίκης, καθώς και οι σύντροφοι για την Αναρχική απελευθερωτική δράση, ενώ για ένα ορισμένο διάστημα υπήρξε συνεργασία και με το σχήμα Αναρχικοί/ές μέσα και έξω από σχολεία και σχολές.

Ας σημειωθεί ότι υπάρχει μία σταθερή προσπάθεια της εξουσίας ώστε στα τελικά αποτελέσματα που αναρτώνται από το υπουργείο να αποκρύπτεται ο πραγματικός αριθμός αυτών που δεν ψηφίζουν με την αναγωγή και αναγραφή τους ως ποσοστά.

Των κειμένων του βιβλίου, προηγείται ένας Πρόλογος για την Εκλογική Απεργία και ένα κείμενο με Μία σύντομη ιστορική αναφορά στο κοινοβουλευτικό σύστημα.

Το κυρίως σώμα του βιβλίου χωρίζεται σε τέσσερα μέρη. Το πρώτο μέρος περιλαμβάνει το διάστημα 1989-1998, το δεύτερο τα έτη 1999-2010, το τρίτο καλύπτει τα χρόνια 2011-2014, ενώ το τέταρτο μέρος περιλαμβάνει τις τρεις εκλογικές διαδικασίες του 2015 και έρχεται σε ένα είδος αντιστοιχίας με τις τρεις συνεχείς εκλογικές διαδικασίες του 1989-1990. Οι τρεις πρώτες εδραίωσαν την τριετία της διαχείρισης της ΝΔ μετά από συνεργασία με την κομμουνιστική και συνοδοιπορούσα αριστερά, ενώ οι τρεις τελευταίες αποκάλυψαν την κοινή ρίζα και την ομόθυμη συνεργασία και σύμπραξη των υποτιθεμένων διαφορετικών ιδεολογιών αποδεικνύοντας την αλληλοσυμπλήρωσή τους. Ακολουθεί το παράρτημα, με την παράθεση κειμένων που συμπληρώνουν κατά ένα ορισμένο τρόπο τα όσα έχουν ήδη καταχωρηθεί.

Μέσα από τα κείμενα αυτού του βιβλίου, τα οποία παρατίθενται με αυστηρή χρονολογική σειρά, μπορεί ο καθένας να τα συγκρίνει με τα γεγονότα που ακολούθησαν και να διαπιστώσει ότι τα σχέδια των εξουσιαστών είναι δυνατόν να διαφοροποιούνται, αλλά δεν εκτρέπονται της καθολικά χαραχθείσας, από αυτούς, πορείας, γεγονός το οποίο επιβεβαιώνει τις αναλύσεις και τις τοποθετήσεις που κατατίθενται.

Τέλος, εάν η σφαιρική γνώση συνιστά συμβολή στην κατανόηση της πραγματικής ιστορίας, τότε θεωρούμε πως τα όσα παρατίθενται σε αυτό το βιβλίο είναι μία θετική συνεισφορά προς αυτήν την κατεύθυνση.

Συσπείρωση Αναρχικών

Η ΠΟΛΙΤΕΙΑ ΤΟΥ ΗΛΙΟΥ. Η ΟΥΤΟΠΙΚΗ ΕΠΑΝΑΣΤΑΣΗ ΚΑΙ Ο ΡΟΛΟΣ ΤΗΣ ΣΤΗΝ ΙΣΤΟΡΙΑ

Το παρακάτω άρθρο αποτελεί αναφορά στην επανάσταση της “Πολιτείας του Ήλιου”, στη Μ. Ασία, επανάσταση από κοινού των δούλων, των ακτημόνων και γενικότερα των προλετάριων στις κτήσεις του βασιλείου της Περγάμου το 133 π.χ. 

Ο αρχικός του τίτλος είναι  “Η επανάσταση της Πολιτείας του Ήλιου και ο ρόλος της Ουτοπίας μέσα στην ιστορία”, γράφτηκε από τον Δημήτρη Φασόλη και βρίσκεται στην σελίδα της  “Ελευθεριακής Κολλεκτίβας Αντιεξουσιαστικής Επιθυμίας Βραχόκηπος”.

 

ΕΙΣΑΓΩΓΗ

Τα καθεστώτα δουλείας του αρχαίου κόσμου, από την εποχή των ελληνικών πόλεων – κρατών έως και την διάλυση της Ρωμαϊκής Αυτοκρατορίας έχουν πολλά κοινά χαρακτηριστικά τα οποία εντάσσονται, νομίζουμε, στις βαθιές δομές, στις μακρές διάρκειες του ιστορικού γίγνεσθαι. Αν εξαιρέσουμε το γεγονός ότι στην δημοκρατική Αθήνα οι δούλοι υπάγονταν σε ένα σύστημα ήπιας, σχετικά, εκμετάλλευσης, σε σχέση με τα επίπεδα μαζικότητας και έκτασης της δουλικής εργασίας που ίσχυαν στη Ρώμη, η δουλεία, ως καθεστώς, επιβίωσε για πολλούς αιώνες παρά τις εσωτερικές αντιθέσεις και τις κοινωνικές συγκρούσεις που την συντάρασσαν. Η μελέτη των πηγών, μας αποκαλύπτει ότι οι εν λόγω εσωτερικές αντιθέσεις εκφράστηκαν με τη μορφή εξεγέρσεων είτε δούλων είτε ακτημόνων οι οποίες όμως ήταν διαχωρισμένες μεταξύ τους, ακόμη και ανταγωνιστικές, από διαφορετικά συμφέροντα και στόχους υποκινημένες. Ένα άλλο σημαντικό και κοινό συνάμα χαρακτηριστικό είναι ότι όλες αυτές οι εξεγέρσεις δεν αμφισβήτησαν το ίδιο το καθεστώς της δουλείας, τα δομικά εκμεταλλευτικά χαρακτηριστικά του, τη νομική και πολιτική συγκρότησή του. Αντίθετα, κύριος στόχος των επαναστάσεων και των κοινωνικών κινημάτων ήταν η αναδιανομή του πλούτου και της γης, ενώ η πιο ακραία εκδοχή τους ήταν η αντιστροφή των ρόλων: οι ακτήμονες, ή οι δούλοι γίνονταν αφέντες και κυρίαρχοι και οι πρώην πλούσιοι και οι αξιωματούχοι του καθεστώτος μετατρέπονταν σε υποτελείς.

Αυτή η φαινομενική (σχετική) αδράνεια που διαπερνούσε τους αιώνες, διακόπηκε με ένα εκκωφαντικό και τρομερό τρόπο, την επανάσταση της Πολιτείας του Ήλιου, στη Μ. Ασία, στις κτήσεις του βασιλείου της Περγάμου το 133 π.χ. Η επανάσταση από κοινού των δούλων, των ακτημόνων και γενικότερα των προλετάριων της Μ. Ασίας, ταρακούνησε σε βάθος τους ογκόλιθους της ιστορικής διάρκειας καθώς ήταν γεγονός μοναδικό και ανεπανάληπτο: για πρώτη και τελευταία φορά στην ιστορία της δουλείας, οι εξεγερμένοι θέτουν ως άμεσο στόχο τους την κατάργηση της δουλείας και της ιδιοκτησίας και την εγκαθίδρυση ενός κοινοκτημονικού εξισωτικού καθεστώτος. Εδώ εντοπίζεται η ιδιαίτερη σημασία της επανάστασης της Πολιτείας του Ήλιου, καθώς συμπυκνώνει πολλές και ετερόκλητες δυνάμεις, θαμμένες κάτω από το περίβλημα του ιστορικού χρόνου, οι οποίες συσσωρεύονται ως αποτέλεσμα της ιστορικής κίνησης και αναζητούν διέξοδο ώστε να εκραγούν και να εκτονωθούν. Γιατί είναι σίγουρο ότι μόνο από μια τέτοια δημιουργική – καταλυτική σύνθεση διαφορετικών παραγόντων, πολιτισμικών, ψυχολογικών, ατομικών και συλλογικών, οικονομικοκοινωνικών, παράδοσης και καινοτομίας, λόγιας και λαϊκής κουλτούρας, είναι ικανή να προκαλέσει συμβάντα και εξελίξεις που υπερβαίνουν τη συγκεκριμένη ιστορική πραγματικότητα.

                              ΟΙΚΟΝΟΜΙΚΕΣ ΚΑΙ ΚΟΙΝΩΝΙΚΕΣ ΔΟΜΕΣ ΤΗΣ ΔΟΥΛΟΚΤΗΣΙΑΣ

Η ανθεκτικότητα των δουλοκτητικών καθεστώτων οφείλεται σε συγκεκριμένες κοινωνικοπολιτικές και οικονομικές συνθήκες. Το καθεστώς της δουλείας σήμαινε τη ύπαρξη δύο βασικών παραγόντων: κυριότητα μέσων παραγωγής και μέσων εξωοικονομικού καταναγκασμού από το ένα μέρος, και εκμετάλλευση του δούλου από το άλλο. Μέσα όμως σε αυτό το γενικό πλαίσιο κοινωνικών σχέσεων υπήρχαν παραλλαγές στους τρόπους καταπίεσης και στην κατάσταση των δούλων. Ένας πιο πρόσφορος ορισμός, από την άποψη της πληρέστερης περιγραφής, του τι είναι δουλεία, είναι αυτός που μας δίνει ο Κ. Ζελίν: «δούλοι είναι εκείνοι που ανήκουν σε ένα κοινωνικό στρώμα, οι οποίοι είναι ιδιοκτησία άλλων ανθρώπων, ομάδων ή ακόμη κάποιας θεότητας, όμως που δε στερούνται οπωσδήποτε των μέσων παραγωγής ή νομικού δικαιώματος, ούτε είναι οπωσδήποτε σκληρά καταπιεζόμενοι» {Τσιμπουκίδης Δ., 1999: 76}. Στην αθηναϊκή δημοκρατία υπάρχουν ενδείξεις ότι οι δούλοι δεν ήταν ο κύριος παραγωγικός μηχανισμός, καθώς ένα μεγάλο μέρος της παραγωγικής διαδικασίας διεκπεραιωνόταν από τους ελεύθερους τεχνίτες, έμμισθους εργάτες και μικροκαλλιεργητές. Η δουλεία ήταν περισσότερο ένα πολιτισμικό στοιχείο της αθηναϊκής κοινωνίας, ένα πολιτισμικό συνεπαγόμενο μάλλον, ήταν το άλλοθι μιας συγκεκριμένης νοοτροπίας: της απαξίωσης και απέχθειας της χειρωνακτικής εργασίας και της αντίστοιχης εξύψωσης στην πυραμίδα των αξιών της σχόλης, της αποχής από την εργασία και κατ’ επέκταση από τις καταπονήσεις και τις υποχρεώσεις που αυτή συνεπάγεται. Μέσα σε αυτό το πολιτικό και πολιτισμικό κλίμα δημιουργήθηκε ένα επεξεργασμένο σύστημα ηθικών αρχών και τρόπων συμπεριφοράς απέναντι στους δούλους – βασικά τους οικιακούς δούλους – το οποίο εξέφραζε αλλά και παράλληλα συγκροτούσε ένα πλαίσιο σχέσεων και συνθηκών ζωής σχετικά υποφερτό για τους δούλους. Ο πρωταρχικός στόχος του καθεστώτος ήταν η καλή μεταχείριση των δούλων, η φροντίδα τους για να μπορούν να προσφέρουν άνετα τις υπηρεσίες τους. Μάλιστα θα μπορούσαμε να πούμε ότι η θέση του δούλου ήταν πολύ κοντά σε αυτόν της γυναίκας, ενώ ήταν σχετικά εύκολο να γίνει απελεύθερος. Όλες αυτές οι συνθήκες αιτιολογούν την απουσία εξεγέρσεων δούλων, ή αμφισβήτησης της δουλείας, σε όλη τη διάρκεια του αθηναϊκού πολιτικού συστήματος. Τουλάχιστον στο βαθμό που μας επιτρέπεται να γνωρίζουμε μέσα από τις υπάρχουσες ιστορικές πηγές.

Η μετατροπή της δουλείας σε ένα καθαρά οικονομικό μηχανισμό, που στηρίζει ενεργά το σύστημα εκμετάλλευσης και άρα αυξάνεται η ζήτηση για μαζική χρήση δούλων στην παραγωγή, εντοπίζεται στο καθεστώς της Ρωμαϊκής Αυτοκρατορίας. Η σημαντική θέση όμως των δούλων στην οικονομική διαδικασία δεν σημαίνει ότι η διαστρωμάτωση και η δομή του καθεστώτος είναι ξεκάθαρα ταξική. Υπεισέρχονται, μάλλον, ποικίλοι άλλοι καθορισμοί, πολιτισμικοί ιδεολογικοί, φυλετικοί που δεν μας επιτρέπουν να εφαρμόσουμε στη μελέτη των εσωτερικών αντιφάσεων και συγκρούσεων μια, κλασσικού τύπου, ταξική ανάλυση. Όπως μας λέει ο Παναγής Λεκατσάς οι δούλοι, «συμμάζεμα απ’ όλες τις καθυστερημένες φυλές της γης, δεν είναι τάξη προοδευτική, ούτε καν τάξη. γιατί δε διαμορφώνονται από μια οργανική κοινωνική διαφοροποίηση, μα αποτελούν στοιχείο εμβόλιμο στον κοινωνικό οργανισμό κι αποκλεισμένοι καθώς είναι από τα κοινωνικά και πολιτικά δικαιώματα, στερούνται την πείρα και τα διαφέροντα του πολιτισμού που τους επιβάλλεται και κατά συνέπεια δεν μπορούν να αναλάβουν τον ιστορικό ρόλο της προώθησης του. γι’ αυτό και η επαναστατική τάση τους δεν είναι τάση κοινωνικής αναστοιχείωσης, μα καταστροφικής ανταρσίας κι ανταλλαγής των ρόλων.» {Λεκατσάς Π., 1977: 7–8}

Όσον αφορά τους ελεύθερους πολίτες, οι μεν άρχουσα τάξη, οι πλούσιοι γαιοκτήμονες, οι αριστοκράτες, οι αξιωματούχοι του κράτους παίζουν συντηρητικό ρόλο. Έχουν οδηγήσει στην παρακμή την δημοκρατία, μέσα από το συστηματικό εξανδραποδισμό και την εξαγορά των δημοσίων προσώπων, τον έλεγχο των λαϊκών οργάνων και δημοκρατικών θεσμών, τις δολοπλοκίες και συνωμοσίες. Απώτερος στόχος τους είναι η αναστήλωση της παλιάς στυγνής μοναρχίας. Οι δε υποτελείς τάξεις, οι φτωχοί αγρότες και οι ακτήμονες, ζουν κρατικοδίαιτα, πετυχαίνοντας κατά περιόδους ανακατανομή του πλούτου ή, στα τελευταία στάδια κατάπτωσης της δημοκρατίας, γίνονται όχλος, εξαθλιωμένος και εξαρτημένος που πουλά την ψήφο του στους αφέντες του. Συνακόλουθα δεν μπορούν να ανοίξουν το δρόμο για την επίλυση του κοινωνικού ζητήματος. Αντίθετα, στην καλύτερη περίπτωση αμβλύνουν προσωρινά τις ανισότητες και στη χειρότερη συντηρούν και ενισχύουν το καθεστώς. Οι συγκεκριμένες υλικές συνθήκες, το χαμηλό επίπεδο ανάπτυξης των παραγωγικών δυνάμεων (απλά τεχνικά μέσα) στο οποίο εγκλώβιζε το οικονομικό σύστημα η δουλοκτητική σχέση, είναι οι βασικές αιτίες – σύμφωνα με τον Παναγή Λεκατσά – που εγκλωβίζουν την ιστορική κίνηση και εξέλιξη. Οι εσωτερικές αντιφάσεις και συγκρούσεις δεν μπορούν να ξεπεραστούν προς ένα ανώτερο επίπεδο σύνθεσης. Κατά συνέπεια οι αγώνες των ακτημόνων ενάντια στην ολιγαρχία για την προάσπιση των κεκτημένων της δημοκρατίας, αλλά και οι δουλικές επαναστάσεις δεν τελεσφορούν. Μάλιστα πολλές φορές είχαν ανταγωνιστικές προοπτικές λόγω διαφορετικών συμφερόντων: βελτίωση και διατήρηση των υφιστάμενων σχέσεων, οι φτωχοί (η δουλεία ήταν συμφέρουσα και για τις λαϊκές τάξεις των ελευθέρων πολιτών), κατάργηση των υφιστάμενων σχέσεων υποτέλειας και αναρρίχηση στην εξουσία, οι δούλοι. Διαπιστώνουμε λοιπόν ότι το καθεστώς της δουλείας ήταν αναγκαίο, επιβαλλόταν από την υπανάπτυξη της τεχνικής και αναβίωνε μετά από κάθε κρίση.

                                                   ΕΝΑ ΕΞΑΙΡΕΤΙΚΟ ΙΣΤΟΡΙΚΟ ΓΕΓΟΝΟΣ

Η ΠΟΛΙΤΕΙΑ ΤΟΥ ΗΛΙΟΥΚαθώς όμως η Ιστορία δεν στηρίζεται σε κάποιες μονολιθικές αρχές και αρχές και άκαμπτες νομοτέλειες, υπάρχουν και τα εξαιρετικά συμβάντα τα οποία τέμνουν τη γραμμική κίνηση του χρόνου, δημιουργούν ασυνέχειες στην αλληλοδιαδοχή των γεγονότων, των ιστορικών φάσεων, απελευθερώνοντας, κάποτε, στον ένα ή τον άλλο βαθμό, νέες δυνάμεις και διανοίγοντας νέες προοπτικές στην κοινωνική, πολιτική και πολιτισμική ζωή του ανθρώπου. Εξαίρεση ήταν λοιπόν και η επανάσταση της Πολιτείας του Ήλιου. Ο συγχρονισμός και η συνεργασία των δύο παραπάνω επαναστατικών δυνάμεων και η ανάδειξη ενός κοινού στόχου, το γκρέμισμα του συστήματος της οικονομικής και πολιτικής ολιγαρχίας και η κατάργηση της δουλείας, συμπαρέσυρε και τους ντόπιους εθνικά σκλαβωμένους πληθυσμούς.

Όπως μας λέει ο Λεκατσάς, καταλυτικό ρόλο στη σύνθεση αυτών των δυνάμεων και στην εκρηκτική δυναμική που δημιούργησαν έπαιξε ένα κοινό όραμα το οποίο για μια και μόνη φορά εμφανίζεται στον αρχαίο κόσμο: το όραμα για μια αταξική κοινοκτημονιστική κοινωνία χωρίς ατομική ιδιοκτησία, χωρίς αφέντες και δούλους. Οι δεδομένες όμως κοινωνικοπολιτικές και ιστορικές συνθήκες δεν ευνόησαν στο να ολοκληρωθεί τούτο το εγχείρημα. Άρα η Πολιτεία του Ήλιου παρέμεινε μια ουτοπία. Εδώ όμως, σε αυτό το κομβικό σημείο, ανακύπτουν βασικά ερωτήματα που πρέπει να απαντηθούν αν θέλουμε να ερμηνεύσουμε και να κατανοήσουμε σε βάθος το γεγονός αλλά και ανάλογα εξαιρετικά γεγονότα. Ακόμα και η προηγούμενη φράση μπορεί να διατυπωθεί ως ερώτηση: ήταν μια ουτοπία η Πολιτεία του Ήλιου; Τι σημαίνει ουτοπία και ποια ή λειτουργία της μέσα στην ιστορία; Πώς αλληλοδιαπλέκονται παραδοσιακές αξίες, οράματα, η λαϊκή φαντασία και νοοτροπία με τη λόγια κουλτούρα; Πώς επιδρούν άλλοι παράγοντες, ψυχολογικοί, υποκειμενικοί και ποιος ο ρόλος της προσωπικότητας στην ιστορική εξέλιξη, στη δημιουργία ενός γεγονότος; Και τέλος μέσα σε ποιο κοινωνικοπολιτικό και οικονομικό περιβάλλον μπολιάζονται και αναπτύσσονται όλες αυτές οι δυνάμεις που ωθούν (δίνουν κίνηση) στην ιστορία; Αυτά τα ερωτήματα μαζί με τις διαστάσεις και τις πτυχές της πραγματικότητας που αυτά αποκαλύπτουν θα προσπαθήσουμε να ανιχνεύσουμε στην παρούσα εργασία. Χωρίς να έχουμε αυταπάτες ότι θα δώσουμε ολοκληρωμένες και τελικές απαντήσεις, θα αναπτύξουμε ένα προβληματισμό που μένει σε ένα επόμενο στάδιο να διευρυνθεί και να εμπλουτιστεί μέσα από περαιτέρω ερμηνευτικές προσπάθειες.

                                             ΤΟ ΚΟΙΝΩΝΙΚΟ ΥΠΟΒΑΘΡΟ ΤΗΣ ΕΞΕΓΕΡΣΗΣ

Η επανάσταση της Πολιτείας του Ήλιου εκτυλίχτηκε μέσα σε μια ιδιαίτερη συγκυρία όσον αφορά τις κοινωνικές και πολιτικές συνθήκες. Η Ρώμη περνούσε μια βαθιά κρίση από το δεύτερο μισό του 2ου προ χριστιανικού αιώνα, την περίοδο που προωθούσε την κατάκτηση της Ασίας και αφού προηγουμένως είχε υποδουλώσει τα ελληνικά εδάφη. Πιο συγκεκριμένα, οι κοινωνικές ανισότητες οξύνονταν, καθώς η μικρή ιδιοκτησία στη γη καταβροχθιζόταν από τους γαιοκτήμονες με αποτέλεσμα την εξαθλίωση χιλιάδων αγροτών, ενώ οι εργάτες παραγκωνίζονταν από την αύξηση των δούλων και ρίχνονται στην ανεργία. Όλοι αυτοί οι προλεταριοποιημένοι άνθρωποι δεν είχαν άλλη λύση για να ξεφύγουν από το φάσμα της πείνας από το να συρρέουν κατά χιλιάδες στην πρωτεύουσα για να ζήσουν από την ελεημοσύνη και τη διαφθορά. Η πολιτεία μοίραζε δωρεάν στους άνεργους και εξαθλιωμένους – που δεν ήταν άλλοι από τον ίδιο το λαό που μετατράπηκε σε όχλο – τα δημητριακά που παράγονταν στη Σικελία. Από την άλλη ο όχλος πουλούσε την ψήφο του στους πολιτικούς ηγέτες που του υπόσχονταν περισσότερα, και φυτοζωούσε στις τελετές άρτου και θεάματος που έστηνε η εξουσία.

Η δημοκρατία λοιπόν είχε μετατραπεί σε μια φενάκη, είχε περιέλθει σε βαθιά παρακμή. Οι λαϊκές κατακτήσεις που είχαν επιτευχθεί μέσα από κοινωνικούς και πολιτικούς αγώνες είχαν εξανεμισθεί εξαιτίας της διπλωματικής πολιτικής της ολιγαρχίας, η οποία παράλληλα με τους δημοκρατικούς θεσμούς που εξασφάλιζαν το λαϊκό έλεγχο είχε δημιουργήσει δικούς της θεσμούς, πανίσχυρους, όπως η Σύγκλητος, και στην πράξη ασκούσε απόλυτη εξουσία. Εξάλλου, χάρη στον πλούτο της η ολιγαρχία εξαγόραζε τα αξιώματα του δήμου για να ελέγχει τα δημόσια πρόσωπα, τα οποία τυπικά ήταν εκλεγμένα, ουσιαστικά όμως ήταν διορισμένα ανδρείκελα των πλουσίων. Η αντιδραστική πολιτική της άρχουσας ελίτ σαμποτάριζε οποιαδήποτε – έστω στοιχειωδώς ευνοϊκή – προς τους φτωχούς μεταρρύθμιση, όπως αυτή που προσπάθησε να προωθήσει ο δήμαρχος Λικίνιος Στόλων, δύο αιώνες πριν. Αυτή η στρατηγική όμως έσπρωχνε το λαό στην πλήρη εξαθλίωση και διαφθορά.

Όλοι οι παραπάνω παράγοντες δημιουργούσαν ένα κλίμα δυσαρέσκειας, απογοήτευσης και αγανάκτησης. Ήταν ευνοϊκό έδαφος για την ανάπτυξη οραματικών αιτημάτων και ιδεών: την απελευθέρωση των δούλων και την επανάκτηση των λαϊκών προνομίων, οικονομικών και πολιτικών. Η εξεγερτική διάθεση από τη μεριά των δούλων έγινε πράξη το 136 στη Σικελία, όπου μια μεγάλη επανάσταση ξεσπά και εδραιώνει τη δουλική κυριαρχία, ενώ επιβιώνει για αρκετά χρόνια, αντιμετωπίζοντας επιτυχώς τις επιθέσεις του Ρωμαϊκού στρατού. Είναι εύλογο ότι το αντίκτυπο μιας επανάστασης είναι καταλυτικό σε μια εποχή κρίσης: επαναστάσεις και συνομωσίες δούλων ξεσπούν σε πολλές περιοχές ακόμη και μέσα στη Ρώμη. Οι επιδράσεις πήραν τη μορφή αλυσιδωτών αντιδράσεων. «Ολάκερο πραγματικά το δουλικό πλήθος της Μεσόγειος ήταν επί αποστάσει μετέωρον, όταν πάνω στον τρίτο χρόνο της σικελικής επανάστασης ξεσπά μέσα στη Ρώμη και το κίνημα των ακτημόνων – προλετάριων με τον Τιβέριο Γράκχο επικεφαλής και με συγκεκριμένο αίτημα το ξαναμοίρασμα όλης της δημόσιας χώρας» {ο.π.: 23}. Την ίδια περίπου περίοδο ο Αθήναιος κάνει λόγο για ένα κίνημα πολυάριθμων δούλων που εργάζονταν στα μεταλλεία της Αττικής {Τσιμπουκίδης Δ., 1999: 166}.

Μέσα σε αυτό το εκρηκτικό περιβάλλον ξέσπασε και η επαναστατική εποποιία των δούλων και ακτημόνων στο βασίλειο της Περγάμου στη Μ. Ασία, όπου είχαν φτάσει τα κύματα της ενέργειας που εκλύονταν από τις επαναστατικές εκρήξεις της Μεσογείου. Η ιδιαίτερη σημασία της επανάστασης έγκειται στο γεγονός ότι υπερέβει τα εσκαμμένα της εποχής της, τους στενούς ορίζοντες της συνείδησης και διάνοιξε μια νέα ιστορική προοπτική. Οι δούλοι και οι ελεύθεροι προλετάριοι, που έως τώρα στρέφονταν ο ένας ενάντια στον άλλο υπερασπίζοντας τα στενά συμφέροντά τους, ενώνονται σε ένα κοινό αγώνα με κοινό στόχο την ριζική ανατροπή του καθεστώτος και την εγκαθίδρυση μιας κοινωνίας ισότητας, κοινοκτημοσύνης, χωρίς ιδιοκτησία, χωρίς αφέντες και δούλους. Πολύ σπουδαία πηγή για την εξέγερση είναι το ψήφισμα της Περγάμου για τον Άτταλο Γ΄, με βάση το οποίο δόθηκαν δικαιώματα και προνόμια πάροικων σε δούλους και απελεύθερους. Έτσι μπορούμε να συμπεράνουμε ότι αυτά ήταν μέτρα που αποσκοπούσαν στο να δελεάσουν τους δούλους και τους περιθωριοποιημένους για να μην προσχωρήσουν στο κίνημα του Αριστόνικου. Οι πηγές εξάλλου επιβεβαιώνουν το πόσο σοβαρές διαστάσεις είχε πάρει η επανάσταση των «Ηλιουπολιτών» – όπως ονόμαζε ο Αριστόνικος τους οπαδούς του – και ότι είχε αγκαλιάσει πλατιά λαϊκά στρώματα πέραν των δούλων. Ο Στράβων γράφει για τη συμμετοχή στο κίνημα αυτό φτωχών εξαρτημένων ανθρώπων («απόρων τε ανθρώπων και δούλων») που διεκδικούσαν την απελευθέρωσή τους. Επίσης αναφέρει ότι οι ιδέες για κοινωνική δικαιοσύνη είχαν διαδοθεί στις περισσότερες πόλεις της Περγάμου. Ο Διόδωρος εξάλλου μας λέει ότι οι δούλοι λόγω της κακής μεταχείρισης από τους δεσπότες πήραν μέρος στην ¨παράλογη εξέγερση» του Αριστόνικου και προξένησαν δεινά σε πολλές πόλεις. {Τσιμπουκίδης Δ., 1999: 170}

Το όραμα μιας τέτοιας ελεύθερης κοινωνίας ήταν που έδωσε ένα νέο νόημα στον αγώνα τους και απέκτησε τόση δυναμική ώστε να συνενώσει και να εκφράσει όλα τα καταπιεσμένα λαϊκά στρώματα της εποχής. Το αίτημα για μια ριζικά νέα κοινωνία δεν έφτανε όμως από μόνο του για να εκδηλωθεί μια επαναστατική κίνηση. Χρειάζονταν και άλλες βασικές προϋποθέσεις και ευνοϊκές συγκυρίες που γεννούν τέτοια γεγονότα. Χρειαζόταν, καταρχήν, το υποκείμενο ή τα υποκείμενα που θα την εκφράσουν, θα την επενδύσουν με λόγο, νόημα, σύμβολα, στόχους, στρατηγικές. Ο καθοριστικός αυτός παράγοντας εμφανίστηκε στην Πέργαμο – και πουθενά αλλού – και λέγονταν Αριστόνικος. Άλλο ένα στοιχείο που κάνει το γεγονός εξαιρετικό και μοναδικό μέσα στην ιστορία – όπως εξάλλου κάθε ανάλογο γεγονός που ξεπερνά την εποχή του: η πρωτότυπη, δημιουργική σύνθεση ιστορικών τάσεων και συγκυριών, αντικειμενικών και υποκειμενικών παραγόντων που συμπτωματικά, τυχαία συνυπάρχουν σε ένα ορισμένο τόπο και χρόνο και που μπορεί να δημιουργήσουν εξελίξεις σημαντικού εύρους και βάθους. Η ίδια η αφορμή για την επανάσταση είναι ένα επιπλέον παράδοξο της ιστορίας. Το πρώτο στασιαστικό κίνημα το οργάνωσε ο Αριστόνικος με στόχο να διεκδικήσει τον θρόνο του βασιλείου της Περγάμου, ως νόθος αδελφός του αποθανόντος βασιλιά Αττάλου του ΙΙΙ. Με την συγκεκριμένη ενέργεια, ο Αριστόνικος εναντιωνόταν στο γράμμα της διαθήκης του Αττάλου σύμφωνα με το οποίο το βασίλειο της Περγάμου παραχωρούνταν στη Ρωμαϊκή Αυτοκρατορία. Μετά την αποτυχία όμως αυτού του πρώτου κινήματος ο Αριστόνικος οργάνωσε ένα νέο, πολύ πιο δυναμικό, επαναστατικό κίνημα, ακριβώς γιατί τώρα έβαλε μπροστά τη σημαία – πρόταγμα της καθολικής ανατροπής, τις επιθυμίες και τα οράματα των σκλαβωμένων και εξαθλιωμένων.

Θα εξετάσουμε παρακάτω αυτό το παράδοξο, το οποίο φανερώνει την ξεχωριστή προσωπικότητα του Αριστόνικου, αλλά και το ρόλο της προσωπικότητας μέσα στην ιστορία. Το ερώτημα που εγείρεται άμεσα, σε αυτό το σημείο, είναι το πώς ένα κοινωνικό όραμα γεννιέται και διαμορφώνεται, από πού αντλεί τη δυναμική του, ποιες είναι οι πνευματικές, πολιτισμικές καταβολές του.

                                            Ο ΡΟΛΟΣ ΤΗΣ ΟΥΤΟΠΙΑΣ ΜΕΣΑ ΣΤΗΝ ΙΣΤΟΡΙΑ

Η επανάσταση της Πολιτείας του Ήλιου πήρε το όνομα της και εμπνεύστηκε από ένα ουτοπικό μύθο ο οποίος ήταν πολύ διαδεδομένος στην Ανατολή. Σύμφωνα με αυτήν την ουτοπία υπήρχε μια πολιτεία σε κάποια νησιά στα βάθη της Ανατολής μια ιδανική πολιτεία, όπου όλα τα μέλη της ήταν ίσα και ζούσαν σε ένα καθεστώς αρμονίας και ελευθερίας. Χρήματα δεν υπήρχαν, ούτε προνόμια, ενώ τα πάντα ήταν κοινά. Αυτή η ιδανική κατάσταση είχε ανάλογη επίδραση και στους ανθρώπους: ήταν όλοι υγιείς, ψηλοί, ωραίοι και ζούσαν πάνω από εκατό χρόνια ο καθένας. Οι άνθρωποι ήταν αφοσιωμένοι σε μια λιτή ζωή, μέσα στη φύση την οποία αποθέωναν, ενώ απαξίωναν την πόλη, το αστικό περιβάλλον και τρόπο ζωής. Ο μύθος αυτός ήταν πολύ αγαπητός στις φτωχές μάζες και στους δούλους, ενώ σε κάποια χρονική στιγμή πρέπει να πέρασε στη σφαίρα του πραγματικού: στη συνείδησή τους ήταν μια υπαρκτή πολιτεία. Έχοντας μάλιστα τον ήλιο ως σύμβολο, ήταν εύκολο να ενσωματωθεί στην κουλτούρα και τις νοοτροπίες της Ανατολής.

Κατά τον Λεκατσά η δύναμη επιρροής της ουτοπίας του Ήλιου οφειλόταν στο ότι «κατόρθωνε να συνδυάζει τα ουσιωδέστερα στοιχεία όλων των ουτοπιών σε μια βαθύτατα επαναστατική σύνθεση, που κολάκευε τους θερμότερους πόθους των εξαθλιωμένων μαζών του ετοιμοθάνατου αρχαίου κόσμου. Τα περισσότερα στοιχεία είναι παρμένα από το θρύλο του χρυσού αιώνα. της εποχής που η γης ανάδιδε αυτοφύτρωτα τα πλούσια δώρα της κι η ισότητα, η αγαθοσύνη, η αγνότητα κι η ευδαιμονία βασίλευαν ανάμεσα στους ανθρώπους. της εποχής τέλος, που καμιά ατομική ιδιοκτησία δεν είχε διαμορφωθεί» {ο.π.: 16}. Ο θρύλος αυτός για μια χρυσή εποχή στο παρελθόν ήταν γνωστός στον ελλαδικό χώρο και είχε περάσει και στη λόγια παραγωγή, για παράδειγμα στον Ησίοδο και στο Δικαίαρχο. Επίσης η εχθρότητα προς την πόλη και τον αστικό βίο, ως πηγές δυστυχίας, εκμετάλλευσης, αδικίας και ανελευθερίας, υπάρχει στο έργο του Πλάτωνα και των Κυνικών. Η λατρεία της φύσης, στην οποία κυριαρχεί το φυσικό δίκαιο, το οποίο μας διδάσκει την ελευθερία, την ισότητα και τη δικαιοσύνη εκφράζονται μέσα από έργα, όπως η ποίηση του Θεόκριτου, τα «Γεωργικά» του Βιργιλίου και ο «Ευβοϊκός» του Δίωνα του Χρυσόστομου.

Στο βαθμό που η επανάσταση της Πολιτείας του Ήλιου πυροδοτήθηκε από ένα κοινωνικό όραμα – πρόταγμα το οποίο αποτελεί σύλληψη ενός ουτοπικού λόγου, θα πρέπει να διερευνήσουμε το ρόλο και τη σημασία της Ουτοπίας μέσα στην ιστορία. Υπό αυτό το πρίσμα θα μπορέσουμε ίσως να αναδείξουμε λιγότερο φανερές, αλλά οπωσδήποτε ουσιαστικές διαστάσεις του γεγονότος που εξετάζουμε.

Προκειμένου να αποκτήσουμε μια περισσότερο σαφή εικόνα για τις ιστορικές επιπτώσεις της Ουτοπίας δεν θα πρέπει να την περιορίσουμε στην προοπτική της βραχυπρόθεσμης πράξης. Η βραχυπρόθεσμη πράξη συνήθως θεωρείται ως μια έλλογη διαδικασία, όπου μπορούν να ελεγχθούν και να σταθμιστούν οι συνέπειές της, η συμφωνία μεταξύ των υποκείμενων στόχων και προθέσεων του φορέα της πράξης και των αντικειμενικών αποτελεσμάτων της εν λόγω πράξης. Έτσι είναι πολύ εύκολο να καταδικάσουμε την Ουτοπία και να ερμηνεύσουμε την αποτυχία της με βάση το χάσμα μεταξύ πρόθεσης και πραγματικότητας. Κατ’ αυτόν τον τρόπο, όμως, συγχέουμε την Ουτοπία με το μη εφικτό, χαρακτηρισμός ο οποίος ισχύει για οποιαδήποτε πράξη «ρεαλιστική» η οποία αποτυγχάνει εξαιτίας της λανθασμένης εκτίμησης της συγκυρίας ή της ακαταλληλότητας των μέσων. Η Ουτοπία, από την άποψη τόσο των ιστορικών καταβολών της όσο και των προεκτάσεών της στον ιστορικό χρόνο, εντάσσεται μέσα στα μακρά κύματα της Ιστορίας. Αυτό σημαίνει ότι εφόσον η συλλογική πράξη εκτείνεται σε μεγάλο χρονικό διάστημα ή και επί γενεές ολόκληρες, τότε αναγκαστικά δεν παρουσιάζει την διαφάνεια και την ελεγξιμότητα που συναντάμε στη βραχέα πράξη. Εξάλλου η στενή «ορθολογιστική» άποψη που θεωρεί ως πράξη μόνο αυτή η οποία – καθώς και ο φορέας της επίσης – επιδέχεται σαφή ορισμό και ακριβή στάθμιση, είναι παραπλανητική. Δεν λαμβάνει υπόψη της ότι ολόκληρες ιστορικές εποχές, οι οποίες διακρίνονται από όλες τις άλλες, είναι αποτέλεσμα συλλογικής πράξης αρκετών γενεών και πολλών προσώπων που κατά κανόνα έδρασαν χωριστά το ένα από το άλλο. Καθώς κινούνται με βάση διαφορετικά κίνητρα, ιδέες, οράματα και στόχους ουσιαστικά δρούσαν για να προωθήσουν ιστορικές τάσεις που είτε δεν γνώριζαν καθόλου ή διαισθάνονταν με ένα αόριστο τρόπο. Όλες αυτές οι δυνάμεις και οι κινήσεις αποκρυσταλλώνονται στα μακρά κύματα της ιστορικής πράξης και είναι διαδικασίες που δεν μπορούν να ελεγχθούν και να επισκοπηθούν από κανένα ενεργό υποκείμενο.

Από την άλλη, «μια πράξη στην οποία τα μέσα και οι σκοποί είναι δυνατόν να εναρμονιστούν χάρη στην έλλογη στάθμιση εκδιπλώνεται υπό τη μορφή βραχέων κυμάτων που με τον καιρό απορροφώνται από τα μακρά κύματα της ιστορικής πράξης. Οι υποκειμενικές προθέσεις των ατόμων και τα έλλογα σχέδια δράσεως αποξενώνονται από τους αρχικούς τους σκοπούς και μέσα από τις αφανείς επενέργειες της ετερογονίας των σκοπών διοχετεύονται σε αγωγούς, οι οποίοι εκβάλλουν στις μεγάλες συλλογικές δημιουργίες ή αποτυχίες… Τα μακρά κύματα της ιστορικής πράξης τίθενται σε κίνηση χάρη στην ενέργεια, η οποία περιέχεται στα βραχέα κύματα… Όπως η συσσώρευση ησσόνων προσπαθειών και ιδιαίτερων υποκειμενικών σκοπών μπορεί να μεταπέσει σε μια νέα ιστορική ποιότητα, έτσι μπορεί και η αναζήτηση του απόλυτου να τεθεί στην υπηρεσία μιας νέας ιστορικής σχετικότητας. Στο σημείο αυτό τα ρεύματα της Ουτοπίας εκβάλλουν στον ποταμό της συλλογικής ιστορικής πράξης, η οποία εκδιπλώνεται σε μακρά κύματα.» {Κονδύλη Π., 1992: 119 – 120}

Σε αυτή την ιστορική λειτουργία εντοπίζεται η σημασία της Ουτοπίας η οποία δεν θα μπορούσε να γειωθεί στην πραγματικότητα αν ήταν μόνο μια ιδεατή κατάσταση. Είναι αναμφισβήτητο βέβαια ότι το όνειρο είναι μια βασική διάσταση του ουτοπικού σχεδίου, εντούτοις, αυτό είναι που του δίνει δύναμη και το ωθεί στη πράξη. Γιατί πέρα από την απόλυτη, την υπεριστορική διάσταση του ουτοπικού σχεδίου υπάρχει και μια άλλη σύμφυτη διάσταση η οποία προσδιορίζεται από την ιστορική εποχή. Αυτή η δεύτερη διάσταση, από την οποία αναπτύσσεται η ιστορική επενέργεια της Ουτοπίας, συνίσταται στην διαδικασία εκπόνησης του ιστορικά προσδιορισμένου σχεδίου της για την αναδιάρθρωση της κοινωνίας. «Η Ουτοπία αφενός αρνείται την πραγματικότητα και την υπερβαίνει καθώς προκαταλαμβάνει το μέλλον προβάλλοντας μέσα σε αυτό τάσεις εμβρυώδους υφιστάμενες. αφετέρου η Ουτοπία αρνείται την τωρινή πραγματικότητα στρεφόμενη εναντίων συγκεκριμένων πλευρών της και συγκροτώντας το σχέδιο κοινωνικής αναδιάρθρωσης ακριβώς ως συγκεκριμένη άρνηση συγκεκριμένων φαινομένων… Η περιγραφή της ιδεώδους κοινωνικής κατάστασης γίνεται σε συνεχή αντιπαράθεση με το παρόν, κι έτσι το υπαρκτό μετατρέπεται σε αρνητικό προσδιορισμό του ουτοπικού. Ασκώντας την πολεμική της ενάντια στην υφιστάμενη κατάσταση, η Ουτοπία δεν αντιπαραθέτει σε τούτη εδώ μονάχα ανθρωπολογικές σταθερές ή έσχατους σκοπούς, ήτοι η αντιπαράθεση ουτοπικής κατάστασης και παρόντος δεν είναι μόνο ηθική και λογική, αλλά επίσης άμεση και απτή. οι ουτοπικοί θεσμοί αποτελούν μέσα για την πραγμάτωση του μέλλοντος, συνάμα όμως και μέσα για την καταπολέμηση του παρόντος δηλαδή των εμποδίων που στέκουν στο δρόμο της Ουτοπίας.» {Κονδύλης, 1992: 124 – 125}

Συμπεραίνουμε λοιπόν ότι η Ουτοπία προκαταλαμβάνει εξελικτικές ιστορικές τάσεις που απολήγουν στον κοινωνικό σχηματισμό του μέλλοντος, ο οποίος ήδη υπάρχει σε μια πρωτογενή, ακαθόριστη μορφή. Η ουτοπική ιδέα πραγματώνεται τελικά διαστρεβλωμένη στην πράξη, λόγω της διάστασης των στόχων και των σχεδίων που αναφέραμε παραπάνω. Κατά συνέπεια η λαχτάρα για λύτρωση από τα δεινά και τους πόνους παραμένει ανικανοποίητη, Κάποια στιγμή όμως – κι εδώ βρίσκεται η μεγάλη δύναμή της – θα αναζωπυρωθεί πόθος και η προοπτική για την ιστορική εκπλήρωση της ουτοπικής ιδέας, και πάλι θα βρεθεί ένα καινούργιο σχέδιο κοινωνικής αναδιάρθρωσης.

Η ΣΧΕΣΗ ΛΟΓΙΟΥ-ΛΑΪΚΟΥ ΠΑΡΑΓΟΝΤΑ ΚΑΙ Ο ΡΟΛΟΣ ΤΗΣ ΠΡΟΣΩΠΙΚΟΤΗΤΑΣ

Κλείνοντας, πρέπει να αναφερθούμε σε μια άλλη διάσταση καθοριστική για τη δημιουργία τέτοιων γεγονότων: η αλληλεπίδραση και η σύνθεση του λόγιου με το λαϊκό παράγοντα και η σημασία τους στην παραγωγή πολιτισμού, ιδεών, συμβολικών συστημάτων καθώς και στη δρομολόγηση κοινωνικών διεργασιών, έχουν επισημανθεί από διάφορους μελετητές και θεωρητικούς. Η προσέγγιση σε βάθος των ιστορικών φαινομένων μέσα από τη συντονισμένη προσπάθεια της Ιστορίας μαζί με άλλες κοινωνικές επιστήμες, όπως η ανθρωπολογία, η γλωσσολογία, η ψυχολογία, μας έχει οδηγήσει στο να βλέπουμε τα πράγματα στην πολυπλοκότητά τους, χωρίς δογματισμούς και μονομέρειες. Από αυτήν την άποψη υποστηρίζεται ότι οι εμπειρίες και οι μνήμες ενός λαού, ο τρόπος που αυτές επεξεργάζονται μέσα στη συλλογική συνείδηση και φαντασία, δεν είναι διαδικασίες αυτόνομες και διαχωρισμένες από τις πολιτισμικές καταθέσεις του λόγιου στοιχείου. Στην πραγματικότητα ο λόγιος και ο λαϊκός λόγος βρίσκονται σε μια συνεχή αλληλεπίδραση. Οι λαϊκές παρακαταθήκες επανασυντίθονται δημιουργικά και στη συνέχεια ξεφεύγουν από το δημιουργό τους, γίνονται μέρος του κοινωνικού γίγνεσθαι, αφομοιώνονται στην πολιτισμική σφαίρα και γίνονται εκ νέου αντικείμενο επεξεργασίας της λαϊκής σκέψης. Σχετικά με αυτό το ζήτημα ο Peter Burke μας λέει ότι ο όρος «λαϊκός πολιτισμός» σήμερα αμφισβητείται εξαιτίας του ότι δίνει μια εσφαλμένη εικόνα ομοιογένειας {Burke, 1990: 31}. Εξάλλου ο ανταγωνιστικός προς τον ηγεμονικό λόγος δεν είναι προνόμιο των υπαλλήλων τάξεων. Κατά συνέπεια θα πρέπει να επανορίσουμε το λαϊκό ως το επαναστατικό στοιχείο που βρίσκεται σε όλους μας, παρά ως ίδιον γνώρισμα οποιασδήποτε κοινωνικής ομάδας, όπως υποστηρίζει ο Μιχαήλ Μπαχτίν. Στον ίδιο εξάλλου οφείλουμε και την έννοια της «πολιτισμικής κυκλοφορίας» η οποία νομίζουμε ότι μπορεί να λειτουργήσει εποικοδομητικά στο παράδειγμα που εξετάζουμε.

Το συγκεκριμένο θεωρητικό σχήμα μπορεί να εφαρμοστεί στην ερμηνεία της επανάστασης της Πολιτείας του Ήλιου. Μια ουτοπία, δημιούργημα του Ιαμβούλου η οποία διαδόθηκε και αγαπήθηκε ευρύτατα και σε πολλές περιπτώσεις θεωρήθηκε πραγματικότητα. Η επαναστατική φλόγα και ο ουτοπικός πόθος παρέμειναν ζωντανά μέσα στη σκέψη και τη δημιουργική φαντασία των καταπιεσμένων. Αυτή η συνθήκη επέτρεψε, κάτω από ευνοϊκές περιστάσεις, να αναζωπυρωθεί και να εξαπλωθεί η επαναστατική φλόγα χάρη στη δημιουργική παρέμβαση μιας άλλης προσωπικότητας, του Αριστόνικου. Προσωπικότητα η οποία θα μπορούσε να χαρακτηρισθεί ως χαρισματική, με την έννοια ότι μπόρεσε να συνθέσει δημιουργικά ετερόκλητα στοιχεία, ιδέες, οράματα, επιθυμίες, ανάγκες και να εκφράσει, να τα γειώσει στην πραγματικότητα, μετουσιώνοντάς τα σε πράξη.

                                                                          ΕΠΙΛΟΓΟΣ

Είδαμε λοιπόν ότι μια Ουτοπία μπορεί να παίξει καταλυτικό ρόλο στη δημιουργία σημαντικών ιστορικών συμβάντων όταν αναπτύσσεται σε ένα ευνοϊκό κοινωνικοπολιτικό περιβάλλον. Είδαμε ακόμη ότι αυτή η κίνηση ιδεών, συμβόλων, αξιών, πολιτισμικών καταθέσεων είναι μια σύνθετη διαδικασία, που απορρέει από την αλληλεπίδραση λόγιων και λαϊκών στοιχείων. Επισημάναμε τέλος τη σημασία της προσωπικότητας όταν αυτή μπορεί να εκφράσεις τις ιστορικές τάσεις της εποχής της. Όλοι αυτοί οι παράγοντες ήταν οι βασικές παράμετροι της επανάστασης της Πολιτείας του Ήλιου. Της οποίας το άδοξο τέλος λαμβάνει χώρα το 128 π.χ. όταν ο στρατός του Αριστόνικου ηττήθηκε από τις δυνάμεις του Ρωμαίου ύπατου Μάρκου Περπένα. Ο ίδιος αιχμαλωτίστηκε και στάλθηκε στη Ρώμη όπου πέθανε στη φυλακή.

    ΒΙΒΛΙΟΓΡΑΦΙΑ

Παναγής Λεκατσάς (1977): Η Πολιτεία του Ήλιου. Η κοινοκτημονική επανάσταση των δούλων και προλετάριων της Μικράς Ασίας. 133 – 128 π.χ. Εκδ. Καστανιώτη, Αθήνα.

Δημήτρης Ι. Τσιμπουκίδης (1999): Ανατομία της Δουλοκτητικής Κοινωνικής Σκέψης. Ελεύθεροι και δούλοι. Εκδ. Ελληνικά Γράμματα, Αθήνα.

Sandra R. Joshel (1992): Work, Identity and Legal Status at Rome. A study of the occupational inscriptions. Norman and London, University of Oklahoma Press.

 

πηγή: https://www.vrahokipos.net/old/history/world/politia_iliou.htm 

ΦΥΣΙΚΕΣ ΚΑΤΑΣΤΡΟΦΕΣ ΚΑΙ ΓΕΩΠΟΛΙΤΙΚΗ. Η ΠΟΡΕΙΑ ΤΗΣ ΙΣΤΟΡΙΑΣ ΣΑΝ ΚΑΙ ΕΝΑ ΦΥΣΙΚΟ ΑΤΥΧΗΜΑ

Μας στάλθηκε και αναδημοσιεύουμε ένα άρθρο, με αφορμή το σεισμό σε Τουρκία-Συρία, για το ρόλο που τέτοια φυσικά γεγονότα έπαιξαν και θα παίξουν στη διαμόρφωση της ιστορίας και των γεωπολιτικών συσχετισμών. Το δημοσιεύουμε αυτούσιο αν και σε κάποια σημεία διατηρούμε τις όποιες διαφωνίες/αμφιβολίες  μας.

Μπορείτε να μας στέλνετε άρθρα  για δημοσίευση, χωρίς απαραίτητα να συμφωνούμε σε όλα, αρκεί όμως να βρίσκονται κοντά στις αντιεξουσιαστικές απόψεις και αρχές και χωρίς να λοιδορούν άλλες τάσεις και πρόσωπα του ανατρεπτικού αντικρατικού ρεύματος.

 

Το παρακάτω άρθρο είναι του Π. Ξηρουχάκη στη σελίδα του Zero Geographic και πρωτοδημοσιεύθηκε τον Απρίλη του 2020.

Όταν ο καιρός αλλάζει την παγκόσμια ιστορία – Hellenic WeatherTώρα με την επέλαση του κορωνοϊού   και την οικονομική καταστροφή συνειδητοποίησα και εγώ (όπως και πολύ άλλοι εδώ που τα λέμε) τη δύναμη του απρόβλεπτου και του τυχαίου. Διαβάζοντας χρόνια επίσης ιστορία συνειδητοποίησα πόσα λίγα έχουν αφιερωθεί στη μελέτη φυσικών καταστροφικών γεγονότων (σεισμοί, λοιμοί κλπ.) και  το ρόλο που αυτά έπαιξαν στη διαμόρφωση της ιστορίας και των γεωπολιτικών συσχετισμών αλλά και της πολιτισμικής και κοινωνικής κληρονομιάς που αυτά τα γεγονότα  άφησαν.

To γιατί οι ιστορικοί ασχολήθηκαν τόσο λίγο με το θέμα είναι νομίζω εύκολα κατανοητό. Η ιστορία βασίζεται στη μελέτη των ανθρώπινων πράξεων και έτσι αυτές υπερεκπρωσοπούνται. Τέλος πολλοί ιστορικοί γράφουν για να εξυμνήσουν βασιλιάδες στρατηγούς, κράτη ,θρησκείες, ιδεολογίες κλπ. Είναι λογικό λοιπόν  να επισκιάζουν τα τυχαία γεγονότα που βοήθησαν στις νικηφόρες πορείες τους «ευνοούμενους» τους. Υπάρχουν και εξαιρέσεις. Μία απ’ αυτές είναι και ο Θουκυδίδης όπως θα δούμε παρακάτω.

Επέλεξα να παρουσιάσω εκτός από τις εξελίξεις για τον κορωνοϊό, δυο φυσικές καταστροφές που επηρέασαν την εξέλιξη δυο πολέμων που υπήρξαν  εμβληματικοί  για την πορεία του παγκόσμιου πολιτισμού. Έναν στην ανατολή και ένα στη Δύση. Και ένα θέμα του παρελθόντος που αφορά την Ελλάδα. Τα παραδείγματα είναι όμως άπειρα για όποιον θέλει να ψαχτεί παραπάνω.

Λοιμός των Αθηνών

Ο Λοιμός των Αθηνών εκδηλώθηκε στην πόλη-κράτος των Αθηνών κατά το δεύτερο έτος του Πελοποννησιακού πολέμου, το 430 π.Χ., ενώ η πόλη πολιορκούνταν από τους Σπαρτιάτες.Oi τελευταίοι είχαν την στρατιωτική τους ισχύ κυρίως στην ξηρά σε αντίθεσή με τους Αθηναίους που ήταν ναυτική δύναμη. Οι Αθηναίοι ακολουθώντας τη στρατηγική του Περικλή υποχώρησαν εντός των τειχών της πόλης και βασίστηκαν στην υπεροπλία του Αθηναϊκού στόλου που τους εφοδίαζε. ‘Όμως έτσι συγκεντρώθηκε  μεγάλο πλήθος κατοίκων της υπαίθρου εντός της πόλης δίνοντας πρόσφορο έδαφος  στον λοιμό που ήρθε στο λιμάνι του Πειραιά μάλλον από την Αιθιοπία, να εξαπλωθεί ταχύτατα και ένας μεγάλος αριθμός κατοίκων να μολυνθεί και να πεθάνει, μαζί με τον ίδιο τον Περικλή.

Η γεωπολιτική σημασία του λοιμού ήταν τεράστια και αναφέρεται και από το Θουκυδίδη αυτόπτη μάρτυρα των γεγονότων. Πρώτο εξαφάνισε περίπου 100000 Αθηναίους…πολλούς από τους οποίους η πόλη της Αθήνας στερήθηκε στη συνέχεια στις μάχες του πολέμου (τόσο τους οπλίτες όσο και αυτούς που μελλοντικά θα μπορούσαν να στρατευθούν) . Πέρα από τον ίδιο τον Περικλή, ένα μεγάλο μέρος της ηγεσίας, των στρατιωτικών δυνάμεων στόλου και ξηράς πέθανε επίσης, και η εξουσία στην πόλη αναλήφθηκε από διάφορους αντικαταστάτες τους οποίους ο Θουκυδίδης χαρακτηρίζει ως ανίκανους και αδύναμους.

Δεν είναι δύσκολο λοιπόν να μαντέψουμε ότι σαν συνέπεια αυτού του ξεκληρίσματος και του ερχομού στο προσκήνιο νέων δυνάμεων είχαμε την αλλαγή της  στρατηγικής των Αθηναίων με την οποία όμως είχαν γνωρίσει τα μεγαλεία του χρυσού αιώνα.

Λίγο πριν ξεκινήσει ο πόλεμος, ο Περικλής είχε θέσει τις βάσεις της στρατηγικής που θα ακολουθούσε η Αθήνα. Ποια ήταν η στρατηγική του? Ο Περικλής τόνιζε πως χερσαία οι εχθροί ήταν πιο δυνατοί, αλλά είχε σκοπό με τον πανίσχυρο στόλο να διεξάγει επιχειρήσεις ταυτόχρονα και σε διαφορετικά μέρη, ώστε να μη μπορούν να συντονιστούν. Τέλος πίστευε ότι αν εισέβαλλαν οι εχθροί στην Αττική , οι Αθηναίοι  θα πήγαιναν με τα καράβια τους στα δικά τους μέρη και θα τα κατέστρεφαν. Όταν ξεκίνησε ο πόλεμος έδωσε εντολή να μεταφερθεί μέσα στα τείχη όλος ο πληθυσμός της υπαίθρου.  Οι εχθροί εισέβαλλαν τελικά στην Αττική και κατέστρεψαν την γη. Ταυτόχρονα οι Αθηναίοι με το ναυτικό ρήμαζαν διάφορα μέρη της Πελοποννήσου ακολουθώντας το σχέδιο του Περικλή.

Στην τελική πίστευε  ότι τον πόλεμο τον κέρδιζε το χρήμα. Οι Πελοποννήσιοι  θα έπρεπε κάποιους μήνες τον χρόνο να καλλιεργούν τα χωράφια τους για τα προς το ζην (δε μπορούσαν να πολιορκούν μονίμως), ενώ οι Αθηναίοι λάμβαναν τις εισφορές από τους υποτελείς (Αθηναϊκή ηγεμονία).Έτσι σε αυτό το είδος πολέμου οι Αθηναίοι μπορούσαν να αντέξουν και σε βάθος χρόνου θα ήταν οι νικητές. Αυτή την πολυτέλεια δεν την είχαν οι Σπαρτιάτες που επιδίωκαν τη σύγκρουση και τη νίκη σε σύντομο χρονικό διάστημα.

Για να κατανοήσουμε το θέμα καλύτερα πρέπει να διαχωρίσουμε  εννοιολογικά τη στρατηγική της εξουθένωσης από τη στρατηγική της εκμηδένισης. Ο Περικλής λοιπόν  σαν υψηλή στρατηγική της Αθήνας προήγαγε  τη στρατηγική της εξουθένωσης. Έτσι εξουδετέρωσε τη σπαρτιατική στρατηγική (που ήταν στρατηγική εκμηδένισης βασισμένη στο χερσαίο πόλεμο ) ακολουθώντας στρατηγική εξουθένωσης που απέφευγε τη μάχη μεταξύ στρατών ξηράς. Η Αθήνα ήταν προστατευμένη από τα τείχη και όσες καταστροφές και να έκαναν οι Σπαρτιάτες στην Αττική, δεν μπορούσαν να αναγκάσουν τους Αθηναίους να δώσουν μάχη ,ενώ  το αθηναϊκό ναυτικό εξαντλούσε τη Σπάρτη μέσω επιδρομών στην Πελοπόννησο.

Όπως όμως ήδη είπαμε  το δεύτερο έτος εμφανίστηκε ο τρομερός λοιμός στην Αθήνα, που τελικά θέρισε το ένα τρίτο του πληθυσμό και άλλαξε για πάντα την ιστορία του αρχαίου ελληνικού κόσμου. Οι Αθηναίοι έπαυσαν τον Περικλή θέλοντας να συνθηκολογήσουν για να τον εκλέξουν ξανά και να πειστούν να συνεχίσουν τη στρατηγική του. Όμως ο θάνατος του τα άλλαξε όλα. Όταν η Αθήνα εγκατέλειψε τη στρατηγική της εξουθένωσης και αφού την ηγεσία της ανάλαβαν επιθετικοί ηγέτες, προέκυψαν οι στρατηγικές προϋποθέσεις για την ήττα της Αθήνας.

“Έτσι η πολιτεία φαινομενικά ήταν δημοκρατία, ενώ πραγματικά την κυβερνούσε ο πρώτος της πολίτης… και δεν νικήθηκαν (οι Αθηναίοι) παρά μόνο όταν εξαντλήθηκαν από τον εσωτερικό σπαραγμό.  Φαίνεται, λοιπόν, καθαρά ότι, στην αρχή του πολέμου, οι δυνάμεις της Αθήνας ήσαν περίσσιες και δικαιολογούσαν τις προβλέψεις του Περικλή που πίστευε ότι εύκολα θα μπορούσε να νικήσει μόνους τους Πελοποννησίους» (Θουκυδίδης).

 

ΚΑΜΙΚΑΖΙ-ΘΕΙΟΣ ΑΝΕΜΟΣ

Οι δυο μογγολικές εισβολές του Kublai Khan (o Μογγόλος ηγέτης εγγονός του Τζεγκινς χαν  είχε ήδη εδραιωθεί σαν αυτοκράτορας της Κίνας και κατακτήσει την Κορέα) στην  Ιαπωνία έλαβαν χώρα το 1274 και το 1281.Τελικά η αποτυχία των Μογγόλων είχε τεράστιές γεωπολιτικές επεκτάσεις καθώς  καθόρισαν το όριο στην επέκταση της Μογγολίας και την ανεξαρτησία της Ιαπωνίας. Ποιος νίκησε όμως τους Μογγόλους?

H πρώτη κινεζομογγόλικη εισβολή (πρώτη μάλιστα εισβολή ξένων στην Ιστορία της Ιαπωνίας) νίκησε τους Ιάπωνες που αντιμετώπισαν σοκ όταν κατάλαβαν ότι οι Μογγόλοι δεν πολεμούσαν με τον ηρωικό τρόπο των Σαμουράι «ένας προς έναν». Μια μέθοδος όπως η μαζική ρίψη βελών κυριολεκτικά τσάκισε τους σαμουράι (που το έβρισκαν άναντρο να πολεμάει κανείς έτσι). Όπως και η μέθοδος των Μογγόλων που βασιζόταν στην «παραπλανητική υποχώρηση» αιφνιδίασε τους Ιάπωνες. Η τακτική αυτή συνίσταται στο ότι το ιππικό μίας στρατιωτικής δύναμης επιτίθεται στους εχθρούς,  υποχωρεί παρασέρνοντας τον εχθρικό στρατό σε καταδίωξη και ξαφνικά περνά στην αντεπίθεση (όπου και όποτε αυτό το ιππικό έκρινε καλύτερο) αιφνιδιάζοντας και συντρίβοντας τους αντιπάλους.

Όμως οι εισβολείς παρά το ότι νίκησαν επέλεξαν να ανασυνταχθούν στο στόλο τους και εκεί τους χτύπησε ο μοιραίος τυφώνας.

Στη δεύτερη εισβολή το 1281 τα πράματα ήταν διαφορετικά και οι εισβολείς πιο καλά προετοιμασμένοι. Οι Ιάπωνες πολέμησαν και πάλι γενναία, μαζικά (έχοντας μάθει από τα λάθη της πρώτης φοράς) και απώθησαν όσο μπορούσαν την κινεζομογγολική εισβολή. Ο στρατός εισβολής επέστρεψε πάλι στο στόλο και ο τελευταίος αναδιοργανώθηκε για να αντεπιτεθεί. Σε αυτό το σημείο πάλι ένας μεγάλος τυφώνας, γνωστός στα Ιαπωνικά ως καμικάζι, χτύπησε τον κινεζομογγόλικο στόλο και τον κατέστρεψε. Χιλιάδες εισβολείς πέθαναν έτσι. Την τρομερή εκείνη θύελλα οι Ιάπωνες την απέδωσαν στον θεό των ανέμων Ίσε, η λατρεία του οποίου έκτοτε έλαβε ξεχωριστή σημασία στον κόσμο του Σιντοϊσμού.

Ως συνέπεια της καταστροφής των μογγολικών στόλων, η ανεξαρτησία της Ιαπωνίας ήταν εγγυημένη. Ταυτόχρονα, ένας αγώνας εξουσίας στην Ιαπωνία οδήγησε στην κυριαρχία των στρατιωτικών κυβερνήσεων και στη μείωση της αυτοκρατορικής εξουσίας. Όμως η πιο απίστευτη συνέπεια ήταν η εκμετάλλευση του τυχαίου γεγονότος του τυφώνα από το ιερατείο των Σιντοιστών που ισχυρίστηκαν και έπεισαν το λαό ότι αυτοί προκάλεσαν τους τυφώνες με τις προσευχές τους και διεκδίκησαν και πήραν τεράστιες αμοιβές σε σχέση με αυτούς που πολέμησαν… Επίσης  άνοδο παρουσίασε και ο ζεν βουδισμός των Σαμουράι.

Έτσι ένα  απρόβλεπτο γεγονός μαζί με τη γενναία αντίσταση του Ιαπωνικού λαού οδήγησε εκτός από την εδραίωση της ανεξαρτησίας της Ιαπωνίας στην ισχυροποίηση της θρησκευτικής εξουσίας (ζεν βουδισμό και σιντοϊσμό) με συνέπειες μακροχρόνιες και καθοριστικές σε πολιτισμικό και πολιτικό επίπεδο. Οι Ιάπωνες πίστεψαν ότι ήταν λαός προστατευμένος από τους θεούς που στέλνουν τυφώνες στους εχθρούς. Επιπρόσθετα η μη κατάκτηση από τους Μογγόλους τους επέτρεψε τη πολιτισμική απομόνωση από τους άλλους λαούς που έγινε και μόνιμη συνήθεια τους (μόλις στο 19ο αι. έσπασε αυτή η απομόνωση). Έτσι διαμορφώθηκε μια κουλτούρα ξενόφοβη και παραδοσιακή. Από τα μέσα του 19ου αι η κοινωνία θα γίνει εθνικιστική και μιλιταριστική. Ο Μιλιταρισμός αυτός στηρίχθηκε τότε έντονα στο βουδισμό (βέβαια η ρίζα αυτής της σύνδεσης βρίσκεται εύκολα  στη θρησκευτική ερμηνεία του τυφώνα που επικράτησε από τα χρόνια εκείνης της φυσικής καταστροφής και στο ζεν βουδισμό των Σαμουράι). Από τα τέλη του 19ου αι. οι Ιάπωνες θα προσπαθήσουν με τη βία να εξάγουν την «ανωτερότητα» τους προς τα έξω. Μέχρι που οι Αμερικανοί θα πατήσουν στο νησί τους και κανένας τυφώνας δεν θα τους εμποδίσει.

Τέλος ο απόηχος του τυφώνα, έφτασε μέχρι το β παγκόσμιο  πόλεμο όπου οι πιλότοι αυτοκτονίας ( πήραν το όνομα τους από τον τυφώνα καμικάζι) προσπάθησαν με τη δράση τους να δημιουργήσουν ένα τυφώνα που θα σάρωνε τους εχθρούς. Μάταια. Τελικά την Ιαπωνία δεν την προστάτευαν οι θεοί.

 

ΔΙΠΛΩΜΑΤΙΑ ΤΩΝ ΣΕΙΣΜΩΝ

Ένας τρομακτικός σεισμός των 7,6 Ρίχτερ έπληξε το Ιζμίτ (18.000 νεκροί) στις 17 Αυγούστου του 1999. Στις 7 Σεπτεμβρίου φονικός σεισμός των 5,9 Ρίχτερ χτυπά την Αθήνα (143 νεκροί). Ήταν τρία χρόνια μετά την κρίση των Ιμίων, και μόλις λίγους μήνες μετά την υπόθεση Οτσαλάν.

Οι Έλληνες πολίτες μαζικά προσέφεραν αίμα για τους σεισμοπαθείς και υπάρχει κλίμα ειλικρινής συμπαράστασης . Το ελληνικό κράτος αποστέλλει συνεργεία της ΕΜΑΚ.  Μετά τον σεισμό των 5,9 Ρίχτερ άνδρες της AKUT (της τουρκικής ΕΜΑΚ) είχαν φθάσει άμεσα στην Αθήνα και ξεκίνησαν δουλειά μαζί με τα ελληνικά σωστικά συνεργεία.Μέσα από τα συντρίμμια αναδύθηκε ένα κλίμα φιλίας και αλληλεγγύης που οι κυβερνήσεις εκμεταλλεύτηκαν για να πλησιάσει ξανά η μια την άλλη («διπλωματία των σεισμών»)

 

ΚΟΡΩΝΟΙΟΣ ΚΑΙ ΓΕΩΠΟΛΙΤΙΚΗ ΚΑΙ ΚΡΑΤΙΚΗ ΚΑΤΑΣΤΟΛΗ

Αυτό που ξεκίνησε ως επιδημία είναι πλέον πανδημία και το επίκεντρο έχει μετατοπιστεί από την Κίνα στην Ευρώπη και τις ΗΠΑ. Το δε Πεκίνο, αναδεικνύεται σε κύριο πολιτικό παίκτη  πρόθυμο να παράσχει βοήθεια στις πληγείσες χώρες έχοντας «λύσει» τα δικά του προβλήματα (διπλωματία της  «μάσκας»).Έτσι  η Κίνα έστειλε μάσκες, γάντια, αναπνευστήρες και ιατρικούς εμπειρογνώμονες για να βοηθήσει την Ιταλία, την Ισπανία, τη Γαλλία, την Ελλάδα, την Τσεχία και άλλες χώρες στην αντιμετώπιση της πανδημίας.

Η Κίνα προσπαθεί να μετατρέψει την κρίση του κορωνοϊού σε μια γεωπολιτική νίκη, με μία εκστρατεία ήπιας ισχύος με στόχο να γεμίσει το κενό που άφησαν οι Ηνωμένες Πολιτείες που όχι μόνο σε αυτό το υγειονομικό θέμα αλλά και σε προγενέστερα ζητήματα (βλέπε εμφύλιο στη Συρία) δε φαίνονται διατεθειμένες να αποτελέσουν την παγκόσμια δύναμη του παρελθόντος λόγο του τεράστιου οικονομικού κόστους. Όμως δεν πρόκειται βέβαια να παραδώσουν εύκολα τα ηνία και τα τελευταία χρόνια επαναπροσδιόρισαν τη στρατηγική τους επιλέγοντας τον εμπορικό πόλεμο με την Κίνα. Στο γεωπολιτικό παιχνίδι της πανδημίας ο Ντόναλντ Τραμπ τα βάζει με τον «κινεζικό ιό» και υποστηρίζει το ενδεχόμενο ο SARS-CoV-2 να προήλθε από εργαστήριο στην Γουχάν. Την ίδια ώρα η Ευρωπαϊκή Γερμανία (ΕΕ) φαίνεται να πνέει τα λοίσθια. Οι συγκρούσεις στη Λιβύη συνεχίζονται, οι πρόσφυγες παραμένουν αντικείμενα εκμετάλλευσης από αντιμαχόμενες κρατικές δυνάμεις και ο ISIS καλεί τους πιστούς του να χτυπήσουν την αποδυναμωμένη από τον Ιό δύση.

Η μεγαλύτερη επιτυχία της Κίνας οφείλεται ότι κατάφερε να εξάγει σχεδόν παντού τη κατασταλτική μέθοδο αντιμετώπισης της εξάπλωσης του ιού και να πετύχει να ξεπλύνει τη σύγχρονη ιστορία της στα μάτια της κοινής γνώμης του δυτικού κόσμου. Δεν είναι μόνο ότι αρχικά απέκρυψε τα δεδομένα για τον ιό και την επικινδυνότητα της κατάστασης. Φαίνεται ότι ο κόσμος ξέχασε ότι η Κίνα αποτελεί ένα βίαιο ολοκληρωτικό κράτος όπου δέκα εκατομμύρια κινέζοι μουσουλμάνοι ζουν σε στρατόπεδα συγκέντρωσης και όλοι  οι κινέζοι πολίτες παρακολουθούνται πλήρως με τεχνολογικές μεθόδους (κινητά, κάμερες κλπ) που πραγματώνουν ουσιαστικά την οργουελιανή  δυστοπιά.

Τέλος πάντων τις μεθόδους καταστολής της Κίνας για να σταματήσει την επιδημία ακολούθησαν σε μεγάλο βαθμό και οι «δημοκρατίες» της Δύσης μιμούμενοι τον πρώτον διδάξαντα και επικαλούμενοι ανθρωπιστικούς λόγους και προσωρινότητα. Η ιστορία θα τους κρίνει αν πράξανε καλά ή άσχημα.

Σημαντικότερο θέμα είναι όμως η προσωρινότητα των μέτρων. Γιατί ο κορωνοϊός δε θα έχει συνέπειες μόνο στην πάλη μεταξύ των κρατών αλλά και στο εσωτερικό των τελευταίων. Είναι πιθανόν τα κράτη να διατηρήσουν αυτά τα μέτρα ενόψει της σαρωτικής καταστροφής της παγκόσμιας οικονομίας και με αφορμή τον υγειονομικό κίνδυνο να καταστέλλουν κάθε λαϊκή αντίδραση σε οικονομικά και πολιτικά μέτρα. Δε είναι δύσκολο να υποπτευθεί κανείς τι μέτρα οικονομικής φύσης μπορούν να πάρουν οι κρατούντες στη διάρκεια της τωρινής καραντίνας  ή και σε μελλοντικές εξάρσεις του ιού (πραγματικές ή και φανταστικές ) … Επίσης μπορούν να επικαλούνται απαγόρευση πορειών όχι για λόγους πολιτικής καταστολής (όπου αυτό θα ισχύει στην πραγματικότητά ) αλλά για να μην εξαπλωθεί ο ιός…  Βέβαια όλα αυτά θα εξαρτηθούν όχι μόνο από τις προθέσεις των κρατούντων αλλά και από τη διάθεση και τη μαχητικότητα των πολιτών. Ίσως όμως ο ολοκληρωτικός καπιταλισμός να είναι πιο κοντά από ότι ίσως ο κόσμος πιστεύει.

Τέλος να προσθέσω δύο πράματα για την ιδιαιτερότητα της Ελλάδας και ας τα συνυπολογίσει κάποιος σε σχέση με την καραντίνα που επέβαλε η κυβέρνηση στον πληθυσμό. Την οικονομική κατάσταση της χώρας και το ότι η Ελλάδα είναι η μόνη χώρα που βρίσκεται ουσιαστικά σε εμπόλεμη κατάσταση…

 

ΣΥΜΠΕΡΑΣΜΑΤΑ: Η ΟΜΙΧΛΗ ΤΟΥ ΠΟΛΕΜΟΥ

Υπάρχει μια παρεξήγηση. Πολύ κόσμος πιστεύει ότι όποιος εκμεταλλεύεται ένα γεγονός (οικονομική ή φυσική καταστροφή πχ) το έχει επίσης  προκαλέσει με μυστικό τρόπο. Σε μεγάλο ποσοστό εκεί εδράζεται και μεγάλο ποσοστό της συνωμοσιολογίας. Αν και βέβαια υπάρχουν και τέτοια γεγονότα, η αλήθεια είναι άλλη. Ένας ισχυρός παίκτης ξέρει να στρέφει τα απρόβλεπτα γεγονότα υπερ του.

Οι Αθηναίοι πίστευαν ότι ο λοιμός προερχόταν από τους Σπαρτιάτες που είχαν δηλητηριάσει το νερό των πρώτων. Μια τέτοια θεώρηση βέβαια δεν είναι εξωφρενική καθώς βιολογικός πόλεμος υπήρχε από τα αρχαία χρόνια.¨ Όμως σύμφωνα με το Θουκυδίδη ο λοιμός ήρθε από την Αιθιοπία. Η φυσική όμως αυτή καταστροφή έφερε το τέλος της αθηναϊκής ηγεμονίας, γιατί οι Σπαρτιάτες πέτυχαν να την εκμεταλλευτούν στη συνέχεια του πολέμου με τις νίκες τους.

Στην Ιαπωνία το τυφώνα δεν τον προκάλεσε το ιερατείο όμως πέτυχε να καρπωθεί τη νίκη ενάντια σε ένα από τους πιο ισχυρούς στρατούς όλων των εποχών, τους Μογγόλους. Σημασία λοιπόν δεν έχει τόσο ποιος δημιούργησε τον κορωνοϊό  (κάποιο κράτος ή η φύση) αλλά ποιος στο τέλος θα επωφεληθεί.

Ο ιός πιθανώς να είναι δημιουργία της φύσης (και κάνουμε αυτή την αποδοχή εντάσσοντας τον στα απρόβλεπτα φυσικά γεγονότα αυτού του άρθρου) αλλά δεν μπορούμε να αποκλείσουμε ότι είναι προϊόν βιολογικού πολέμου. Όσοι ασχολούνται με το θέμα των βιολογικών όπλων ξέρουν τις δυνατότητες των ισχυρών κρατών.

Όπως και να έχει σημασία έχει ποιος στο τέλος θα επωφεληθεί από τον ιό που αποτελεί μία επιπρόσθετη φαρέτρα στα όπλα της γεωπολιτικής σύγκρουσης. Ο ιός αυτός έχει ενταχθεί ήδη στο διαπλανητικό παιχνίδι που χαρακτηριζόταν πριν από την έλευση του  από την οικονομική ύφεση αλλά και τις πολεμικές συγκρούσεις (με κυρίαρχες τις διεθνοποιημένες της Συρίας και της Λιβύης) σχεδόν σε παγκόσμιο επίπεδο. Θα επιδεινώσει αφόρητα την κατάσταση. Και σε επίπεδο κρατικής καταστολής ίσως φέρνει μια νέα εποχή τρόμου.

Ο σημαντικός θεωρητικός του πολέμου και στρατιωτικός φον Κλαούζεβιτς έχει δεχτεί κριτική ότι στην ανάλυση του δεν περιέλαβε την οικονομική διάσταση του πολέμου αλλά και το ναυτικό πόλεμο. Εμείς θα προσθέταμε και τη διάσταση των απρόβλεπτων φυσικών καταστροφών. Για ειρωνεία της τύχης  πέθανε από την επιδημία χολέρα σε ηλικία 51 ετών και ενώ είχε οριστεί υπεύθυνος για την καταπολέμηση της. Όπως και να έχει ο καθένας είναι παιδί της εποχής του. Ο Θουκυδίδης έζησε το λοιμό και φυσικά τον επηρέασε σαν ιστορικό, ενώ ο Κλαούζεβιτς διαμορφώθηκε από τους Ναπολεόντειους πολέμους που είχαν τα δικά τους χαρακτηριστικά γνωρίσματα.

Όμως υπάρχουν ψήγματα στη σκέψη του που μας βοηθάνε να κατανοήσουμε χαοτικές καταστάσεις. Έτσι ο θεωρητικός αυτός προσμετρούσε στις ικανότητες του στρατιωτικού ηγέτη και αυτές για την αντιμετώπιση απρόβλεπτων φυσικών φαινομένων την ώρα της μάχης (πχ βροχή, ομίχλη κλπ). Δεν είναι τυχαίο ότι περιέγραψε την αβεβαιότητα της μάχης τόσο για τα φυσικά γεγονότα όσο για τις απρόβλεπτες και τυχαίες κινήσεις του εχθρού με ένα φυσικό φαινόμενο : «την ομίχλη της μάχης».

Αν επεκτείνουμε τη σκέψη του από τα απρόβλεπτα φυσικά γεγονότα στις φυσικές καταστροφές εύκολα βλέπει κάποιος ότι ισχυρός είναι ο παίκτης που ξέρει να στρέφει υπέρ του μία καταστροφή ή να την προσπερνά πιο ανώδυνα σε σχέση με τον εχθρό του. Ο λοιμός οδήγησε πχ τους Σπαρτιάτες στο να λύσουν την πολιορκία για να μη κολλήσουν ενώ οι πολιτικοί αντίπαλοι του Περικλή βρήκαν την ευκαιρία να αναδειχθούν.

Αυτά όσο αφορά τους διεθνείς ανταγωνισμούς. Όσο αφορά το εσωτερικό μέτωπο τα κράτη έχουν λοιπόν κάθε συμφέρον να επεκτείνουν τη βιαιότητα και την εκμετάλλευση ενάντια στους πολίτες. Η ιστορία όμως των λαϊκών αντιστάσεων δείχνει ότι πολλές φορές ο λαός μπορεί να γίνει ο ισχυρός «παίκτης». Ενδεικτικά αναφέρω για τη γαλλική επανάσταση  του  1789 ότι τη γενική δυσαρέσκεια για τη φτώχεια και τη δυσαρέσκεια ήρθε να επιδεινώσει  η έκρηξη του ισλανδικού ηφαιστείου Λάκι το 1783 που οδήγησε σε καταστροφή της σοδειάς  και  ο πολύ βαρύς χειμώνας του 1788-1789 που ανέβασαν τις τιμές του ψωμιού με αποτέλεσμα να πεθάνουν πολλοί από την πείνα. Ο λαός τότε είχε κάθε συμφέρον να αντισταθεί. Το ίδιο συμβαίνει και σήμερα.

από: https://zerogeographic.wordpress.com/2020/04/24/φυσικεσ-καταστροφεσ-και-γεωπολιτικη/

ΕΡΓΑΤΙΚΗ ΔΙΑΧΕΙΡΙΣΗ ΣΤΟ ΔΗΜΟΣΙΟ ΣΥΣΤΗΜΑ ΜΕΤΑΦΟΡΩΝ, 1936-΄39 ΣΤΗ ΒΑΡΚΕΛΩΝΗ

Η ιστορία της εργατικής διαχείρισης στη Βαρκελώνη κατά τη διάρκεια του ισπανικού εμφυλίου αποτελεί επιβεβαίωση της ικανότητας του κόσμου της εργασίας να διαχειριστεί τις βιομηχανίες.
Με αφορμή την κρατικοκαπιταλιστική δολοφονία στα Τέμπη, αναδημοσιεύουμε άρθρο του Tom Wetzel που δημοσιεύθηκε στην ιστοσελίδα Workerscontrol.net τον Νοέμβριο του 2014 και υπάρχει σε 3 γλώσσες: αγγλικά, γαλλικά και ελληνικά. Η πραγμάτωση της κοινωνικής αυτοδιαχείρισης των σιδηροδρόμων στην αναρχική επανάσταση της Ισπανίας, μας δίνει το παράδειγμα για το πώς μπορούν να περάσουν κοινωνικά αγαθά και μέσα μεταφοράς στα χέρια της κοινωνίας και να μην ανήκουν ούτε σε ιδιωτικές εταιρίες, ούτε στο Κράτος.

Εργατική διαχείριση στο Δημόσιο Σύστημα Μεταφορών, 1936-1939 στη Βαρκελώνη

Στα χρόνια που προηγήθηκαν και οδήγησαν στην επανάσταση του 1936 έγιναν δριμύτατοι αγώνες των εργατών – όπως η μεγάλη αλλά ηττημένη απεργία των τραμ το 1935. Ένας αριθμός των αγωνιστών ηγετών της απεργίας είχε μπει στη φυλακή. Με τη νίκη των ελευθεριακών και σοσιαλδημοκρατών στις εθνικές εκλογές του Φεβρουαρίου του 1936, οι φυλακισμένοι συνδικαλιστές απελευθερώθηκαν, και οι εργάτες του συστήματος μεταφορών της Βαρκελώνης άρχισαν να ξαναχτίζουν το σωματείο τους, το οποίο είχε παίξει σημαντικό ρόλο στην πόλη κατά τη διάρκεια των επαναστατικών γεγονότων του ’36.

Το 1936 το κύριο μέρος του μεταφορικού συστήματος της Βαρκελώνης ήταν κομμάτι ενός μεγάλου σιδηρόδρομου τραμ, που λειτουργούσε από την εταιρεία με την επωνυμία “Τραμ Βαρκελώνης” (Tranvias de Barcelona), και ανήκε σε Βέλγους επενδυτές. Η εταιρεία λειτουργούσε 60 γραμμές, που διασταύρωναν διασχίζοντας την πόλη μέχρι και τα κοντινά προάστια. Από τους 7.000 εργάτες της εταιρείας στο ’36, οι 6.500 ανήκαν στο Σωματείο Μεταφορών της Εθνικής Ομοσπονδίας Εργασίας, γνωστής από τα ισπανικά αρχικά CNT. Η CNT ήταν μία ελευθεριακή συνδικαλιστική εργατική οργάνωση. Το Σωματείο Μεταφορών ήταν μία υψηλά δημοκρατική οργάνωση, που λειτουργούσε μέσω των συνελεύσεων των εργατών (γενικές συσκέψεις) και των συμβουλίων των εκλεγμένων εκπροσώπων τους (delegados). Για έναν συνδικαλιστή το σωματείο ήταν μέρος ενός επαναστατικού κοινωνικού κινήματος, που σκόπευε οι εργαζόμενοι να πάρουν άμεσα τη συλλογική διαχείριση των εργοστασίων, αντικαθιστώντας τα αφεντικά και τους καπιταλιστές επενδυτές, για να δημιουργήσουν μία οικονομία βασισμένη στην κοινή ιδιοκτησία της βιομηχανίας από όλη την κοινωνία.

Σε απάντηση των μεγάλων κινητοποιήσεων και απεργιών των Ισπανών εργατών, οι κεφαλές του ισπανικού στρατού, με την άμεση υποστήριξη της καπιταλιστικής ελίτ, προσπάθησαν να ρίξουν την ελευθεριακή κυβέρνηση, που ξεκίνησε τις εργασίες της στις 19 Ιουλίου του 36, για να συντρίψουν το ριζοσπαστικό εργατικό κίνημα της χώρας. Συνδικαλιστικές ομάδες άμυνας με την υποστήριξη της βάσης της αστυνομίας ανταπάντησαν, νικώντας αρχικά τον στρατό στα δύο τρίτα της χώρας. Τα εργατικά σωματεία δημιούργησαν στη συνέχεια το “Λαϊκό στρατό” για να πολεμήσουν τον φασιστικό ισπανικό στρατό. Στις μέρες που ακολούθησαν την ήττα του στρατού τις Βαρκελώνης, τα σωματεία κινήθηκαν προς την απαλλοτρίωση των περισσότερων βιομηχανιών και τη δημιουργία νέων οργανώσεων άμεσης εργατικής διαχείρισης.

Οι εργάτες του Σωματείου Μεταφορών συμμετείχαν στον αγώνα. Κατέλαβαν ένα θωρακισμένο αυτοκίνητο, που χρησιμοποιούσε η εταιρεία για τη μεταφορά των ναύλων των τραμ και το μετέτρεψαν σε θωρακισμένο αυτοκίνητο για τις συγκρούσεις με τον στρατό.

Στις 20 Ιουλίου μία οπλισμένη ομάδα της CNT ανακάλυψε ότι η διοίκηση στην κορυφή της Tranvias de Barcelona το είχε σκάσει. Την επόμενη μέρα έγινε μία μαζική σύσκεψη των εργατών μεταφοράς. Η συνέλευση ψήφισε κατά συντριπτική πλειοψηφία την απαλλοτρίωση των μεταφορικών εταιρειών στο όνομα του λαού. Τρεις ιδιωτικές εταιρείες λεωφορείων, δύο τελεφερίκ, και ο Μητροπολιτικός Σιδηρόδρομος (υπόγειος) μαζί με την εταιρεία του τραμ καταλήφθηκαν.

Στις οδομοχαχίες που έγιναν, το σύστημα του τραμ κακοποιήθηκε άσχημα – σιδηροδρομικές γραμμές καταστράφηκαν, εναέρια καλώδια γκρεμίστηκαν κατά τόπους, κουτιά εξοπλισμού πυροβολήθηκαν, και οι γραμμές των τραμ χρησιμοποιήθηκαν στα οδοφράγματα. Οι εργαζόμενοι στις μεταφορές δουλεύοντας μέρα-νύχτα, επανέφεραν σε λειτουργία το δίκτυο του τραμ μέσα σε πέντε μέρες. Στις υπερωρίες τους τα τραμ ξανα βάφτηκαν σε διαγώνια κοκκινόμαυρα σχέδια του αναρχοσυνδικαλιστικού κινήματος (βλέπε την φώτο παρακάτω) Πριν την 19η Ιουλίου, τα κουτιά εξοπλισμού και ενέργειας της ηλεκτρικής εταιρείας που βρισκόταν στη μέση των δρόμων, ανάγκαζαν τα τραμ να κάνουν κλειστές στροφές γύρω τους, προκειμένου να ξεπεράσουν το εμπόδιο τους. Το γεγονός αυτό ήταν πηγή εκτροχιασμών. Μετά την ανάληψη της διαχείρισης από το σωματείο, οι εργαζόμενοι συμφώνησαν με τους συναδέλφους τους στη ομοσπονδία της δημόσιας ωφέλειας, να εγκαταστήσουν τον εξοπλισμό της ηλεκτρικής ενέργειας αλλού, ώστε τα οχήματα να κινούνται ανεμπόδιστα. Ένας αριθμός κολώνων των τηλεφωνικών γραμμών, που χρησιμοποιήθηκαν για την ανάρτηση των εναέριων καλωδίων του τραμ, αντικαταστάθηκαν με σταυρωτά δοχεία από στύλους στο πεζοδρόμιο, καθώς αυτό ήταν ασφαλέστερο.

Τα διάφορα μέσα μεταφοράς και οι σταθμοί επιδιόρθωσης – λεωφορεία, υπόγειος, τραμ – χωρίστηκαν σε τομείς του σωματείου. Όλοι οι τομείς διευθυνόταν από εκλεγμένες επιτροπές, υπόλογες στις συνελεύσεις των εργαζόμενων. Σε κάθε επιτροπή διαχείρισης εκλεγόταν ένας μηχανικός, για να διευκολύνει τη διαβούλευση ανάμεσα σε χειρωνάκτες εργαζόμενους και μηχανικούς. Δεν υπήρχε γενικός ή εκτελεστικός διευθυντής. Μία εφταμελής εκλεγμένη εργατική επιτροπή ήταν υπεύθυνη για όλο τον συντονισμό.

Η εταιρεία Barcelona Tramways λειτουργούσε με ένα σύστημα ζωνών ναύλων, που σήμαινε ότι το κόστος μετακίνησης των επιβατών στο κέντρο της πόλης από τα εργατικά προάστια ήταν μεγαλύτερο. Η εργατική διαχείριση αντικατέστησε το σύστημα των ζωνών με ένα ενιαίο εισιτήριο σε ολόκληρη τη μητροπολιτική περιοχή, ισοσταθμίζοντας έτσι το κόστος για τους επιβάτες. Παρά τη μείωση του εισιτηρίου, το σύστημα μεταφορών ήταν κερδοφόρο. Ένα αρκετά μεγάλο μέρος του κέρδους χρηματοδοτούσε τον αντιφασιστικό αγώνα. Οι εργαζόμενοι δώριζαν επίσης το χρόνο των Κυριακών στα εργαστήρια που στήθηκαν στα εργοστάσια του συστήματος μεταφοράς για την κατασκευή πυρομαχικών για τον Λαϊκό Στρατό.

Ένα μεγάλο ποσό γαλλικών και αμερικανικών μηχανικών εργαλείων αγοράστηκαν, για να πετύχουν την αυτάρκεια σε ανταλλακτικά για τη μετακίνηση. Αυτό συμπεριλάμβανε ένα μηχανικό εργαλείο αμερικανικής κατασκευής, που μπορούσε να κάνει πολλαπλά πανομοιότυπα αντίγραφα των μηχανικών μερών – η μοναδική μηχανή αυτού του είδους στην Ισπανία. Επίσης χρειαζόταν ένας φούρνος τήξης των χρησιμοποιημένων ρουλεμάν. Ο νέος εξοπλισμός σήμαινε ότι το σύστημα μεταφοράς είχε την ικανότητα αναβάθμισης του, κατασκευάζοντας τα δικά της τραμ. Πριν την επανάσταση, η ιδιωτική εταιρεία έκανε μόνο το 2% των επιδιορθώσεων μέσω των δικών της εργαστηρίων, τα οποία είχε οργανώσει για να υλοποιούν μόνο τις άμεσες επιδιορθώσεις. Μέσα στον έναν χρόνο της εργατικής διαχείρισης, τα εργαστήρια κατασκεύαζαν το 98% των μερών που χρησιμοποιούνταν στην κίνηση. Μάλιστα παρά την αύξηση κατά 150% των τιμών σε πρώτες ύλες, και την ανάληψη της υποστήριξης της κατασκευής και των επιδιορθώσεων, τα εργαστήρια είχαν ακόμα κέρδος.

Το σωματείο μεταφορών της CNT συμφώνησε με το νέο σωματείο των εργαζόμενων της CNT στην υγεία, να εξασφαλίζουν ελεύθερη ιατρική φροντίδα για τους εργαζόμενους των μεταφορών και τις οικογένειες τους. Οι εργαζόμενοι του σωματείου της υγείας οργανώθηκαν για να καταλάβουν τα νοσοκομεία, δημιουργώντας έτσι ένα δίκτυο από ελεύθερες κλινικές ως μέρος ενός νέου κοινωνικοποιημένου συστήματος ιατρικής φροντίδας στην Ισπανία. Η συμφωνία ανάμεσα στη κολλεκτίβα των μεταφορών και την ομοσπονδία της υγείας συμπεριλάμβανε απευθείας πληρωμές για τις υπηρεσίες των εργαζόμενων και των οικογενειών τους. Αυτό περιλάμβανε και την πρόσβαση στην κλινική που πριν ήταν επιτρεπτή μόνο στους πλούσιους.

Οι περιορισμοί στη μετακίνηση με αυτοκίνητο και η αυξανόμενη απασχόληση στις πολεμικές βιομηχανίες, οδήγησαν σε αύξηση κατά 62% των επιβατών στον πρώτο χρόνο της εργασιακής διαχείρισης του συστήματος μεταφορών. Δεν ήταν όμως εύκολο να αποκτήσουν νέα τραμ. Για να εξυπηρετήσουν την αυξανόμενη επιβατική κίνηση, οι εργαζόμενοι επανασχεδίασαν τη λειτουργία, προκειμένου να μειώσουν το χρόνο για πρόσβαση του τραμ στο κέντρο της πόλης, κατά την διάρκεια της καθημερινής λειτουργίας. Ένας αριθμός από παλιά τραμ επιδιορθώθηκαν και ξαναμπήκαν σε υπηρεσία. Νέα ελαφρύτερα οχήματα κατασκευάστηκαν για τα δύο τελεφερίκ.

Τον Σεπτέμβριο-Οκτώβριο του 1936 υπήρξε μία έντονη πολιτική διαμάχη ανάμεσα στους συνδικαλιστές και τους κομμουνιστές για τις βιομηχανίες υπό εργατική διαχείριση. Οι συνδικαλιστές ήθελαν να δημιουργήσουν μία κοινωνικοποιημένη, δημοκρατικά συντονισμένη οικονομία “από τα κάτω”, διαχειριζόμενη από τους εργαζόμενους και τις συνελεύσεις γειτονιών, με σχέδια που αναπτύσσονταν για ολόκληρες περιοχές σε συνέδρια εκπροσώπων. Οι κομμουνιστές ενδιαφερόταν να ανοικοδομήσουν την εξουσία του παραδοσιακού γραφειοκρατικού κράτους… με τον σκοπό τελικά το κράτος να αναλάβει την οικονομία. Επομένως οι κομμουνιστές εναντιώνονταν στο σχέδιο των συνδικαλιστών για άμεση διαχείριση της οικονομίας από τους εργαζόμενους, και στόχευαν στο να την μπλοκάρουν. Σε αυτό είχαν τη βοήθεια των επαγγελματιών, και των μικρών αστικών και διευθυντικών τάξεων, που έβλεπαν τα προνόμια τους να χάνονται. Ως αποτέλεσμα της κύριας πολιτικής πάλης, το Generalitat – η περιφερειακή κυβέρνηση της Καταλωνίας – έκδοσε τον Οκτώβρη του 1936 ένα διάταγμα κολεκτιβοποίησης, που απαιτούσε από τις απαλλοτριωμένες βιομηχανίες να αναδιοργανωθούν σε εργατικές κολλεκτίβες.

Αφού πέρασε το διάταγμα αυτό, το σύστημα μεταφορών που διαχειριζόταν το σωματείο, αναδιοργανώθηκε στην Ενωμένη Κολλεκτίβα των Δημόσιων Υπηρεσιών, διαχωρισμένη τυπικά από το σωματείο της CNT. Σε μερικούς τομείς της κολλεκτίβας όπως στον υπόγειο υπήρχε σωματείο της UGT. Η UGT ήταν η ομοσπονδία των σοσιαλδημοκρατικών σωματείων – περισσότερο γραφειοκρατική από το CNT, που συμμαχούσε με τα σοσιαλιστικά και κομμουνιστικά κόμματα. Σε τομείς της κολλεκτίβας που η UGT είχε παρουσία, εξέλεγε τους δικούς της εκπροσώπους στις επιτροπές διαχείρισης.

Πριν την 19η Ιουλίου, οι peones (εργάτες στις σιδηροτροχιές) ήταν οι χαμηλότερα αμοιβόμενοι εργαζόμενοι και μαζί με τους ειδικευμένους εργαζόμενους ήταν πάνω από το 50%. Μετά την κατάληψη της βιομηχανίας, όλοι οι εργαζόμενοι εκτός των ειδικευμένων έπαιρναν την ίδια αμοιβή. Οι ειδικευμένοι εργαζόμενοι (όπως οι μηχανικοί) έπαιρναν μία αμοιβή κατά 6% μεγαλύτερη. Οι εργάτες που προσφέρονταν εθελοντικά τις Κυριακές στα εργαστήρια, τοποθετήθηκαν από το σωματείο μεταφορών στην παραγωγή πολεμικών υλικών για τις εργατικές πολιτοφυλακές, που πολεμούσαν τον ισπανικό στρατό. Επίσης κατασκευάστηκαν ντουζ και μπάνια σε όλα τα εργαστήρια και τα συνεργεία… κάτι που παλιότερα δεν υπήρχε.

Τα ζητήματα εργατικής πειθαρχίας λύνονταν από τις συνελεύσεις των εργατών. Υπήρχαν μερικές περιπτώσεις εργαζόμενων που παρουσιαζόταν μεθυσμένοι στην εργασία. Σε αυτές τις περιπτώσεις ο εργαζόμενος έμπαινε σε διαθεσιμότητα για ένα χρονικό διάστημα και η αμοιβή του παραδινόταν στη γυναίκα του (εάν ήταν παντρεμένος) [1] Για μια κριτική του συστήματος πειθαρχίας στις εργατικές κολλεκτίβες βλέπε Μάικλ Σάιντμαν, όπως στην υποσημείωση

Λόγω της στρατολόγησης των εργατών στον Λαϊκό Στρατό για τον αγώνα ενάντια στους φασίστες, η εργατική διαχείριση του συστήματος μεταφορών έπρεπε επίσης να παλέψει με την έλλειψη χεριών. Αυτό οδήγησε στην απόφαση να προσλάβουν γυναίκες για πρώτη φορά για να δουλέψουν στο σύστημα μεταφορών. Το γεγονός αυτό σύντομα οδήγησε σε ένα άλλο πρόβλημα για το ελευθεριακό συνδικαλιστικό κίνημα, όχι μόνο στη δημόσια μεταφορά αλλά και σε άλλες βιομηχανίες.

Η Αντιφασιστική Ένωση Γυναικών (Asociación de Mujeres Anti-fascistas — AMA) οργανώθηκε από γυναίκες που εργαζόταν στη βιομηχανία. Η AΕΓ ήταν “ιμάντας μετάδοσης” του κομμουνιστικού κόμματος. Με την ΑΕΓ να κερδίζει επιρροή στις βιομηχανίες, οι συνδικαλιστές της CNT φοβήθηκαν ότι οι γυναίκες θα στρατολογούνταν στα σωματεία της UGT. Αυτό θα στήριζε και την επιρροή των κομμουνιστών στη βιομηχανία. Τα ελευθεριακά σωματεία της CNT μπορούσαν να παραμεριστούν

Προκειμένου να αντιμετωπίσουν το γεγονός, τα τοπικά σωματεία της CNT άνοιξαν τις πόρτες τους στις Ελεύθερες Γυναίκες (Mujeres Libres)Κατά τη διάρκεια της επανάστασης και του εμφύλιου πολέμου οι Mujeres Libres οργάνωσαν πάνω από 20.000 φτωχές και εργάτριες γυναίκες ενεργοποιώντας τους να συμμετέχουν στις κοινωνικές υποθέσεις και τους αγώνες, στα σωματεία και τις υπόλοιπες οργανώσεις ως ισότιμες με τους άντρες.

Τα σωματεία παρείχαν χώρο για κέντρα παιδικής μέριμνας, ομάδες μελετών για τις γυναίκες, μόρφωση και προγράμματα μαθητείας για τις γυναίκες. Στα κολλεκτιβοποιημένα εργοστάσια η εργασία θα σταματούσε για να επιτρέψει στους αγωνιστές της Mujeres Libres να δώσουν παρουσιάσεις. Και η βιομηχανία στην οποία οι Mujeres Libres είχαν μεγάλη παρουσία ήταν οι δημόσιες μεταφορές. Η Pura Perez μέλος των Mujeres Libres ήταν μία από τις πρώτες γυναίκες που οδήγησαν τραμ στη Βαρκελώνη. Σύμφωνα με την Perez οι άνδρες σωματείου μεταφορών της CNT αντιμετώπισαν τις γυναίκες “ως μαθητευόμενες, μηχανικούς, και οδηγούς και τις δίδασκαν τι να κάνουν”. Οι σύντροφοι της CNT, θυμάται η Perez, “πετούσαν πραγματικά με τις κλωτσιές έξω” τα κατάπληκτα βλέμματα των προσώπων των επιβατών, που καταλάβαιναν ότι μία γυναίκα ελέγχει το τραμ. Με το τέλος του εμφύλιου πολέμου οι γυναίκες ήταν μεγάλο κομμάτι της εργατικής δύναμης στο σύστημα μεταφορών της Βαρκελώνης.

Πηγές:

Gaston Leval, Collectives in the Spanish Revolution

Martha A. Ackelsberg, Free Women of Spain: Anarchism and the Struggle for the Emancipation of Women

Μάικλ Σάιντμαν | Η αντίσταση των εργατών στην εργασία στο Παρίσι και τη Βαρκελώνη κατά τη διάρκεια του Γαλλικού Λαϊκού Μετώπου και της Ισπανικής Επανάστασης, 1936-38 στο http://www.kokkinonima.gr/?p=73 

ΥΠΟΣΗΜΕΙΩΣΕΙΣ

[1] Στο σημείο αυτό οφείλουμε να παραθέσουμε την κριτική του Μάικλ Σάιντμαν σε σχέση με την εργοστασιακή πειθαρχία και τις ποινές, που χρησιμοποιούσαν οι εκπρόσωποι της CNT-UGT στους χώρους εργασίας. Λέει ο Σάιντμαν “Το Φλεβάρη του 1938, το συμβούλιο των CNT-UGT στο Pantaleoni Germans καθιέρωσε ένα εντατικό πρόγραμμα εργασίας και ποινές για την καθυστέρηση προσέλευσης στο χώρο εργασίας. Ένας σύντροφος ανέλαβε να ελέγχει την είσοδο και την έξοδο. Η ανάθεση των εργασιών και οι οδηγίες έπρεπε να γίνονται δεκτές «χωρίς σχόλια» και να εκτελούνται στην ώρα τους. Για κάθε μετακίνηση μέσα στο εργοστάσιο έπρεπε να υπάρχει άδεια από τον επικεφαλής του τομέα και όσοι μετακινούνταν χωρίς έγκριση θα ετίθεντο προσωρινά σε διαθεσιμότητα και θα παρακρατείτο ο μισθός τους για τρεις έως οκτώ μέρες. Κανένα εργαλείο δεν έφευγε από την κολεκτίβα χωρίς έγκριση και καθιερώθηκε δοκιμαστική περίοδος ενός μήνα για όλους τους εργάτες. Η ελεγκτική επιτροπή των CNT-UGT στην εταιρία Rabat προειδοποίησε ότι όποιος σύντροφος λείπει από τη δουλειά χωρίς να είναι άρρωστος θα χάνει το μεροκάματο. Οι εργαζόμενοι αυτής της εταιρίας, η πλειοψηφία των οποίων ήταν γυναίκες, ενημερώθηκαν ότι η ανυπακοή μπορούσε να οδηγήσει στην απόλυση σε έναν τομέα που, θα πρέπει να το έχουμε υπ’ όψιν μας, η ανεργία ήταν υψηλή. Καμία εργάτρια της Rabat δεν έπρεπε να απουσιάζει από τις συνελεύσεις υπό την απειλή προστίμου. Μόνο συζητήσεις σχετικά με την εργασία επιτρέπονταν κατά τη διάρκεια της εργάσιμης μέρας. Κι’ άλλες κολεκτίβες, όπως η Artgust, η οποία είχε ανεπιτυχώς ζητήσει από τους εργάτες να αυξήσουν την παραγωγή, επέβαλλαν επίσης κανόνες που απαγόρευαν τις συζητήσεις, την καθυστερημένη προσέλευση στο χώρο εργασίας ακόμη και τη λήψη τηλεφωνημάτων.” Περισσότερα στο Μάικλ Σάιντμαν | Η αντίσταση των εργατών στην εργασία στο Παρίσι και τη Βαρκελώνη κατά τη διάρκεια του Γαλλικού Λαϊκού Μετώπου και της Ισπανικής Επανάστασης, 1936-38 στο http://www.kokkinonima.gr/?p=73 

πηγή: https://www.workerscontrol.net/el/authors/ergatiki-diaxeirisi-sto-dimosio-systima-metaforon-1936-1939-sti-barkeloni

 

ΓΙΟΧΑΝ ΜΟΣΤ: Η ΦΩΝΗ ΤΟΥ ΤΡΟΜΟΥ

Τα πρώτα χρόνια

IKONE_Johann_MostΟ Γιόχαν Μόστ (MOST, Johann Joseph ) γεννήθηκε στις 5 Φεβρουαρίου 1846, στο Άουσμπουργκ της Γερμανίας. Τα παιδικά του χρόνια περιγράφονται, ακόμη κι απ’ τον ίδιο, ως δυσάρεστα. Έχασε τη μητέρα του πολύ μικρός και αναγκάστηκε να ζήσει με τον πατέρα και τη μητριά του, η οποία δεν τον συμπαθούσε. Στα παιδικά του χρόνια ανέπτυξε μια ασθένεια η οποία παραμόρφωσε το πρόσωπό του σε μεγάλο βαθμό. Γι’ αυτό το λόγο πολλοί απ’ τους συμμαθητές του τον κορόιδευαν. Αντιπάλεψε αυτές τις αντιξοότητες αφοσιωμένος στο διάβασμα. Αυτές οι δυστυχείς περιστάσεις των παιδικών του χρόνων θα μπορούσαν κάλλιστα να θεωρηθούν και οι αιτίες που ο Γιόχαν Μοστ έγινε μία από τις εξέχουσες μορφές του αναρχικού κινήματος του 19ου αιώνα.

Στα 12 του χρόνια, ο πατέρας του αντέδρασε ενάντια σε έναν ιδιαίτερα βίαιο δάσκαλο και ο μικρός Γιόχαν αποβλήθηκε απ’ τις σπουδές του. Τότε αναγκάστηκε να βρει δουλειά. Παιδί ακόμη, εργάστηκε ως μαθητευόμενος σε κάποιον βιβλιοδέτη. Ήταν αναγκασμένος να δένει βιβλία από το πρωί ως το ηλιοβασίλεμα, μια κατάσταση που ο ίδιος αργότερα την περιέγραψε ως «σκλαβιά». Στα 17 του είχε γίνει τεχνίτης, με δίπλωμα, επάνω στο αντικείμενό του και έβγαλε τον εαυτό του στην αγορά εργασίας: από το 1863 ως το 1868 δούλεψε σε 50 πόλεις, σε 6 διαφορετικές χώρες! Ο ίδιος απέδιδε αυτές τις αντιξοότητες, στην εύρεση εργασίας, στην εμφάνισή του. Στη Βιέννη απολύθηκε και μπήκε στη «μαύρη λίστα» γιατί προχώρησε σε απεργία. Έμαθε να κάνει κάποια ξύλινα κουτιά καθημερινής χρήσης τα οποία πουλούσε στους δρόμους, μέχρι η αστυνομία να τον σταματήσει γιατί δεν είχε άδεια.

 

Ο Μοστ ασπάζεται και υπηρετεί τα ιδανικά του σοσιαλισμού

220px-Johann_Most

Στα τέλη της δεκαετίας του 1860 ο Μοστ είχε γείρει προς τον σοσιαλισμό, ο οποίος ήταν ευρύτατα διαδεδομένος σε Γερμανία και Αυστρία. Το 1868 είχε γίνει ένας πολύ σημαντικός σοσιαλιστής ρήτορας της Βιέννης. Ήταν υποστηρικτής του «επαναστατικού σοσιαλισμού»˙ όπως τον είχε ορίσει ο Βίλχεμ Λίμπνεχτ σε μια ομιλία του το 1869: «Ο σοσιαλισμός δεν μπορεί να πραγματοποιηθεί εντός της υπάρχουσας κατάστασης. Ο σοσιαλισμός πρέπει να ανατρέψει την υπάρχουσα κατάσταση». Αυτό θα αλλάξει βέβαια στην πορεία για τον Λίμπνεχτ, όπως θα δούμε παρακάτω.

Το 1873 ο Μοστ έγραψε μια περίληψη του Κεφαλαίου, του Μαρξ. Μετά από αίτημα του Λίμπνεχτ (του πατέρα του εμβληματικού Καρλ Λίμπνεχτ που δολοφονήθηκε το 1919), οι Μαρξ-Ένγκελς έκαναν κάποιες διορθώσεις και μια δεύτερη έκδοση έκανε την εμφάνισή της το 1876. Ο Μοστ αυτά τα χρόνια δούλευε ως συντάκτης σε διάφορες σοσιαλιστικές εφημερίδες, στη Γερμανία και την Αυστρία. Αυτές οι εφημερίδες δέχονταν συστηματική πίεση και καταστολή από τις αρχές. Το 1874 ο Μοστ εκλέχτηκε βουλευτής με τους Σοσιαλδημοκράτες στη Γερμανική Βουλή, θέση την οποία θα κατείχε ως το 1878.

 

Η απόκλιση και η οριστική ρήξη με τους Σοσιαλδημοκράτες

Ο Μοστ συνελήφθη επανειλημμένα για τις επιθέσεις που εξαπέλυε ενάντια στον πατριωτισμό, τον θρησκευτικό πουριτανισμό και την θρησκεία. Μία από τις συλλήψεις του έγινε μετά την εκλογή του στο Ράιχσταγκ, τον Απρίλη του 1974, για μία ομιλία του για τη σφαγή των Κομμουνάρων τρία χρόνια πριν. Παράλληλα εγκωμίαζε την τρομοκρατία με πεζό λόγο και με τραγούδια όπως έκανε στην «μουσική συλλογή του Πολεταριάτου» (Proletarier-Liederbuch). Η συλλογή αυτή εμφανίστηκε και στην αγγλική γλώσσα το Σεπτέμβρη του 1883.

Μετά από τις υποκινήσεις του για τη χρήση βίαιης δράσης, συμπεριλαμβανομένων και των βομβών, ως αναγκαίο μέσο για την επίτευξη της επαναστατικής ανατροπής, ο Μοστ εξορίστηκε από τη χώρα. Έκανε ένα πέρασμα από την Γαλλία κι αφού εξορίστηκε και από εκεί, έφτασε στην Αγγλία. Στην Αγγλία συνδέθηκε με γάλλους Μπλανκιστές και ομοεθνείς του, αλλά και με ντόπιους Αναρχικούς.

Freiheit

Στις 3 ή 4 Ιανουαρίου του 1879 βγήκε στην κυκλοφορία η εφημερίδα Ελευθερία (Freiheit) της οποίας εκδότης ήταν ο ίδιος. Στην αρχή η εφημερίδα ήταν σε πλήρη συμφωνία με τις αρχές του (διαλυμένου στην ουσία) Σοσιαλιστικού Κόμματος. Σύντομα η Ελευθερία έγινε, με την εμφάνισή της, μια εξεγερτική, καθαυτή, πράξη ενάντια στην πειθαρχία που απαιτεί από τα μέλη του ένα πολιτικό κόμμα. Δύο μήνες μετά την κυκλοφορία της εφημερίδας ο Βίλχελμ Λίμπνεχτ από το βήμα του Ράιχσταγκ διεμήνυσε πως «πολλά από τα σημαίνοντα μέλη του κόμματος αποδοκιμάζουν την ίδρυση της Freiheit». Και στην ίδια ομιλία τόνισε πως το κόμμα του είναι πιστό στους νόμους και είναι πλήρως ρεφορμιστικό.

Πεπεισμένος, από την εμπειρία του, για τη ματαιοπονία του κοινοβουλευτισμού ο Μοστ άρχισε να ασπάζεται και να διαδίδει τα ιδανικά του Αναρχισμού. Αυτό οδήγησε στη διαγραφή του από το κόμμα των Σοσιαλδημοκρατών το 1880. Τον Ιούνιο του 1881 μέσα από τις σελίδες της Ελευθερίας εκφράζει την ευχαρίστησή του για την εκτέλεση του Αυτοκράτορα της Ρωσίας, Αλέξανδρου του 2ου, υποστηρίζοντας παρόμοιες δράσεις. Αυτό επέφερε την φυλάκισή του από τις αγγλικές αρχές για ενάμιση χρόνο. Αυτό ήταν ένα στιγμιότυπο που θα έκανε τον Γιόχαν Μοστ τόσο περιβόητο, αφού είχε προκληθεί τεράστιος ντόρος από το δημοσίευμά του, στην Αγγλία και όχι μόνο.

 

Ο Αναρχικός Γιόχαν Μοστ μεταναστεύει στις ΗΠΑ

Με την αποφυλάκισή του, το 1882, μεταναστεύει για τις ΗΠΑ. Εκεί «ονομάζεται» Τζον Μοστ. Δεν αφήνει, σε καμία περίπτωση, πίσω τα πιστεύω του. Συνεχίζει να εκδίδει την Ελευθερία και παράλληλα, στα πρώτα του βήματα, ξεκινάει την προπαγάνδα μεταξύ των άλλων Γερμανών μεταναστών, εργατών. Η Ελευθερία έγινε το «Διεθνές Όργανο των Γερμανόφωνων Αναρχικών», με τα άρθρα του να κινούνται ανάμεσα στην ατομική τρομοκρατία και την κατασκευή εκρηκτικών. Να σημειώσουμε πως η εφημερίδα κυκλοφορούσε και στις γερμανόφωνες χώρες της Ευρώπης, με ειδικά έξτρα φύλλα για την κατάσταση σε Γερμανία και Αυστρία. Έτσι, τα γραπτά του Μοστ είχαν μεγάλη επιρροή και στην Ευρώπη.

Στις ΗΠΑ συνδέθηκε και με πολλές εξέχουσες μορφές του εργατικού και αρκετά μεγάλου Αναρχικού κινήματος. Ήταν, φαίνεται, αυτός ο οποίος βρέθηκε πίσω από την ίδρυση της Διεθνούς Ένωσης Εργαζομένων (International Working People’s Association, IWPA) ή Μαύρης Διεθνούς όπως την είχαν ονομάσει. Το 1885 η IWPA απαριθμούσε γύρω στις 80 ομάδες και εφτά με οχτώ χιλιάδες μέλη. Το όνομά του, επίσης, βρίσκεται στην υπογραφή του Μανιφέστου της τοπικής οργάνωσης του Πίτσμπουργκ, μαζί με τον Άλμπερτ Πάρσονς και τον Όγκουστ Σπάις, μετέπειτα (1886) μάρτυρες του Χέιμάρκετ. Σίγουρα θα συνδέθηκε με κάποιο τρόπο και με τις μετέπειτα ομιλίες της Λούσι Πάρσονς πάνω στα γεγονότα του Χέιμάρκετ.

Thomas Nast, Johann Most, Harper's Weekly (29th May, 1886)

Ο Μοστ κοινωνικοποιεί τον τερρορισμό

Εκείνη την εποχή η τσαρική Ρωσία «μαστίζονταν» από τις δυναμικές ενέργειες των τερροριστικών ομάδων. Ο Μοστ συχνά αναφέρονταν στις δράσεις αυτές και στη σημασία τους για την ανάπτυξη του επαναστατικού κινήματος. Οι αναφορές σε ομιλίες και την εφημερίδα του δεν του έφταναν. Έβλεπε πως υπήρχε έλειψη σε αυτό τον τομέα στις ΗΠΑ και αποφάσισε να «γεμίσει το κενό». Έτσι στα 1884 κρυφά από όλους, ακόμα και από τους συντρόφους του, πήγε για δουλειά σε ένα εργοστάσιο του Τζέρσεϊ το οποίο ασχολούνταν με την κατασκευή εκρηκτικών. Εκεί έμαθε πως γίνεται η παραγωγή δυναμίτη και άλλων εκρηκτικών, ενώ παράλληλα απαλλοτρίωνε και κάποιες ποσότητες απ’ αυτά που παρήγαγε με σκοπό (όπως αναφέρεται σε μία από τις πηγές) να τα στείλει για χρήση στην Ευρώπη.

Αυτή του την εμπειρία αποφάσισε να την «κοινωνικοποιήσει». Το έκανε με τη μορφή ενός εγχειριδίου για την κατασκευή εκρηκτικών. Σε μια παραλλαγή των Μαρξ-Ένγκελς, ο Μοστ έδωσε στο εγχειρίδιό του τον τίτλο «Η επιστήμη του Επαναστατικού Πολέμου» (Revolutionare Kriegswissenschaft). Δεν αναφερόταν απλά στην παραγωγή και τοποθέτηση εκρηκτικών, αλλά είχε επίσης μεθόδους και οδηγίες για απαλλοτριώσεις και άλλες παράνομες ενέργειες. Ένα μικρό μέρος από το εγχειρίδιο αυτό θα εμφανιστεί στο όργανο των Αναρχικών του Σικάγο, την εφημερίδα The Alarm (εκτός από τη δική του Ελευθερία) το 1885 και θα γίνει μετέπειτα στοιχείο για τη δίκη του Χέιμαρκετ. Το 1886, μία εβδομάδα πριν τα γεγονότα του Χέιμάρκετ, ο Μοστ κάνει μια ομιλία στο Νιου Τζέρσεϊ και με κρατική εντολή συλλαμβάνεται και παίρνει τον δρόμο για τη φυλακή. Το 1887 φυλακίζεται και πάλι για την προτροπή του σε βίαιες ενέργειες.

HACAT_V35

Η επαφή της Γκόλντμαν με τον Μοστ: μια ταραγμένη πορεία

Το 1889 έρχεται σε επαφή μαζί του μια νεαρή εβραία μετανάστρια από τη Ρωσία. Πήγε για να ακούσει μια ομιλία του πάνω στον Αναρχισμό και έγινε η μετέπειτα πασίγνωστη Αναρχική, Έμμα Γκόλντμαν. Περιγράφει η ίδια «Η πρώτη εντύπωση που μου άφησε ο Μοστ ήταν αυτή της αποστροφής. Ήταν μετρίου αναστήματος με μεγάλο κεφάλι και θαμνώδη γκρίζα μαλλιά. Το πρόσωπό του όμως ήταν παραμορφωμένο στο αριστερό σαγόνι. Μόνο τα μάτια του ήταν καθησυχαστικά˙ ήταν μπλε και συμπαθητικά». Σύντομα είχαν μια στενή σχέση. «Με πήρε με μια άμαξα στο Grand Central. Στη διαδρομή με πλησίασε. Με διαπέρασε κάτι περίεργο. Ήταν μια άπειρη τρυφερότητα για τον μεγάλο άνδρα-παιδί που κάθονταν δίπλα μου. Όπως καθόταν εκεί, μου έμοιαζε με ένα στιβαρό δέντρο, γερμένο από τον άνεμο και την καταιγίδα, που έκανε μια τελευταία προσπάθεια να τεντωθεί προς τον ήλιο. Ο μαχητής δίπλα μου τα είχε δώσει όλα για την Υπόθεση. Αλλά ποιος τα είχε δώσει όλα γι’ αυτόν; Ήταν πεινασμένος για στοργή και κατανόηση. Θα ήθελα να του δώσω και τα δύο». Ο Μοστ λοιπόν έγινε ο δάσκαλός της.

Οι διδασκαλίες του Μοστ, θα μπορούσαμε να πούμε, πως ενέπνευσαν και τον σύντροφο της Γκόλντμαν, τον Αλεξάντερ Μπέργκμαν, να κάνει την απόπειρα δολοφονίας του μεγαλοβιομήχανου Χένρι Κλέι Φρικ (Henry Clay Frick) το 1892. Η απόπειρα αυτή έγινε ως αντίποινα στη δολοφονία εννέα μεταλλεργατών από τα τσιράκια του Φρικ. Γι’ αυτή την ενέργεια έκατσε στη φυλακή δεκατέσσερα χρόνια. Αυτή η ενέργεια βρήκε όμως έναν αναπάντεχο κριτή: τον Γιόχαν Μοστ. Επέκρινε μέσω της Freiheit τόσο τον Μπέργκμαν, όσο και την Γκόλντμαν, υπαινισσόμενος πως αυτή η ενέργεια σχεδιάστηκε για να κάνει πιο συμπαθή τον Φρικ. Μία βιογράφος της Γκόλντμαν, η Alice Wexler υποστηρίζει πως αυτή η κριτική του Μοστ επήλθε από τη ζήλια του Μπέργκμαν. Η Γκόλντμαν οργισμένα ζήτησε αποδείξεις για τους υπαινιγμούς του Μοστ. Αφού ο Μοστ δεν απάντησε, η Γκόλντμαν πέρασε σε άλλο επίπεδο και τον μαστίγωσε δημοσίως στο πρόσωπο για να τον προσβάλει. Αργότερα θα παραδεχτεί πως «στην ηλικία των 23, αυτό έγινε χωρίς λόγο». Το ρήγμα όμως ανάμεσα στον «δάσκαλο» και την Γκόλντμαν ήταν δεδομένο.

 

Τα τελευταία μοναχικά χρόνια

Την εφημερίδα του δεν την παράτησε πάντως. Τη δεκαετία του 1900 η Ελευθερία είχε γίνει περισσότερο υπόθεση ενός ανθρώπου. Πολλοί από τους πρώην συντρόφους του είχαν ιδιωτεύσει και παρατήσει την Υπόθεση στην οποία ο Μοστ παρέμεινε αφοσιωμένος. Επίσης, τον κατηγορούσαν πως είχε εξουσιαστικές τάσεις απέναντί τους, κάτι που ο ίδιος αρνούνταν. Κάπως έτσι συνέχισε έναν πιο μοναχικό δρόμο πολιτικά και υπήρξε μια δυσκολία στην εύρεση πόρων για την έκδοση της εφημερίδας. Για να βρίσκει αυτούς τους πόρους όργωνε τις ΗΠΑ δίνοντας διαλέξεις και ομιλίες, κάτι που ήταν το χαρακτηριστικό του: ο Μοστ ήταν ένας πραγματικά φλογερός ρήτορας.

Most_1900

Το 1902 φυλακίζεται και πάλι (για δύο μήνες) για την υποστήριξή του στη δολοφονία του προέδρου των ΗΠΑ Γουίλιαμ Μακ Κίνλεϊ, από τον αναρχικό Leon Frank Czolgosz. Ο Μοστ πέθανε στις 17 Μάρτη 1906, στο δρόμο για μια ομιλία του, στο Τσιτσινάτι του Οχάιο.

 

Ένα μικρό σχόλιο για αυτή την εμβληματική μορφή

Όπως περιγράφει ο Paul Avrich «Ο Γιόχαν Μοστ ήταν ο πιο δυσφημισμένος κοινωνικός αγωνιστής της εποχής του». Πολλοί ριζοσπάστες του τότε αν και δεν συμφωνούσαν μαζί του, τον σέβονταν για την αφοσίωσή του. Αποδέχονταν πως ήταν ένας πραγματικός αγκιτάτορας που αγαπούσε τον εργάτη, που η αφοβιά και η πίστη του στην ταξική επανάσταση τον έκανε να αγνοεί τις συνεχείς διώξεις και να εμπνέει τους καταπιεσμένους. Για τους κρατικούς αξιωματούχους, τους μπάτσους και τον Τύπο παρέμενε ένας παρανοϊκός μετανάστης που απειλούσε να καταστρέψει όλη την κοινωνική τάξη, μέχρι να κατασταλεί και να τον περιορίσουν σε κανένα μπουντρούμι.

Απ’ αυτά που μας λέει ο Jay Fox μπορούμε να καταλάβουμε γιατί είναι σε μεγάλο βαθμό άγνωστος στο ευρύ κοινό, αλλά και μέσα στο Αναρχικό κίνημα: «ποτέ δεν επιδίωξε την αναγνωρισιμότητα. Μάλιστα την απεχθάνονταν. (…) Κάθε ποινή φυλάκισης, αντί να τον καταβάλει και να τον καθυποτάξει, πρόσθετε καύσιμα στη φωτιά αυτής της επαναστατικής ιδιοφυίας. (…) Η αλήθεια πάντα υπήρξε αντιδημοφιλής. Γι’ αυτόν η αλήθεια ήταν η μεγαλύτερη αξία απ’ όλο τον πλούτο και το χρυσάφι του κόσμου.»

____________________________________________________

Πηγές:

http://www.katesharpleylibrary.net/b2rc4z

http://dwardmac.pitzer.edu/Anarchist_Archives/bright/most/mostbiosketch.html

http://www.ditext.com/nomad/most.html

http://www.spartacus.schoolnet.co.uk/USAmost.htm

https://en.wikipedia.org/wiki/Johann_Most

http://recollectionbooks.com/bleed/Encyclopedia/MostJohann.htm

http://www.chicagohs.org/dramas/act1/bombTalking/bombTalking.htm

 

πηγή: https://rabidproletarians.espivblogs.net/archives/507

Η 10η ΤΟΥ ΜΑΡΤΗ ΑΝΤΑΡΤΕΣ ΓΕΝΝΑ

 

ΠΑΜΕ ΚΙ ΟΠΟΥ ΒΓΕΙ-ΠΕΘΑΙΝΟΝΤΑΣ ΣΤΗ ΧΩΡΑ ΤΗΣ ΡΩΣΙΚΗΣ ΡΟΥΛΕΤΑΣ

“Όταν οι εργαζόμενοι μιλούν για έλλειψη προσωπικού, για απαξίωση των εγκαταστάσεων και των υποδομών, για την ελλιπή συντήρηση του τροχαίου υλικού, για την παραβατικότητα σε όλο το μήκος του δικτύου, κάποιοι αρμόδιοι σφύριζαν αδιάφορα.  Τέτοιου μεγέθους τραγωδίες είναι μαθηματικά βέβαιο ότι θα συμβούν αν κάποιος δεν ασχοληθεί σοβαρά με την στελέχωση αλλά και τις υποδομές. Ο σιδηρόδρομος δεν είναι οι λαμπεροί γρανίτες, οι προβολείς και οι κάμερες των καναλιών που τρέχουν να προβληθούν όλοι όσοι φέρουν ευθύνη για αυτό τραγικό γεγονός. Ο σιδηρόδρομος είναι όλα όσα υπάρχουν πίσω από αυτήν την χολιγουντιανού επιπέδου λάμψη, όλα όσα είναι αόρατα από τους φακούς των καμερών. Σήμερα από ντροπή και μόνο, θα έπρεπε να βλέπαμε τις παραιτήσεις όλων αυτών των φωστήρων που πιστεύουν ότι ο σιδηρόδρομος μπορεί να λειτουργήσει στον αυτόματο πιλότο”.

“Το Υπουργείο βρίσκει λεφτά για τις διάφορες εργολαβίες, αλλά για να ολοκληρωθούν επιτέλους οι σιδηροδρομικές υποδομές και τα συστήματα ασφαλούς κυκλοφορίας Ο Χ Ι ! «έχουν καιρό….κάποια στιγμή θα τελειώσουν. Όσο δεν παίρνονται μέτρα προστασίας στους εργασιακούς χώρους και την ασφαλή λειτουργία και κυκλοφορία των τρένων, τα ατυχήματα δεν έχουν τελειωμό“.  Αποσπάσματα από καταγγελίες εργαζομένων στον ελληνικό σιδηρόδρομο.

Η ηθική αυτουργία της νέας εκατόμβης φαίνεται ότι υπήρξε πολυπρόσωπος. Από τον τεχνοκρατικό εκσυγχρονισμό της «ισχυρής Ελλάδας της Ολυμπιάδας» που συνεχίζεται ως χρεωκοπία, μνημόνια, πρώτη φορά Αριστερά και τέλος ως Μητσοτακικός βοναπαρτισμός.  Ευθύνη έχουν όλες οι κυβερνήσεις που διαχρονικά κρατούν υποβαθμισμένο τον ΟΣΕ προλειαίνοντας το έδαφος για την πώλησή του. Ευθύνη έχουν όλοι όσοι υπέγραψαν την υποχρέωση ιδιωτικοποίησης του ΟΣΕ ως μνημονιακής υποχρέωσης το 2010. Ευθύνη έχει ονομαστικά ο Χρήστος Σπίρτζης που ξεπούλησε το 2017 τον ΟΣΕ λέγοντας:  «πουλήσαμε την ΤΡΑΙΝΟΣΕ για να μην φάει ο ελληνικός λαός στο κεφάλι ενάμιση μνημόνιο».

 

4 μήνες πριν:

ΕΞΩΔΙΚΟ ΠΡΟΣ ΟΣΕ, Υπουργείο Μεταφορών και Υποδομών, ΡΑΣ και Hellenic Train.
Με λύπη/προβληματισμό σας αναφέρουμε, ότι παρά τις διαρκείς επισημάνσεις μας, διαμαρτυρίες μας και πρωτίστως τις συνεχείς εκκλήσεις μας προς αποκατάσταση εντεινόμενων προβλημάτων του σιδηροδρομικού δικτύου, ότι –δυστυχώς- επιβεβαιώθηκαν οι φόβοι τραυματισμών που σας είχαμε εκφράσει. Διαπιστώνουμε διαρκώς την κακή κατάσταση της σιδηροδρομικής υποδομής, την έλλειψη συντήρησης της (που αποδεικνύεται από τις βραδυπορίες που καθημερινά δίνονται στους μηχανοδηγούς),την μη λειτουργία φωτοσημάτων και τηλεδιοίκησης εδώ και πολλά έτη, την μη λειτουργία του συστήματος ETCS (European Traffic Control System– του οποίου η θέση σε λειτουργία προστατεύει έναντι στο ανθρώπινο λάθος) η οποία δεν λειτούργησε ποτέ παρά το γεγονός ότι έχει εγκατασταθεί στις μηχανές!.
Επίσης διαπιστώνουμε τα κάτωθι :
Την μη λειτουργία της τηλεματικής στους σταθμούς, με αποτέλεσμα να μην υπάρχει ενημέρωση στο επιβατικό κοινό για τις καθυστερήσεις και αλλαγές στα δρομολόγια και οι επιβάτες να εξαγριώνονται και να επιτίθενται στους μηχανοδηγούς!. Διαπιστώνουμε επίσης το κλείσιμο των σταθμών σε περιφερειακές πόλεις λόγω έλλειψης σταθμαρχών, που δημιουργεί προβλήματα στα τρένα και στην πύκνωση των δρομολογίων.Την ελλιπή περίφραξη της υποδομής, με αποτέλεσμα να είναι εύκολη πρόσβαση σε πεζούς σε πολλά σημεία, συνεπεία της οποίας υπάρχει συνεχώς απώλεια ανθρώπινων ζωών.Την πυκνή βλάστηση πλησίον της υποδομής που περιορίζει την ορατότητα και καλύπτει ακόμα και σήματα γραμμής, την εδώ και 15 έτη (!) μη λειτουργία συστημάτων ασφαλείας και φωτισμού εντός των σηράγγων στον Προαστιακό Αθήνας (Μέγαρα) αλλά και την αδυναμία επικοινωνίας όταν ένα τρένο βρίσκεται μέσα σε αυτές!Την μη συντήρηση του δικτύου ηλεκτροκίνησης που έχει σαν αποτέλεσμα καθυστερήσεις στα δρομολόγια, ενώ στις 25 Οκτωβρίου 2022, μηχανοδηγός μας, τραυματίστηκε και νοσηλεύτηκε (έλαβε μάλιστα άδεια ασθένειας 7 ημερών από το ως άνω εργατικό ατύχημα), καθώς η αμαξοστοιχία Προαστιακού Αθήνας (υπ’αριθμ. 1534) προσέκρουσε σε καλώδια ηλεκτροκίνησης που κρέμονταν και ήταν υπό τάση!.
Απόδειξη δε των ως άνω και της κάκιστης κατάστασης της υποδομής είναι οι 3 εκτροχιασμοί σε διάστημα 2 μηνών!!
Α) 1 Αυγούστου 2022 εκτροχιασμός 1521 στην Τιθορέα,
Β) 10 Οκτωβρίου 2022 εκτροχιασμός προαστιακής αμαξοστοιχίας στο Λιανοκλάδι,
Γ) 21 Οκτωβρίου 2022 εκτροχιασμός 882 στην περιοχή της Τιθορέας.
Αποτέλεσμα όλων αυτών είναι να απαξιώνεται ο σιδηρόδρομος, παρά τις αγωνιώδεις προσπάθειες των μηχανοδηγών, αλλά και της εταιρείας HellenicTrain που δρομολογεί λεωφορεία προς εξυπηρέτηση του επιβατικού κοινού μετά από κάθε συμβάν.
Κατόπιν των ανωτέρω, δεδομένου ότι έχουν εξαντληθεί τα όρια ανοχής των εργαζομένων μηχανοδηγών, με την παρούσα σας εκφράζουμε την έντονη διαμαρτυρία και αντίθεσή μας για τα προβλήματα που ήδη έχουν διαπιστωθεί, σας καλούμε δε να προβείτε άμεσα αυτήν αποκατάσταση των ως άνω προβλημάτων στην σιδηροδρομική υποδομή.
Διαμαρτυρόμαστε έντονα για την επαπειλούμενη διατάραξη της υγείας και της ασφάλειάς μας εξαιτίας των προβλημάτων στο δίκτυο και σας καλούμε να λάβετε όλα τα απαιτούμενα μέτρα για την εξασφάλιση της υγείας και της ασφάλειάς μας.Σας καλούμε επίσης να μας εξηγήσετε εγγράφως, εντός 15 ημερών από την κοινοποίηση της παρούσας,για τα μέτρα που προτίθεστε να λάβετε. Σας ενημερώνουμε ότι προτιθέμεθα να προβούμε σε κινητοποιήσεις από την κοινοποίηση της παρούσας τους όλους τους ανωτέρω λόγους.
Αρμόδιος Δικαστικός Επιμελητής παραγγέλλεται να επιδώσει την παρούσα σε εκείνους προς τους οποίους απευθύνεται.
Αθήνα, 31 Οκτωβρίου 2022

Υπήρξαν καταγγελίες οτι, δεν υπάρχει σηματοδότηση, δεν υπάρχει τηλεδιοίκηση, ήδη από τους ίδιους τους εργαζόμενους στον ΟΣΕ που θρηνούν νεκρούς συναδέλφους τους. Όταν υπάρχουν αυτές οι καταγγελίες από τους ίδιους τους εργαζομένους την ίδια μέρα, είναι σαφές ότι δεν είναι το ανθρώπινο σφάλμα ενός μεμονωμένου σταθμάρχη. Είναι η απόλυτη απουσία μέτρων ασφαλείας που θα προστατεύσουν και από το ανθρώπινο σφάλμα.   Εάν ο συγκεκριμένος από αχθοφόρος του ΟΣΕ μετατέθηκε στο Υπουργείο Παιδείας επί Ν.Δ. και αργότερα στη θέση του σταθμάρχη στο τόπο κατοικίας του, αντανακλά όλη τη ρουσφετολογική και πελατειακή σχέση που διαμόρφωσαν τα κομματικά επιτελεία από τη μεταπολίτευση μέχρι σήμερα. Απορίας άξιο και η τοποθέτησή του σε ένα τέτοιο σοβαρό πόστο ευθύνης που απαιτεί εδική εμπειρία και γνώσεις, αφού δεν πρόκειται για χειρισμό παιδικού παιχνιδιού αλλά θέση που μια λάθος κίνηση μπορεί να κοστίσει ατυχήματα…

Πρόσφατα γίνεται γνωστή Απόφαση του Διοικητικού Συμβουλίου του ΟΣΕ  για την  ανάθεση παροχής Υπηρεσιών της ειδικότητας του Σταθμάρχη (για τους υποψηφίους σε θέσεις μόνιμων σταθμαρχών -σύμφωνα με τον Κανονισμό του ΟΣΕ και τις προκηρύξεις πρόσληψης προσωπικού- υπάρχει όριο ηλικίας, το 42) σε εξωτερικούς συνεργάτες – σύνολο (73) ατομα – για χρονικό διάστημα έξι μηνών οι οποίοι θα απασχοληθούν σε όλο το σιδηροδρομικό δίκτυο. Πότε; Στις 16 Φεβρουαρίου 2023! Δύο εβδομάδες πριν τον χθεσινό φονικό εκτροχιασμό. Αυτό σημαίνει ότι η εξαιρετική κρίσιμη και  κομβική εργασία του σταθμάρχη σύμφωνα με το παραπάνω έγγραφο ανατίθεται σε εργαζόμενους με 6μηνη σύμβαση, δηλαδή προσωρινούς, αναλώσιμους, χωρίς οι ίδιοι να έχουν εμπειρία και χωρίς να προλάβουν να αποκτήσουν εμπειρία, τέτοια που να μπορεί να εφαρμοστεί επί το έργον, αλλά και να μεταλαμπαδευτεί στους επόμενους. Αυτό ήταν, αυτό είναι το σχέδιο. Υπάρχει και χειρότερο… Η απόφαση αναρτήθηκε στη Διαύγεια χθες 1 Μαρτίου 2023, στις 9.23 πρωί (ΑΔΑ 6Ψ3Θ46ΨΧΕΔ-ΤΚΠ!  Χθες, την ημέρα του τραγικού δυστυχήματος και την ώρα που θρήνος και την οργή βρίσκονταν παντού. Σχεδιασμένο και αυτό. Ήταν 2011 όταν άρχισαν να καταφθάνουν σε διάφορα Υπουργεία εργαζόμενοι του ΟΣΕ… σταθμάρχες, μηχανοδηγοί, συντηρητές, συνοδοί στα βαγόνια και πολλές άλλες ειδικότητες, διωγμένοι από τις θέσεις τους με μετάταξη προς άλλες υπηρεσίες στο πλαίσιο – όπως έλεγαν τότε –  “εξυγίανσης” του ΟΣΕ. Επρόκειτο για την εφαρμογή του νόμου για τον τεμαχισμό και το ξεπούλημα του ΟΣΕ που ψηφίστηκε το 2010 επί ΠΑΣΟΚ. Η “εξυγίανση” φυσικά ήταν μνημονιακή απαίτηση και πίσω από αυτή τη λέξη  κρυβόταν ο τεμαχισμός, το ξεπούλημα και η ιδιωτικοποίηση. Ετσι κι έγινε.  Ο σιδηρόδρομος θα κοβόταν στα τέσσερα: ΟΣΕ-ΤΡΑΙΝΟΣΕ-ΓΑΙΑΟΣΕ- ΕΡΓΟΣΕ, η ΤΡΑΙΝΟΣΕ θα πουλιόταν, οι 6.000 εργαζόμενοι θα γίνονται περίπου 3600 και οι υπόλοιποι θα πήγαιναν ως “περιττοί” για τα τρένα σε άλλες υπηρεσίες, ενώ κάποια θα έβγαιναν στη σύνταξη.  Βέβαια, δεν αποκαλούνται “περιττοί”, αλλά “πλεονάζον” προσωπικό. Φυσικά, στο σχετικό νομοσχέδιο, το 2010, προβλεπόταν  ότι κάθε εταιρεία θα πραγματοποιήσει νέες συλλογικές διαπραγματεύσεις με τους εργαζομένους. Επίσης, δεν οφείλεται καμία αποζημίωση, αμοιβή, προσαύξηση και εν γένει ποσόν για εκτός έδρας εργασία. Ακόμα, εφαρμόζονται περικοπές επιδομάτων τα οποία δεν θα ξεπερνούν το 10% το μισθού. Συγκεκριμένα, η κυβέρνηση (ΠΑΣΟΚ), σύμφωνα με τους μνημονιακούς όρους, έπρεπε να περιορίσει δραματικά το κόστος μισθοδοσίας, που ξεπερνούσε τα 400 εκατ. ευρώ, προκειμένου να προκύψει όφελος 200 εκατ. ευρώ ετησίως. Αυτό θα γινόταν με περικοπή ως και 50% στις αποδοχές των εργαζομένων. Στόχος η μείωση κατά 58% του κόστους μισθοδοσίας της εταιρείας λειτουργίας ΤΡΑΙΝΟΣΕ και κατά 50% του κόστους μισθοδοσίας του ΟΣΕ. Απώτερος στόχος η ΤΡΑΙΝΟΣΕ να πωληθεί καθαρή, απαλλαγμένη από χρέη και πλεονάζον προσωπικό, με σκοπό να προσελκύσει το ενδιαφέρον των επενδυτών. Ταυτόχρονα, βρισκόταν σε πλήρη ανάπτυξη μια καλοστημένη επιχείρηση προπαγάνδας. Καθημερινά, τηλεοπτικά κανάλια και εφημερίδες βομβάρδιζαν με περισπούδαστες αναλύσεις σχετικά με τον ΟΣΕ και τους σιδηρόδρομους, στο επίκεντρο των οποίων βρίσκονται το έλλειμμα και το χρέος του ΟΣΕ και η ζημιά που προκαλούν στην ελληνική οικονομία και στον φορολογούμενο. Οι ζημιές του ΟΣΕ αποδίδονταν από τα Μέσα Μαζικής Ενημέρωσης στην κακοδιαχείριση των διοικήσεων, στα «ρετιρέ αμοιβών» των εργαζομένων στις σιδηροδρομικές μεταφορές και στα «μαύρα βαγόνια», δηλαδή στη λαθραία μετακίνηση εμπορευμάτων από «αετονύχηδες υπαλλήλους». Στη συνέχεια, παρουσίαζαν την απελευθέρωση των σιδηροδρόμων και την ιδιωτικοποίηση του ΟΣΕ σαν τη «φιλοσοφική λίθο» που θα μετατρέψει το ζημιογόνο για τη χώρα ΟΣΕ, σε σύγχρονο σιδηρόδρομο που θα φέρει την πρόοδο. Κάπως έτσι ξεκίνησε το ξεγύμνωμα του ΟΣΕ από το στελεχιακό του δυναμικό, το μαζικό “ξεκαθάρισμα” ενός δημόσιου φορέα και το ξεκλήρισμα ενός ολόκληρου κλάδου για να φτάσει να ξεπουληθεί το 2017 – με κυβέρνηση τον ΣΥΡΙΖΑ –  μέχρι που φτάσαμε στο μαζικό έγκλημα και ξεκλήρισμα οικογενειών.

 

Το είπε η ΣΤΑΣΥ στη ανακοίνωσή της, μετά το τραγικό δυστύχημα, ότι “προειδοποιούσε, αλλά σφύριζαν αδιάφορα”! Το έλεγε η Πανελλήνια Ένωση Προσωπικού Έλξης, η οποία είχε στείλει και εξώδικο για τις τεράστιες ελλείψεις και τις επικίνδυνες συνθήκες που επικρατούν στο ελληνικό σιδηροδρομικό δίκτυο τα τελευταία χρόνια. Το είπε η«Δημοκρατική Ενωτική Συνδικαλιστική Κίνηση» Σιδηροδρομικών (ΔΕΣΚ)“Οσο δεν παίρνονται μέτρα προστασίας στους εργασιακούς χώρους και την ασφαλή λειτουργία και κυκλοφορία των τρένων, τα ατυχήματα δεν έχουν τελειωμό”, έγραψε στις 7 Φεβρουαρίου 2023… μέχρι που σήμερα μετράμε δεκάδες νεκρούς. Στις 27 Απριλίου του 2022, ο Χρήστος Κατσιούλης, πρόεδρος της επιτροπής ETCS, η οποία είναι αρμόδια για τα έργα σηματοδότησης και ασφάλειας στο σιδηροδρομικό δίκτυο, είχε υποβάλει την παραίτησή του στη διοίκηση της ΕΡΓΟΣΕ. Γιατί; Επειδή διαφωνούσε με τις ενέργειες της ΕΡΓΟΣΕ και κατήγγειλε  καθυστερήσεις, μη τήρηση φυσικού αντικειμένου και κακοδιαχείριση συμβάσεων, που αφορούν έργα σηματοδότησης και ασφάλειας των γραμμών. Το είπε μέχρι και ο πρόεδρος και διευθύνων σύμβουλος του ΟΣΕ, Σπύρος Πατέρας, είχε ομολογήσει ότι ο ΟΣΕ δεν μπορεί να κάνει προληπτική συντήρηση του δικτύου διότι αυτή απαιτεί 50 εκατ. ευρώ τον χρόνο. Οπως είπε, για το 2022 ο Οργανισμός πήρε 25 εκατ. ευρώ από το υπουργείο Μεταφορών γι’ αυτόν τον σκοπό, δηλαδή τα μισά! Γι’ αυτό και η συντήρηση – πρόσθεσε – δεν είναι προληπτική αλλά «διορθωτική», με ό,τι αυτό σημαίνει για την ασφάλεια των μεταφορών.

Οι ευθύνες είναι πρώτα και κύρια πολιτικές… Και αφορούν όλους εκείνους που παρέδωσαν τον  σιδηρόδρομο στα επιχειρηματικά συμφέροντα υλοποιώντας τις καπιταλιστικές αναδιαρθρώσεις έτσι όπως τις συντόνισε και σχεδίασε η ΕΕ. Πρόκειται για «σφαγή» που ήρθε μετά από μια πορεία χρόνων αρχικά «απελευθέρωσης» και έπειτα ιδιωτικοποίησης του σιδηροδρόμου στην Ελλάδα με ευθύνη όλων των κυβερνήσεων, της ΝΔ, του ΠΑΣΟΚ και του ΣΥΡΙΖΑ που μάλιστα έκλεισε και ψήφισε τη συμφωνία ιδιωτικοποίησης της ΤΡΑΙΝΟΣΕ στο ιταλικό μονοπώλιο της Ferrovie.

Ηδη έχει ολοκληρωθεί η ιδιωτικοποίηση της ΤΡΑΙΝΟΣΕ (το 100% των μετοχών ελέγχει ο όμιλος «Ferrovie dello Stato Italiane» – FSI και αντικείμενό της είναι η λειτουργία και εκμετάλλευση όλων των σιδηροδρομικών μεταφορών) και της Ελληνικής Εταιρείας Συντήρησης Σιδηροδρομικού Τροχαίου Υλικού (ΕΕΣΣΤΥ, το 100% των μετοχών ελέγχει η ΤΡΑΙΝΟΣΕ, δηλαδή η FSI). Ο ΟΣΕ ανήκει στο Δημόσιο και οι βασικές δραστηριότητές του είναι η συντήρηση των υποδομών (γραμμές, σταθμοί, ηλεκτροκίνηση κ.ά.). Και το έργο αυτό δίνεται σε εργολάβους. Επίσης, στο πλαίσιο της «απελευθέρωσης», εκτός της ΤΡΑΙΝΟΣΕ, μέσα στο 2018 ξεκίνησε να εκτελεί εμπορικά δρομολόγια στη γραμμή Θεσσαλονίκης – Ειδομένης η κοινοπραξία «Goldair» – «Αυστριακοί Σιδηρόδρομοι» (OBB), που προετοιμάζεται να μπει και στα επιβατικά δρομολόγια. Ταυτόχρονα ετοιμάζονται να δραστηριοποιηθούν και άλλα μεγάλα επιχειρηματικά σχήματα, ενώ ο ανταγωνισμός εκδηλώνεται και στο ποιος θα πάρει το Θριάσιο 2 (Εμπορευματικός Σιδηροδρομικός Σταθμός και Σταθμός Διαλογής).

Ο Κ. Χατζηδάκης εξέφραζε την υπερηφάνειά του τον Ιούλη του 2019 που με παραμβάσεις της ΝΔ έκαναν κερδοφόρα επιχείρηση την ΤΡΑΙΝΟΣΕ και τον ΟΣΕ να μην είναι “προβληματική”. Πως τα κατάφεραν; Μα με τρομερές περικοπές, ακόμη και σε ζητήματα ασφαλείας. Το ονόμασαν “εξυγίανση”.

 

Το 2017, επί κυβέρνηση ΣΥΡΙΖΑ ΑΝΕΛ, η Ferrovie dello Stato Italiane Group εξαγόρασε αντί 45 εκατομμυρίων ευρώ την ΤΡΑΙΝΟΣΕ! Δηλαδή, η κυβέρνηση περίπου “χάρισε” την ΤΡΑΙΝΟΣΕ. Εδώ να θυμίσουμε πως πως όταν ήταν στην αντιπολίτευση, ο ΣΥΡΙΖΑ κατήγγειλε τη συγκυβέρνηση ΝΔ – ΠΑΣΟΚ ότι ετοιμαζόταν να ξεπουλήσει την ΤΡΑΙΝΟΣΕ έναντι 300 εκατ. ευρώ, τίμημα που χαρακτήριζε «προκλητικά χαμηλό»! Οι Ιταλοί πήραν την εταιρία εκμετάλλευσης των σιδηροδρόμων με το εξευτελιστικό τίμημα των 45 εκατ. ευρώ, δηλαδή το κερδοφόρο κομμάτι, ενώ τις επενδύσεις στις υποδομές (διπλή γραμμή, ηλεκτροκίνηση κτλ.) τις ανέλαβε το ελληνικό κράτος μέσω του ΟΣΕ!

Ετσι, από τη μία πλευρά ο ιδιώτης δεν εκσυγχρονίζει τις παροχές, αφού προέχει το κέρδος, από την άλλη πλευρά το κράτος έχει απαξιώσει πλήρως τον ΟΣΕ, δηλαδή το δίκτυο και τη συντήρησή του.

Το χρέους του ΟΣΕ ύψους 14,3 δισ. ευρώ προστέθηκε στο κρατικό δημόσιο χρέος όπως και η ετήσια επιχορήγηση της ΤΡΑΙΝΟΣΕ από τον κρατικό προϋπολογισμό. Επίσης μετακινήθηκαν υπάλληλοι σε άλλες θέσεις του Δημοσίου, στο πλαίσιο των προγραμμάτων «εξυγίανσης». Το συνολικό κόστος για το ελληνικό δημόσιο έφτασε τα 15,719 δισ. Ευρώ.

Η ιταλική εταιρεία επιδοτείται με 50 εκατομμύρια ευρώ τον χρόνο για να εκτελεί συγκεκριμένα δρομολόγια, όπως προβλέπεται από τη σύμβαση Υποχρεώσεων Δημόσιας Υπηρεσίας (ΥΔΥ) που έχει υπογράψει με το ελληνικό υπουργείο Μεταφορών. Η σύμβαση έχει ισχύ για 15 χρόνια και δεν  αποκλείεται την «αναπροσαρμογή» προς τα πάνω της ετήσιας επιδοτησης.

Ποιά είναι τα δρομολόγια; Γενικά, δεν είναι σαφές. Σαφές είναι μόνο το χάλι που έχει δημιουργηθεί… Η διαδρομή Θεσσαλονίκη-Αλεξανδρούπολη, που διαρκούσε έξι ώρες, πλέον απαιτεί οκτώ ώρες, εκ των οποίων δεν γίνονται όλες με τρένο, ενώ από την Αλεξανδρούπολη ώς το Ορμένιο (στα βόρεια σύνορα) κυκλοφορεί το ένα όγδοο των δρομολογίων που κυκλοφορούσε το 2016. Προς τα δυτικά, η σύνδεση της Θεσσαλονίκης με τις κοντινές πόλεις (Εδεσσα, Φλώρινα κ.λπ.) που λειτουργούσε ως προαστιακός έχει μετατραπεί σε σύνδεση-φάντασμα, με τα αποδεκατισμένα τρένα να κυκλοφορούν σε γραμμή χωρίς σταθμάρχες. Όσο για το ποιες είναι οι «άγονες γραμμές», είναι χαρακτηριστικό ότι μία απ’ αυτές είναι το δρομολόγιο Αθήνα – Θεσσαλονίκη! .

Να σημειωθεί πως η σύμβαση ιδιωτικοποίησης που υπογράφηκε το 2017 ανάμεσα στο ΤΑΙΠΕΔ και τη Ferrovie dello Stato για τη μεταβίβαση του 100% των μετοχών της ΤΡΑΙΝΟΣΕ ουδέποτε δημοσιεύθηκε. Είναι μυστική!

Απλόχερη είναι φυσικά η κυβέρνηση της ΝΔ που τον Ιούλιο του 2022 επικύρωσε στη Βουλή σύμβαση με την οποία η σιδηροδρομική εταιρεία θα τσεπώσει 750 εκατομμύρια ευρώ για να εκτελεί δρομολόγια στις δήθεν «άγονες γραμμές».

Το έγκλημα είχε ξεκινήσει νωρίτερα. Η κυβέρνηση του ΠΑΣΟΚ είχε «σπάσει» τον ΟΣΕ σε εταιρείες. Ήταν τα πρώτα βήματα της στρατηγική της ΕΕ για την «απελευθέρωση» των σιδηροδρόμων, προκειμένου ανεμπόδιστα να εξασφαλίζονται νέα πεδία κερδοφορίας στους ομίλους. Όλα σχεδόν κόμματα ταυτίστηκαν με τη στρατηγική της ΕΕ για την «απελευθέρωση», που οδήγησε βέβαια στην ιδιωτικοποίηση των σιδηροδρόμων.

Οι ιδιωτικοποιήσεις βρίσκονται ψηλά στην ατζέντα των φιλομονοπωλιακών αναδιαρθρώσεων που συνθέτουν τη στρατηγική της λυκοσυμμαχίας, όπως δείχνει και η κατεύθυνση για απελευθέρωση όλων των τομέων της οικονομίας, που επιταχύνθηκε με τη Συνθήκη του Μάαστριχτ το 1992.

Το πιο κραυγαλέο παράδειγμα ιδιωτικοποίησης του σιδηροδρόμου συναντάται στη Μεγάλη Βρετανία. Οι βρετανικοί σιδηρόδρομοι είχαν εθνικοποιηθεί το 1948 και τα σχέδια ιδιωτικοποίησης ήρθαν μετά την προσφυγή της Βρετανίας στο ΔΝΤ το 1976 για τη χορήγηση δανείου 3,9 δισ. δολαρίων και ενόσω στην κυβέρνηση ήταν οι Εργατικοί (αυτοί τους οποίους εκθειάζει ο Αλ. Τσίπρας ως συμμάχους του ΣΥΡΙΖΑ). Τότε, την ιδιωτικοποίηση ανέστειλαν παροδικά οι λαϊκές αντιδράσεις. Η ιδιωτικοποίησή τους άρχισε το 1993 επί πρωθυπουργίας Τζον Μέιτζορ, μέσω της διάσπασης του σιδηροδρομικού δικτύου σε «100 ανεξάρτητες εταιρείες και τμήματα», ενώ υπογράφηκαν συμβόλαια με διάφορες εταιρείες που προέβλεπαν την πλήρη πώληση του εμπορικού δικτύου, των υπηρεσιών, αποθηκών, συντήρησης αλλά και του δικτύου υψηλής ταχύτητας («Eurostar»), ενώ το δίκτυο μεταφοράς επιβατών και μέρος των υπηρεσιών για το επιβατικό κοινό ιδιωτικοποιήθηκε μέσω αναθέσεων.

Το σπάσιμο του ΟΣΕ σε μικρότερες εταιρείες και στη συνέχεια η εκποίησή τους στους ιδιώτες, είναι η μέθοδος που ακολουθείται εδώ και χρόνια και στην Ελλάδα. Τα αποτελέσματα της ιδιωτικοποίησης των βρετανικών σιδηροδρόμων δεν άργησαν να φανούν, με αυξήσεις στην τιμή των εισιτηρίων που έγιναν τα ακριβότερα στον πλανήτη, περικοπές δρομολογίων, κενά στην ασφάλεια. Υπολογίζεται ότι τον τελευταίο χρόνο πριν την ιδιωτικοποίησή τους, το κόστος των Βρετανικών Σιδηροδρόμων ήταν 431 εκατομμύρια λίρες, ενώ μία δεκαετία μετά, το 2006, το κόστος είχε ανέλθει στα 6 δισεκατομμύρια λίρες, σύμφωνα με μελέτη της ASLEF, της ένωσης εργοδηγών.

Εδώ παρεμβαίνει ξανά το αστικό κράτος για να επιβεβαιώσει ότι στον καπιταλισμό οι εθνικοποιήσεις είναι η άλλη όψη των ιδιωτικοποιήσεων. Ετσι, το 2002 με τους Εργατικούς του Τ. Μπλερ οι υποδομές του σιδηροδρομικού δικτύου μεταβιβάστηκαν στη δημόσια εταιρεία «Network Rail». Δηλαδή, ο λαός της χώρας να πληρώνει το κόστος των υποδομών και τα κέρδη να τα νέμονται οι ιδιώτες. Ιδια περίπου ιστορία και στη Νέα Ζηλανδία, παρεμφερείς κινήσεις «απελευθέρωσης» και στην Ιταλία, στη Γαλλία, στη Βουλγαρία και αλλού. Για να γίνει, όμως, η “εθνικοποίηση” είχε προηγηθεί το 2000 ένα ακόμα σιδηροδρομικό  ατύχημα στη Μεγάλη Βρετανία, όταν εκτροχιάστηκε τρένο υψηλής ταχύτητας.

Γιατί; Διότι, όπως  αποκαλύφθηκε ότι το πρόβλημα βρισκόταν στις χαλασμένες και σάπιες ράγες, γεγονός που προκάλεσε την παραίτηση του γενικού διευθυντή της ιδιωτικής εταιρίας, που είχε αναλάβει την υποδομή των βρετανικών σιδηροδρόμων. Το 1999 είχε συμβεί κι άλλο πολύνεκρο σιδηροδρομικό δυστύχημα στη Μεγάλη Βρετανία, το οποίο αποτέλεσε την αφορμή για το άνοιγμα μιας μεγάλης και έντονης συζήτησης για τις συνέπειες της ιδιωτικοποίησης των βρετανικών σιδηροδρόμων. Σιδηρόδρομοι, οι οποίοι παρουσιάζουν σοβαρότατα προβλήματα υποδομής και πάσχουν από συνεχείς καθυστερήσεις και ακυρώσεις, ενώ η έλλειψη πόρων δεν αφήνει περιθώρια για ουσιαστικές βελτιώσεις.

Δεν είναι μόνο το γεγονός ότι 20 χρόνια μετά την ιδιωτικοποίηση στη Βρετανία, το Δημόσιο συνεχίζει να καταβάλει 4 δισ.£  στις εταιρείες για τη συντήρηση του δικτύου, οι οποίες μάλιστα αντί να τα  επανεπενδύσουν ,τα μοιράζουν στους μετόχους τους (Guardian 3/7/12)· είναι και η αρχική διστακτικότητα της Θάτσερ, η οποία ενώ είχε ιδιωτικοποιήσει κάθε τι δημόσιο, θεωρούσε «επικίνδυνη» και «δυνητικά ανεφάρμοστη» την ιδιωτικοποίηση των αμαξοστοιχιών. Βέβαια, στη συνέχεια άλλαξε στάση.  Τα ίδια και στην Αργεντινή. Αποτυχία και μεγάλα δυστυχήματα οδήγησαν σε βίαια επεισόδια.

Απ’ το Λονδίνο μέχρι το Μπουένος Άιρες και από εκεί μέχρι τη Λισαβόνα, όπου η εταιρεία Fertagus παροτρύνει τους πολίτες να «τρώνε καλά για μη λιποθυμούν και καθυστερούν τα δρομολόγια», η ιδιωτικοποίηση των τρένων απέτυχε παταγωδώς.

Το έγκλημα ξεκινάει από την ΕΕ

Η βασική στόχευση της πολιτικής της ΕΕ και για τους σιδηρόδρομους είναι αυτή της πλήρους «απελευθέρωσης» για τη δημιουργία μιας ενιαίας αγοράς σιδηροδρομικών δραστηριοτήτων, στην οποία βέβαια να μπορούν να επενδύσουν απρόσκοπτα οι επιχειρηματικοί όμιλοι.

Η «απελευθέρωση» των σιδηροδρομικών μεταφορών προωθήθηκε με μια μεγάλη δέσμη ευρωενωσιακών Οδηγιών και πακέτων σιδηροδρομικής πολιτικής, που είχαν ως στόχο τον βαθμιαίο διαχωρισμό υποδομής και χρήσης και τη βαθμιαία άρση όλων των φραγμών για την υλοποίηση της ενιαίας σιδηροδρομικής αγοράς.

Αρχικά προωθήθηκε η Οδηγία 440/1991, για τον λογιστικό διαχωρισμό υποδομής και εκμετάλλευσης, στον οποίο στηρίχθηκε αρχικά ο βασικός στόχος της «απελευθέρωσης».

Επόμενο ουσιαστικό βήμα ήταν οι Οδηγίες, γνωστές ως πρώτο σιδηροδρομικό πακέτο της ΕΕ, που «απελευθέρωσε» τις διασυνοριακές μεταφορές φορτίων σε ένα τμήμα του δικτύου μεταφοράς, γνωστό ως διευρωπαϊκό δίκτυο μεταφοράς φορτίων, το οποίο συνιστά το 50% των σιδηροδρομικών δικτύων της ΕΕ και το 80% της συνολικής κίνησης.

Ακολουθεί ένα σύνολο Οδηγιών, γνωστών ως του δεύτερου σιδηροδρομικού πακέτου της ΕΕ, το οποίο εισάγει την πλήρη «απελευθέρωση» όλων των εμπορευματικών σιδηροδρομικών μεταφορών στην ΕΕ από τις αρχές του 2007.

Επόμενο βήμα ήταν το τρίτο σιδηροδρομικό πακέτο, όπου εισάγεται η «απελευθέρωση» των διεθνών επιβατικών μεταφορών από το 2010.

Με το 4ο πακέτο Οδηγιών της ΕΕ (2016/797, 2016/798 και 2016/2370) εναρμονίζονται τα διαφορετικά πλαίσια των κρατών – μελών κάτω από την «ομπρέλα» του Οργανισμού Σιδηροδρόμων της ΕΕ.

Για την ιστορία να προσθέσουμε ότι το 2012 στο Ευρωκοινοβούλιο σχεδόν κανένα κόμμα δεν είχε ψηφίσει υπέρ της πρότασης για απόρριψη της έκθεσης σχετικά με τη «δημιουργία ενιαίου ευρωπαϊκού σιδηροδρομικού χώρου». ΝΔ, ΣΥΡΙΖΑ, ΠΑΣΟΚ και ΛΑ.Ο.Σ., καταψήφισαν την απόρριψη της αντιδραστικής έκθεσης.

Σε επίπεδο ΕΕ οι σιδηρόδρομοι ελέγχονται από μια μικρή ομάδα μονοπωλιακών ομίλων. Τα πρώην κρατικά μονοπώλια της Γερμανίας και της Γαλλίας μετά την «απελευθέρωση» διαδραματίζουν κυρίαρχο ρόλο στις ευρωπαϊκές μεταφορές.

Στην Ελλάδα η πολιτική αυτή στόχο είχε μεταξύ άλλων τις προσοδοφόρες γραμμές μεταφοράς εμπορευμάτων στον άξονα Πάτρας – Αθήνας, Θεσσαλονίκης – Ειδομένης. Αυτές θα γίνουν αντικείμενο ανταγωνισμών για μεγάλους ομίλους, για να προωθηθεί η ενιαία αγορά, το ενιαίο σιδηροδρομικό δίκτυο. Το δίκτυο, που κατασκευάζεται με πόρους του ελληνικού λαού, θα χρησιμοποιείται και θα σχεδιάζεται κατά βάση για τις προσοδοφόρες εμπορευματικές μετακινήσεις από τα λιμάνια προς την Ευρώπη. Γι’ αυτό, εξάλλου, ο ΟΣΕ παραμένει στο Δημόσιο, για να καλύπτει αυτές τις ανάγκες. Το δίκτυο, δηλαδή, που θα συντηρείται και θα επεκτείνεται, θα το αξιοποιούν, θα το χρησιμοποιούν οι επιχειρηματικοί όμιλοι. Ως προς το τροχαίο υλικό διευκολύνεται και πάλι η χρήση του που θα χρησιμοποιείται και σε άλλα δίκτυα εκτός των εθνικών, για να διευκολύνονται έτσι οι όμιλοι στην ΕΕ. Το μεταφορικό έργο κατακερματίζεται σε πολλές διαφορετικές εταιρείες στις προσοδοφόρες γραμμές.

Ιδιωτικοποίησαν τα πάντα: Αεροδρόμια, παιδεία, υγεία, λιμάνια, τρένα.

Ο Τσίπρας έδωσε το 2017 την ΤΡΑΙΝΟΣΕ στην ιταλική Ferrovie και δικαιολόγησε την εκποίηση των τρένων ως μνημονιακή υποχρέωση.

Ο Μητσοτάκης το 2022 επέκτεινε την επιδότηση της ιταλικής εταιρείας, εξασφαλίζοντάς της συνολικές επιχορηγήσεις πάνω από μισό δισεκατομμύριο ευρώ. Για να το πετύχει, χαρακτήρισε “άγονη γραμμή” το δρομολόγιο Αθήνα – Θεσσαλονίκη.

Επί Μητσοτάκη ολοκληρώθηκε η ιδιωτικοποίηση της ΕΕΣΣΤΥ, της εταιρείας συντήρησης του σιδηροδρομικού τροχαίου υλικού, η οποία αποκτήθηκε και πάλι από την ιταλική FSI.

Στα παραπάνω ας προσθέσουμε τη στρατηγική, δομική επιλογή των μνημονιακών κυβερνήσεων, και περισσότερο από όλων, της κυβέρνησης Μητσοτάκη, να απαξιώνει τις δημόσιες υποδομές, συνειδητά να διαλύει οτιδήποτε ανήκει στο δημόσιο (παιδεία, υγεία, μεταφορές), να το υποχρηματοδοτεί, ώστε να ανοίγει την πόρτα στους ιδιώτες.

Στη γραμμή Αθήνας Θεσσαλονίκης δεν λειτουργούσε κανένα σύστημα ασφαλείας.

Το παρατρόχιο σύστημα ETCS (European Train Control System) θα έπρεπε να λειτουργεί από το 2020, καθώς το μεγαλύτερο μέρος του ήταν ήδη υπό κατασκευή. Το σχέδιο αυτό κατατέθηκε στην Κομισιόν λαμβάνοντας υπόψη τον Κανονισμό  (ΕΕ) 2016/919 και τον Εκτελεστικό Κανονισμό (ΕΕ) 2017/6.

Τα συστήματα ασφαλείας κοστίζουν. Η μητρική εταιρεία, η ιδιωτική FSI θα μοίραζε λιγότερα κέρδη στους μετόχους της. Το δημόσιο θα είχε λιγότερα λεφτά να μοιράζει σε εφοπλιστές, τράπεζες, κρατικοδίαιτους επιχειρηματίες, αρπαχτικά και κολλητούς. Φυσιολογική κατάληξη είναι η απαξίωση των υποδομών.

Οι σιδηρόδρομοι επιτέλους απελευθερώθηκαν!

55 χρόνια μετά το δυστύχημα στο Δερβένι με 34 νεκρούς, η πολιτική ιδιωτικοποίησης των κοινωνικών υπηρεσιών και απαξίωσης του δημόσιου, “πέτυχε” να επαναλάβει το έγκλημα:

50 νεκροί στα Τέμπη, το 2023. Και η επιχείρηση να φορτωθούν όλα σε “ανθρώπινο λάθος” για να κουκουλωθεί το έγκλημα της ιδιωτικοποίησης, ξεκινά.

Το αίμα όμως είναι στα χέρια τους. Είναι στα χέρια που υπέγραψαν την ιδιωτικοποίηση του ΟΣΕ, στα χέρια που χάριζαν επιδοτήσεις στην ιδιωτική εταιρεία. Είναι στα χέρια που απαξίωναν οτιδήποτε δημόσιο.

Οι ιδιωτικοποιήσεις σκοτώνουν.

Να τις ανατρέψουμε πριν χαθούν κι άλλες ανθρώπινες ζωές.

 

Είναι διαχρονικό το έγκλημα με τα σιδηροδρομικά έργα, όταν από το 1975 προσπαθούσαν  να φτάσουν οι ελληνικοί σιδηρόδρομοι ένα δίκτυο υψηλών ταχυτήτων, μέχρι δηλαδή 200χλμ, όταν σε άλλες χώρες παλεύουν για 500. Με μια διπλή γραμμή, άξονα ΠΑΘΕ, όπου δεν έχει ολοκληρωθεί εδώ και χρόνια, ενώ τα σύγχρονα συστήματα GPS δεν έχουν τοποθετηθεί ακόμα, δεν λειτουργούν ενώ κάποια έχουν αγοραστεί πολύ πριν, από το 2000. Τα χρήματα τα οποία έχουν δαπανηθεί είναι παρά πολλά. Για παράδειγμα, στη Γαλλία έχουν δαπανηθεί 5 δισ. ενώ εδώ πάνω από 15 δισεκατομμύρια έχουν ξοδευτεί και δεν υπάρχει σιδηρόδρομος.

Και ενώ οι μεγάλες κατασκευαστικές εταιρείες, παραδοσιακά προσανατολισμένες στην κατασκευή δρόμων, στρέφουν πλέον το ενδιαφέρον τους στον σιδηρόδρομο και η τελευταία εξαγγελία από τον υπουργό Μεταφορών Κώστα Καραμανλή αφορά σιδηροδρομικά έργα ύψους 4,5 δισ. ευρώ,
  την ίδια στιγμή που πέφτουν χρήματα στις υποδομές, ο σιδηρόδρομος μαραζώνει λόγω έλλειψης έμψυχου δυναμικού. Η Ευρωπαϊκή Ενωση με το ένα χέρι ρίχνει χρήματα στον σιδηρόδρομο και τον εκθειάζει ως οικολογικό μέσο μεταφοράς και με το άλλο έχει προσφέρει, μέσα από την τρόικα, την καλύτερη δικαιολογία στις κυβερνήσεις που θεωρούν τον σιδηρόδρομο αναχρονιστικό κατάλοιπο το οποίο -σύμφωνα με τη διάσημη ρήση του Στέφανου Μάνου- «θα ήταν φτηνότερο να αντικατασταθεί από ταξί». Το σιδηροδρομικό δίκτυο, τα τρένα, η συντήρηση, οι ανοιχτές εργολαβίες, τα συστήματα ασφαλείας, η λειτουργία του σιδηροδρόμου. Ένα πολύπλοκο παζλ που για περισσότερα από δώδεκα χρόνια έχει μετατρέψει το απαξιωμένο σιδηροδρομικό δίκτυο της χώρας σε λαβύρινθο ευθυνών, που δυστυχώς αναζητούνται μόνο μετά από τραγικά γεγονότα..

Όπως δυστυχώς φωτογραφίζει η υφιστάμενη αποκαρδιωτική εικόνα, ακόμα και στον βασικό άξονα Αθήνας – Θεσσαλονίκης, ο στόχος του νόμου του 2010 για την αναδιάρθρωση, εξυγίανση και ανάπτυξη του ομίλου ΟΣΕ και της ΤΡΑΙΝΟΣΕ δεν επετεύχθη. Άνοιξε όμως τον δρόμο για την ιδιωτικοποίηση της εταιρείας λειτουργίας, που ολοκληρώθηκε με τη μεταβίβαση στην ιταλική Ferrovie dello Stato Italiane.

Oι αρχικοί «πολέμιοι» της ιδιωτικοποίησης ήταν και αυτοί που ως κυβέρνηση πια την υπέγραψαν το 2017, όπως και τη μετέπειτα πώληση του 100% της ΕΕΣΤΥ, εταιρείας συντήρησης του τροχαίου υλικού, στην ιταλικών πια συμφερόντων ΤΡΑΙΝΟΣΕ.

Οι δύο αποκρατικοποιήσεις είχαν συνδεθεί ευθέως με τη μη απαίτηση επιστροφής από το ελληνικό Δημόσιο των ευρωπαϊκών χρηματοδοτήσεων για την κατασκευή μιας σειράς υποδομών. Σημειώνεται ότι ν. 3891/2010 προέβλεπε, μεταξύ άλλων, τη ρύθμιση των χρεών των δύο δημόσιων οργανισμών, που ανέρχονταν σε 14,6 δισ. ευρώ για τον ΟΣΕ και 1,079 δισ. για την ΤΡΑΙΝΟΣΕ (που αποσχίστηκε ελεύθερη βαρών από τον ΟΣΕ το 2008).

Σήμερα, υπό την πίεση και πάλι της Ευρωπαϊκής Επιτροπής για τη συμμόρφωση της χώρας μας με το κοινοτικό δίκαιο, ο ΟΣΕ είναι ο διαχειριστής της εθνικής σιδηροδρομικής υποδομής. Με την αναδιάρθρωση των σιδηροδρομικών φορέων, που ολοκληρώθηκε μόλις τον περασμένο Οκτώβριο, ο ΟΣΕ ως infrastructure manager αναλαμβάνει την εκτέλεση και υλοποίηση έργων στο ενεργό σιδηροδρομικό δίκτυο, καθώς και σε εκείνο που τελεί σε προσωρινή αναστολή λειτουργίας. Στις αρμοδιότητές του εμπίπτουν δηλαδή η κατασκευή νέας υποδομής στο εν λόγω δίκτυο, που μετρά συνολικό μήκος 2.716 χλμ., καθώς και η συντήρηση και λειτουργία της υφιστάμενης υποδομής.

 

Η απόφαση για τη διαγραφή των χρεών του ΟΣΕ ήρθε από την Κομισιόν, μετά από χρόνια διαπραγματεύσεων, ανταλλαγής στοιχείων και επιστολών, τον Ιούνιο του 2017. Η διαδικασία έρευνας είχε κινηθεί από την Ευρωπαϊκή Επιτροπή τον Ιούλιο του 2011, για τα μέτρα ενίσχυσης των δύο εταιρειών, υπό το πρίσμα του εάν αποτελούσαν παράνομες κρατικές ενισχύσεις, χωρίς όμως τότε να γίνει αυτό επίσημα.

Η χώρα μας υποστήριξε πως στόχος των μέτρων στήριξης ήταν να εξασφαλιστεί η βιωσιμότητα των επιχειρήσεων, καθώς και η συνέχιση της λειτουργίας των σιδηροδρομικών υπηρεσιών, έτσι ώστε να αποφευχθεί ο κίνδυνος σοβαρής διαταραχής της ελληνικής οικονομίας. Σύμφωνα δε με την απόφαση της Κομισιόν, η ιδιωτικοποίηση της ΤΡΑΙΝΟΣΕ αναμένετο να στηρίξει το άνοιγμα της ελληνικής σιδηροδρομικής αγοράς στον ανταγωνισμό και να φέρει θετικό αντίκτυπο στην ποιότητα των υπηρεσιών μεταφορών.

Ειδικότερα, η Κομισιόν είχε διαπιστώσει ότι:

  • Τα μέτρα στήριξης της αναδιάρθρωσης μέσω (i) της διαγραφής χρέους ύψους 14,3 δισ. ευρώ, (ii) της μεταφοράς 757 υπαλλήλων διαχείρισης υποδομής, και (iii) των ετήσιων επιχορηγήσεων, που τέθηκαν σε εφαρμογή μετά τις 22 Οκτωβρίου 2014, δεν συνιστούν κρατικές ενισχύσεις, δεδομένου ότι αφορούν δραστηριότητες που εκτελεί ο ΟΣΕ ως εθνικός διαχειριστής σιδηροδρομικής υποδομής και, ως εκ τούτου, δεν μπορούν να νοθεύσουν τον ανταγωνισμό ούτε να επηρεάσουν τις εμπορικές συναλλαγές μεταξύ των κρατών μελών.
  • Η μεταφορά 217 υπαλλήλων συντήρησης και οι ετήσιες επιχορηγήσεις ύψους έως 340 εκατ. ευρώ που πραγματοποιήθηκαν πριν από τις 22 Οκτωβρίου 2014 συνάδουν με τους κανόνες της ΕΕ για τις κρατικές ενισχύσεις.

Όσον αφορά την ΤΡΑΙΝΟΣΕ, η Επιτροπή κατέληξε στο συμπέρασμα ότι τα μέτρα που ελήφθησαν υπέρ της εταιρείας (συγκεκριμένα, διαγραφή του χρέους και ετήσια αύξηση των ετήσιων επιχορηγήσεων), συνολικής αξίας 1.079 εκατ. ευρώ, είναι επίσης σύμφωνα με τους κανόνες της ΕΕ για τις κρατικές ενισχύσεις.

 

Εκτενή αναφορά στο πολύνεκρο δυστύχημα στα Τέμπη κάνει ο Guardian, επισημαίνοντας πως η Ελλάδα έχει την χειρότερη θέση στην σιδηροδρομική ασφάλεια στην ΕΕ κατά την τελευταία δεκαετία. Το έγκυρο βρετανικό μέσο επικαλείται μάλιστα στο δημοσίευμά του τα στατιστικά στοιχεία του Οργανισμού Σιδηροδρόμων της ΕΕ.

H κακή κατάσταση των σιδηροδρομικών γραμμών και τα μεγάλα προβλήματα ασφάλειας ήταν γνωστά σε όλους τους αρμοδίους εδώ και τουλάχιστον έναν χρόνο, καθώς τον Απρίλιο του 2022, παραιτήθηκε από την θέση του ο ο πρόεδρος της επιτροπής ETCS, η οποία είναι αρμόδια για τα έργα σηματοδότησης και ασφάλειας στο σιδηροδρομικό δίκτυο, Χρήστος Κατσιούλης. Προειδοποιήσεις απηύθυναν συνεχώς και οι εργαζόμενοι: «Δεν θα περιμένουμε το δυστύχημα που έρχεται για να τους δούμε να χύνουν κροκοδείλια δάκρυα κάνοντας διαπιστώσεις». Ενώ λίγες μόνο ώρες πριν την τραγωδία, ο Πρόεδρος των Μηχανοδηγών, Κώστας Γενηδουνιάς σχολίαζε με ανάρτησή του την προγραμματισμένη επίσκεψη του Κυριάκου Μητσοτάκης στο Κέντρο Τηλεδιοίκησης – Σηματοδότησης στη Θεσσαλονίκη, καταγγέλλοντας ότι ούτε η τηλεδιοίκηση, ούτε η σηματοδότηση λειτουργεί στο σιδηροδρομικό δίκτυο της Βορείου Ελλάδας.

 

Στην δισέλιδη επιστολή του ο κ.Κατσιούλης, κατέγραφε την ημιτελή συντήρηση του σιδηροδρομικού δικτύου και έκρουε κώδωνα κινδύνου για την ασφάλεια, αναφέροντας ότι συγκεκριμένο τμήμα του δικτύου, στο οποίο θα γίνεται «κυκλοφορία τρένων με 200 km/h, χωρίς σε αυτό να υπάρχει καμία ένδειξη της κατάστασης της γραμμής, ακόμα και θραύση αυτής, με ό,τι αυτό συνεπάγεται στην ασφάλεια κυκλοφορίας των τρένων».

Συγκεκριμένα στην επιστολή του τότε ο κ. Κατσιούλης διαφωνούσε στα εξής:

Στη μη τήρηση του φυσικού αντικειμένου της σύμβασης 717 και του τρόπου υλοποίησης του ETCS στα τμήματα Αχαρνές – Οινόη, Δομοκός — Λάρισα και Λάρισα — Πλατύ, διότι καταργούνται συμβατικά δρομολόγια και συμβατικές ενδείξεις φωτοσημάτων.

Στη μη τήρηση του φυσικού αντικειμένου της σύμβασης 717 με την αναίτια αποξήλωση των εν λειτουργία (χρηματοδοτούμενων με ευρωπαϊκά κονδύλια) υφιστάμενων συστημάτων αλληλεξάρτησης στους Σ. Σ.Τανάγρα, Ελεώνα, Θήβα, Σφίγγα, Αλίαρτο, Αλαλκομενές, Λιβαδειά, Δαύλεια και την αντικατάστασή τους με ένα σύστημα αλληλεξάρτησης, διότι επιφέρουν τεράστιες καθυστερήσεις στη σύμβαση του ETCS επί γραμμής.

Στην κακοδιαχείριση της σύμβασης ανάταξης της σηματοδότησης στο τμήμα Δομοκός — Λάρισα και τις τεράστιες καθυστερήσεις που αυτή ακόμα επιφέρει στη σύμβαση του ETCS επί γραμμής.

Στη μη τήρηση του συμβατικού αντικειμένου της σύμβασης 717 στο τμήμα Οινόη — Τιθορέα με την κατάργηση της συμβατικά προβλεπόμενης τμηματοποίησης της γραμμής και την αντικατάσταση των συμβατικά προβλεπόμενων κυκλώματων γραμμής με μετρητές αξόνων, διότι με την υλοποίηση του ETCS θα επιτρέπεται η κυκλοφορία των τρένων στο εν λόγω τμήμα με 200Κm/h, χωρίς σε αυτό να υπάρχει καμία ένδειξη της κατάστασης της γραμμής, ακόμα και θραύση αυτής’ με ό,τι αυτό συνεπάγεται στην ασφάλεια κυκλοφορίας των τρένων.

Και στις δεσμεύσεις προς στην Ευρωπαϊκή Ένωση, ως προς την αποπεράτωση του ETCS τον Οκτώβριο του 2022, δεδομένου ότι η παράταση της σύμβασης ανάταξης της σηματοδότησης (Σ.717) λήγει το Μάιο του 2022, χωρίς να έχει σημειωθεί πρόοδος στην εξέλιξή της».

 

Στο ίδιο μήκος κύματος και οι προειδοποιήσεις των εργαζομένων στον σιδηρόδρομο. Η συνδικαλιστική οργάνωση ΔΕΣΚ-Σ (Δημοκρατική Ενωτική Συνδικαλιστική Κίνηση Σιδηροδρόμων) είχε προειδοποιήσει με σχετικές ανακοινώσεις.

Η πιο χαρακτηριστική εξ αυτών δόθηκε στη δημοσιότητα μόλις στις 7 Φεβρουαρίου του 2023, με τη ΔΕΣΚ-Σ να στηλιτεύει την έλλειψη μέτρων προστασίας «στην ασφαλή λειτουργία και κυκλοφορία των τρένων» επ’ αφορμή δύο ατυχημάτων που είχαν σημειωθεί στις αμαξοστοιχίες 51 και 61.

«Είναι πλέον εξοργιστικό αυτά να αποτελούν σχεδόν καθημερινό φαινόμενο και να μην παίρνεται κανένα ουσιαστικό μέτρο, να μη δρομολογείται καμία βελτίωση στην υποδομή και λειτουργία, να μην ελέγχονται οι εμπλεκόμενοι φορείς και να μην αναζητούνται ευθύνες» σημειώνεται στην ανακοίνωση.

Και προστίθεται: «Όπως οι προηγούμενες κυβερνήσεις έτσι και η σημερινή έχει άλλες προτεραιότητες και όχι την ασφαλή μετακίνηση των πολιτών. Αντιλαμβάνονται την ασφάλεια ως κόστος.

και συνεχίζουν:

ΟΧΙ ΑΛΛΗ ΚΟΡΟΙΔΙΑ

Δεν θα περιμένουμε το δυστύχημα που έρχεται, για να τους δούμε να χύνουν κροκοδείλια δάκρυα, κάνοντας διαπιστώσεις.

Τα Σωματεία στο Σιδηρόδρομο και η Π.Ο.Σ. δεν μπορεί να ανέχονται άλλο αυτή την επικίνδυνη κατάσταση. Τι άλλο περιμένουν για να παρέμβουν; Τι άλλο πρέπει να συμβεί;

Τα θέματα ασφάλειας πρέπει να μπουν στην πρώτη γραμμή. Να βρεθούν στο επίκεντρο των συνελεύσεων στους χώρους δουλειάς.

Οι εργαζόμενοι πρέπει να κρίνουν πολιτικά και συνδικαλιστικά όσους έχουν ευθύνη και συνεχίζουν να σφυράνε αδιάφορα εκείνους που αδιαφορούν για αυτό που συμβαίνει.

Να κρίνουν εκείνους τους πολιτικούς κομισάριους και συνδικαλιστικούς εκπροσώπους που υποτιμούν και αδιαφορούν για όλους εκείνους τους παράγοντες που όταν διασταυρώνονται δημιουργούν καθημερινά ατυχήματα και δυστυχήματα.

 

Ενώ λίγες μόνο ώρες πριν την τραγωδία, ο Πρόεδρος των Μηχανοδηγών, Κώστας Γενηδουνιάς σχολίαζε με ανάρτησή του την προγραμματισμένη επίσκεψη του Κυριάκου Μητσοτάκης στο Κέντρο Τηλεδιοίκησης – Σηματοδότησης στη Θεσσαλονίκη, καταγγέλλοντας ότι ούτε η τηλεδιοίκηση, ούτε η σηματοδότηση λειτουργεί στο σιδηροδρομικό δίκτυο της Βορείου Ελλάδας.

Στο αποκορύφωμα της τραγικής ειρωνείας ο πρωθυπουργός Μητσοτάκης ετοιμαζόταν να φωτογραφηθεί και να κάνει δηλώσεις στο Κέντρο Τηλεδιοίκησης – Σηματοδότησης Σιδηροδρομικού Δικτύου Βορείου Ελλάδος, το ίδιο κέντρο που εδώ και δύο δεκαετίες δεν έχει τεθεί σε λειτουργία.

«Ο Κ. Μητσοτάκης θα βρεθεί αύριο στο Κέντρο τηλεδιοίκησης – σηματοδότησης σιδηροδρομικού δικτύου βορείου Ελλάδος διαβάζω μόλις σε site. Μπορεί κάποιος να μας πει που είναι και που λειτουργεί η σηματοδότηση & τηλεδιοικηση στην βόρεια Ελλάδα ; Προς Δράμα δεν υπάρχει, μετά το Πλατύ, προς Φλώρινα μονή γραμμή, ενώ προς Αθήνα όλα σβηστά, μετά το τχ1 κόκκινο, σε λειτουργία η Σίνδος, η γραμμή προς Στρυμώνα ζούγκλα. Στην φωτό, οι ετοιμασίες.. Ρε τι ζούμε;», σημείωνε ο κ. Γενηδουνιάς.

 

Αυτό που συμβαίνει είναι ότι δεν λειτουργούν οι ενδείξεις, τα φωτοσήματα, οι οποίες δίνουν την ένδειξη στον μηχανοδηγό ότι μπαίνει σε παρακαμπτήριο γραμμή. Δηλαδή τα φωτοσήματα και η τηλεδιοίκηση στη γραμμή αυτή δεν λειτουργούν», τόνισε χαρακτηριστικά ο πρόεδρος του σωματείου των μηχανοδηγών.

Όπως είπε: «Οι εργασίες στο σιδηροδρομικό δίκτυο έχουν ξεκινήσει να γίνονται από τη δεκαετία του 2000, τώρα η κατάσταση της υποδομής βρίσκεται στην τελική της φάση, ωστόσο έχουν πληρωθεί από το 2004-2005. Δεν λειτουργούν και μάλιστα τα συστήματα προστασίας έναντι του ανθρώπινου λάθους. Το να πούμε ότι ο μηχανοδηγός είχε παραπάνω ταχύτητα είναι το μόνο εύκολο αυτή τη στιγμή. Το θέμα είναι ότι ο σιδηρόδρομος είναι το ασφαλέστερο μέσο μεταφοράς στη χώρα και παραμένει, όταν καλύπτονται όλες οι παράμετροι. Σε κάθε τρένο υπάρχει εγκατεστημένη συσκευή προστασίας έναντι του ανθρώπινου λάθους, όπως συμβαίνει σε όλη την Ευρώπη, αλλά η συσκευή αυτή δεν λειτουργεί επίσης».

Aν νομίζετε ότι το παραπάνω απόσπασμα αναφέρεται στο δυστύχημα που σημειώθηκε στα Τέμπη το βράδυ τής Τρίτης, κάνετε λάθος. Είναι γραμμένο το 2017, μετά από το δυστύχημα στο Άδενδρο, όπου και τότε έχασαν τη ζωή τους 3 άνθρωποι, δύο εκ των οποίων εργαζόμενοι στον ΟΣΕ. Εκείνο το βράδυ, η τηλεόραση «έπαιζε» eurovision και ουδείς θεώρησε αναγκαίο να τη διακόψει για να μεταδοθεί η είδηση στην δημόσια τηλεόραση! ‘Οταν επί μήνες ακυρώνονται και καθυστερούν δρομολόγια, όταν συμβαίνουν ατυχήματα χωρίς ανθρώπινα θύματα, όταν οι εργαζόμενοι διαμαρτύρονται για τις συνθήκες λειτουργίας και την έλλειψη προσωπικού, τα «κακά σημάδια» πυκνώνουν και το μοιραίο λάθος δεν αργεί. Η κατάσταση είναι τόσο οριακή που αρκεί ένα πρόβλημα ρουτίνας, όπως μια θραύση στα «κλειδιά αλλαγής» ενός δρομολογίου, για να ταλαιπωρηθούν χιλιάδες επιβάτες άλλων συρμών περιμένοντας με τις ώρες στις αποβάθρες, χωρίς κανείς να τους ενημερώνει πότε και πώς θα εξυπηρετηθούν. ‘Αλλοι εγκλωβίζονται μέσα σε ακινητοποιημένα τρένα ύστερα από κάποιο συμβάν ή –ακόμη χειρότερα– αναγκάζονται να αποβιβαστούν περπατώντας δίπλα στις ράγες. Δισεκατομμύρια επενδύσεων στις τελευταίες δεκαετίες μοιάζουν σαν να μην έγιναν ποτέ, την ίδια ώρα που σε αναπτυγμένες χώρες της Ευρώπης, υιοθετούν πολύ φτηνά πακέτα μετακινήσεων με τρένο ως αντίδοτο στην ενεργειακή κρίση και την πρωτοφανή ακρίβεια. Τα μέσα ενημέρωσης  στην πλειονότητά τους  απέφευγαν να τα γνωστοποιήσουν για να μην δυσαρεστήσουν την κυβέρνηση. Μετά την τραγωδία, σπεύδουν να μεταδώσουν τις καταγγελίες που αποσιωπούσαν το προηγούμενο διάστημα.

Προκαλεί ανατριχίλα η ανάγνωση των αλλεπάλληλων ανακοινώσεων-καταγγελιών-εξαγγελιών κινητοποιήσεων των σωματείων εργαζομένων. Περιγράφεται από τους εργαζόμενους μια κατάσταση στον ελληνικό σιδηρόδρομο η οποία δυστυχώς επιβεβαιώθηκε από τη δολοφονία δεκάδων επιβατών και εργαζομένων και τον τραυματισμό εκατοντάδων. Ελλείψεις προσωπικού, ελλείψεις μέσων και αυτοματισμών ασφαλείας και σηματοδότησης, μη λειτουργία των ήδη υπαρχόντων. Μεγαλύτερη ανατριχίλα προκαλεί η στάση της κυβέρνησης η οποία σε κάθε εξαγγελία απεργιακής κινητοποίησης απειλούσε τους εργαζόμενους και έστελνε στα δικαστήρια τους εκπροσώπους στα διοικητικά συμβούλια των σωματείων. Ο ίδιος ο υπουργός Μεταφορών έβριζε τους εργαζόμενους και τους απειλούσε με αγωγές γιατί είχαν το θράσος να απεργήσουν και να κάνουν κατάληψη στα αμαξοστάσια του Ρέντη.

Υποστελέχωση, εργασιακές “εφεδρείες”, απαξίωση των καταγγελιών των εργαζομένων, χλευασμός των συνδικαλιστικών οργάνων που εντόπιζαν έγκαιρα και επισημάναν τα τεράστια προβλήματα και τίς εγκληματικές ελλείψεις στο δίκτυο των σιδηροδρόμων.

Οργή προκαλεί εξώδικο της Ιταλικής Ferrovie ιδιοκτήτριας της HELLENIC TRAIN η οποία απειλεί τους εργαζόμενους σε αυτή να μην απεργήσουν, προβάλλοντας ως επιχείρημα ότι τα ζητήματα της ασφάλειας και προστασίας της εργασίας που επικαλούνταν οι εργαζόμενοι δεν είναι αρμοδιότητα της αφού η εταιρεία που αγόρασε την ΤΡΑΙΝΟΣΕ δεν ευθύνεται για αυτό το σημαντικό τομέα των μεταφορών των σιδηροδρόμων. Αντιμετωπίζει τους εργαζόμενους και τους επιβάτες ως εμπορεύματα που δε πρέπει να έχουν άποψη για τις συνθήκες μετακίνησης και ασφάλειας τους. Η βασική θέση της Hellenic Train σε προηγούμενα περιστατικά (ακινητοποιήσεων, καθυστερήσεων κ.λπ) είναι ότι εξαιρούνται από τον Ευρωπαϊκό Κανονισμό για τα δικαιώματα και τις υποχρεώσεις των επιβατών σιδηροδρομικών γραμμών, βάσει εξαιρέσεων που εισάγουν από το 2009 υπουργικές αποφάσεις. Και αυτό γιατί στη χώρα μας το 2009, δύο χρόνια μετά τη θέσπιση του εν λόγω κανονισμού, εκδίδεται μια απόφαση του Υπουργείου Μεταφορών που εξαιρεί την Ελλάδα από σειρά διατάξεων του κανονισμού με πενταετή διάρκεια. Το 2014 παρατείνεται μία πρώτη φορά για άλλα 5 χρόνια, μέχρι τον Δεκέμβριο του 2019 που παρατείνεται για άλλα 5 χρόνια. Εξαιρείται λοιπόν από τα δικαιώματα και τις υποχρεώσεις των επιβατών των σιδηροδρομικών σταθμών, λαμβάνοντας υπόψη, όπως γράφει η εξαίρεση, «την ιδιαιτερότητα της ελληνικής σιδηροδρομικής αγοράς, όπως διαμορφώνεται από τις λειτουργικές συνθήκες του σιδηροδρομικού δικτύου της».  Στην ΤΡΑΙΝΟΣΕ επίσης  δεν υπάρχει τηλέφωνο επικοινωνίας  ούτε προσβάσιμο νομικό τμήμα. Αυτό είναι  ενδεικτικό της συνολικής προσέγγισης της εταιρείας στις υπηρεσίες και τους ταξιδιώτες.  Πρόστιμα της έχουν επιβληθεί παλαιότερα από την Ρυθμιστική Αρχή Σιδηροδρόμων (ΡΑΣ) με το σκεπτικό ότι η ΤΡΑΙΝΟΣΕ παραβιάζει μία σειρά διατάξεων του Ευρωπαϊκού Κανονισμού 1371/2007 του Ευρωπαϊκού Κοινοβουλίου και Συμβουλίου που προβλέπει τα δικαιώματα και τις υποχρεώσεις των επιβατών και των σιδηροδρομικών εταιρειών.

Κυβέρνηση και εργολάβοι έστησαν πάρτυ δισεκατομμυρίων εδώ και πάνω από δυο δεκαετίες στο όνομα της ασφάλειας μας. Εγκατέλειψαν τον σιδηρόδρομο – ας μην ξεχνάμε ότι η κυβέρνηση του ΓΑΠ ξεκίνησε το 2009 τα μνημόνια από τον ΟΣΕ και τη κατάργηση όλου του δικτύου Πελοποννήσου, συκοφαντώντας εργαζόμενους ως προνομιούχους, τη στιγμή που άνοιγε την πόρτα στους εργολάβους για το μεγάλο φαγοπότι – και βάλανε σε τροχιά πλήρους ιδιωτικοποίησης τον σιδηρόδρομο, με την κυβέρνηση ΣΥΡΙΖΑ-ΑΝΕΛ να ολοκληρώνει το έργο, βάζοντας τις τελικές υπογραφές.

Η κυβέρνηση της ΝΔ είναι σίγουρο ότι θα καλύψει με την ελεγχόμενη δικαστική εξουσία της τις ευθύνες της όπως και τις ευθύνες των ιδιοκτητών της Ferrovie Italia. Θα ρίξει όλες τις ευθύνες σε εργαζόμενους καλύπτοντας εργολάβους, διοικήσεις και πολιτικά πρόσωπα που είναι οι αυτουργοί της δολοφονίας. Οι ευθύνες βαραίνουν όλες τις κυβερνήσεις ΠΑΣΟΚ, ΣΥΡΙΖΑ και ΝΔ που συστηματικά οδηγήσαν στο σημερινό έγκλημα, την εταιρεία Hellenic Train που επέμεινε να υποτιμά την ασφάλεια των επιβατών για να μεγιστοποιήσει τα κέρδη της και τα δημοσιογραφικά μέσα πλησίον της εξουσίας που κατασυκοφάντησαν τα ορθά αιτήματα των σωματείων του χώρου

Αυτή τη φορά, λοιπόν, η είδηση μεταδίδεται γιατί είναι ακόμα πιο τραγική, γιατί δεν μπορεί να κρυφτεί, γιατί υπάρχουν ακόμα γονείς που περιμένουν με αγωνία τα παιδιά τους να έχουν βγει ζωντανά από τον κόλαφο αυτό. Αυτή τη φορά η είδηση είναι εδώ, με τα κανάλια να δίνουν τον πρώτο τόνο στην ανθρώπινη δυστυχία, αφήνοντας το κομμάτι των ευθυνών να το «διαλευκάνουν» μαζί με τον πρωθυπουργό, τον υπουργό μεταφορών, την υπόλοιπη κυβέρνηση και την αξιωματική αντιπολίτευση, όταν αποφασίσουν με ποια γραμμή θα βγουν για να σώσουν το τομάρι τους.

Στις 29 Ιουλίου του 1991, η «Επίσημη Εφημερίδα των Ευρωπαϊκών Κοινοτήτων», δημοσίευσε την Οδηγία «για την ανάπτυξη των κοινοτικών σιδηροδρόμων (91/440/EQK)» (https://eur-lex.europa.eu/legal-content/EL/TXT/PDF/?uri=CELEX:31991L0440&from=EN).

Με εκείνη την Οδηγία, το κεφάλαιο της Ευρωπαϊκής Ένωσης έδινε εντολή στα κράτη και τις κυβερνήσεις του, να ανοίξουν τις πύλες προς την πλήρη «απελευθέρωση» της σιδηροδρομικής αγοράς, είτε με απευθείας ιδιωτικοποίηση, είτε με ιδιωτικοοικονομική – αγοραία διαχείριση των σιδηροδρομικών οργανισμών, ακόμη και όταν αυτοί βρίσκονται σε κρατικά χέρια. Έτσι, οριζόταν, μεταξύ άλλων, ότι «τα κράτη μέλη μπορούν να αναθέσουν στις επιχειρήσεις σιδηροδρόμων ή σε άλλο διαχειριστή τη διαχείριση της σιδηροδρομικής υποδομής, και ιδίως την ευθύνη των επενδύσεων και της συντήρησης και τη χρηματοδότηση που συνεπάγεται η διαχείριση αυτή από τεχνική, εμπορική και οικονομική άποψη».

Επίσης: «Τα κράτη μέλη μπορούν επιπλέον να χορηγήσουν στον διαχειριστή της υποδομής, στα πλαίσια των άρθρων 77 , 92 και 93 της συνθήκης, χρηματοδότηση επαρκή σε σχέση με τα καθήκοντα, τις διαστάσεις και τις χρηματοπιστωτικές ανάγκες, ιδίως για την κάλυψη νέων επενδύσεων.».

Ξεκαθαριζόταν, επίσης, ότι: «H διαχείριση των σιδηροδρομικών επιχειρήσεων πρέπει να γίνεται με βάση τις αρχές που εφαρμόζονται στις εμπορικές εταιρείες, ακόμη και όσον αφορά τις υποχρεώσεις κοινωφελούς υπηρεσίας που επιβάλλει το κράτος στην επιχείρηση καθώς και τις συμβάσεις κοινωφελούς υπηρεσίας που συνάπτει η επιχείρηση με τις αρμόδιες αρχές του κράτους μέλους.».

Στο ίδιο πλαίσιο της αγοραίας λειτουργίας και των κρατικών σιδηροδρομικών οργανισμών οριζόταν, ότι: «Τα κράτη μέλη θεσπίζουν από κοινού με τις υφιστάμενες δημόσιες σιδηροδρομικές επιχειρήσεις κατάλληλους μηχανισμούς, οι οποίοι θα συμβάλουν στη μείωση των χρεών αυτών των επιχειρήσεων σε επίπεδο που να μην εμποδίζει μια υγιή οικονομική διαχείριση, καθώς και στην εξυγίανση της οικονομικής κατάστασής τους.

Για το σκοπό αυτό, τα κράτη μέλη μπορούν να λάβουν τα αναγκαία μέτρα ώστε να δημιουργηθεί, στα πλαίσια των λογιστηρίων των επιχειρήσεων αυτών, χωριστή υπηρεσία απόσβεσης των χρεών.».

Απόσβεση των χρεών στην πλάτη των εργαζόμενων που πλήρωσαν τους σιδηρόδρομους και όλα τα δημόσια έργα για να τα ξεπουλούν τελικά οι κυβερνήσεις στο ιδιωτικό κεφάλαιο.

‘Εκτοτε, η συντήρηση των δικτύων και των τρένων και η υλοποίηση όλων των προδιαγραφών ασφαλείας συνέχισε να μένει στο απυρόβλητο. Με την διάσπαση του ΟΣΕ σε μικρότερες εταιρείες (ΕΡΓΟΣΕ, ΤΡΑΙΝΟΣΕ, ΓΑΙΑΟΣΕ κ.ο.κ.) τη δεκαετία 2000-2010, είχε ήδη δημιουργηθεί πλήρης κατακερματισμός και αποδιοργάνωση, με τη μία εταιρεία να πετάει την ευθύνη των έργων στην άλλη.

Στις 31 Οκτωβρίου 2022, η Πανελλήνια Ένωση Προσωπικού Έλξης απέστειλε εξώδικο με αποδέκτες τον ΟΣΕ, το Υπουργείο Υποδομών και Μεταφορών, τη Ρυθμιστική Αρχή Σιδηροδρόμων και την Hellenic Train.

Μέσω αυτού, γίνεται αναφορά στις επανειλημμένες οχλήσεις του σωματείου για την κακή κατάσταση του σιδηροδρομικού δικτύου, την έλλειψη συντήρησης, τη μη λειτουργία των φωτοσημάτων, της τηλεδιοίκησης και του συστήματος ETCS -αν και έχει γίνει η εγκατάστασή του- το οποίο προστατεύει τα τρένα από ανθρώπινο λάθος.

Επιπλέον, γίνεται αναφορά στη μη λειτουργία της τηλεματικής που έχει ως συνέπεια την ταλαιπωρία των επιβατών και στην εκδήλωση επιθέσεων προς μηχανοδηγούς, το κλείσιμο των σταθμών σε περιφερειακές πόλεις λόγω έλλειψης σταθμαρχών, την ελλειπή περίφραξη των σιδηροδρομικών γραμμών με αποτέλεσμα τις συχνές ανθρώπινες απώλειες, τον μη καθαρισμό της πυκνής βλάστησης με αποτέλεσμα τη μείωση της ορατότητας για τους μηχανοδηγούς και τη μη λειτουργία συστημάτων ασφαλείας εντός σηράγγων του Προαστιακού στα Μέγαρα εδώ και 15 χρόνια.

Η Π.Ε.Π.Ε. σημειώνει πως το αποτέλεσμα όλων αυτών είναι να έχουν συμβεί τρεις εκτροχιασμοί το τελευταίο διάστημα (1 Αυγούστου στην Τιθορέα, 10 Οκτωβρίου στο Λιανοκλάδι και 21 Οκτωβρίου στην Τιθορέα).

Το σωματείο ζητά την άμεση αποκατάσταση των προβλημάτων που έχουν ως αποτέλεσμα την απαξίωση του σιδηρόδρομου και την γραπτή απάντηση εντός 15 ημερών για τα μέτρα τα οποία πρόκειται να ληφθούν.

Στις 7 Φεβρουαρίου 2023, καταγγέλλεται από τη ΔΕΣΚ-Σ ότι η κατάσταση έχει φτάσει στο απροχώρητο. Είχαν προηγηθεί δύο ατυχήματα και οι εργαζόμενοι της Δημοκρατικής Συνδικαλιστικής Κίνησης Σιδηροδρομικών έβγαλαν ανακοίνωση στην οποία κάνουν λόγο για το “εξοργιστικό καθημερινό φαινόμενο να μην παίρνεται κανένα ουσιαστικό μέτρο”. Όπως χαρακτηριστικά αναφέρουν, “Όπως οι προηγούμενες Κυβερνήσεις έτσι και η σημερινή, έχει άλλες προτεραιότητες και όχι την ασφαλή μετακίνηση των πολιτών. Αντιλαμβάνονται την ασφάλεια ως κόστος. Το Υπουργείο βρίσκει λεφτά για τις διάφορες εργολαβίες, αλλά για να ολοκληρωθούν επιτέλους οι σιδηροδρομικές υποδομές και τα συστήματα ασφαλούς κυκλοφορίας  Ο Χ Ι !  «έχουν καιρό….κάποια στιγμή θα τελειώσουν»….Δεν θα περιμένουμε το δυστύχημα που έρχεται, για να τους δούμε να χύνουν κροκοδείλια δάκρυα κάνοντας διαπιστώσεις. Τα Σωματεία στο Σιδηρόδρομο και η Π.Ο.Σ. δεν μπορεί να ανέχονται άλλο αυτή την επικίνδυνη κατάσταση. Τι άλλο περιμένουν για να παρέμβουν; Τι άλλο πρέπει να συμβεί; Τα θέματα ασφάλειας πρέπει να μπουν στην πρώτη γραμμή. Να βρεθούν στο επίκεντρο των συνελεύσεων στους χώρους δουλειάς.”

Και λίγο παρακάτω έγραφαν τις διεκδικήσεις τους…

Άμεση πρόσληψη στον ΟΣΕ και την HELLENIC TRAIN μόνιμου προσωπικού με συγκροτημένα δικαιώματα για την κάλυψη των πολύ μεγάλων και σοβαρών ελλείψεων σε όλες τις ειδικότητες. Αντίστοιχη εξειδίκευση και πιστοποίηση του προσωπικού.
Προγράμματα εκπαίδευσης όλων των εργαζομένων στον ασφαλή τρόπο εκτέλεσης των εργασιών.
Ολοκλήρωση των έργων υποδομής και ασφαλούς λειτουργίας του σιδηροδρομικού δικτύου.
Σωστή συντήρηση και επισκευή του τροχαίου υλικού και της γραμμής.
Συντήρησης, επισκευή και εκσυγχρονισμού όλου του τεχνικού εξοπλισμού και όλων των εγκαταστάσεων για ασφαλή εργασία.
Μέτρα ασφαλούς κυκλοφορίας των τρένων ιδιαίτερα κατά τη διέλευσή τους από κατοικημένες περιοχές.
Να χορηγηθούν όλα τα Μέσα Ατομικής Προστασίας.
Τεχνικός Ασφάλειας και Γιατρός Εργασίας σε κάθε συγκρότημα.
Συναδελφικά.

Ολόκληρη η ανακοίνωση εδώ: ΑΝΑΚ.ΔΕΣΚ 07.02.2023.docx

Ο Νίκος Τσικαλάκης, πρόεδρος εργαζομένων στον ΟΣΕ λέει στο κανάλι OPEN σήμερα το πρωί ότι ένα ολόκληρο σύστημα, φωτοσήμανση, σηματοδότες, τηλεδιοικήσεις, δεν λειτουργούν εδώ και χρόνια και ας τα έχει πληρώσει ο έλληνας φορολογούμενος.

Ο πρόεδρος Μηχανοδηγών ΟΣΕ, Κώστας Γενιδούνιας, θρηνώντας κι αυτός τούς συναδέλφους του, δηλώνει στην ΕΡΤ ότι δεν λειτουργεί κανένα σύστημα που ελέγχει τα δρομολόγια, όλα γίνονται χειροκίνητα, και ότι αν λειτουργούσαν όλα όπως έπρεπε οι μηχανοδηγοί θα έβλεπαν κάποια κόκκινη ένδειξη και τα τρένα θα σταματούσαν μεταξύ τους σε απόσταση 500 μέτρων. «Υπήρχανε, λειτουργούσανε, δεν λειτουργούν, γι’ αυτά θα πρέπει να ρωτήσετε τους αρμοδίους. Εμείς συνεχώς διαμαρτυρόμαστε γι’ αυτά. Δεν λειτουργεί τίποτα. Γίνονται όλα χειροκίνητα, από ανθρώπινο παράγοντα. Είμαστε στο manual, σ’ όλο το Αθήνα – Θεσσαλονίκη. Ούτε οι ενδείξεις λειτουργούν στα φωτοσήματα λειτουργούν, ούτε ο έλεγχος κυκλοφορίας λειτουργεί. Αν αυτά λειτουργούσαν, οι μηχανοδηγοί θα βλέπαν την κόκκινη ένδειξη και τα τρένα θα σταματούσαν σε απόσταση 500 μ. – 1 χλμ… Δεν λειτουργεί, είναι κενό. Μάλλιασε η γλώσσα μας να το λέμε. Οι μηχανές που ενεπλάκησαν στο δυστύχημα έχουν εγκατεστημένα συστήματα ασφαλείας τα οποία προστατεύουν και έναντι του ανθρώπινου λάθους. Αυτά δεν έχουν λειτουργήσει ποτέ στην Ελλάδα. Είναι και on board και στην υποδομή. Δυστυχώς δεν λειτουργούν, κι αυτά είναι το προηγμένο μοντέλο που προστατεύει αν κάνει λάθος ο μηχανοδηγός. Όταν ολοκληρώθηκε η διπλή ηλεκτροκινούμενη γραμμή Αθήνα – Θεσσαλονίκη προς τα τέλη του 2018, τα συστήματα αυτά είχαν εγκαταλειφθεί, γιατί δεν είχαν λειτουργήσει ποτέ από το 2000. Υπήρχε ένα σχέδιο ανάταξής τους μέσα στο 2020, όμως δεν τέθηκε σε λειτουργία το ETCS, δεν τέθηκαν σε λειτουργία τα φανάρια που δίνουν τις ενδείξεις στους μηχανοδηγούς… Η συσκευή προστασίας είναι ο κοινώς λεγόμενος «κόφτης», ο οποίος τίθεται αυτόματα σε λειτουργία ότι το τρένο ξεπεράσει ένα όριο ταχύτητας που δεν θα έπρεπε να έχει φτάσει για λόγους ασφάλειας. Κοινώς ΔΕΝ ΛΕΙΤΟΥΡΓΟΥΝ δύο βασικοί παράμετροι ασφαλείας αν και υπάρχουν και αν και έχουν πληρωθεί εδώ και περισσότερο από 10 χρόνια! …Οι μηχανοδηγοί αυτή τη στιγμή δουλεύουν υπερεντατικά. Το έχουμε τονίσει, όπως έχουμε τονίσει για τα συστήματα ασφαλείας που δεν υπάρχουν, έχουμε τονίσει ότι το 2010 που 120 άνθρωποί μας φύγαν και πήγαν σε νοσοκομεία, να φυλάνε αρχαιότητες –σεβαστό και αυτό το επάγγελμα- και να κάνουν από ένα απολύτως εξειδικευμένο επάγγελμα, άλλες δουλειές, σήμερα αντί να είμαστε 420 είμαστε 230 σε όλη την Ελλάδα».

Ηλεκτρολόγος Μηχανικός, ο οποίος είχε εργαστεί επί πολλά χρόνια στην επιτροπή εφαρμογής του Ευρωπαϊκού Συστήματος Ελέγχου Αμαξοστοιχιών, καταγγέλει ότι εάν λειτουργούσε η σηματοδότηση  στη μοιραία γραμμή, δεν θα είχαμε το τραγικό δυστύχημα. «Δεν θέλω να κάνω αντιπολίτευση, αλλά από χθες το βράδυ δεν μπορώ να κοιμηθώ. Κοιτάω το μόλις τριών ετών παιδί μου και κλαίω. Γιατί να συμβεί κάτι τέτοιο; ουσιαστικά δεν εφαρμόστηκε πλήρως η σύμβαση για την «Ανάταξη και Αναβάθμιση του συστήματος Σηματοδότησης-Τηλεδιοίκησης και Αντικατάστασης 70 Αλλαγών Τροχιάς,σε Εντοπισμένα Τμήματα του Άξονα Αθήνα- Θεσσαλονίκη- Προμαχώνας» ( Α.Σ 717) . Η σύμβαση εφαρμόστηκε μόνο στο τμήμα  Τιθορέα – Δομοκός». Εξηγεί ότι το έργο της ανάταξης των γραμμών συγχρηματοδοτήθηκε από την Ευρωπαϊκή Ένωση, στο πλαίσιο του προγράμματος ΕΣΠΑ 2014 – 2020, καθώς και από Εθνικούς πόρους. Η σύμβαση 717 έχει άμεση διεπαφή με τη σύμβαση προμήθειας (10005), η οποία αφορά την εγκατάσταση του ETCS (European Control Train System) στα αντίστοιχα τμήματα.

Στα Τέμπη έγινε μια λάθος κίνηση. Όμως, προηγούνται οι ευθύνες όλων εκείνων που άφησαν τον ελληνικό σιδηρόδρομο γυμνό και χωρίς δικλείδες ασφαλείας. Η κατάσταση της σιδηροδρομικής υποδομής στο σύνολο του δικτύου είναι σήμερα σε οριακό επίπεδο, με αποτέλεσμα, πέρα από το χαμηλό επίπεδο εξυπηρέτησης που προσφέρει ο σιδηρόδρομος στους επιβάτες, να τίθενται και ζητήματα ασφαλείας και αξιοπιστίας του δικτύου, τα οποία είναι υψίστης σημασίας. Τίθενται ζητήματα ασφαλείας για το επιβατικό κοινό λόγω της μη λειτουργίας των συστημάτων ETCS, των φωτοσημάτων και της τηλε-διοίκησης.

Στην εποχή της απόλυτης τεχνολογικής επανάστασης, την ώρα που η τηλεματική σε όλο τον κόσμο έχει αλλάξει τις μεταφορές κι όχι μόνο, δε νοείται στην Ελλάδα του 2023 να λειτουργούν τα τρένα όπως στην εποχή του… καρβουνιάρη. Κομμένα καλώδια, κλοπή καλωδίων,  έλλειψη συνεννόησης των σταθμαρχών, σβησμένοι σηματοδότες, βραχυκυκλώματα που δημιουργούν καθημερινές καθυστερήσεις, έλλειψη αισθητήρων που θα έπρεπε να έχουν τοποθετηθεί στις γραμμές εδώ και καιρό,σύστημα τηλεματικής ανύπαρκτο, μικρότερο ανθρώπινο δυναμικό στην εταιρεία.

Ένα χρόνο πριν, στάσεις εργασίας είχαν γίνει από το Σωματείο Μηχανοδηγών του ΟΣΕ για την κατάσταση της σιδηροδρομικής υποδομής και την έλλειψη συντήρησης, για καθυστερήσεις στη λειτουργία των συστημάτων ασφαλείας και στην ολοκλήρωση κρίσιμων έργων υποδομής, για υποστελέχωση και υποχρηματοδότηση.

Διακηρύσσουν ότι είναι υπέρμαχοι του “εκσυχρονισμού”, όμως κανένα σύγχρονο τεχνολογικό μέσο δεν χρησιμοποιείται για να αποφευχθούν οι συγκρούσεις των τρένων. Ο μόνος “εκσυχρονισμός” τους περιορίζεται στο ξεπούλημα κάθε δημόσιου αγαθού στις πολυεθνικές του κεφαλαίου για ασύδοτη εκμετάλλευση. Τα πολύνεκρα δυστυχήματα έχουν ξεκάθαρες αιτίες και η πρόσφατη τραγωδία στα Τέμπη έχει ξεκάθαρη αιτία. Το εγκληματικό και αδηφάγο κεφάλαιο που θέλει να επεκταθεί σε κάθε πτυχή της ανθρώπινης δραστηριότητας αλλά και το εξίσου εγκληματικό κράτος που ξεπουλά εδώ και χρόνια τα δημόσια αγαθά στο ιδιωτικό κεφάλαιο για τα κέρδη των αφεντικών. Το δυστύχημα στα Τέμπη συμπυκνώνει την ουσία του κόσμου του Κεφαλαίου και του Κράτους: την πλήρη αδιαφορία, την πλήρη υποτίμηση της ανθρώπινης ζωής μπροστά στο κέρδος.

Γιατί τα κέρδη λίγων, πάντα κοστίζουν το αίμα πολλών.
Γιατί κάθε απεργία των εργαζομένων σε λιμάνια, τρένα, μετρό, αεροδρόμια και παντού, κηρύσσεται πάντα παράνομη για τα αιτήματά της.
Οι ίδιοι  που ζητάνε να βγαίνουμε στη σύνταξη στα 80 απορούν που οι σταθμάρχες είναι 60 χρονών άνθρωποι.
Όσο ανεχόμαστε να μας φέρονται σαν αναλώσιμους, σαν πελάτες, σαν εγκληματίες, τόσο θα εγκληματούν πάνω μας.

Μόλις στις 15 Φεβρουαρίου με επιστολή της η Κομισιόν αναφέρει: «Η Ελλάδα δεν εκπλήρωσε τις υποχρεώσεις που υπέχει δυνάμει της οδηγίας για τη δημιουργία ενιαίου ευρωπαϊκού σιδηροδρομικού χώρου.  Η Επιτροπή κίνησε διαδικασία επί παραβάσει κατά της Ελλάδας τον Δεκέμβριο του 2020 και απέστειλε αιτιολογημένη γνώμη τον Δεκέμβριο του 2021. Δεδομένου ότι η Ελλάδα εξακολουθεί να παραβιάζει την οδηγία, η Επιτροπή αποφάσισε στις 15 Φεβρουαρίου να παραπέμψει την υπόθεση στο Δικαστήριο της Ευρωπαϊκής Ένωσης, μόλις 15 ημέρες πριν από το καταστροφικό δυστύχημα στα Τέμπη που έχει ήδη δεκάδες θύματα και ο απολογισμός συνεχίζεται.

Όπως προκύπτει και από το σκεπτικό της απόφασης της Κομισιόν για την παραπομπή της Ελλάδας στο ευρωπαϊκό δικαστήριο, όσον αφορά τη σοβαρότητα της συμβατικής συμφωνίας, η συμφωνία αυτή μεταξύ του Δημοσίου και του ΟΣΕ θα πρέπει να καλύπτει όλες τις πτυχές διαχείρισης της υποδομής, τις οικονομικές υποχρεώσεις του κράτους μέλους, τις απαιτήσεις αποδοτικότητας για τον διαχειριστή υποδομής, τις υποχρεώσεις υποβολής αναφορών και τους κανόνες για την αντιμετώπιση καταστάσεων έκτακτης ανάγκης και σοβαρών διαταραχών σε λειτουργίες.

Θα πρέπει να περιλαμβάνει, επίσης, διορθωτικά μέτρα που πρέπει να λαμβάνονται σε περίπτωση που ένα από τα μέρη παραβαίνει τις συμβατικές του υποχρεώσεις ή, σε εξαιρετικές περιστάσεις, σε περίπτωση που επηρεάζεται η διαθεσιμότητα δημόσιας χρηματοδότησης. Οι εν λόγω συμφωνίες περιλαμβάνουν ένα πενταετές χρηματοδοτικό πλαίσιο για την κατασκευή, την αναβάθμιση και τη συντήρηση της σιδηροδρομικής υποδομής, το οποίο καθιστά προβλέψιμη τη δημόσια χρηματοδότηση.

Εφέτος, μάλιστα, ο διαχειριστής της εθνικής υποδομής έχει προϋπολογιστεί ότι θα λάβει μετά από χρόνια, που η κρατική συμβολή ήταν σταθερή στα 45 εκατ. ευρώ, αυξημένη χρηματοδότηση συνολικού ύψους 75 εκατ. ευρώ, μία αύξηση της τάξεως του 66%.

Όχι άλλα δάκρυα από αυτούς που διέλυσαν, ιδιωτικοποίησαν και υποχρηματοδοτούν τις σιδηροδρομικές συγκοινωνίες.Από την πρώτη, «δειλή», παραχώρηση του μεταφορικού έργου του ΟΣΕ σε «μάνατζερς» στα μέσα της 10ετίας του ’90, μέχρι τους νεκρούς στα τσακισμένα, καμένα βαγόνια στα Τέμπη, χθες, ο υπεύθυνος είναι ένας: Το καπιταλιστικό κέρδος και οι πολιτικοί αυλικοί του.

 

Ένα χρόνο πριν είχε γραφτεί ένα άρθρο για τα τρένα που κυκλοφορούν στην Ελλάδα και για το άθλιο σιδηροδρομικό δίκτυο. Ήταν ακριβώς έναν χρόνο πριν όταν το Investigate Europe έγραφε ένα άρθρο, το οποίο σήμερα αποδεικνύεται προφητικό. Ειδικά μετά από τα όσα τραγικά έγιναν στα Τέμπη.

Υπό τον τίτλο ««Το μόνο που μπορώ να πω είναι καλή τύχη»: Πώς τα τρένα που καταργήθηκαν από την Ελβετία επιστρέφουν στην Ελλάδα», η αρθρογράφος του IE περιγράφει πώς ο «μεγαλύτερος ελβετικός πονοκέφαλος» έγινε δεκτός με ενθουσιασμό στην Ελλάδα. «Καθυστερήσεις, βλάβες, ακυρώσεις… Για χρόνια, τα τρένα ETR 470 ήταν ο μεγαλύτερος πονοκέφαλος των ελβετικών σιδηροδρόμων. Στο τέλος οι Ελβετοί τα έστειλαν για σκραπ. Αλλά οι ιταλικοί σιδηρόδρομοι —οι οποίοι εκτελούν όλες τις ελληνικές επιβατικές αμαξοστοιχίες από το 2017— παρουσίασαν τα ίδια τρένα ως υπερσύγχρονα» έγραφε χαρακτηριστικά έναν χρόνο πριν, επικαλούμενο μάλιστα στελέχη που τα γνωρίζουν από πρώτο χέρι, να φωνάζουν τότε: «Μείνετε μακριά από αυτά τα τρένα!». Υπό τη ονομασία “Η αλπική τουαλέτα”, πριν από είκοσι χρόνια, ο ελβετικός Τύπος ονόμασε το τρένο ETR 470 — που εξυπηρετούσε τη διαδρομή Μιλάνο-Ελβετία — «Pannenzug», που σημαίνει «τρένο βλάβης». Εν τω μεταξύ, ο ιστότοπος που κατέγραψε τα προβλήματά του ονομάστηκε CessoAlpino, σημαίνει (σε κομψή μετάφραση) «Αλπική τουαλέτα» (Αλπική χέστρα). Δύο πρώην αξιωματούχοι εξοικειωμένοι με αυτό το τρένο, με τους οποίους επικοινώνησε η Investigate Europe και η Reporters United, δυσκολεύονται να πιστέψουν ότι τα πέντε εναπομείναντα ETR 470 που δεν στάλθηκαν στο διαλυτήριο διαφημίζονται τώρα ως το μέλλον της σιδηροδρομικής σύνδεσης Αθήνας-Θεσσαλονίκης, η πιο σημαντική διαδρομή στη μεσογειακή χώρα. «Η συμβουλή από την Ελβετία: μακριά από αυτά τα τρένα», είχε πει χαρακτηριστικά τότε ο Walter Finkbohner, πρώην γραμματέας του διοικητικού συμβουλίου της Cisalpino AG, της θυγατρικής των ιταλικών και ελβετικών σιδηροδρόμων που αγόρασε το ETR 470s από τον κατασκευαστή Fiat Ferroviaria τη δεκαετία του 1990. «Αγοράστε δοκιμασμένα τρένα ή νέα τρένα. Δεν υπάρχει τίποτα δωρεάν στη ζωή», προσθέτει. Σύμφωνα με το Investigate Europe το βασικό χαρακτηριστικό του ETR 470 είναι ο μηχανισμός κλίσης του, ο οποίος του έδωσε το όνομα «Pendolino», που σημαίνει μικρό εκκρεμές. Όταν μπαίνει σε στροφές, το τρένο ανυψώνεται από ένα υδραυλικό σύστημα εξωτερικά και «βυθίζεται» στο εσωτερικό του , αποκτώντας κλίση 8 μοιρών, που του επιτρέπει να πιάνει μεγαλύτερες ταχύτητες. Η κλίση θεωρούνταν το μέλλον των σιδηροδρόμων πριν από 30 χρόνια, και σήμερα, ορισμένα τέτοια τρένα εξακολουθούν να λειτουργούν στην Ευρώπη. Μερικοί ειδικοί υποστηρίζουν ότι ο λόγος που η τεχνολογία κλίσης δεν έχει πιάσει ήταν ότι αυτά τα τρένα ήταν πολύ περίπλοκα και επομένως δεν ήταν αρκετά σταθερά.
Η Alstom, η οποία απορρόφησε τη Fiat Ferroviaria, κατασκευαστή του ETR 470, διατήρησε το δημοφιλές όνομα «Pendolino», αλλά τώρα πολλά νέα μοντέλα που φέρουν αυτό το όνομα δεν διαθέτουν μηχανισμό ανατροπής. Οι Ελβετικοί Σιδηρόδρομοι (SBB) δεν μπόρεσαν να διορθώσουν τα προβλήματα του ETR 470 ακόμη και μετά την αύξηση της χρηματοδότησης και τον πλήρη έλεγχο της συντήρησής τους. Ο πρώην επικεφαλής της SBB, Benedikt Weibel , είπε στο Investigate Europe: «Σε ένα σημείο, το 50% των παραπόνων που λάβαμε αφορούσαν το [ETR 470] Pendolino, ενώ εξυπηρετούσε το 1% της σιδηροδρομικής κυκλοφορίας». Ο διάδοχος του Weibel στο τιμόνι της SBB, Andreas Meyer , ήταν ακόμη πιο ωμός. «Καλύτερα να τελειώσουμε αυτή τη φρίκη», φέρεται να είπε το 2011.

Το ETR 470 είναι το τρένο που οδήγησε τα ελβετικά συνδικάτα σιδηροδρόμων να απαιτήσουν, σε μόνιμη βάση, δύο ειδικά εκπαιδευμένους εργαζόμενους, εκτός από τον οδηγό, σε τρένα που εισέρχονται σε σήραγγες μήκους άνω των 1.000 μέτρων. Αυτό ήταν το συμπέρασμα που προέκυψε από το περιστατικό της 11ης Απριλίου 2006, όταν ένα Pendolino ETR 470 που ταξίδευε νότια από τη Στουτγάρδη έπιασε φωτιά μέσα στη σήραγγα του Zimmerberg. Οι επιβάτες απομακρύνθηκαν με τη βοήθεια ενός δεύτερου σιδηροδρομικού υπαλλήλου που έτυχε να ταξιδεύει με αυτό το τρένο.
Εκείνη τη χρονιά ολοκληρώθηκε η σύντομη καριέρα του ETR 470 στη Γερμανία, όπου αρχικά έγινε δεκτό με μεγάλο ενθουσιασμό καθώς εξοικονομούσε σχεδόν μία ώρα στη διαδρομή Μιλάνο-Στουτγάρδη.
Μια άλλη πυρκαγιά ξέσπασε σε ένα ETR 470 τον Μάιο του 2011, μόλις πέντε λεπτά πριν εισέλθει στη σήραγγα Gotthard μήκους 15 χιλιομέτρων. Το 2012, ένα ETR 470 έπιασε φωτιά στον κεντρικό σταθμό της Ζυρίχης.

«Τα ETR 470 πρέπει να αντικατασταθούν αμέσως», ανέφερε ένα κοινό ψήφισμα των ελβετικών ενώσεων μηχανοδηγών και εργαζομένων στους σιδηροδρόμους τον Μάιο του 2011.

«Από την έναρξη λειτουργίας τους το 1993, τα ETR 470 έχουν συνεχώς τα ίδιο τεχνικά προβλήματα, τα οποία δεν μπορούν να επιλυθούν. Προκαλούν συνεχώς τεράστιες δυσκολίες στην κυκλοφορία και βλάπτουν την εικόνα των σιδηροδρόμων. Συχνά αποτυγχάνουν να τηρούν τα χρονοδιαγράμματα, σταματούν στα μέσα του ταξιδιού ή καταρρέουν εντελώς. Όλα αυτά ασκούν μεγάλη πίεση στο προσωπικό, που επιδεινώνεται από συνεχείς και δικαιολογημένες καταγγελίες από τους επιβάτες».

Στην πραγματικότητα, τα ETR 470 διαφέρουν από τον υπόλοιπο στόλο της Trenitalia επειδή ποτέ δεν ήταν εξοπλισμένα με σύγχρονα συστήματα πυροπροστασίας.
Μέχρι το 2005, προηγούμενα περιστατικά είχαν πείσει τις ιταλικές αρχές να αυστηροποιήσουν τους κανονισμούς πυροπροστασίας και να απαιτήσουν συστήματα υδρονέφωσης υψηλής πίεσης στην οροφή κάθε βαγονιού που εισέρχεται σε σήραγγες μεγαλύτερες από 500 μέτρα (πρότυπο UNI 11565, αναθεωρημένο το 2016).
Ο κανονισμός ίσχυε άμεσα για όλα τα νέα τρένα, ενώ τα τρένα που ήταν ήδη σε λειτουργία έπρεπε είτε να εκσυγχρονιστούν είτε να αποσυρθούν πριν την άνοιξη του 2020 (λόγω της πανδημίας, η προθεσμία αναβλήθηκε ελαφρά). Αντί να αναβαθμίσει τα ETR 470 για να τα κάνει κατάλληλα για τούνελ, η FSI τα έστειλε στην Ελλάδα. Ο καθηγητής μηχανικής μεταφορών του Πολυτεχνείου του Τορίνο και συγγραφέας μελετών για τα ανακλινόμενα τρένα, Bruno Dalla Chiara, εξήγησε στην IE ότι αυτά τα τρένα απαιτούν εξαιρετική συντήρηση σιδηροτροχιάς, διαφορετικά ερμηνεύουν το ανομοιόμορφο ύψος των σιδηροτροχιών ως είσοδο σε καμπύλη, ενεργοποιώντας τον μηχανισμό κλίσης, παρόλο που η το τρένο ταξιδεύει σε ευθεία γραμμή.
Επίσης, το μεγάλο τους πλεονέκτημα – η ικανότητά τους για γρήγορη επιτάχυνση, αυξάνει τον κίνδυνο απώλειας πρόσφυσης. «Η καλή συντήρηση των γραμμών είναι απαραίτητη προϋπόθεση. Εάν στείλετε ένα τέτοιο τρένο σε μια γραμμή που δεν συντηρείται καλά, θα έχετε πρόβλημα», επεσήμανε στο Investigate Europe. Όμως στην Ελλάδα, οι μεγάλες περικοπές με εντολή των πιστωτών άφησαν τον νέο ΟΣΕ (διαχειριστής δικτύου), με 800 υπαλλήλους, μια αναλογία εργαζομένων προς χιλιόμετρα σιδηροδρομικών γραμμών που είναι μικρότερη από το μισό του ευρωπαϊκού μέσου όρου.

Μιλήστε λίγο για τους αναγκαίους συμβιβασμούς με τις επιταγές των μνημονίων και τις απαιτήσεις των δανειστών. Για την «επιβεβλημένη» ιδιωτικοποίηση του σιδηροδρομικού έργου ήδη από το πρώτο μνημόνιο του Γ. Παπανδρέου. Πείτε μας για τα 45 εκατομμύρια που ξεπουλήσαμε την ΤΡΑΙΝΟΣΕ (επί Τσίπρα) και κατόπιν ξεκινήσαμε να την επιδοτούμε με 50 εκατομμύρια κάθε χρόνο (επί Μητσοτάκη). Πείτε και για τα τρένα «χρυσά βέλη» που αποδείχτηκαν κουβάδες.

 

Βασικά ερωτήματα:

Η συντήρηση του σιδηροδρομικού δικτύου είναι ελλιπής. Δεν προέκυψε ξαφνικά. Είναι εδώ και δεκαετίες. Διαρκής παρακολούθηση, άμεσες επεμβάσεις και οτιδήποτε αυτονόητο σχετίζεται με τη συντήρηση πολύ απλά δεν γίνεται όταν πρέπει και όπως πρέπει. Εκκρεμεί ένας διαγωνισμός ΣΔΙΤ 500 εκατ. ευρώ. Το προσωπικό για τη συντήρηση υπάρχει; Το ερώτημα έχει τεθεί από τους σιδηροδρομικούς και περιμένει πειστική απάντηση.

Με τον όρο ανάταξη δικτύου εννοούμε την τηλεδιοίκηση, τη φωτοσήμανση, το European Control Train System (ETCS – Ευρωπαϊκό Σύστημα Ελέγχου Σιδηροδρόμων) και την περίφραξη της σιδηροδρομικής γραμμής. Έπρεπε, βάσει των επίσημων ανακοινώσεων, να έχει ολοκληρωθεί το καλοκαίρι του 2022. Ολοκληρώθηκε;

Το ETCS έχει να κάνει με την αυτόματη προστασία των συρμών. Διαθέτει δυο συστήματα, του συρμού και της γραμμής, που επιτηρούν συνεχώς τη μέγιστη επιτρεπόμενη ταχύτητα των συρμών και τους προστατεύουν αυτομάτως είτε σε περίπτωση παραβίασης του ορίου ταχύτητας είτε σε έκτακτο γεγονός, όπως ας πούμε ένα άλλο τρένο μπροστά… Επίσης, το σύστημα αυτό μπορεί να ακινητοποιήσει με αυτόματο τρόπο τον συρμό και είναι σωτήριο σε περίπτωση παραβίασης κόκκινου φωτοσήματος. Προσθέστε και την απεικόνιση των φωτοσημάτων στο θάλαμο του μηχανοδηγού και νομίζω έχετε μια εικόνα της ασφάλειας που παρέχει ένα τέτοιο σύστημα και της μείωσης των πιθανοτήτων το ανθρώπινο χέρι να προκαλέσει κάποιο ατύχημα…

Τι σχέση μπορεί να έχει η μειωμένη διαλειτουργικότητα μεταξύ του ΟΣΕ και των θυγατρικών του και κυρίως της ΕΡΓΟΣΕ, όπως πολλάκις έχει καταγγελθεί δημοσίως; Σημαντικά σιδηροδρομικά έργα ολοκληρώνονταν και δεν παραλαμβάνονταν επί χρόνια εξαιτίας της. Επί χρόνια επίσης τα έργα δημοπρατούνταν σε κομμάτια. Μόνον τα τελευταία χρόνια με το τελευταίο πακέτο έργων, για να ξεπεραστούν τέτοια ζητήματα, τα νέα έργα του σιδηροδρόμου δημοπρατούνται με τη διαδικασία του ανταγωνιστικού διαλόγου.

Η ολοκλήρωση της διπλής ηλεκτροκίνητης γραμμής στον άξονα Αθήνας – Θεσσαλονίκης έγινε τον Απρίλιο του 2019. Εμβληματικό έργο που μείωσε δραστικά την χρονοαπόσταση της διαδρομής σε 3 ώρες και 50 λεπτά, αυξάνοντας κατακόρυφα και τον αριθμό των επιβατών. Για πόσο διήρκεσε αυτό; Και γιατί επανήλθαμε στις 4,5 ώρες;

Δεν έχουμε προσωπικό κι αυτό που έχουμε είναι γερασμένο και δεν ανταποκρίνεται εύκολα στις νέες τεχνολογίες. Τα καταγγέλλουν οι σιδηροδρομικοί. Χρόνια τώρα. Από τα στοιχεία τους προκύπτει ότι κάθε χρόνο αποχωρούν από τον ΟΣΕ λόγω συνταξιοδότησης 80 με 100 εργαζόμενοι, που δεν αντικαθίστανται. Ειδικότητες, όπως οι σταθμάρχες και οι κλειδούχοι είναι είδος προς εξαφάνιση.

Πριν από δυο εβδομάδες, στις 18 Φεβρουαρίου 2023 μάθαμε ότι έρχονται άλλες εκατό προσλήψεις, σε συνέχεια των 117, που έχουν προκηρυχθεί. Οι 217 νέοι εργαζόμενοι θα λύσουν το πρόβλημα της υποστελέχωσης; Την τελευταία δεκαετία ο ΟΣΕ έχασε πάνω από το μισό ανθρώπινο δυναμικό του. Το 2010 αριθμούσε πάνω από 2.500 εργαζόμενους και σήμερα αριθμεί 700.

Η εξέλιξη των δυο διαγωνισμών για τις προσλήψεις έχει επίσης ενδιαφέρον. Ο διαγωνισμός για τους 117 εκτιμάται ότι θα ολοκληρωθεί μέσα στο τρέχον εξάμηνο. Έσπασε στα δύο… Ο πρώτος για 90 προσλήψεις αφορά σε ειδικότητες τεχνικών και διενεργείται από τον ΟΣΕ. Ο δεύτερος για τα άλλα 27 άτομα είναι μέσω ΑΣΕΠ. Ο άλλος διαγωνισμός για τις 100 προσλήψεις εκτιμάται ότι θα τελεσφορήσει στα τέλη του 2023 ή στις αρχές του 2024… και μαγειρεύονται σε κάποιο υπουργικό γραφείο.

Δόθηκαν για τον σιδηρόδρομό μας ευρωπαϊκοί πόροι 3 δισεκατομμυρίων ευρώ σε 20 χρόνια. Έγιναν πολλά, όμως οι ελλείψεις είναι ακόμη τραγικές. Εγκληματικές. Καθυστερήσεις, υπερβάσεις προϋπολογισμού, ελλείψεις στα συστήματα ασφάλειας και στην ανάταξη της σιδηροδρομικής γραμμής. Η τηλεδιοίκηση δεν λειτουργεί και οι σταθμάρχες συνεννοούνται μεταξύ τους, λένε τώρα όσοι ασχολούνται,

Από το 1996 η Ευρωπαϊκή Ένωση ζήτησε την εναρμόνιση όλων των σιδηροδρομικών δικτύων της Ευρώπης με το ETCS. Τόσο σημαντικό είναι αυτό το σύστημα. Σημαντικό και για να αποκατασταθεί η διαλειτουργικότητα των εθνικών σιδηροδρόμων σε ευρωπαϊκό επίπεδο. Από το 1996 δεν μπορεί  να εγκατασταθεί και να λειτουργήσει ένα αυτόματο σύστημα που θα μας λέει σε ποια γραμμή είναι ο κάθε συρμός και προς τα πού κινείται; Που θα απαγορεύει τη ρύθμιση των σιδηροδρομικών αλλαγών με το χέρι;  Πώς είναι δυνατόν να καταγγέλλεται ότι μόνο 30 χιλιόμετρα στο σύνολο του σιδηροδρομικού δικτύου διαθέτουν λειτουργικά φώτα κυκλοφορίας τρένων και να καταγγέλλεται ότι το ETCS δεν λειτουργεί στην Ελλάδα λόγω κακοδιαχείρισης, όταν έχει κοστίσει δεκάδες εκατομμύρια ευρώ; Υποτίθεται ότι το συγκεκριμένο σύστημα θα ήταν έτοιμο πριν τους Ολυμπιακούς Αγώνες του 2004 κι ακόμη δεν λειτουργεί. Γίνεται σήμανση των τρένων και η διαχείριση του σιδηροδρόμου να βασίζεται στην εμπειρία του προσωπικού κι όχι σε ένα αυτοματοποιημένο σύστημα; Τι μας προστατεύει από το ανθρώπινο λάθος του μηχανοδηγού, του σταθμάρχη, του κλειδούχου; Είχαμε το 2017 το δυστύχημα στο Άδενδρο Θεσσαλονίκης. Αποδόθηκε στο γεγονός ότι ο μηχανοδηγός δεν είχε τα απαραίτητα σήματα. Ο μηχανοδηγός αθωώθηκε. Το πρόβλημα παρέμεινε. Εν έτη 2023 γίνεται η συνεννόηση για τη διαχείριση των τρένων με ασυρμάτους. Κυκλοφορεί επίσημο έγγραφο παραίτησης του προέδρου ETCS, Χρήστου Κατσιούλη (ημερομηνία 27 Απριλίου 2022), με το οποίο προειδοποιεί για τους κινδύνους κι αυτό δεν αποτελεί σήμα κινδύνου για τους αρμόδιους;

Είναι δυνατόν η χώρα να παραπέμπεται στο Ευρωπαϊκό Δικαστήριο γι’ αυτή την αδικαιολόγητη καθυστέρηση και κανείς να μην ανατριχιάζει (παραπομπή το 2020, αιτιολογημένη γνώμη το 2021…);

Σε πολλά σημεία υπάρχουν σημεία ακόμη χιλιάδες αφύλακτες διαβάσεις χωρίς φανάρια και φώτα.

Προειδοποιήσεις Συλλόγου Ελλήνων Συγκοινωνιολόγων επί χρόνια. Ουδέν αποτέλεσμα.

 

Μιλάμε για την πολιτική οικονομία της χώρας, όπου παρακολουθούμε το μεγαλύτερο τσιμπούσι μεγαλοεπενδυτών, μέσω της εξαθλίωσης όλων των δημοσίων δομών και του ΤΑΙΠΕΔ.
Το παράδειγμα του ΟΣΕ ήταν από το πιο τρανταχτά, καθώς θυμόμαστε τα απαρχαιωμένα βαγόνια, τα ταβάνια που στάζουν, γυμνά καλώδια στον αέρα, απόνερα μεταξύ των διπλών τζαμιών, έλλειψη θέρμανσης και ψύξης, έλλειψη και μείωση βασικών δρομολογίων. Με αξια περί του 1 δις ευρώ, πουλήθηκε στην ιταλική εταιρία Ferrovie dello state Italiane για μόλις 45 εκατομμύρια, δηλάδη 4,5% της ονομαστικής αξίας. Και από τότε μόνο ακούμε για το πόσο γρήγορα κάνει το δρομολόγιο Αθήνα-Θεσσαλονίκη, ε και καμιά φορά μπορεί να μην το ολοκληρώσει και ποτέ…  Το ξεπούλημα γης και ύδατος προς όφελος των ιδιωτικών συμφερόντων εξαιτίας της πολιτικής της εξάρτησης και της υποτέλειας, μια πολιτική που υπηρετούν με συνέπεια όλες οι κυβερνήσεις του τόπου, σε συνδυασμό με την πλήρη αδιαφορία για την συντήρηση των υποδομών και του σιδηροδρομικού δικτύου, οι ελαστικές σχέσεις εργασίας, τα εξαντλητικά ωράρια εργασίας και η αδηφάγα πολιτική των εταιρειών για όλο και μεγαλύτερα κέρδη οδήγησαν στη σημερινή τραγωδία.

Μόνο ότι χαλάει, επισκευάζεται και αυτό όχι πάντα αποτελεσματικά όπως έχουν καταγγείλει πολλές φορές οι εργαζόμενοι. Δεν γίνεται καμιά προληπτική συντήρηση στο σιδηροδρομικό δίκτυο με αποτέλεσμα να υπάρχουν σοβαροί κίνδυνοι για την πρόκληση σοβαρών δυστυχημάτων, όπως αυτό για το οποίο θρηνεί εδώ και λίγες ώρες η χώρα και ο λαός μας…

Με αυτούς τους όρους γίνεται η «ανάπτυξη» του σιδηρόδρομου. Αυτή είναι η καπιταλιστική ανάπτυξη που προωθούν η ΕΕ και οι κυβερνήσεις κάθε απόχρωσης στην Ελλάδα. Δε θα περιμένουμε κάποιο τεχνικό πόρισμα για να γίνουν ξεκάθαρες οι πολιτικές και οικονομικές ευθύνες πίσω από αυτήν την τραγωδία. Είναι πάντα οι δικοί μας άνθρωποι, άνθρωποι της τάξης μας, αυτοί που την πληρώνουν με τις ζωές τους, ενώ οι υπεύθυνοι κάθονται άνετοι στα πρωθυπουργικά μέγαρα και στις βίλες που έχτισαν με το αίμα ανθρώπων σαν κι αυτών, ανθρώπων σαν κι εμάς. 

ΒΙΑ ΣΤΗ ΒΙΑ ΤΗΣ ΕΞΟΥΣΙΑΣ

 

                                                                                                                                      Τροχιά στο Άπειρο

ΜΙΑ ΕΠΙΣΤΟΛΗ ΤΟΥ ΒΟΛΙΝ ΓΙΑ ΤΗ ΡΩΣΙΚΗ ΕΠΑΝΑΣΤΑΣΗ

Image illustrative de l’article La Revue anarchiste (1922-1925)Το παρακάτω άρθρο είναι μια επιστολή του Βολίν (Vsevolod Mikhaïlovitch Eichenbaum) που δημοσιεύτηκε στην αναρχική γαλλική εφημερίδα του Παρισιού “La Revue Anarchiste”, που εξέδιδε η Ένωση Αναρχικών της Γαλλίας μεταξύ 1922-1925. Αναφέρεται σε παρατηρήσεις, συμπεράσματα  και κριτική στον από αναρχική σκοπιά για την Οκτωβριανή επανάσταση, δεκατρία χρόνια μετά την έναρξή της, τον μπολσεβικισμό και το προλεταριακό Κράτος. Η μετάφραση στα ελληνικά είναι από την σελίδα “Αιχμή”.

 

Η Ρωσική Επανάσταση μόλις που μπήκε στο δέκατο τρίτο έτος της, ένα χρονικό διάστημα αρκετό για να δείξει ένας κοινωνικός ξεσηκωμός, ακόμη και αυτής της κλίμακας, την αξία του.

Ποιά, λοιπόν, είναι η τωρινή κατάσταση της χώρας «της πιο περίφημης» επανάστασης; Το ερώτημα αυτό προκύπτει συνεχώς σε ένα πλήθος ανθρώπων, όλων των τάσεων και των κοινωνικών θέσεων οι οποίοι, πνιγμένοι στις πιο διαφορετικές και αντιφατικές πληροφορίες καταλήγουν να χάνουν κάθε ελπίδα στο να φτάσουν σε μια ακριβή αντίληψη των πραγμάτων που συμβαίνουν εκεί. Ακόμη και οι σύντροφοί μας δεν είναι πάντοτε απρόσβλητοι από φανταστικές φήμες που όλοι πολύ συχνά δεν ξέρουν πώς να απαντήσουν με ενδελεχή και τεκμηριωμένα γεγονότα.

Σε μια σειρά περισσότερο ή λιγότερο τακτικών άρθρων θα προσπαθήσουμε να παρέχουμε στους αναγνώστες της «La Revue Anarchiste» με την ακριβέστερη δυνατή πληροφόρηση την πραγματική κατάσταση στην ΕΣΣΔ, μεταξύ άλλων την πολιτική, οικονομική, και κοινωνική κατάσταση. Εμείς θα συλλέγουμε τις πληροφορίες αυτές αποκλειστικά από πρωτογενείς και αδιαμφισβήτητες πηγές: Σοβιετικές εφημερίδες («Iσβέστια», «Πράβντα», και άλλες), γράμματα από τους ανταποκριτές μας…

Πριν την έναρξη των εν λόγω άρθρων θα θέλαμε να υπενθυμίσουμε στους αναγνώστες μας μερικά ουσιώδη πράγματα σχετικά με τη Ρωσική Επανάσταση επί τη ευκαιρία της δωδεκάτης επετείου της. Αυτή η ανασκόπηση θα είναι χωρίς αμφιβολία χρήσιμη σε όλους όσους ενδιαφέρονται για το θέμα. Επιπλέον, θα χρησιμεύσει ως βάση για ό,τι αργότερα θα πούμε.

Voline en 1919Το ξεκίνημα της επανάστασης επιβεβαίωσε πλήρως τις θέσεις και τις προβλέψεις των αναρχικών. Στην πραγματικότητα, δεν ήτανε ούτε ένα κόμμα ούτε πολιτική ούτε οποιουδήποτε άλλου είδους ομάδα που ξεκίνησε ή ηγήθηκε της επανάστασης. Ξέσπασε αυθόρμητα με μια γενική και αποφασιστική εξέγερση των εργαζόμενων μαζών που κατέληξε σέρνοντας τα κόμματα μαζί τους (Φλεβάρης-Μάρτης 1917).

Δύο παράλληλες διαδικασίες έγιναν ευθέως ξεκάθαρες, όπως συνέβη σε όλες τις πλατιές επαναστάσεις. Από τη μία πλευρά ήτανε το ψάξιμο, ο προβληματισμός, και οι προσπάθειες των λαϊκών μαζών που ήθελαν να συνεχίσουν την επανάσταση, για να τη βάλουν στο μεγάλο δρόμο της ελεύθερης λαϊκής δραστηριότητας με μεγάλες κοινωνικές υλοποιήσεις εν όψει. Από την άλλη πλευρά ήτανε η βιαστική συσπείρωση όλων των ειδών των πολιτικών στοιχείων που επιδίωκαν να βάλουν την επανάσταση στον πολιτικό δρόμο, εγκαθιδρύοντας έτσι μια νέα κυβέρνηση και διαλύοντας το ελεύθερο λαϊκό κίνημα.

Το πολιτικό ρεύμα αρχικά έφτασε στο σχηματισμό τριών διαδοχικών κυβερνήσεων, καμιά από τις οποίες δεν ήτανε σε θέση να επιλύσει τα τεράστια προβλήματα της επανάστασης ή να ικανοποιήσει τις προσδοκίες των εργαζόμενων μαζών. Στο τιμόνι, ήτανε οι κυβερνήσεις της μπουρζουαζίας και των αγροτών (Μιλιουκόφ, Πρίγκιπας Λβοφ), εκείνης του «συνασπισμού» (με τον Κερένσκι), και τέλος η σοσιαλιστική κυβέρνηση του Κερένσκι (Μάρτης-Οκτώβρης 1917).

Στο αναμεταξύ η χώρα συνέχιζε να υποφέρει. Τα προβλήματα της επανάστασης παρέμεναν ανοιχτά. Όλες οι κυβερνήσεις υποσχέθηκαν την άμεση σύγκληση της Συντακτικής Συνέλευσης μαζί με πολλά άλλα πράγματα. Αλλά όλες ήτανε αδύνατο να τηρήσουν τις υποσχέσεις τους. Σε αυτές τις συνθήκες μια άλλη πολιτική ομάδα ήρθε από το πουθενά, και ενισχυμμένη από την πορεία των γεγονότων, ανέλαβε τον αγώνα για την εξουσία. Αυτή ήτανε το Κομμουνιστικό Κόμμα (Μπολσεβίκικο).

Ταυτόχρονα η ελεύθερη δράση των μαζών έγινε πιο ξεκάθαρη. Τα σοβιέτ, οι επιτροπές εργοστασίων, τα νεοσυσταθέντα συνδικάτα λειτουργούσαν χωρίς σταματημό. Η εξέγερση της 3ης Ιούλη 1917 ήτανε μια από τις εκδηλώσεις αυτής της εκκολαπτόμενης βίας.

Από την αρχή οι αναρχικοί αναζητούσαν να υποστηρίξουν αυτό το λαϊκό ρεύμα, για να του παράσχουν ανιδιοτελή βοήθεια.

Όταν η κυβέρνηση Κερένσκι απαξιώθηκε οριστικά το μεγάλο ερώτημα εγέρθηκε: τί θα έπρεπε να γίνει; Να ανατραπεί αυτή η κυβέρνηση και να μπει στη θέση της μια Μπολσεβίκικη κυβέρνηση, όπως το Κομμουνιστικό Κόμμα κήρυττε; Ή να ωθηθεί η επανάσταση προς νέους οικονομικούς και κοινωνικούς ορίζοντες έτσι ώστε οι μάζες, ενισχύοντας τη δράση τους, να γίνουν οριστικά οι ίδιες κύριοι της κατάστασης και να κάνουν την κυβέρνηση του Κερένσκι να εξαφανιστεί χωρίς να την αντικαταστήσουν με άλλη; (Αυτή ήτανε η θέση των αναρχικών.)

Ήτανε το πρώτο ρεύμα που νίκησε. Οι μάζες έδωσαν την εμπιστοσύνη τους και τη βοήθειά τους στo Mπολσεβίκικo Kόμμα. Το βοήθησαν να κατακτήσει την εξουσία με την ελπίδα ότι αυτή η νέα «προλεταριακή» κυβέρνηση θα ξέρει τελικά πώς να λύσει τα προβλήματα της επανάστασης. Δύο βασικοί λόγοι εξηγούν την έλλειψη επιτυχίας της αναρχικής ιδέας: 1 – Η αδυναμία του αναρχικού κινήματος (σε αριθμό και συντονισμό)· 2- Η απουσία στη χώρα ενός εργατικού κινήματος οργανωμένου πριν την επανάσταση. Η εξέγερση του Οκτώβρη-Νοέμβρη 1917 επικράτησε της κυβέρνησης Κερένσκι. Οι Μπολσεβίκοι εγκαταστάθηκαν στην εξουσία. Οργάνωσαν το λεγόμενό τους «προλεταριακό» κράτος.

Το μόνο πρόβλημα που ήτανε έκτοτε σε θέση να επιλύσουν – και αυτό υπό την πίεση των μαζών – ήτανε η εγκατάλειψη του ιμπεριαλιστικού πολέμου. Όσο για τα υπόλοιπα, επέδειξαν ανικανότητα ίση με εκείνη των προηγούμενων κυβερνήσεων (το αγροτικό πρόβλημα, το πρόβλημα της εργασίας, οικονομικά προβλήματα, κλπ., κλπ.) Αλλά  – και αυτό είναι το ουσιώδες – προκειμένου να το συνειδητοποιήσουν αυτό οι μάζες χρειάζονταν περισσότερο χρόνο από ό,τι είχαν στο παρελθόν. Και όταν κατάλαβαν τελικά το λάθος τους και ανέλαβαν έναν απελπισμένο αγώνα ενάντια στην ανίκανη νέα εξουσία ήτανε πολύ αργά: η κυβέρνηση, έχοντας οργανώσει εκ των προτέρων τις δυνάμεις της τής αντίστασης και της άμυνας, το λαϊκό κίνημα ήτανε οριστικά συντριμμένο (το Μαχνοβίτικο κίνημα, η εξέγερση της Κροστάνδης του 1921, κ.λπ.) Κατά τη διάρκεια της ίδιας περιόδου το αναρχικό κίνημα είχε εξαλειφθεί.

Ωστόσο, η στειρότητα των Μποσλεβίκικων δραστηριοτήτων και τα αποτελέσματά τους ανάγκασαν τον Λένιν να υποχωρήσει. Εν όψει της απειλής ενός πλατιάς κλίμακας κινήματος εξήγγειλε τη Νέα Οικονομική Πολιτική (ΝΕΠ) και έδωσε ορισμένη ελευθερία στην οικονομική δραστηριότητα του πληθυσμού.

Αλοίμονο, η ίδια η έννοια αυτής της «ελευθερίας» ήτανε εντελώς ψεύτικη. Αντί για μια ελεύθερη δημιουργική δραστηριότητα από την πλευρά των μαζών σήμαινε ελευθερία για ορισμένα άτομα να συμμετέχουν στο εμπόριο και να πλουτίζουν. Η ΝΕΠ πυροδότησε νέα αύξηση της μπουρζουαζίας και ταυτόχρονα μια τρομερή γραφειοκρατική τάξη και μια μπουρζουαζία σχηματίστηκαν. Εν μέσω όλων αυτών, πέθανε ο Λένιν (1921).

Και έτσι το 1921, κατά την περίοδο του θανάτου του Λένιν, τέσσερα χρόνια ύστερα από την Οκτωβριανή Επανάσταση, δύο γεγονότα πρωταρχικής σημασίας έγιναν σαφή:

1. Η περισσότερο αριστερή πτέρυγα, η πιο προοδευτική, η πιο επαναστατική κυβέρνηση έδειξε να είναι ανίκανη να επιλύσει, με το «προλεταριακό κράτος», τα προβλήματα της κοινωνικής επανάστασης. Αυτή η ανικανότητα οδήγησε σε οικονομική και κοινωνική κατάσταση τόσο λυπηρή που ο μόνος τρόπος διαφυγής ήτανε αυτός τού να δώσει ανάσα σε ένα μισο-πνιγμένο ιδιωτικό καπιταλισμό·
2. Το αληθινό επαναστατικό κίνημα – αυτό των μαζών εν πλήρη κοινωνική δράση – έχοντας καταπνίξει εντελώς μια νέα δολοφονική γραφειοκρατία, καθώς επίσης μια νέα αστική τάξη, άπληστη και σκληρή, που σχηματίστηκαν και εγκαθιδρύθηκαν στις πλάτες των εργατών, τώρα συντρίφτηκε και έγινε αντικείμενο εκμετάλλευσης πιο άσπλαχνα από ποτέ από αυτή τη νέα κάστα ιδιοκτητών. Θα πρέπει να σημειωθεί πως τα αποτελέσματα αυτά επιβεβαιώνουν απόλυτα τις θέσεις και τις προβλέψεις των αναρχικών.

Πλησιάζουμε στο τέλος της γρήγορης ανασκόπησής μας.

Γνωρίζουμε ότι η δικτατορία του Λένιν αντικαταστάθηκε σιγά-σιγά από αυτήν του Στάλιν, ο οποίος είναι τώρα ο Μεγάλος Αφέντης της ΕΣΣΔ.

Επιπλέον, η γενική κατάσταση που μόλις περιγράψαμε λογικά έδωσε τη θέση της σε δύο κύρια φαινόμενα: τη διαμόρφωση εντός του Κομμουνιστικού Κόμματος της λεγόμενης «αριστερής» Αντιπολίτευσης η οποία, αηδιασμένη από την τωρινή κατάσταση των πραγμάτων, αναζητά μια λύση με την πλήρη κατάργηση της ΝΕΠ καθώς επίσης και σε άλλα μη-πραγματοποιήσιμα μέτρα όπως επίσης και με τη γέννηση του λεγόμενου «Δεξιού» ρεύματος, του οποίου οι αντάρτες – επίσης Μπολσεβίκοι – τρομοκρατημένοι από την πλήρη καταστροφή της χώρας επιθυμούν να ενισχύσουν την καπιταλιστική παλινόρθωση (ειδικά στη γεωργία) ως το μοναδικό μέσο σωτηρίας.

Όσο για τον ίδιο τον Στάλιν και την άμεση ακολουθία του, αυτοί οι άνθρωποι προσπαθούν να πολεμήσουν εναντίον των δύο «άκρων» ενώ όλο αυτό το διάστημα προσπαθούν να διατηρήσoυν το στάτους κβο και να αλλάξουν τακτική μεταξύ των αρχών του κομμουνισμού από τη μια πλευρά και της επείγουσας ανάγκης να κάνουν παραχωρήσεις στις δύσκολες ώρες από την άλλη.

Στο αναμεταξύ, η χώρα – της οποίας οι ζωτικές δυνάμεις παραμένουν δεμένες και της οποίας ο εργαζόμενος πληθυσμός στερείται από όλες τις ελευθερίες, από όλες τις πρωτοβουλίες, από όλα τα μέσα δράσης – πέφτει όλο και βαθύτερα στην άβυσσο μιας άνευ προηγουμένου μιζιέριας…

πηγή: https://aixmi.wordpress.com/2018/11/08/επιστολή-απ-τη-ρωσία/ 

ΓΙΑ ΤΟ ΝΙΚΟ ΤΣΟΥΒΑΛΑΚΗ

«Η κοινωνία δεν κινδυνεύει από εμένα, από τα κόμματα τής εξουσίας κινδυνεύει, πού όπως βλέπετε, η κοινωνική παρακμή, η διαφθορά και η ζούγκλα τής βίας έχουν γίνει καθεστώς και οι κλοπές και η κακουργηματική ιδιοτέλεια και απάτη κατά συρροήν από την πολιτική και οικονομική μαφία τής χώρας μένουν στο ποινικό απυρόβλητο, παρότι κατασπατάλησαν και λεηλάτησαν, με την διαπλοκή και τούς αδίστακτους “νταβατζήδες”, όλο τον προϋπολογισμό και τα δημόσια Ταμεία» Νίκος Τσουβαλάκης, 22/4/09

Το 1977 οι αδερφοί Νίκος και Θόδωρος Τσουβαλάκης  είχαν πραγματοποιήσει την πρώτη «κοινωνική ληστεία» τράπεζας, στην Γενική Τράπεζα Νίκαιας περνώντας στην ιστορία ως οι «Ντάλτον της πλατείας».. Η μεταπολιτευτική δημοκρατία του Κ. Καραμανλή δεν μπορουσε να ανεχτεί την προσβολή της τράπεζας από δύο πολιτικοποιημένους νέους, επιβάλλοντας στον Νίκο 22 έτη φυλάκισης. Γέννημα θρέμμα της φτωχολογιάς της Δραπετσώνας, ο Νίκος καταδιώχθηκε από ομάδα πολιτών και συνελήφθη λίγη ώρα μετά την ληστεία. Στην δήλωση του “οι φτωχοί κυνηγήσαν τους φτωχότερους” συμπυκνώνονται οι αντιφάσεις του προλεταριάτου και κατ’ επέκταση της ταξικής πάλης.
Πιο πριν, συμμετείχε στην εξέγερση του Πολυτεχνείου το Νοέμβρη του 1973. Αντιεξουσιαστής από τα εφηβικά του χρόνια, ο Νίκος είχε νιώσει την καταστολή στο πετσί του πολυάριθμες φορές, επιβιώνοντας στις πιο σκληρές φυλακές τις πιο σκοτεινές εποχές. Τότε που οι φωνές και τα ουρλιαχτά των κρατουμένων στοίχειωναν τις φυλακές της Αίγινας, της Αλικαρνασσού, της Κέρκυρας εκεί όπου οι συνθήκες δολοφόνησαν τον Θ. Βερνάρδο μετά από δεκάδες απόπειρες αυτοκτονίας το 1984. Η στάση του στη φυλακή υποδειγματική, συγκαταλέγεται στα λαμπρά παραδείγματα αξιοπρέπειας στις ελληνικές φυλακές.
Είναι παράδειγμα ευγένειας, διακριτικότητας, σεβασμού και αλληλεγγύης προς τους άλλους. Αισιόδοξος με εκείνο το ακούραστο χαμόγελο της νίκης. Γαλουχημένος με τις αξίες και τους κώδικες της λαμπρής και ανυπότακτης φτωχολογιάς εκείνης της περιόδου. Της εξεγερμένης φτωχολογιάς που δεν συνεργάστηκε με τις υπηρεσίες των φυλακών, δεν ενσωμάτωσε τις “καπιταλιστικές αξίες”, δεν εξαγοράστηκε από υλικά ανταλλάγματα και προνόμια “εντός των τειχών”. Κομμάτι της γενιάς των κρατουμένων που διατήρησε ορατά τα σύνορα μεταξύ φυλακισμένων και ανθρωποφυλάκων, οριοθετώντας την αξιοπρέπεια “εντός της κιγκλίδας”.
Κατήγγειλε τους βασανισμούς συγκρατουμένων του, δημοσιοποίησε με επιστολές μαζί με άλλους φυλακισμένους τις απάνθρωπες συνθήκες διαβίωσης των ελληνικών φυλακών, πραγματοποίησε πολυάριθμες απεργίες πείνας, απέδρασε από την φυλακή της Κασσάνδρας.
Μαζί με τον Γιάννη Σκανδάλη (μέλος της Ε.Ο. 17Ν), τη Σοφία και τον Φίλιππο Κυρίτση, τον Κυριάκο Μοίρα και ορισμένους ακόμα αγωνιστές συνέβαλαν στη μόρφωση των κρατουμένων διδάσκοντας γραφή στους αναλφάβητους ή διοχετεύοντας με βιβλία τους πιο μορφωμένους. Στο πλευρό τους πάντα με συνέπεια και συνέχεια σε αυτόν τον αγώνα οι δικηγόροι και σύντροφοι Κ. Ιατροπούλου, Μ. Παπαδάκη, Ε. Δημουλέα. Τότε που οι πολιτικοί κρατούμενοι πολιτικοποιούσαν τους “ποινικούς”…

Οι Τσουβαλάκηδες,  ζωντανό και μάχιμο τμήμα ενός ολόκληρου κοινωνικού κινήματος, το οποίο αποσκοπεί στην ανατροπή των υφιστάμενων συνθηκών εκμετάλλευσης, ενός κινήματος που αντιστέκεται και χρόνια τώρα παλεύει για την ανθρώπινη απελευθέρωση, καταδικάστηκαν πολλές φορές και με βαριές ποινές για πράξεις μικροπαραβατικότητας από την δικαιοσύνη των αστών που εκδικητικά εφαρμόζει τους κατασταλτικούς της νόμους ενάντια σε συνειδητοποιημένους ταξικά και κοινωνικά ανθρώπους, καθώς και σε όσους δεν έχουν αλλισβερίσια με κρατικούς θεσμούς, κόμματα και υψηλά ιστάμενα πρόσωπα. Ο «Νόμος» και η «Τάξη» και οι κανόνες τους, βάσει των οποίων γίνονται σήμερα όλες σχεδόν οι δίκες των κάθε είδους «φτωχών» και «αδύναμων» αυτής της κοινωνίας, αδυνατούν, πλέον, να μεταμφιέζονται πίσω από τη μάσκα του αφηρημένου κριτηρίου του «νόμιμου» και του «παράνομου», του «δίκαιου» και του «άδικου» και αποκαλύπτονται ως «ο Νόμος και η Τάξη» του κρατούντος κοινωνικού συστήματος, που λειτουργία τους είναι η ποινικοποίηση της φτώχειας και της αντίστασης στην αδικία. Μια «δίκαιη δίκη» έχει καταντήσει να είναι μόνο κατ’ εξαίρεση του κανόνα, λειτουργώντας ως άλλοθι μιας δομικά άδικης, ταξικής και εκδικητικής Δικαιοσύνης.

Θ. Τσουβαλάκης για τη ληστεία της τράπεζας στη Νίκαια: “Επειδή η ληστεία μας έφερε κάποια ανησυχία στην κοινή γνώμη με υπέβαλαν σε ψυχικές καταναγκαστικές εξετάσεις. Ήταν ένα προπέτασμα καπνού για να δώσουν μια εικόνα στο λαό. Στην πραγματικότητα η ένοπλη ληστεία μας ήταν ένας πόλεμος στην καρδιά του κράτους. Δίχως πείρα στο έγκλημα αποτύχαμε από αστάθμητους παράγοντες, καθώς δεν υπολογίζαμε ότι ολόκληρη η Νίκαια, η φτωχολογιά δηλαδή, θα μας κυνηγούσε. Ήτανε κάτι τελείως αντιφατικό, φτωχοί να κυνηγάνε φτωχούς γιατί κλέβανε!… Συχνά στοχάζομαι και γελάω με τους χαρακτηρισμούς που δίνει η δικαστική εξουσία σε ορισμένους από μας. Μας αποκαλεί “πορωμένους εγκληματίες” και “επικίνδυνους κακοποιούς”, με την ίδια λογική που τους ελεύθερους καρχαρίες και ύαινες του κεφαλαίου τους χαρακτηρίζει νομοταγείς πολίτες! Εμένα με λένε ληστή, ενώ εγώ θεωρώ ότι έκανα μια πράξη ανθρωπιστικής σημασίας στην κοινωνία της ανισότητας”.

Ο Νίκος και ο Θοδωρής Τσουβαλάκης συνελήφθησαν τον Δεκέμβριο του 2009 όταν προσπάθησαν να κλέψουν δύο υπολογιστές από το κατάστημα «Πλαίσιο». Καταδικάστηκαν για διακεκριμένες κλοπές, ο πρώτος με έξι και ο δεύτερος με τέσσερα χρόνια φυλάκισης. Ο Θοδωρής, 58 ετών, λόγω ανηκέστου βλάβης (εγκεφαλικό επεισόδιο) αφέθηκε ελεύθερος. Ακολούθως, με την απόφαση 2100 του Εφετείου οδηγήθηκε στις φυλακές Αγιάς. Άσκησε αναίρεση γιατί είχε 67% αναπηρία και ανήκει στους ασθενείς υψηλού κινδύνου. Ο αδελφός του Νίκος περιέγραψε: “Προσπαθήσαμε να κλέψουμε γιατί λιμοκτονούσαμε. Δούλευα σε καφετέριες κι εστιατόρια στα νησιά. Το χειμώνα δεν βρήκα δουλειά. Ζούσαμε μαζί στα Πετράλωνα, χρωστάγαμε τα νοίκια. Ο Θοδωρής δεν μπορούσε να δουλέψει. Έπαιρνε από την Πρόνοια επίδομα 280 ευρώ. Άλλοι ληστεύουν το Δημόσιο, ταμπουρωμένοι πίσω από τον νόμο περί ευθύνης υπουργών, κι εμείς εκτίουμε ποινή για κακουργήματα”. Ψαράς στην Αίγινα είναι ο τρίτος αδελφός τους, Αργύρης: “Ο Νίκος έτρεχε κουτσαίνοντας για τ’ άλλα τρία αδέλφια μας που νοσηλεύονται στο Δρομοκαΐτειο Νοσοκομείο. Η Βασιλική, ο Ματθαίος, ο Γιάννης είναι ψυχωτικοί. Είμαι ο μόνος που ζει ελεύθερος. Αλλά δεν μπορώ να εγκαταλείψω το ψάρεμα, πώς να τους βοηθήσω… Μίλαγα στο Εφετείο και μου έλεγαν “τελειώνετε”.”

Την Παρασκευή 20 Αυγούστου 2010 ο Νίκος Τσουβαλάκης είχε ξεκινήσει απεργία πείνας στις Φυλακές Τρικάλων διαμαρτυρόμενος για τον τρόπο απονομής δικαιοσύνης καθώς και για την εκπλήρωση του αιτήματος του να μεταβεί στις αγροτικές φυλακές Αγιας Χανίων Κρήτης, κοντά στον αδελφό του. Να σημειωθεί ότι ο οργανισμός του ήταν ήδη καταβεβλημένος, όντας υπερτασικός έπασχε  από αναπνευστικά προβλήματα και η κίνηση αποχής από τροφή ήταν ιδιαίτερα επικίνδυνη για τη ζωή του.

Απόσπασμα από επιστολή του Ν. Τσουβαλάκη: “[…] για άλλη μια φορά αναγκάζομαι να διακινδυνεύσω την ήδη κλονισμένη υγεία μου, καθώς και τη ζωή μου, για να παραμείνω Άνθρωπος και όχι δειλό μοιραίο και άβουλο πρόβατο μέσα στην αγέλη”.

Τον Νοέμβριο του 2014 ο Νίκος Τσουβαλάκης υπέστη βαρύ τραυματισμό από τροχαίο ατύχημα. Δυό μήνες αργότερα έγινε συναυλία για την κάλυψη των ιατρικών του εξόδων.

Ο Νίκος Τσουβαλάκης πέθανε στις 13 Φεβρουαρίου ξαφνικά και στον ύπνο του.  Η ανακοίνωση: “Τη Δευτέρα που μας πέρασε, στις 13 του Φλεβάρη, έφυγε από τη ζωή ο Νίκος Τσουβαλάκης. Βρέθηκε το πρωί, νεκρός στο κρεβάτι του, πέρασε στον θάνατο ξαφνικά κι απρόσμενα, αφήνοντας πίσω μόνο του, τον αδελφό του, τον δικό μας Θοδωρή, το άλλο του μισό.

Ο Νίκος, παιδί μιας πολύπαθης οικογένειας με έξι παιδιά, έζησε μέσα στη φτώχεια και την παραβατικότητα από μικρός, ενώ έγραψαν ιστορία με τον αδελφό του, με την πρώτη κοινωνική ένοπλη ληστεία που έκαναν το 1977, με τρόπο κινηματογραφικό, συγκεντρώνοντας τα φώτα της δημοσιότητας επάνω τους και την συμπάθεια του κόσμου, κατακτώντας μια πλατιά υποστήριξη στη συνέχεια, στα πολλά χρόνια που έμειναν μέσα στη φυλακή, όσο κι όταν ήταν έξω από αυτήν. Ήταν αυτό που τους χάρισε τον τίτλο των αδελφών «Ντάλτον της πλατείας».

Ο Νίκος, ένας γνήσιος, λαϊκός αναρχικός, πάρα τις φυλακές και τα κρατητήρια, όπου πέρασε μέρος της ζωής του, δεν το έβαλε ποτέ κάτω, παρέμεινε ασυμβίβαστος, άφοβος, ριψοκίνδυνος και επικίνδυνος, μέχρι το θάνατο του, πάντα αγέρωχος απέναντι στους δικαστές, στους δεσμοφύλακες, στους διώκτες του, «τους μπάτσους», στο κρύο και στον πόνο, αψηφώντας τα δύσκολα, περιφρονώντας τους διαχειριστές του πλούτου και τα σκυλιά τους, περιγελώντας τον νόμο και τον ποινικό κώδικα, χλευάζοντας τα ψίχουλα που έδιναν με τσιγκουνιά οι πολιτικές διαχείρισης της φτώχειας, ακόμη και στους ανήμπορους.
Απόκοτος πάντα, έτσι θα τον θυμόμαστε, στα παράνομα περάσματα της ζωής του, σ’αυτά των συστημάτων επιτήρησης και των τεχνολογικών πυλών, αυτά των φρουρών της ιδιοκτησίας και των εκδικητικών τιμωριών, ακόμη και σ’ αυτό το μοιραίο στοπ του δρόμου που η παραβίασή του, του στοίχισε τον ακρωτηριασμό. Έναν ακρωτηριασμό, που όμως δεν τον νίκησε, δεν τον κατέβαλε, δεν τον ταπείνωσε. Συνέχισε να είναι αυτός που ήταν πάντα.

Πέθανε λίγες μέρες προτού πετάξει για πολλοστή φορά για την αγαπημένη του Κούβα, με τις βαλίτσες έτοιμες, γεμάτες, όπως κάθε φορά με δώρα για τα παιδιά της Κούβα που λάτρευε και τον λάτρευαν.

Η Κούβα που αγάπησε δε θα τον ξαναδεί. Ούτε κι εμείς.

Θα τον αποχαιρετήσουμε, σε μια κηδεία πολιτική, όπως θα ήθελε, την Τρίτη το πρωί, στις 11.40, στο νεκροταφείο του Σχιστού”.

Τροχιά στο Άπειρο

ΤΕΧΝΗ ΚΑΙ ΘΡΗΣΚΕΙΑ – ΜΑΞ ΣΤΙΡΝΕΡ

To κείμενο αυτό του Μαξ Στίρνερ δημοσιεύτηκε στις 14 Ιουνίου 1842 στη ριζοσπαστική γερμανική εφημερίδα Rheinische Zeitung, προτού ο Μαρξ γίνει εκδότης της. Απευθύνεται στον Μπάουερ και τη δημοσίευσή του κατά του Χέγκελ που ονομάζεται το δόγμα του Χέγκελ της θρησκείας και της τέχνης από τη σκοπιά της πίστης. Την ελληνική μετάφραση και τις υποσημειώσεις τις βρήκαμε στις σελίδες  “Αιχμή” και “Eagainst”.

Σε αυτή τη μετάφραση, όλα τα πλαγιαστά γράμματα και τα υπόλοιπα γραμματικά χαρακτηριστικά είναι του πρωτότυπου κειμένου.

Τώρα, μόλις ο άνθρωπος υποψιαστεί πως έχει άλλη πλευρά του εαυτού του (Jenseits) εντός του εαυτού του, και πως δεν είναι επαρκής στην απλή φυσική του κατάσταση, τότε οδηγείται στο να διαχωρίσει τον εαυτό του σε αυτό που πράγματι είναι, και σε αυτό που θα έπρεπε να γίνει. Ακριβώς όπως ο νέος είναι το μέλλον του αγοριού, και ο ώριμος άντρας το μέλλον του αθώου παιδιού, έτσι κι αυτή η άλλη πλευρά (Jenseitiger) είναι ο μελλοντικός άνθρωπος που πρέπει να προσδοκάται από την άλλη πλευρά αυτής της υπάρχουσας πραγματικότητας. Από την αυγή αυτής της αίσθησης, ο άνθρωπος πασχίζει και αδημονεί για το δεύτερο άλλο άνθρωπο του μέλλοντος, και δεν θα ξεκουραστεί ώσπου να δει τον εαυτό του με το σχήμα αυτού του ανθρώπου της άλλης πλευράς. Αυτό το σχήμα ταλαντεύεται πέρα δώθε μέσα του για πολύ καιρό· το νιώθει μονάχα σαν μια αχτίδα στο ενδότερο σκοτάδι του εαυτού του που θα αναδυόταν, αλλά μέχρι στιγμής δεν έχει ακόμα καθορισμένo περίγραμμα ή ορισμένη μορφή. Για πολύ καιρό, μαζί με άλλους τυφλούς και βωβούς σε αυτό το σκοτάδι, η καλλιτεχνική ιδιοφυία αναζητά να εκφράσει αυτό το προαίσθημα. Αυτό που κανείς άλλος δεν καταφέρνει να κάνει, το καταφέρνει, παρουσιάζοντας τη λαχτάρα, την επιθυμητή μορφή, και βρίσκοντας το σχήμα της δημιουργεί έτσι το — Ιδεώδες. Επειδή τι είναι τότε ο τέλειος άνθρωπος, ο καθώς πρέπει χαρακτήρας του, από τον οποίο ό,τι φαίνεται δεν είναι παρά η απλή εμφάνιση αν όχι του Ιδεώδους Άνθρωπου, του Ανθρώπινου Ιδεώδους; Ο καλλιτέχνης μόνον έχει ανακαλύψει επιτέλους τη σωστή λέξη, τη σωστή εικόνα, τη σωστή έκφραση αυτής της ύπαρξης που όλοι αναζητάμε. Παρουσιάζει αυτό το προαίσθημα — είναι το Ιδεώδες. «Ναι! αυτό είναι! αυτό είναι το τέλειο σχήμα, η εμφάνιση που λαχταρούσαμε, τα Καλά Νέα — χαράς ευαγγέλια. Εκείνον που στείλαμε προ πολλού με την ερώτηση της οποίας η απάντηση θα ικανοποιούσε τη δίψα του πνεύματός μας έχει επιστρέψει!’ Ας χαιρετίσουν λοιπόν οι άνθρωποι αυτό το δημιούργημα της ιδιοφυίας, και μετά ας υποκλιθούν — λατρευτικά.

Ναι, λατρεμένε! Οι μάζες των ανθρώπων προτιμούν να είναι διπλές παρά μόνες, δυσανασχετούν με τους εαυτούς τους όταν βρίσκονται στη φυσική τους απομόνωση. Αναζητούν έναν πνευματικό άνθρωπο για δεύτερο εαυτό τους. Αυτό το πλήθος είναι ικανοποιημένο με το έργο της ιδιοφυίας, και η ανομοιογένειά τους είναι πλήρης. Για πρώτη φορά ο άνθρωπος αναπνέει άνετα, επειδή η ενδότερη σύγχυσή του έχει λυθεί, και η ενοχλητική υποψία αποβλήθηκε σαν αισθητή μορφή. Αυτός ο Άλλος (Gegenüber) είναι αυτός ο ίδιος κι ακόμη όχι αυτός: είναι η άλλη του πλευρά προς την οποία όλες οι σκέψεις και τα αισθήματα κυλούν αλλά χωρίς να τη φτάνουν πραγματικά, επειδή είναι η άλλη του πλευρά, συμπυκνωμένη και αξεχώριστα συνδεδεμένη με την τωρινή του πραγματικότητα. Είναι ο εσωτερικός Θεός, αλλά είναι απλησίαστος· και αυτό είναι κάτι που δεν μπορεί να αρπάξει δεν μπορεί να κατανοήσει. Τα χέρια του απλώνονται, αλλά ο Άλλος δεν φτάνεται ποτέ· επειδή αν τον έφτανε πώς θα μπορούσε ο «Άλλος» να υπάρχει; Πού θα ήταν αυτή η ανομοιογένεια με όλους τους πόνους και τις απολαύσεις της; Πού θα ήταν — και μπορούμε να το πούμε στα ίσια, επειδή αυτή η ανομοιογένεια αποκαλείται με ένα άλλο όνομα — η θρησκεία;

Η τέχνη προκαλεί ανομοιογένεια, στο ότι θέτει το Ιδεώδες πέρα και έναντι του ανθρώπου. Αλλά αυτή η οπτική, που διήρκεσε τόσο πολύ, ονομάζεται θρησκεία, και θα διαρκέσει μονάχα ώσπου ένα απαιτητικό μάτι σύρει πάλι αυτό το Ιδεώδες μέσα του και το καταβροχθίσει. Ανάλογα, επειδή είναι μια άποψη, απαιτεί ένα άλλο, ένα Αντικείμενο. Συνεπώς, ο άνθρωπος σχετίζει τον εαυτό του θρησκευτικά με το Ιδεώδες που αποβλήθηκε από την καλλιτεχνική δημιουργία, με το δεύτερο, εξωτερικευμένα εκφρασμένο Εγώ όπως με ένα Αντικείμενο. Εδώ βρίσκονται όλα τα δεινά και οι αγώνες των αιώνων, επειδή είναι επίφοβο να βρίσκεται κανείς εκτός του εαυτού του, έχοντας τον εαυτό σου σαν ένα Αντικείμενο, χωρίς να είναι ικανός να ενωθεί με αυτό, και σαν ένα Αντικείμενο που τοποθετείται πέρα και έναντι του ανθρώπου ικανό να εκμηδενιστεί εκμηδενίζοντας έτσι και τον ίδιο.[1] Ο θρησκευόμενος κόσμος ζει με τις χαρές και τις λύπες που βιώνει από το Αντικείμενο, και ζει αποκομμένος από τον εαυτό του. Η πνευματική του ύπαρξη δεν έγκειται στη λογική, αλλά μάλλον στη διάνοια. Η θρησκεία είναι ένα πράμα της διανοίας (Verstandes-Sache)![2] Το Αντικείμενο είναι τόσο σκληρό που καμιά ευσεβής ψυχή δεν μπορεί να το κερδίσει ολοκληρωτικά, αλλά πρέπει μάλλον να κερδηθεί από αυτό, τόσο εύθραυστο είναι το πνεύμα της όταν αντιτίθεται στο Αντικείμενο της διάνοιας. «Ψυχρή διάνοια!» — δεν γνωρίζεις τι εστί «ψυχρή» διάνοια; — Δεν γνωρίζεις πως ουδέν είναι τόσο φλογερά θερμό, τόσο ηρωικά καθορισμένο όσο η διάνοια; «Censeo, Carthaginem esse delendam» παραδέχτηκε η διάνοια του Κάτωνα, και παρέμεινε έτσι εχέφρων.[4] Η γη κινείται γύρω από τον ήλιο έλεγε η διάνοια στον Γαλιλαίο ακόμη κι όταν ο αδύναμος γέρος γονυπετής ορκιζόταν την αλήθεια — και καθώς σηκώθηκε ξανά είπε «και όμως κινείται γύρω από τον ήλιο». Καμιά δύναμη δεν είναι τόσο σημαντική ώστε να μας κάνει να απορρίψουμε το συλλογισμό, ότι δύο φορές το δύο κάνει τέσσερα, κι έτσι η αιώνια φράση της διανοίας παραμένει αυτή «Εδώ στέκομαι, δεν μπορώ να κάνω τίποτε άλλο!»[5] Η βάση μιας τέτοιας διάνοιας είναι ακλόνητη, επειδή το αντικείμενο (δύο φορές το δύο κάνει τέσσερα, κτλ.) δεν επιτρέπει στον εαυτό του να κλονιστεί. Έχει μήπως η θρησκεία τέτοια διάνοια; Ασφαλώς, καθώς έχει επίσης ένα ακλόνητο Αντικείμενο πίσω από το οποίο είναι οχυρωμένη: ο καλλιτέχνης το έχει δημιουργήσει για σας και μόνο ο καλλιτέχνης μπορεί να το επανακτήσει για σας.

Η θρησκεία δεν έχει ιδιοφυίες. Δεν υπάρχει θρησκευτική ιδιοφυία, και κανείς δεν θα επιτρεπόταν να κάνει διάκριση μεταξύ ταλαντούχων και μη-ταλαντούχων στη θρησκεία. Διότι στη θρησκεία, όλοι έχει την ίδια ικανότητα, αρκετή για την κατανόηση τόσο της τριάδας όσο και της Πυθαγόρειας θεωρίας. Φυσικά, δεν πρέπει κανείς να συγχέει τη θρησκεία με τη θεολογία, όπου δεν έχουν εδώ όλοι την ίδια ικανότητα, όπως γίνεται και με τα ανώτερα μαθηματικά και την αστρονομία, διότι αυτά τα πράγματα απαιτούν ένα συγκεκριμένο επίπεδο — υπολογισμού.

Μόνο ο ιδρυτής μιας θρησκείας είναι εμπνευσμένος, αλλά είναι και ο δημιουργός Ιδεωδών, μέσω της δημιουργίας των οποίων κάθε άλλη ιδιοφυία θα ήταν αδύνατη. Όπου το πνεύμα περιορίζεται από ένα Αντικείμενο, η κίνησή του θα είναι στο εξής πλήρως καθορισμένη από σεβασμό απέναντι σε αυτό το Αντικείμενο. Αν μια ορισμένη αμφισβήτηση πάνω στην ύπαρξη του Θεού, πάνω σε αυτό το υπερβατικό αντικείμενο αναδυόταν στο θρησκευόμενο άτομο, αυτό το άτομο θα έπαυε να είναι θρησκευόμενο, περίπου όπως κάποιος που πιστεύει στα φαντάσματα παύει πλέον να λέει ότι πιστεύει όταν αμφισβητήσει οριστικά την ύπαρξή τους. Το θρησκευόμενο άτομο ενδιαφέρεται μονάχα για τις «Αποδείξεις της Ύπαρξης του Θεού» διότι αυτό, καθώς περιορίστηκε γρήγορα στον κύκλο της πίστης, κράτησε ενδόμυχα την ελεύθερη κίνηση της διάνοιας και του υπολογισμού. Εδώ, εννοώ, το πνεύμα είναι εξαρτημένο από ένα αντικείμενο, ψάχνει να το εξηγήσει, να το εξερευνήσει, να το νιώσει, να το αγαπήσει κ.ο.κ … επειδή δεν είναι ελεύθερο, και από τη στιγμή που η ελευθερία είναι η κατάσταση της ιδιοφυίας, γι’ αυτό το λόγο το θρησκευόμενο πνεύμα δεν είναι εμπνευσμένο. Η εμπνευσμένη ευσέβεια είναι τόσο μεγάλη ανοησία όσο λαμπρό είναι ένα λινό ύφασμα. Η θρησκεία είναι πάντα προσβάσιμη στους ανίκανους, και κάθε μη-δημιουργικός βλάκας μπορεί και θα έχει πάντοτε μια θρησκεία, επειδή η απουσία δημιουργικότητας δεν παρακωλύει την εξαρτημένη του ζωή.

«Αλλά δεν είναι η αγάπη η αρμόζουσα ουσία της θρησκείας, και δεν είναι αυτό εξ ολοκλήρου ζήτημα αισθήματος και όχι διανοίας;»[6] Αλλά αν είναι ζήτημα καρδιάς, είναι μήπως λιγότερο ζήτημα διανοίας; Αν καταλαμβάνει ολάκερη την καρδιά μου, τότε είναι υπόθεση της καρδιάς μου — αλλά αυτό δεν αποκλείει και τη συμμετοχή ολάκερης της διανοίας μου, κι αυτό από μόνο του δεν είναι κάτι απαραίτητα καλό, από τη στιγμή που το μίσος και ο φθόνος μπορεί επίσης να είναι υπόθεση της καρδιάς. Η αγάπη είναι, στην ουσία, μονάχα ένα πράμα της διανοίας (Verstandes-Sache), διαφορετικά, μπορεί να διατηρήσει αψεγάδιαστο τον τίτλο της ως πράμα της καρδιάς. H αγάπη, σε κάθε περίπτωση, δεν είναι υπόθεση λογικής (Sache der Vernunft), διότι στο Βασίλειο της Λογικής υπάρχει πολύ λιγότερη αγάπη από αυτήν που θα γιορταστεί, σύμφωνα με τον Χριστό, στη Βασιλεία των Ουρανών. Φυσικά επιτρέπεται να μιλάμε για μια αγάπη που «πάει πέρα από τη διάνοια», αλλά είναι τόσο πέρα από τη διάνοια ώστε είναι ανάξια — σαν κι αυτό που τόσο συχνά αποκαλείται αγάπη από εκείνους που θέλγονται από ένα ελκυστικό πρόσωπο — ή μπορεί να εμφανιστεί στο μέλλον, μια αγάπη που επί του παρόντος βρίσκεται πέρα από την έκφραση της διανοίας, αλλά εν τούτοις δεν έχει βρει την έκφρασή της. Η παιδική αγάπη, ασυνείδητα, γίνεται κατανοητή μονάχα αφ‘ εαυτής, και μεμονωμένα δεν είναι τίποτε χωρίς τις δοσμένες υποθέσεις της συνείδησης, πηγαίνοντας τόσο πέρα όσο και η ωρίμανση και η αύξηση της διανοίας του παιδιού. Όσο το παιδί δεν δίνει σημάδια διάνοιας, δεν δείχνει — όπως ο καθένας μπορεί να μάθει από την εμπειρία — αγάπη. Η αγάπη του ξεκινά με το φόβο — ή, αν θέλετε, με το σεβασμό — εκείνου του Πράγματος που θα ξεχωρίσει πρώτα από το γενικό χάος που τα περιέχει όλα, συμπεριλαμβανομένων των ανθρώπων, και στο οποίο τότε θα προσηλωθεί περισσότερο από ότι σε κάποιο άλλο. Το παιδί αγαπά επειδή έλκεται από μια παρουσία, ή πράμα, και έτσι ένα πρόσωπο, εντός των ορίων της εξουσίας του ή στο μαγικό κύκλο του. Κατανοεί ξεκάθαρα ότι το ον που είναι η μητέρα του είναι ξεχωριστό από τα άλλα όντα ακόμη κι αν δεν ξέρει πως να εκφράσει αυτήν την κατανόηση. Κανένα παιδί δεν αγαπά πριν από οποιαδήποτε διάνοια· και η πιο αφοσιωμένη του αγάπη δεν είναι τίποτε παρά αυτή η ενδότατη διάνοια. Όποιος έχει παρατηρήσει προσεκτικά την αγάπη ενός παιδιού θα το επιβεβαιώσει αυτό. Αλλά όχι μόνο ανέρχεται και βυθίζεται η αγάπη ενός παιδιού κατά την αντίληψη του «Αντικειμένου (Gegenstandes)» της (όπως τόσο συχνά ο αγαπημένος αξιοσημείωτα, αλλά και χονδροειδώς, αποκαλείται) αλλά μάλλον και κάθε αγάπη. Αν γίνει μια παρανόηση, τότε και η αγάπη διαρκεί πάνω-κάτω όσο διαρκέσει αυτή η παρανόηση, και χρησιμοποιεί έτσι κανείς τη λέξη «παρανόηση» για να προσδιορίσει επακριβώς τη διχόνοια που διαταράσσει την αγάπη. Η αγάπη φεύγει και χάνεται ανεπανόρθωτα όποτε ο ένας παραννοείται εξ’ ολοκλήρου από τον άλλον: η παρανόηση είναι τότε πλήρης, και η αγάπη εξαφανισμένη.

gege

Ο τόπος γέννησης του Μαξ Στίρνερ στο Μπαϊρόιτ

Το αγαπημένο πράμα είναι ένα απαραίτητο Αντικείμενο, ένας «Άλλος (Gegenstand)». Έτσι γίνεται με τη διάνοια, αυτή τη μοναδική και μόνη κατάλληλη πνευματική πράξη της θρησκείας, διότι η διάνοια είναι μόνο σκέψη πάνω και όσον αφορά ένα αντικείμενο, μόνο συλλογισμός και αφοσίωση, κι όχι ελεύθερη, ακηδεμόνευτη (objectlose) «λογική» σκέψη, την οποία η θρησκεία μάλλον θα θεωρούσε και έτσι θα καταδίκαζε ως «φιλοσοφική χίμαιρα». Από τη στιγμή που ένα αντικείμενο είναι απαραίτητο για τη διάνοια, θα σταματάει πάντοτε τη δραστηριότητά της όποτε βρίσκει περισσότερα να γνωρίσει. Η ενασχόλησή της με μια περίπτωση λήγει μαζί με τη δραστηριότητά της πάνω στην περίπτωση, και γι’ αυτό για να αφιερώσει εθελούσια τον εαυτό της και τις δυνάμεις της σε οτιδήποτε, αυτό το πράμα θα πρέπει να αποτελεί ένα μυστήριο γι’ αυτήν. Αυτό ισχύει εξίσου για αυτόν που αγαπά όσο και για τον αγαπώμενο. Ο γάμος εξασφαλίζει μια σταθερή αγάπη μόνον όταν το ζευγάρι ανακαλύπτει τον εαυτό του εκ νέου κάθε μέρα, και όταν ανακαλύπτει ο ένας στον άλλο μια αστείρευτη πηγή ζωής, που είναι, ένα μυστήριο, ανεξερεύνητο και ακατανόητο. Αν δεν βρίσκουν τίποτα καινούργιο ο ένας στον άλλο, η αγάπη χάνεται αμετάκλητα σε ανία και αδιαφορία. Η δραστηριότητα της διανοίας, όταν αδυνατεί να εξασκηθεί πάνω σε ένα μυστήριο επειδή το σκοτάδι του έχει διαλυθεί, αποστρέφεται από το πλήρες κατανοητό και άνοστο τώρα άλλο. Εκείνος που επιθυμεί να αγαπιέται πρέπει να φροντίζει, όπως η έξυπνη γυναίκα, να μην προσφέρει όλη του τη γοητεία μονομιάς. Με κάτι καινούργιο κάθε πρωί η αγάπη μπορεί να διαρκέσει αιώνες! Η διάνοια ασχολείται με αληθινά μυστήρια τα οποία εξελίσσει σε υποθέσεις της καρδιάς: το αληθινό άτομο εμπλέκεται με ζητήματα διανοίας, και έτσι αυτά μετασχηματίζονται σε υποθέσεις της καρδιάς.

Τώρα όπως η τέχνη έχει δημιουργήσει το Ιδεώδες για τον άνθρωπο, και με αυτό δίνει στη διάνοια του ανθρώπου ένα αντικείμενο να αντιπαλεύει, μια πάλη που, στην πορεία του χρόνου, δίνει αξία σε εκείνα τα αδειανά αντικείμενα της διανοίας, έτσι και η τέχνη είναι ο δημιουργός της θρησκείας, και σε ένα φιλοσοφικό σύστημα — όπως αυτό του Χέγκελ — δεν θα έπρεπε να τοποθετείται κατόπιν της θρησκείας. Όχι μόνον οι ποιητές Όμηρος και Ησίοδος «έπλασαν τους θεούς των Ελλήνων», αλλά και άλλοι, ως καλλιτέχνες, έχουν εγκαθιδρύσει θρησκείες, παρόλο που θα διστάσει κανείς να απευθύνει το επιπόλαιο όνομα «Καλλιτέχνης» σε αυτούς. Η τέχνη είναι η αρχή, το Άλφα της θρησκείας, αλλά είναι επίσης και το τέλος της, το Ωμέγα. Ακόμη περισσότερο — είναι η συντροφιά της. Χωρίς την τέχνη και τον ιδεαλιστικά δημιουργικό καλλιτέχνη η θρησκεία δεν θα υπήρχε, αλλά όταν ο καλλιτέχνης επανοικειοποιείται την τέχνη του, έτσι και η θρησκεία εξαφανίζεται. Όμως, σε αυτήν την επιστροφή διατηρείται επίσης, επειδή αναζωογονείται. Όποτε η τέχνη προχωρεί ολοταχώς, δημιουργεί μια θρησκεία και στέκεται στην πηγή της. Από την άλλη μεριά, η φιλοσοφία δεν είναι ποτέ δημιουργός κάποιας θρησκείας, επειδή ποτέ δεν παράγει ένα σχήμα που να μπορεί να προσφερθεί σαν ένα Αντικείμενο στη διάνοια, και οι ανεπαίσθητες ιδέες της δεν προσφέρονται για αξιοσέβαστα αντικείμενα μαζικής λατρείας. Η τέχνη, σε αντίθεση από τη φιλοσοφία, είναι αναγκασμένη να ανασύρει από την απομόνωσή της εντός του κρυμμένου σκοταδιού του υποκειμένου την αρμόζουσα και καλύτερη μορφή του πνεύματος, την πιο πλήρως εξιδανικευμένη έκφραση του ίδιου του πνεύματος, και να την αναπτύξει και να την αποδεσμεύσει ως ένα Αντικείμενο. Έτσι, «ο άνθρωπος στέκεται απέναντι σε αυτό το Αντικείμενο, αυτήν τη δημιουργία του πνεύματός του, στο Θεό, και ακόμη και ο καλλιτέχνης πέφτει στα γόνατα ενώπιόν του. Σε αυτήν τη δέσμευση και εμπλοκή με το Αντικείμενο, η θρησκεία ακολουθεί μια αντίθετη πορεία από την τέχνη. Στην τέχνη, ο κόσμος του καλλιτέχνη παρουσιάζεται ενώπιον κάποιου σαν ένα Αντικείμενο, ένας κόσμος που ο καλλιτέχνης ανέσυρε και συγκέντρωσε με τη μέγιστη δύναμη και πλούτο της δικιάς του εσωτερικότητας, ένας κόσμος που θα ικανοποιήσει κάθε αληθινή ανάγκη και λαχτάρα. Από την πλευρά της, η θρησκεία αγωνιά να επανακτήσει αυτόν τον κόσμο ακόμη μια φορά για την εσωτερικότητα του ανθρώπου, να τον τραβήξει πίσω στην πηγή του, να τον ξανακάνει υποκειμενικό. Η θρησκεία πασχίζει να συμφιλιώσει το Ιδεώδες, ή το Θεό, με τον άνθρωπο, το υποκείμενο, και να απογυμνώσει το Θεό από τη σκληρή του Αντικειμενικότητα. Ο Θεός προορίζεται για εσωτερίκευση – «Όχι εγώ, αλλά ο Χριστός ζει μέσα μου». Ο άνθρωπος, χωρισμένος από το Ιδεώδες, αγωνίζεται να κερδίσει το Θεό και τη Θεία Χάρη του, και τελικά να μεταμορφώσει το Θεό μέσα στην ίδια του την ύπαρξη (Gott ganz zu seinem Ich zu machen), και ο Θεός, διαχωρισμένος από τον άνθρωπο, θα τον κέρδιζε μονάχα για τη Βασιλεία των Ουρανών. Και οι δύο πλευρές αναζητούν και έτσι συμπληρώνουν η μια την άλλη. Όμως, δεν θα συναντηθούν ποτέ, και ποτέ δεν θα ενωθούν, επειδή αν αυτό ποτέ γινόταν τότε η ίδια η θρησκεία θα εξαφανιζόταν, επειδή η θρησκεία υπάρχει μόνον με αυτό το διαχωρισμό. Επομένως, ο πιστός δεν ελπίζει σε τίποτε περισσότερο από ένα μελλοντικό «τετ-α-τετ».

Αλλά ακόμη, η τέχνη επίσης συντροφεύει τη θρησκεία, επειδή η εσωτερικότητα του ανθρώπου επεκτείνεται από τον αγώνα του με το Αντικείμενο, και στην ιδιοφυία του καλλιτέχνη ξεπετάγεται ξανά υπό μια νέα έκφραση, και το Αντικείμενο γίνεται ακόμη περισσότερο βελτιωμένο και ξεκάθαρο. Ευτυχώς, σπάνια μια γενιά πέρασε χωρίς τέτοιο διαφωτισμό από την τέχνη. Όμως, τελικά, η τέχνη θα παρασταθεί στον ενταφιασμό της θρησκείας. Γαλήνια και σίγουρη, η τέχνη θα διεκδικήσει τον εαυτό της γι’ ακόμη μια φορά, και έτσι θα κλέψει το Αντικείμενο από την αντικειμενικότητά του, την «άλλη-πλευρά» του, και θα το απελευθερώσει από τη μακροχρόνια θρησκευτική του φυλάκιση. Εδώ, η τέχνη δεν θα εμπλουτίσει πια το Αντικείμενο της, αλλά θα το καταστρέψει ολοκληρωτικά. Αξιοποιώντας το πλάσμα του, η τέχνη ξαναβρίσκει τον εαυτό της και ανανεώνει επίσης τις δημιουργικές της δυνάμεις. Εμφανίζεται, κατά την παρακμή της θρησκείας, σαν κάτι τιποτένιο με όλη τη σοβαρότητα της παλιάς πίστης, μια σοβαρότητα περιεχομένου που η θρησκεία πια έχει χάσει, και που πρέπει να επιστρέψει στο χαρούμενο ποιητή. Ως εκ τούτου, η θρησκεία παρουσιάζεται σαν μια γελοία κωμωδία. [7] Τώρα, όμως, όσο τρομακτική και αν είναι αυτή η κωμική καταστροφή, θα επαναφέρει μολαταύτα στην πραγματικότητα αυτό που δεν σκέφτεται παρά να καταστρέψει. Κι έτσι, δεν επιλέγουμε να καταδικάσουμε τη φρίκη της!

Η τέχνη δημιουργεί ένα νέο Ιδεώδες, ένα νέο Αντικείμενο και μια νέα θρησκεία. Ποτέ δεν πάει πέρα από την κατασκευή μιας θρησκείας. Το πορτραίτο του Χριστού του Ραφαήλ τον εκθέτει σε τέτοιο φως ώστε θα μπορούσε να είναι η βάση μιας νέας θρησκείας — μιας θρησκείας του βιβλικού Χριστού αποκομμένου από όλες τις ανθρώπινες υποθέσεις. Από αυτή την πρώτη στιγμή όταν η ακούραστη διάνοια ξεκινάει το μακρύ δρόμο του στοχασμού της πάνω σε ένα νέο Αντικείμενο, βαθαίνει σταθερά στις σκέψεις της μέχρι να ξαναγυρίσει τελικά στον εαυτό της σε πλήρη εσωτερικότητα. Με αφιερωμένη αγάπη, βυθίζεται στον εαυτό της και παραβρίσκεται στις δικές της αποκαλύψεις και εμπνεύσεις. Αλλά ακόμη αυτή η θρησκευτική διάνοια είναι τόσο φλογερά ερωτευμένη με το δικό της Αντικείμενο που πρέπει να έχει ένα φλογερό μίσος απέναντι σε όλα τα άλλα — το θρησκευτικό μίσος είναι αδιαχώριστο από τη θρησκευτική αγάπη. Εκείνος που δεν πιστεύει στο Αντικείμενο, είναι αιρετικός, και εκείνος που δεν είναι πραγματικά θεοσεβής, ανέχεται την αίρεση. Ποιός θα αρνηθεί ότι ο Φίλιππος Β’ της Ισπανίας[8] είναι απείρως πιο θεοσεβής από τον Ιωσήφ Β’ της Γερμανίας[9], και ότι ο Χένγκστενμπεργκ[10] είναι αληθινά θεοσεβής, ενώ ο Χέγκελ[11] όχι και τόσο; Στην εποχή μας, το μέγεθος του μίσους έχει μειωθεί στο βαθμό που η αγάπη στο Θεό έχει αποδυναμωθεί. Μια ανθρώπινη αγάπη έχει διεισδύσει, που δεν προέρχεται από τη θεϊκή ευλάβεια αλλά μάλλον από την κοινωνική ηθικότητα. Είναι πιο «ενθουσιώδης» για το καλό του ανθρώπου παρά για το καλό του Θεού. Πραγματικά, ο ανεκτικός Φρειδερίκος ο Μέγας[12] δεν μπορεί να χρησιμεύσει σαν υπόδειγμα θεϊκότητας, αλλά μπορεί όντως να χρησιμεύσει σαν υπόδειγμα για την ανδροπρέπεια, για την ανθρωπότητα. Οποιοσδήποτε υπηρετεί ένα Θεό πρέπει να τον υπηρετεί ολοκληρωτικά. Είναι, για παράδειγμα, ένα διεστραμμένο και παράλογο αίτημα του Χριστιανού να μη θέτει δεσμά πάνω στους Εβραίους — επειδή ακόμη και ο Χριστός, με την αγνότερη καρδιά, δεν θα μπορούσε να κάνει κάτι άλλο, επειδή αλλιώτικα θα ήταν αδιάφορος για τη θρησκεία του, ή θα ενεργούσε απερίσκεπτα. Αν ο Χριστιανός μπορούσε να κατανοήσει τις προσταγές της θρησκείας του, θα απέκλειε τους Εβραίους από τα Χριστιανικά δικαιώματα, ή, πράγμα που είναι το ίδιο, από τα δικαιώματα ενός Χριστιανού — και, πάνω από όλα, από τα πράγματα του Κράτους. Έτσι είναι επομένως, επειδή η θρησκεία δεν είναι για τον οποιονδήποτε τίποτε άλλο παρά ένα απλό χλιαρό κρεμαστάρι — σε μια σχέση ανομοιογένειας.

Κι έτσι, αυτή είναι η θέση της τέχνης απέναντι στη θρησκεία. Η τέχνη δημιουργεί το Ιδεώδες και ανήκει στην αφετηρία της θρησκείας· η θρησκεία έχει στο Ιδεώδες ένα μυστήριο, και, εμμένοντας στο Αντικείμενο και κάνοντάς το να εξαρτάται από τον εαυτό του θα το ένωνε μαζί του σε μια εσωτερική θεϊκότητα. Αλλά όταν το μυστήριο ξεδιαλύνεται, και η ξενότητα και η παραδοξότητα αφαιρούνται, και η εγκαθιδρυμένη θρησκεία είναι κατεστραμμένη, τότε η κωμωδία αναλαμβάνει το καθήκον της. Η κωμωδία, επιδεικνύοντας ανοιχτά την κενότητα, ή καλύτερα, το ξεφούσκωμα του Αντικειμένου, απελευθερώνει τους ανθρώπους από την παλιά πίστη, κι έτσι από την εξάρτησή τους από αυτό το εξαντλημένο ον. Η κωμωδία, όπως αρμόζει στην ουσία της, διερευνά κάθε ιερό έδαφος, ακόμη και τον Ιερό Γάμο, επειδή αυτός από μόνος του δεν είναι πλέον — στον πραγματικό γάμο — Ιερός. Είναι μάλλον ένας κενός τύπος, στον οποίο ο άνθρωπος δεν θα έπρεπε πια να κρατάει.[13] Αλλά ακόμη και η κωμωδία, όπως όλες οι τέχνες, προηγείται της θρησκείας, επειδή κάνει χώρο μόνο για τη νέα θρησκεία, σε αυτήν που θα σχηματίσουμε ξανά.

Η τέχνη φτιάχνει το Αντικείμενο, και η θρησκεία ζει μόνον στoυς πολλούς τις δεσμούς με αυτό το Αντικείμενο, αλλά η φιλοσοφία πολύ ξεκάθαρα τοποθετείται πέρα και από τα δύο. Δεν εμπλέκεται με ένα Αντικείμενο, όπως η θρησκεία, ούτε φτιάχνει ένα, όπως η τέχνη, αλλά μάλλον βάζει το συντριπτικό της χέρι πάνω σε όλες τις δουλειές δημιουργίας Αντικειμένων καθώς και σε όλη την ίδια την αντικειμενικότητα, κι έτσι αναπνέει τον αέρα της ελευθερίας. Η λογική, το πνεύμα της φιλοσοφίας, ασχολείται μόνον με τον εαυτό της, και δεν προβληματίζεται πάνω σε κανένα Αντικείμενο. Ο Θεός, για το φιλόσοφο, είναι τόσο ουδέτερος όσο μια πέτρα — ο φιλόσοφος είναι ένας φανατικά άθεος. Αν ασχολείται με το Θεό, δεν υπάρχει ευλάβεια εδώ, μονάχα απόρριψη, επειδή αναζητά εκείνη μόνον τη λογική που έχει καμουφλαριστεί σε κάθε μορφή, και αυτό μονάχα υπό το φως της λογικής. Η λογική αναζητά μόνον τον εαυτό της, προβληματίζεται μόνον γύρω από τον εαυτό της, αγαπά μόνον τον εαυτό της — ή μάλλον, καθώς δεν είναι ακόμη ένα Αντικείμενο για τον εαυτό της — δεν αγαπά τον εαυτό της αλλά απλά είναι με τον εαυτό της. Κι έτσι, με το σωστό ένστικτο, ο Νέαντερ[14] έχει διακηρύξει την καταστροφή «του Θεού των φιλοσόφων».

Αλλά μιας και βρίσκεται πέραν του θέματός μας, ας μην ασχοληθούμε άλλο με τη φιλοσοφία ως τέτοια.

Υποσημειώσεις

1. Μια ξεκάθαρα παρόμοια ιδέα βρίσκεται στο βιβλίο του Μπρούνο Μπάουερ The Trumpet of the Last Judgement over Hegel the Atheist and Anti-Christ. Ο Στίρνερ είχε επιμεληθεί αυτό το κείμενο για την Telegraph für Deutschland του Gutzkow τον Ιανουάριο του 1842.

3. Η χρήση από τον Στίρνερ τόσο της διάνοιας [Verstand] όσο και της λογικής [Vernunft] γίνεται όπως δίνονται από τον Χέγκελ.

4. Ολόκληρη, «Ideoloque, Censeo ego Carthaginem esse delendam [Γι’ αυτό, εγώ ψηφίζω η Καρχηδόνα να καταστραφεί]». Ο Κάτων συνήθως συμπεριέλαβε σε κάθε προσφώνησή του στη Ρωμαϊκή σύγκλητο αυτή τη σκληρή δήλωση. Η επανάληψη αυτής της ανένδοτης καταδίκης ήταν πολύ εξερεθιστική στην πλειοψηφία της Συγκλήτου.

5. Δήλωση του Λούθηρου μπροστά στη Δίαιτα της Βορμς στα 1521. Ο Στίρνερ την επαναλαμβάνει στο Ο Μοναδικός και η Ιδιοκτησία του (Θύραθεν, Αθήνα 2005, σ.81), και τη χαρακτηρίζει σαν «το θεμελιώδες αξίωμα όλων των κατεχόμενων».

6. Μια ξεκάθαρη αναφορά στην αισθηματική θρησκοληψία της εξάρτησης του Χέγκελ κατά του Φρίντριχ Σλάιερμαχερ (1768-1834). Ο Στίρνερ είχε παρακολουθήσει σειρά διαλέξεών του στο Πανεπιστήμιο του Βερολίνου την Άνοιξη του 1827.

7. Η ίδια μεταχείριση της Κωμωδίας που αποκαλύπτει «τις απαιτητικές αξιώσεις της παγκόσμιας αφηρημένης φύσης», στη Φαινομενολογία του Πνεύματος.

8. Βασιλιάς της Ισπανίας (1556-1598) και της Πορτογαλίας (1580-1598) και ένθερμος υποστηρικτής της ρωμαϊκής καθολικής αντιμεταρρύθμισης.

9. Ιωσήφ Β΄ των Αψβούργων (1741-1790) γιος της Μαρίας Θηρεσίας.

10. Έρνστ Β. Χένγκστενμπεργκ (1802-72), αποφασιστικός και σημαίνων Λουθηρανός πιετιστής κριτικός του Χέγκελ και των Νεο-Χεγκελιανών.

11. Το βιβλίο Posaune des jüngsten Gerichts του Μπάουερ είχε απογοητεύσει τόσο τους Βερολινέζους πιετιστές όσο και τους Νεο-Χεγκελιανούς για τους οποίους ο Χέγκελ ήταν ένας κρυφός αθεϊστής.

12. Φρειδερίκος ο Μέγας (1712-1786), στρατηγός και βασιλιάς της Πρωσίας, γιος του Φρειδερίκου Γουλιέλμου Α’ και εγγονός του Φρειδερίκου Α’, εραστής της γαλλικής κουλτούρας και φιλοσοφίας.

13. Αυτό γράφτηκε ενάμιση χρόνο πριν το σκόπιμα ασεβή και κάπως κωμικό δεύτερο γάμο του. Βλ. Henry Mackay’s Max Stirner: sein Leben und sein Werk (Βερολίνο, 1910), σ. 124ff.

14. Καθηγητής Θεολογίας στο Πανεπιστήμιο του Βερολίνου. Ονομαστός Εκκλησιαστικός Ιστορικός. Ο Στίρνερ είχε παρακολουθήσει διαλέξεις του.

Μετάφραση: Αιχμή 

πηγή: https://aixmi.wordpress.com/2018/06/19/τέχνη-και-θρησκεία/

ΜΙΑ ΦΥΣΙΚΗ ΚΑΤΑΣΤΡΟΦΗ, ΑΔΙΑΧΩΡΙΣΤΗ ΑΠΟ ΤΙΣ ΠΟΛΙΤΙΚΕΣ ΤΗΣ ΕΠΙΠΤΩΣΕΙΣ

Δήλωση της Διεθνιστικής Κομμούνας της Ροζάβα για τον σεισμό στο Κουρδιστάν, τη Συρία και την Τουρκία μεταφρασμένη σε πολλές γλώσσες.

Εικόνα

Από τη Διεθνιστική Κομμούνα της Ροζάβα είμαστε ακραία συγκινημένοι από την τραγωδία αυτού του σεισμού. Οι σκέψεις μας είναι με όλες τις οικογένειες που έχουν χτυπηθεί δυνατά όποια και αν είναι η καταγωγή τους. Εδώ που είμαστε, νιώσαμε τη γη να τραντάζεται, αλλά χωρίς τις δραματικές συνέπειες που βιώνουν άλλες περιοχές. Αν οι γραμμές των συνόρων είναι κάποιες φορές αγεφύρωτες, η σύνδεση μεταξύ των ανθρώπων δεν είναι. Εδώ στην Βορειο-Ανατολική Συρία/Δυτικό Κουρδιστάν (Ροζάβα), υπάρχουν χιλιάδες άνθρωποι που έχουν μια ισχυρή σχέση με άλλους αλλού στη χώρα, αλλά επίσης ιδιαίτερα και με τους λαού; της νότιας Τουρκίας/Βόρειου Κουρδιστάν (Μπακούρ).

Πιστεύουμε ότι τα συναισθήματα δεν πρέπει να μας κάνουν να ξεχνάμε να παίρνουμε μία πολιτική οπτική στην κατάσταση. Αυτό που συμβαίνει τώρα δεν είναι ένα φυσικό γεγονός ασύνδετο από το πως η κοινωνία είναι οργανωμένη, με εθνικιστικά και ρατσιστικά ρήγματα που διαιρούν τους ανθρώπους, με μία καπιταλιστική οικονομία που ευνοεί το κέρδος απέναντι στην ευεξία, με πολιτικές έθνους-κράτους οδηγούμενες από βραχυπροθεσμισμό και εκλογισμό. Πολλές φωνές υψώνονται αυτή τη στιγμή για να κάνουν έκκληση σε αισθήματα αλληλεγγύης, σε πανανθρώπινες αξίες. Εμείς στηρίζουμε αυτές τις εκκλήσεις, αλλά δεν αποδεχόμαστε να βάλουμε στην άκρη το κοινωνικοπολιτικό πλαίσιο στο οποίο αυτά τα γεγονότα λαμβάνουν χώρο. Οι ευθύνες του παρελθόντος, του παρόντος και του μέλλοντος δεν μπορούν να διαγραφούν κάτω από το πρόσχημα ενός ανθρωπιστικού οράματος που ποτέ δεν υπήρξε στα μάτια των πολιτικών καθεστώτων στα έθνη-κράτη της περιοχής και του υπόλοιπου κόσμου. Τα κύρια μέσα ενημέρωσης είναι δικαίως συγκινημένα από την κατάσταση, αλλά τα ίδια ΜΜΕ ήταν σιωπιλά όχι πολύ λιγότερο καιρό πριν για τον πόνο των ίδιων ανθρώπων και θα είναι πιθανότατα ξανά σιωπιλά μέσα σε μερικές εβδομάδες.

Γεωγραφικό και πολιτικό πλαίσιο

Ο σεισμός 7.8 ρίχτερ έλαβε χώρα κατά διάρκεια της 5ης προς την 6η Φεβρουαρίου έχει ήδη πάνω από 12,000 θύματα και δυστυχώς αυτός ο αριθμός είναι πιθανό να αυξηθεί σημαντικά στις επόμενες ώρες. Οι πιο επηρεασμένες περιοχές είναι κυρίως κατοικούμενες από Κούρδους περιοχές και στις δύο πλευρές του Τουρκο-Συριακού συνόρου. Ιστορικά παραμελημένες και καταπιεσμένες από την Άγκυρα (όπως το Maraş), κάτω από Τουρκική και Ισλαμιστική εξτρεμιστική κατοχή στην βόρεια Συρία (όπως στο Αφρίν), έχοντας βιώσει την βίαιη καταστολή του Άσαντ (όπως στο Χαλέπι) ή επί του παρόντος ζώντας κάτω από Τουρκικό βομβαρδισμό (όπως στο Τελ Ριφάτ). Επιπλέον, υπάρχουν εκατοντάδες από πρόσφυγες που έχουν φύγει από τις αναρίθμητες μάχες που έχουν αποσταθεροποιήσει την περιοχή για δεκαετίες. Αυτή η καταστροφή είναι επομένως ακόμα πιο οξυμένη καθώς οι πληθυσμοί βιώνουν οικονομικές και πολιτικές δυσκολίες για πολύ καιρό.

Η τωρινή αντιμετώπιση από τα ΜΜΕ είναι άλλο ένα καταφανές παράδειγμα της αορατοποίησης του Κουρδικού λαού. Ελάχιστα μέσα ενημέρωσης μπήκαν στον κόπο να δηλώσουν ποιοι λαοί ζουν στις επηρεασμένες περιοχές. Η ιδέα δεν είναι να κάνουμε αυτή την φυσική καταστροφή βασισμένη στην ταυτότητα, καθώς η φύση δεν κάνει πολιτισμικούς διαχωρισμούς, αλλά περισσότερο για να την κρατήσουμε συνδεδεμένη με μία ανθρώπινη και ιστορική πραγματικότητα η οποία μόνη της μας επιτρέπει να καταλάβουμε πραγματικά τις δοκιμασίες που περνάνε αυτοί οι άνθρωποι. Μία πραγματική αλληλεγγύη μπορεί μόνο να υπάρξει λαμβάνοντας υπόψη τα μέσα και τα έξω αυτής της πραγματικότητας.

Κάθε άλλο παρά έκπληξη και πολύ περισσότερο από μία φυσική καταστροφή

Αυτός ο σεισμός δεν είναι ο πρώτος που να έχει χτυπήσει την περιοχή. Η περιοχή είναι στο σταυροδρόμι από τρεις τεκτονικές πλάκες, το οποίο το κάνει ένα μέρος επιρρεπές σε σεισμούς (για παράδειγμα, η Τουρκία έχει βιώσει όχι λιγότερους από 230 σεισμούς ξεπερνώντας τα 6 ρίχτερ κατά τη διάρκεια του εικοστού αιώνα, 12 από αυτούς να ξεπερνάνε τα χιλιάδες θύματα). Ιστορικά έχουν γίνει πολλές καταστροφές, η πιο πρόσφατη από αυτές ήταν το 1999 και κατέληξε σε περίπου 20,000 θανάτους. Έχοντας επίγνωση από αυτή την πραγματικότητα μας επιτρέπει συνειδητοποιήσουμε ότι το τωρινό καθεστώς έχει κάνει τα πάντα εκτός από το να πραγματοποιήσει μία προληπτική πολιτική σε αυτό το θέμα, παρά την σημαντική Ευρωπαϊκή βοήθεια που παρέχεται για προσαρμοσμένους αστικούς σχεδιασμούς. Για χρόνια τώρα, ειδικοί στη σεισμολογία προειδοποιούν για το επικείμενο ρίσκο επικίνδυνων κινήσεων των πλακών με την κυβέρνηση να μην αντιδράει.

Είναι ακόμα πιο σκανδαλώδες όταν κάποιος γνωρίζει τους στενούς δεσμούς που ενώνουν το κόμμα AKP και τον Ερντογάν τον ίδιο με τον κατασκευαστικό τομέα, όπως και τα πολλά φαραωνικά έργα που έχουν πραγματοποιηθεί από τότε που έλαβε την εξουσία. Οι περιπτώσεις διαφθοράς είναι αμέτρητες (και σε όσον αναφορά δημόσια/ιδιωτικά συμβόλαια και την χρήση χαμηλής ποιότητας υλικών και μη συμμόρφωσης με τα στάνταρ), οι αντίπαλοι αυτών τον έργων και δημοσιογράφοι που προσπάθησαν να ρίξουν φως σε αυτές τις υποθέσεις σαπίζουν στη φυλακή ανά δεκάδες. Οι διαδηλώσεις του πάρκου Γκεζί στην Κωνσταντινούπολη είναι ένα παράδειγμα που εμπεριείχε μεγάλα κομμάτια εναντιωμένα στον αστικό εξευγενισμό, μεγάλα έργα και περιβαλλοντική καταστροφή. Αυτοί απεικονίζουν τη ζημιά μίας οικονομικής πολιτικής εστιασμένης στην αύξηση της κατανάλωσης και συγκεντρωτικής αστικοποίησης που δεν λαμβάνει υπόψιν τις λαϊκές επιδιώξεις και δημιουργεί μία κοινωνική διαίρεση.

Στις Συριακές περιοχές, η αποσταθεροποίηση και οι συνέπειες από τα χρόνια πολέμου είναι ακόμα πολύ ζωντανές. Το καθεστώς στη Δαμασκό, με διαφορετικούς διεθνείς συμμάχους από της Άγκυρας, έχει παρόλα αυτά αποδείξει, μέσα στην τελευταία δεκαετία, ότι είναι έτοιμο να κάνει τα πάντα για να παραμείνει στην εξουσία. Αν το πείραμα της αυτονομίας της Ροζάβα γίνεται ανεκτό, είναι μόνο λόγο της δύναμης, αποφασιστικότητας και των θυσιών που έχει δείξει.

Η αναποτελεσματικότητα της βοήθειας και η καταστολή των αντιδραστικών φωνών όπως έχουν απεικονιστεί από τις αμέτρητες μαρτυρίες (μοιρασμένες μέσω των social-media και σε αντίθεση με την προπαγάνδα της Τουρκικής κυβέρνησης, πολλές περιοχές έχουν παραδοθεί στη μοίρα τους. Σε πολλά μέρη (όπως το Γκαζιαντέπ) καμία βοήθεια δεν είχε φτάσει τις κρίσιμες 12 μετά τον σεισμό. Η αναποτελεσματικότητα της βοήθειας που παρέχεται είναι εν μέρει δομική, εθελοντική και λόγω του γεωπολιτικού πλαισίου. Σήμερα, στα Τούρκικα κοινωνικά δίκτυα , ο αριθμός των σχολίων που καλούν για μία έλλειψη ενδιαφέροντας για τους θανάτους του Κουρδικού λαού, εμπεριέχοντας και μικρά παιδιά, είναι ανατριχιαστικός. Η Τουρκική κυβέρνηση έχει ήδη εκφράσει ξεκάθαρες απειλές ότι κάθε κριτική των μέτρω που ελήφθησαν θα θεωρηθεί μία μορφή προδοσίας και θα κατασταλεί (μία γραμμή επικοινωνίας έχει στηθεί για να καταγγελθούν τέτοιες ‘ανατρεπτικές’ κινήσεις). Η ποινικοποίηση της αντιπολίτευσης, η οποία συμβαίνει για χρόνια, θα αυξηθεί μόνο από ένα απελπισμένο καθεστώς που ενισχύει μία ομιλία για ενότητα που είναι στην πραγματικότητα ένας επιδεινωμένος αυταρχισμός: ‘Αν ασκείς κριτική είσαι εναντίον μας και επομένως εναντίον του έθνους’. Μερικές ώρες πριν, το twitter απλά έκλεισε στην Τουρκία.

Στην Συρία, ανάμεσα στις περιοχές που είναι πιο επηρεασμένες είναι αυτές που είναι κάτω από Τουρκική κατοχή και στα χέρια Ισλαμιστών μισθοφόρων. Αυτό υποδηλώνει μία τοπική αποδιοργάνωση και μία αυξημένη δυσκολία να σταλεί βοήθεια. Η Αυτόνομη Διοίκηση έχει ανακοινώσει ότι θέλει να παρέχει βοήθεια στις περιοχές δίπλα σε αυτές που διοικεί, ενώ το καθεστώς Άσαντ θέλει να μονοπωλήσει την διεθνή βοήθεια. Η κατάσταση του εμπάργκο στη Ροζάβα είναι ένα στοιχείο που είναι όλο και πιο αισθητό αυτές τις στιγμές. Ο Τουρκικός στρατός δεν δείχνει να έχει αποφασίσει να κηρύξει καμία ανακωχή παρά την καταστροφή. Η περιοχή του Τελ Ριφάτ, χτυπημένου από τον σεισμό, έχει, για παράδειγμα, βομβαρδιστεί ξανά το τελευταίο βράδυ (Τρίτη 7 Φεβρουαρίου).

Εργαλειοποίηση και αορατοποίηση εναντίον της αυτό-οργάνωσης και του διεθνισμού

Η προτεραιότητα είναι φυσικά η ανακούφιση της επείγουσας κατάστασης. Παρόλα αυτά, είναι ήδη αναγκαίο να είμαστε προσεκτικοί στον τρόπο με τον οποίο αυτή η καταστροφή θα χρησιμοποιηθεί στις επερχόμενες εκλογές (τον επόμενο Μάιο) αλλά επίσης και να δούμε τι μαθήματα μπορούμε να αντλήσουμε από αυτή. Όταν συμβαίνει μια τέτοια καταστροφή, τα τραύματα και οι ανάγκες δεν εξαφανίζονται μαζί με την προσοχή από τα ΜΜΕ. Ζωές και σπίτια καταστρέφονται, η ανακατασκευή είναι μία μακροπρόθεσμη διαδικασία που πηγαίνει πέρα από μόνο το τσιμέντο και πρέπει να εμπεριέχει την πρόληψη και το χτίσιμο της τοπικής ικανότητας να απαντάμε σε τέτοιους σεισμούς.

Είναι πιθανό ότι ο Ερντογάν και ο Άσαντ κάνουν ήδη σχέδια για να το εκμεταλλευτούνε αυτό με τον ένα ή με τον άλλο τρόπο (όπως και η αυξημένη ποινικοποίηση αντιπολιτευτικών κομμάτων όπως το HDP). Είναι πιθανό ότι αυτό θα γίνει με ευθυγράμμιση με μία εθνική ενότητα που είναι μόνο ένα προσωπείο για να διατηρήσουν την εξουσία τους σε βάρος των συμφερόντων του λαού. Τα πρώτα σημάδια υποδηλώνουν ότι αυτό δυστυχώς δεν θα έχει ένα καθησυχαστικό αποτέλεσμα στον πόλεμο και οι καταπιεστικοί στόχοι των καθεστώτων που μπορούν μόνο να κρατήσουν λόγω αυτού. Αν η σημερινή κατάσταση απαιτεί μία γρήγορη και μονομερή αντίδραση, αυτή η αυθόρμητη αλληλεγγύη δεν πρέπει να αραιωθεί όσο γρήγορα όσο εκφράζεται, αφήνοντας ελεύθερα τα ηνία σε πολιτικές που είχαν καταστροφικές επιπτώσεις στις ζωές της πλειοψηφίας των πληθυσμών που είναι τώρα τόσο έντονα επηρεασμένοι.

Πιστεύουμε πως αυτός ο σεισμός είναι συμπτωματικός με πολλούς τρόπους από τα επιβλαβή αποτελέσματα του παραδείγματος του έθνους-κράτους, το οποίο είναι εχθρός της τοπικής αυτονομίας και αποκεντρωμένης αυτό-οργάνωσης, ενός καπιταλισμού που ποτέ δεν αναζητά την μακροπρόθεσμη ευεξία του λαού αλλά τρέφεται με κρίσεις και συγκρούσεις. Η περιοχή που τόσο άσχημα πλήττεται σήμερα είναι επίσης το μέρος που ένα αυθεντικά δημοκρατικό πολιτικό μοντέλο έχει επίμονα χτιστεί εδώ και μία δεκαετία. Αυτό το μοντέλο είναι μία απειλή για τις εξουσίες που υπάρχουν, γι’ αυτό δέχεται επίθεση από όλες τις μεριές.

Σήμερα, όπως κάνει και η Αυτόνομη Διοίκηση, θέλουμε η αλληλεγγύη μα εκφράζεται παντού και με σταθερό τρόπο. Αύριο, όταν το συναίσθημα θα έχει υποχωρήσει και οι κάμερες θα έχουν φύγει, ελπίζουμε ότι οι γυναίκες και οι άνδρες που ζουν σε αυτή την περιοχή του κόσμου δεν θα ξεχαστούν. Αυτό εξαρτάται από τον καθένα μας, αυτή είναι η ουσία του διεθνισμού που κατοικεί σε εμάς και δεν γνωρίζει σύνορα. Το να βοηθήσουμε τώρα να ανακουφίσουμε την επείγουσα κατάσταση είναι απαραίτητο, το να υφάνουμε αυθεντικούς δεσμούς διεθνιστικής αλληλεγγύης για το μέλλον είναι ζωτικής σημασίας.

                                                                                        Διεθνιστική Κομμούνα της Ροζάβα 08/02/23

ΜΕΡΙΚΗ ΑΠΕΛΕΥΘΕΡΩΣΗ ΓΕΝΕΤΙΚΑ ΤΡΟΠΟΠΟΙΗΜΕΝΩΝ ΟΡΓΑΝΙΣΜΩΝ ΣΤΗΝ Ε.Ε.

Illustrated image of a peasant woman at the centre, with her left fist in air,  and a crowd of people in the background, seemingly engaged in a demonstration, holding a green La Via Campesina banner. Η Ευρωπαϊκή Επιτροπή προτίθεται να  χαλαρώσει τους κανόνες για τις τεχνικές επεξεργασίας γονιδίων χωρίς δηλαδή υποχρεωτικούς ελέγχους ασφαλείας, ιχνηλασιμότητας και επισήμανσης για όλες τις καλλιέργειες που έχουν υποστεί επεξεργασία γονιδίων στην αγορά, καταθέτοντας  προτάσεις  επί του θέματος εντός του 2ου τριμήνου του 2023.  Τα NGTs – ή νέες τεχνικές αναπαραγωγής φυτών (NBT) – αφορούν μια σειρά από νέες επιστημονικές μεθόδους που χρησιμοποιούνται για την παρέμβαση στο γονιδίωμα με στόχο τη γενετική τροποποίηση ορισμένων χαρακτηριστικών στα φυτά, όπως η ανοχή στην ξηρασία. Η εξαίρεση των NGT (νέων γονιδιωματικών τεχνικών)  από το νόμο θα εμπόδιζε τους αγρότες, τους παραγωγούς τροφίμων, τους λιανοπωλητές και τους πολίτες να κάνουν ουσιαστικές επιλογές χωρίς γενετικά τροποποιημένα προϊόντα, κάτι που είναι ιδιαίτερα σημαντικό για τη βιολογική γεωργία. Δεν είναι η πρώτη φορά που η Επιτροπή υπαινίσσεται ότι είναι υπέρ της ριζικής παρέμβασης στα γονίδια των καλλιεργειών.

Ξεκάθαρα αφού εδώ και κάποια χρόνια στις ΗΠΑ το 80% περίπου των τροφίμων στα ράφια των σούπερ μάρκετ προέρχεται από γενετικά τροποποιημένες ποικιλίες, η νομοθεσία που ισχύει πλέον εκεί με τον νόμο S510   απαγορεύει την οικιακή κηπουρική, τάσσεται  υπέρ της πολυεθνικής βιομηχανίας των μεταλλαγμένων δηλητηρίων και σε βάρος της χρήσης φυσικών σπόρων και παραδοσιακών καλλιεργειών που έτρεφαν τους ανθρώπινους πληθυσμούς για αιώνες! Μια χώρα όπου δημιουργείται “αστυνομία τροφίμων”  που θα συλλαμβάνει τον οποιοδήποτε επιχειρήσει να καλλιεργήσει τα δικά του λαχανικά στον κήπo του ενώ και το να προσπαθεί κάποιος να εξασφαλίσει με φυσικούς τρόπους τη διατροφική του αυτάρκεια και να αποθηκεύει τρόφιμα, τον καθιστά σχεδόν εν δυνάμει…τρομοκράτη!

Συγκεκριμένες μελέτες δείχνουν πως τα ΓΤΟ( γενετικά τροποποιημένοι οργανισμοί) όχι μόνο δεν εξασφαλίζουν την ανθρώπινη υγεία, τη βιοποικιλότητα και πλεονεκτήματα στους παραγωγούς και καταναλωτές αλλά και ούτε αντιμετωπίζουν το πρόβλημα του υποσιτισμού και της πείνας. Αντίθετα, εξασφαλίζουν τα κέρδη 10 μεγάλων πολυεθνικών, της Monsanto, Syngenta, Bayer, Dupont, Group Limagrain, Sakata, KWS, Delta & Pine Line, κά. που  διαχειρίζονται και αποφασίζουν για την παγκόσμια παραγωγή  και κατανάλωση. Έτσι οι τεράστιες πιέσεις της πολυεθνικής βιομηχανίας που ελέγχει και μεταλάσσει την τροφική αλυσίδα, με τη συνδρομή της άλλης πλευράς του Ατλαντικού που στηρίζει τα συμφέροντα και τα κολοσσιαία κέρδη της, φαίνεται ότι κάμπτουν τελικά τις ευρωπαϊκές πιέσεις. Ήδη εδώ και χρόνια  γίνεται εισαγωγή μεταλλαγμένων ζωοτροφών, κάτι που βέβαια στο τέλος οδηγεί τις τροποποιημένες ουσίες στο πιάτο του καταναλωτή.  Ενώ και οι εισαγωγές σόγιας και φυτικών ελαίων (για την παραγωγή βιοντίζελ) προέρχονται από γενετικά “πειραγμένους” σπόρους, που μπορούν μέσω της διαδικασίας αναπαραγωγής των φυτών να μολύνουν τις γειτονικές φυσικές καλλιέργειες. Κι ενώ και οι Ευρωπαίοι επίτροποι, το φθινόπωρο του 2013, τάχθηκαν ευνοϊκά στην εισαγωγή μεταλλαγμένης ποικιλίας καλαμποκιού για καλλιέργεια στην Ε.Ε., σήμερα είναι έτοιμοι να προχωρήσουν σε χαλάρωση κανόνων επεξεργασίας γονιδίων. Η μίξη συμφερόντων μεταξύ οικονομικής και πολιτικής ελίτ όπου ανώτερα στελέχη ιδιωτικών επιχειρήσεων καταλήγουν να γίνονται και ανώτερα στελέχη στη διοίκηση του κράτους είναι πέρα από εμφανή.

Και φυσικά οι απαντήσεις μας στην καπιταλιστική επέλαση των GMO και την καταστροφή της φύσης και του ανθρώπινου είδους δεν μπορεί να είναι η “πράσινη ανάπτυξη” του καπιταλισμού, αλλά ο αγώνας για Γη και Ελευθερία. Και όπως γράφουν κάποιοι βιοκαλλιεργητές σ΄ένα απόσπασμα κειμένου,  το οποίο μοιράστηκε πριν από αρκετά χρόνια έξω από την εμπορική έκθεση οικολογικών προϊόντων HELEXPO: “…Τα τελευταία χρόνια η ολοένα αυξανόμενη ανάγκη όλο και περισσοτέρων ανθρώπων να γευθούν κάτι από την αγνότητα της φύσης (όσο μέρος της έχει μείνει ανέπαφο από τούς επιδρομείς τού Κρατισμού και των πολυεθνικών ναών της υπερκατανάλωσης) που αποτυπώνεται όσο περνά ο καιρός μόνο ως νοσταλγικό ντοκιμαντέρ στις οθόνες πόλεων-φυλακών όπου κυριαρχεί η τσιμεντοποίηση, η ρύπανση, ο ατομικισμός και μοιραία η αποξένωση και η βία, τους έχει οδηγήσει στο να επικοινωνήσουν με τον χώρο των βιολογικών προϊόντων, τα καταστήματα λιανικής πώλησης, τους μικροπαραγωγούς (…) Δυστυχώς, κατά την άποψη μας, πολλοί από τούς προμηθευτές-εισαγωγείς πού αντιπροσωπεύουν την χονδρική πώληση βιολογικών προϊόντων και πού ευθύνονται για την διαμόρφωση των τιμών δεν κινούνται στα χνάρια της οικολογικής συνείδησης αλλά στους κανόνες της εμπορευματοποίησης λειτουργώντας σαν ένα πρόσθετο συμπλήρωμα της κατεστημένης «ελεύθερης αγοράς» και του στερεότυπου εμπορίου που αντιλαμβάνεται την οικολογία ως μία άλλη ευκαιρία επένδυσης στην «μόδα», στο «κλίμα» και στα «ελπιδοφόρα κέρδη» των καιρών! Όμως η οικολογία δεν είναι «μόδα» και «ταμείο» και εμείς για αυτήν του είδους την «οικολογία» πού ισοπεδώνει τις θεμελιώδεις αξίες του δίκαιου εναλλακτικού εμπορίου, της κοινωνικής αλληλεγγύης και της παύσης της εξουσίας από άνθρωπο σε άνθρωπο και από άνθρωπο σε φύση, για αυτήν την «οικολογία» που χειραγωγείται από τούς «φυσιολάτρες» του Κράτους, για αυτήν την «οικολογία» που ενσωματώνεται και προσαρμόζεται στην υποκρισία ενός βάρβαρου οικονομικού συστήματος πώς τάχα διακατέχεται από «περιβαλλοντικές αγωνίες», για αυτήν την κακοποίηση και την στρέβλωση της οικολογίας ΠΟΤΕ ΔΕΝ ΘΑ ΑΓΩΝΙΣΘΟΥΜΕ ΚΑΙ ΔΕΝ ΘΑ ΤΗΝ ΥΠΕΡΑΣΠΙΣΘΟΥΜΕ…”

                                                                                                                 Τροχιά στο Άπειρο

ΕΝΑ ΖΗΤΗΜΑ ΜΕΘΟΔΟΥ

Μητροπολιτικές συγκρούσεις, αυτοοργανωμένοι αγώνες, οργανωτικές δομές, άμεση δράση και ο ρόλος των επαναστατών στα ρηξιακά γεγονότα. Μια ανάλυση η οποία γράφτηκε σχεδόν μια δεκαετία πριν, η διαχρονικότητά της όμως αποτελεί σημείο αναφοράς στο τώρα και στους προβληματισμούς για το “μέλλει γενέσθαι” των ταξικών και κοινωνικών αγώνων. 

Αυτοοργάνωση είναι η απάντηση όποιο κι αν είναι το κοινωνικό ερώτημα - AυτολεξείΟι καιροί που θα έρθουν θα προσφέρουν πιθανά αξιοσημείωτες δυνατότητες παρέμβασης στους επαναστάτες. Αν η κοινωνική ένταση, οξυμένη από την προοδευτική χειροτέρευση των συνθηκών ζωής είναι προορισμένη να αυξηθεί, θα εξαρτηθεί επίσης και από εμάς ο χαρακτήρας που αυτή η σύγκρουση θα μπορέσει να προσλάβει. Η ανάλυση της πραγματικότητας, να εκτιμηθεί δηλαδή σωστά ποιες είναι οι πραγματικές μας δυνάμεις ως ιδιαίτερο κίνημα, και να καταστεί εφικτό να επεξεργαστούμε με συνέπεια έναν σχεδιασμό, αποφεύγοντας να συνεχίσουμε να πλέουμε στη θάλασσα μονάχα με βάση ό,τι βλέπουμε στον ορίζοντα, είναι σήμερα, όσο ποτέ άλλοτε, μια προσπάθεια επιτακτική.

Πριν από περίπου τριάντα χρόνια, σε μια χρονική στιγμή ισχυρής υποχώρησης είτε των κοινωνικών συγκρούσεων είτε και των επαναστατικών κινημάτων, ορισμένοι σύντροφοι –όσον αφορά την ιταλική πραγματικότητα– πρότειναν μια εξεγερσιακή παρέμβαση που θα ξεκινούσε από περιορισμένους στόχους, οριακούς αλλά συγκεκριμένους. Μια απόπειρα οργάνωσης μαζί με άλλους αποκλεισμένους όχι πάνω σε ιδεολογικές βάσεις αλλά ούτε και με αφετηρία μια κοινωνική αντίληψη του κόσμου. Κατά βάθος, αν το σκεφτούμε καλά, αν οι εκμεταλλευόμενοι αγωνίζονταν για να ξεμπερδέψουν με την εκμετάλλευση μια ώρα αρχύτερα, καθώς και για μια κοινωνία ίσων και ελεύθερων, και όχι αντίθετα για ένα σπίτι, ενάντια στις απολύσεις ή ενάντια την οικολογική μόλυνση, δεν θα ήταν ίσως ήδη σύντροφοι και όχι αντίθετα –όπως συμβαίνει σήμερα– εν δυνάμει συνένοχοί μας;

Να σκεφτούμε ότι την παρούσα εποχή η συνάντηση με άλλα άτομα μπορεί να γίνει πείθοντας τους σχετικά με τη γενναιοδωρία των ιδεών μας, των αρχών μας και του μέλλοντος που, κατά τα άλλα με θόλο τρόπο, έχουμε στο μυαλό μας, είναι μια διαφωτιστική ψευδαίσθηση από την οποία πρέπει να απαλλαγούμε γρήγορα. Η κοινωνική απομόνωση που επιβλήθηκε από το κεφάλαιο διαμέσου της αναδιοργάνωσης του αστικού χώρου, η κατασκευή εκείνου του εικονικού, και η προώθηση των αντίστοιχων πολιτισμικών αξιών, δεν υπήρξε ποτέ πιο λυσσαλέα, και εμποδίζει την αυξάνουσα δυσαρέσκεια να μεταβληθεί σε ανοιχτή εχθρότητα. Η έλλειψη κοινών ιδανικών αρχών στους καταπιεζόμενους και η γενικευμένη οργανωτική αδυναμία συνεισφέρουν στο να καθιστούν τις εκρήξεις οργής, όπως αυτές που σημειώθηκαν στην Αγγλία τον περασμένο Αύγουστο, μια από τις χαρακτηριστικές μορφές που οι συγκρούσεις θα πάρουν στο άμεσο μέλλον, χαρακτηριστικές όχι μόνο επειδή θα γίνουν πιο συχνές απ’ όσο δεν υπήρξαν μέχρι τώρα.

Αυτές οι μαζικές εκρήξεις αποκαλύπτουν με σαφήνεια τον διφορούμενο χαρακτήρα της παρούσας κοινωνικής δυσαρέσκειας, που μπορεί να πάρει τον δρόμο της αντίδρασης ή αντίθετα αυτό τον επιθυμητό του κοινωνικού πολέμου. Ένα λεπτό σύνορο που ορισμένες φορές, όπως σε μικρογραφία δείχνουν αυτές οι εξεγέρσεις, τείνει να εξαφανιστεί εντελώς αφήνοντας να συνυπάρξουν εντάσεις αντίθετης κατεύθυνσης. Μια δύσκολη πραγματικότητα όχι τόσο για να την κατανοήσουμε ορθολογικά, όσο για να την βιώσουμε συνεχίζοντας να πορευόμαστε κατά μήκος της πορείας που πήραμε. Χωρίς να αφεθούμε να ακινητοποιηθούμε από απρόβλεπτες συνέπειες, αλλά ούτε να καταφύγουμε πίσω από την καταστροφική ιδέα ότι υπάρχει ένα άνετο καταφύγιο μέσα στο οποίο μπορούμε να μείνουμε με ασφάλεια μαζί με τις πεποιθήσεις μας.

Δεν μπορούμε παρά να χαιρόμαστε μπροστά από την καταστρεπτική δύναμη και τη δυνατότητα εξάπλωσης που οι αγγλικές εξεγέρσεις έλαβαν. Διαρρηγνύοντας το πέπλο σχετικά με την υποτιθέμενη παντοδυναμία του κράτους και καταδεικνύοντας πόσο εύθραυστο είναι, θα ήταν σοβαρό ατόπημα να παρακάμψουμε τις διάφορες προβληματικές απόψεις που αναφάνηκαν. Στο πλιάτσικο και την καταστροφή των βιτρινών και των εμπορικών κέντρων δεν αντιστοιχούν δυστυχώς αυτόματα η καταστροφή των διαιρέσεων που συνήθως χαρακτηρίζουν το στρατόπεδο των εκμεταλλευόμενων. Το μίσος ενάντια στις δυνάμεις της τάξης ταυτίζει τους πάντες, όμως δεν δημιουργεί φυσικά σχέσεις συνενοχής, έτσι η εχθρότητα που κανονικά θρέφεται ενάντια στους ανθρώπους μιας άλλης συνοικίας ή μιας διαφορετικής εθνικής ομάδας μπορεί να διατηρηθεί ακόμη και αν όλοι αυτοί γίνονται περιστασιακοί σύντροφοι του δρόμου.

Αυτές οι εξεγέρσεις δεν κατέχουν την αλχημική δύναμη να μετατρέψουν τον καθημερινό ανταγωνισμό και την αδιαφορία σε αλληλεγγύη. Για να μπορέσουμε να αισθανθούμε και όχι μονάχα να βρεθούμε στην ίδια πλευρά του οδοφράγματος, είναι σημαντικό οι ζωές όποιων τα υψώνουν να έχουν σημαδευτεί από προηγούμενες κοινές αγωνιστικές εμπειρίες. Αγώνες αυτόνομοι από τα κόμματα, τα συνδικάτα και διάφορες άλλες οργανώσεις (Μ.Κ.Ο. π.χ.), μέσα στους οποίους να πειραματιστούμε πάνω στη δυνατότητα οργάνωσης μεταξύ ατόμων που συμμερίζονται ένα συγκεκριμένο πρόβλημα και συχνά επίσης και παρόμοιες συνθήκες ζωής.

αγώνες που αντιπαρατίθενται στο συνηθισμένο αίσθημα αδυναμίας και διευκολύνουν την καταξίωση της αλληλεγγύης και της αλληλοβοήθειας, όχι πλέον ως αφηρημένες έννοιες, αλλά αντίθετα ως βιωμένες απαιτήσει και αγωνιστικές πρακτικές. Αυτό είναι ζήτημα υψίστης σημασίας. Κάτω από το φως των προσφάτων αγγλικών εμπειριών καθώς και εκείνων των γαλλικών αστικών περιφερειών, πριν μερικά χρόνια, είναι περισσότερο από λογικό να αμφιβάλουμε ότι οι εξεγερμένοι θα μας υποδέχονταν με ανοικτές αγκαλιές. Μαζικές εκρήξεις σαν και αυτές δεν είναι πολύ πιθανά ο καλύτερος τόπος για να συναντηθούμε, και εξάλλου, γιατί άτομα που δεν είχαν ποτέ την ευκαιρία να μας γνωρίσουν έστω και έμμεσα, θα μας αισθάνονταν ως συνένοχους τους; Ίσως εξαιτίας των επαναστατικών μας προθέσεων;

Η ιδιαίτερη συνθήκη του κινήματός μας δεν μας επιτρέπει σίγουρα να έχουμε μια δύναμη κρούσης, σε θέση να καθορίσουμε από μόνοι μας τον χαρακτήρα που παρόμοιου μεγέθους καταστάσεις μπορούν να πάρουν. Όπως για παράδειγμα συμβαίνει αυτή τη στιγμή στην Ελλάδα. Να διαθέτουμε ήδη, υποθέσεις συζητημένες από τα πριν, σχετικά με το τι κάνουμε και πού να κατευθυνθούμε, χάρη σε μία στρατηγική γνώση, πέρα από γεωγραφική, της πόλης μας, θα ήταν σε αυτή την περίπτωση, αναμφίβολα σημαντικό. Μια αποσκευή γνώσεων στις οποίες θα έχουμε πρόσβαση για να είμαστε πραγματικά σε θέση να αυτοσχεδιάσουμε ανάλογα με τις διαφορετικές συνθήκες που θα παρουσιαστούν μπροστά μας, αποφεύγοντας να βαδίζουμε στα τυφλά. Μια πολύτιμη δουλειά που, όσο και φροντισμένη και προσεκτική μπορεί να είναι, κινδυνεύει να γίνει άχρηστη στην περίπτωση που θα βρεθούμε να πρέπει να στηριχτούμε μονάχα στις δικές μας δυνάμεις.

Να είμαστε μέσα στην πραγματικότητα μιας μαζικής έκρηξης και να μην περιοριζόμαστε να συμμετέχουμε ως φιλοξενούμενοι περισσότερο ή λιγότερο επιθυμητοί, προϋποθέτει πράγματι ότι οι ιδέες μας και οι επισημάνσεις μας θα πρέπει να να λαμβάνονται υπόψη από πλευράς των άλλων εξεγερμένων. Μια προσοχή που δεν θα εξαρτηθεί αποκλειστικά από τη γενναιότητα των λόγων και των πράξεών μας, άλλα επίσης από τη θεώρηση της εικόνας που θα έχουν για εμάς, από την εμπιστοσύνη που θα έχουμε καταφέρει να κερδίσουμε από τα πριν, και από την ποιότητα των σχέσεων που θα έχουμε φτιάξει.

Η αξία που αναγνωρίζεται σε ορισμένες προτάσεις, είναι ή δεν είναι αυτές λεκτικού χαρακτήρα, δεν εξαρτάται πράγματι μόνο από την ορθότητά τους, άλλα συχνά σε μεγάλο βαθμό επίσης και από το αναγνωρισμένο κύρος όποιου προωθεί την πρόταση. Μια δυναμική που αφορά τόσο διευρυμένους κοινωνικούς χώρους όσο και πιο περιορισμένους χώρους του κινήματος.

Οι σχέσεις με άλλους εκμεταλλευόμενους διαμέσου περιορισμένου χαρακτήρα αγώνων, θα μπορούσαν πιθανά να ευνοήσουν μια εκ των προτέρων αναγνωσιμότητα και αναγνωρισιμότητα των προτάσεών μας. Διαμέσου αυτών των αγώνων θα έχουμε τη δυνατότητα να προσδιορίσουμε με σαφήνεια τα διάφορα κομμάτια που συναποτελούν την κοινωνική μηχανή μέσα σε συγκεκριμένο γεωγραφικό χώρο. Τους συνεργάτες των δυνάμεων της τάξης, τις αντιδραστικές δυνάμεις που, μαζί με τις παραδοσιακές πολιτικές δυνάμεις, θα ενσπείρουν έναν πόλεμο μεταξύ των φτωχών, και τις οργανώσεις ή τα επιμέρους άτομα που έχουν αναλάβει τον ρόλο της ανατροπής και εκτόνωσης των συγκρουσιακών καταστάσεων. Αν οι σπίθες που προκαλούν τις μαζικές εκρήξεις οργής δεν είναι συνήθως εξαιρετικά γεγονότα, αλλά δυστυχώς συμβάντα σχετικά κοινά, όπως η δολοφονία ενός νέου από την πλευρά της αστυνομίας, δεν είναι δυνατό να αγνοείται ότι αυτά τα επεισόδια ρίχνουν βενζίνη πάνω σε χέρια που ήδη εδώ και καιρό καίνε κρυμμένα. Να νιώσουμε έγκαιρα τη θερμότητά τους θα μας επέτρεπε να μην βρεθούμε απροετοίμαστοι, βυθισμένοι στη δική μας καθημερινότητα, και με μάτια που πιθανά κοιτούν προς λάθος κατεύθυνση, ενώ οι πρώτες φλόγες αρχίζουν να εξαπλώνονται.

Να οργανωθούμε και να αγωνιστούμε μαζί με τους άλλους καταπιεσμένους δεν θα μας επιτρέψει μονάχα να είμαστε καλύτερα προετοιμασμένοι όταν η οργή θα ξεσπάσει μέσα στις πόλεις όπου ζούμε. Ο προσωπικός αγώνας, να είμαστε πρωταγωνιστές πραγματικών αγώνων, είναι ένα αξιόλογο γεγονός από μόνο του. Τείνει να παράξει ρήγματα στην κανονικότητα της ύπαρξής μας, απελευθερώνοντας αυτές τις εντάσεις που συνήθως παραμένουν συμπιεσμένες στο εσωτερικό των υλικών και των ιδεολογικών τοίχων που περικλείουν τις ζωές μας. Γι’ αυτό τον λόγο η αποκτούμενη εμπειρία διαμέσου ενός αγώνα δεν μπορεί να περιορισθεί μονάχα στον στόχο για τον οποίο διεξάγεται.

content ImageΝα αγωνιστούμε αυτόνομα από τις θεσμικές δυνάμεις, να δράσουμε άμεσα για να ικανοποιήσουμε μια αναγκαιότητά μας, ή για να αντιπαρατεθούμε σ’ ένα συγκεκριμένο σχέδιο κεφαλαίου, μπορεί να αυξήσει την ικανότητα της τόλμης, να αναταράξει το όριο των δυνατοτήτων μας, και να διευρύνει τον ορίζοντα αυτού που επιθυμούμε και μπορούμε να κάνουμε. Η περιγραφή αυτής της διαδικασίας ως απόκτηση συνείδησης από πλευράς των εκμεταλλευομένων διαμέσου της αποκτημένης εμπειρίας κατά τη διάρκεια του αγώνα, θα ήταν όμως λανθασμένη. Δεν πρόκειται για μια γραμμική πορεία μέσα στην οποία άνδρες και γυναίκες φτάνουν σ’ ένα καθορισμένο επίπεδο συνείδησης που είναι δυνατό να θεωρηθεί τετελεσμένο. Τώρα «δεν γυρίζουμε πίσω» είναι μονάχα ένα σύνθημα, μια ευγενής πρόθεση που αρκετά συχνά διαβάζεται από πλευράς πολλών συντρόφων ως διαπίστωση. Έτσι η έκπληξη και τα παράπονα για ενδεχόμενα βήματα υποχώρησης προκαλούν στους συντρόφους απογοήτευση και έλλειψη εμπιστοσύνης γι’ αυτά που κάνουμε.

Είναι φυσιολογικό το γεγονός ότι πραγματικά αγωνιστικά κινήματα, όχι ιδεολογικά χαρακτηρισμένα, πραγματοποιούν βήματα προς τα εμπρός σε ιδιαίτερες στιγμές έντονης σύγκρουσης για να πισωγυρίσουν ξανά αργότερα. Τα ανοιχτά ρήγματα μπορούν να ξανακλείσουν. Η σαφήνεια με την οποία, θλιβερές φιγούρες σαν κι αυτές των δημοσιογράφων, σε ακριβείς χρονικές στιγμές θεωρούνται εχθρικές και τυχαίνουν ανάλογης μεταχείρισης, θα αφήσει πολλές φορές τη θέση της σε μια λιγότερο ξεκάθαρη συμπεριφορά. Οι κοινωνικοί αγώνες δεν προχωρούν απαραίτητα με προοδευτικό τρόπο, αποτελούνται και πολλές φορές απαιτούν απρόσμενες ρήξεις. Αυτή είναι μια από τις πολυσύνθετες απόψεις όσον αφορά τη δική μας αποστολή. Αν το δίκτυο των σχέσεων και οι ανεπτυγμένες οργανωτικές δομές προμηθεύουν τις υλικές βάσεις για να κατανοήσουμε έναν αγώνα, είναι οπωσδήποτε άλλο τόσο απαραίτητη μια συγκεκριμένη προσοχή ως προς το πρόβλημα, και μια οξυμένη διαισθητική ικανότητα ώστε να μπορέσουμε να αντιληφθούμε τι ακριβώς συμβαίνει γύρω μας, και να αποφασίσουμε τι να κάνουμε.

Δεν πρόκειται μονάχα για την ικανότητα να εκτιμήσουμε αν οι προτάσεις μας θα μπορούσαν να πέσουν στο κενό, διότι θα αποδεικνύονταν πολύ προωθημένες σε σχέση με τη συγκεκριμένη εξέλιξη του αγώνα, αλλά πρέπει επίσης να μπορέσουμε να διαγνώσουμε ποιες είναι οι κατάλληλες χρονικές στιγμές, κατά τις οποίες, θα αποπειραθούμε να προκαλέσουμε ρήξεις μέσα στις διαδρομές που επιχειρούμε. Ρήξεις των οποίων η αποτελεσματικότητα δεν είναι δυνατό έπειτα να εκτιμηθεί αποκλειστικά πάνω στη βάση των άμεσων και περισσότερο ορατών επιπτώσεων (συχνά ορισμένα αποτελέσματα παραμένουν πράγματι μη ορατά για να επανεμφανιστούν απρόσμενα στην επιφάνεια).

Οι δυναμικές ενός ιδιαίτερου αγώνα είναι άμεσα συνυφασμένες με την επιλογή του στόχου για ή ενάντια στον οποίο αγωνιζόμαστε. Η επαναστατική δυναμική όμως του επιλεγμένου στόχου δεν θα εξαρτηθεί απαραίτητα από τη στρατηγική σημασία του σχεδίου καθ’ αυτού. Η αντίσταση σε μια στρατιωτική βάση του Ν.Α.Τ.Ο δεν θα αποδειχθεί απαραίτητα πιο ενδιαφέρουσα από την αντίσταση ενάντια σε μια κεραία τηλεπικοινωνιών που είναι εγκαταστημένη στη συνοικία της πόλης.

Μ’ αυτά δεν θέλουμε φυσικά να πούμε ότι οι σύντροφοι δεν πρέπει να δεσμευτούν προς αυτές τις κατευθύνσεις. Αλλά αντίθετα να δηλώσουμε ότι η προώθηση συγκεκριμένων οργανωτικών δομών δεν αποτελεί φυσικά τον μοναδικό τρόπο που διαθέτουμε ώστε να αντιπαρατεθούμε σε ορισμένα σχέδια του κεφαλαίου.

Οι αγώνες που θα προωθήσουμε ή μέσα στους οποίους θα συμμετέχουμε δεν έχουν κανένα συνδικαλιστικό χαρακτηριστικό. Δεν έχουμε ως στόχο μας την ποσοτική αύξηση των οργανωτικών δομών στις οποίες θα δώσουμε ζωή. Οι αποτελούμενες συνελεύσεις από συντρόφους και εκμεταλλευόμενους γεννιούνται για έναν συγκεκριμένο στόχο, και θα σταματήσουν να υπάρχουν όταν ο αγώνας, στην καλή ή την άσχημη περίπτωση, θα έχει ολοκληρωθεί. Το γεγονός αυτό δεν αποκλείει τη δυνατότητα να συμμετάσχουμε με ορισμένους συντρόφους που γνωρίσαμε στην πορεία, μέσα σε άλλους αγώνες, ανεξάρτητα απ’ αυτόν χάρη στον οποίο μας δόθηκε η δυνατότητα να γνωριστούμε. Μια πιθανότητα που συνδέεται όχι τόσο στη δραστηριότητα μιας ιδεολογικής προπαγάνδας, όσο στην πρακτική αξία των διαδρομών που θα ακολουθήσουμε.

Δεν βρίσκεται μέσα στις προθέσεις μας, και πρέπει να αντιπαρατεθούμε με αποφασιστικότητα, στην πιθανότητα να φτάσουμε σε συμβιβασμούς με τις αρχές, στην ίδια την ιδέα ότι αυτοί οι αγώνες θα μπορούσαν να χρησιμεύσουν στη συσσώρευση μιας συγκεκριμένης δύναμης που θα μπορούσε να χρησιμοποιηθεί διαπραγματευτικά με την εξουσία, ακόμη και από σχετικά ευνοϊκή θέση. Πίσω από την υπόθεση της αντιεξουσίας, πράγματι, κρύβεται η ιδέα μιας άλλης νομιμότητας, ή δυστυχία ενός άλλου κράτους. Στόχος μας είναι η διάδοση των αυτοοργανωμένων αγώνων οι οποίοι θεμελιώνονται στην άμεση δράση, και των οποίων το συγκρουσιακό επίπεδο δεν είναι συνδεδεμένο σε μια a priori ιδεολογικού χαρακτήρα παραδοχή από πλευράς όλων αυτών που συμμετέχουν.

Η εξέγερση είναι σήμερα μια πιο συγκεκριμένη δυνατότητα απ’ ότι στο παρελθόν. Η συμμετοχή και η προώθηση από πλευράς μας, ιδιαίτερου χαρακτήρα αγώνων, δεν απάντα φυσικά σε καμιά απολύτως σταδιακή λογική του τύπου «λίγο-λίγο», δεν ζητά να βάλουμε στην άκρη τα όνειρα και τις επιθυμίες μας σε αναμονή ενός ακαθόριστου αύριο, αλλά αντίθετα μάς επιτρέπει να τα οπλίσουμε περισσότερο.

από την αναρχική εφημερίδα “INVECE”, αριθμός 13, Μάρτιος 2012
Μετάφραση, επιμέλεια στα ελληνικά: Χρήστος Στρατηγόπουλος

πηγή: https://apatris.info/ena-zitima-methodoy/